[PDF] [PDF] IWA 14-1 IWA 14-1 - CAME Urbaco





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IWA 14-1 IWA 14-1

14-1. IWA. 14-1. CRASH TESTED. 72T @ 80km/h. PAS. 68. PAS. 68. CRASH TESTED. 7



IWA 14-1 IWA 14-1

CRaSH-TEST Of OnE TRUCk On THE OnE50EVO fixED BOllaRD aCCORDing TO THE iWa 14-1:2013. anD PaS68:2013 STanDaRDS. CRASH-TEST 2015. Type of product (bollard).



INTERNATIONAL WORKSHOP AGREEMENT IWA 14-1

14-1. Reference number. IWA 14-1:2013(E). First edition. 2013-11-15. Corrected version. 2014-01-15. This preview is downloaded from www.sis.se.



INTERNATIONAL WORKSHOP AGREEMENT IWA 14-2

7.1.1.2 The performance of a VSB that meets the requirements of IWA 14-1 is assessed for: a) its ability to: 1) resist/restrain/deflect the test vehicle 



ATTESTATION DE CONFORMITE IWA 14-1 : 2013

IWA 14-1 : 2013. Normes Constructions. Conformité essai réalisé pour la société. STOPPING BLOCK. Av .Meritxell Ad 500 Andorra La Vella.



CPNI

2 ISO – IWA 14-1:2013 – Vehicle security barriers – Part 1: Performance requirement vehicle impact test method and performance rating.



instalación de medidas de seguridad aeropuerto de girona- costa

10 mai 2018 ISO International Workshop Agreements (IWA) 14-1 Vehicle security barriers – Part 1: Performance requirements.



A numerical framework to support the certification of barrier testing

The performance of barriers against vehicle impact is certified through several publically available documents the most important of which are IWA 14-1 [17]



IWA 14-1 IWA 14-1

N3C and one N2A type trucks) according to the latest international standards (IWA 14-1:2013 et PAS68:2013). The crash-tests have proven the resilience and 



DISSUASORI. DPT290K

Certificati (K4 – PA68:2013 e IWA 14-1:2013). PERFORMANTE. Destinato per uso intensivo di 2000 movimenti al giorno e vita media (MCBF) di 3.000.000 di 



[PDF] IWA 14-1 IWA 14-1 - CAME Urbaco

CERTIFIéE IWA 14-1:2013 BOllARD V/7200[N3C]/80/90:42* CERTIFIéE PAS68:2013 BOllARD V/7500[N3]/80/90:39/227* Urbaco est le premier fabricant au monde à 



[PDF] IWA 14-1 IWA 14-1 - CAME Urbaco

Le crash-test a démontré la résistance et le haut degré de sécurité de la borne fixe ONE50EVO CERTIFIéE : IWA 14-1:2013 BOllARD V/7200[N3C]/80/90:59*



IWA 14-1:2013 - Barrières de sécurité de véhicule - ISO

IWA 14-1:2013 specifies the essential impact performance requirement for a vehicle security barrier (VSB) and a test method for rating its performance when 



ISO/IWA 14-1:2013(en) Vehicle security barriers — Part 1

This part of IWA 14 specifies the essential impact performance requirement for a vehicle security barrier (VSB) and a test method for rating its performance 



ATTESTATION DE CONFORMITE IWA 14-1 : 2013 - Stopping Block

A été effectué dans les conditions conformes à la IWA 14-1 :2013 ci-dessous listées: ? Véhicule utilisé: Iveco Eurocargo (type N2A)



Guide to IWA 14-1:2013 standard

IWA 14-1:2013 means an impact test standard that details a system for classifying the performance of vehicle safety barriers subjected to a single 



What is IWA 14? The Definitive Guide to IWA 14-1 ATG Access

IWA 14 is an impact test standard detailing the method and means of measuring the performance outcome for impact-tested vehicle security barriers (VSB)





IWA 14-1 - PAS 68 - ASTM F2656 - Crash testingvehicle security

IWA 14-1 - PAS 68 - ASTM F2656 Crash testing standards that set out the criteria for physically impact testing our Vehicle Security Barriers

:

IWA14-1IWA14-1

C R A

SH TEST

E D 7 ,2

T @ 80k

m h

PAS68PAS68

C R A SH T E S T E D 7 5 T 8 0 k m hBornes escamotables automatiques ONE50 EVO Haute Sécurité - Groupe hydraulique embarqué

FICHE PRODUIT

ONE50 EVO

Une seule borne Haute Sécurité ONE50

EVO résiste aux impacts consécutifs de 2 camions lancés à 80km/h. La borne reste fonctionnelle et assure toujours la sécurité de l'accès après impact.

La borne Haute Sécurité ONE50

EVO est conçue pour contrôler l'accès aux sites sensibles et protéger les points d'accès stratégiques contre les attaques terroristes. CERTIFIéE IWA 14-1:2013 BOllARD V/7200[N3C]/80/90:4,2* C

ERTIFI

E PAS68:2013 BOllARD V/7500[N3]/80/90:3,9/22,7*

urbaco est le premier fabricant au monde à avoir réalisé 2 crash-tests sur la même borne (avec deux camions différents

de type n3c et n2a) selon les dernières normes Internationales (IWa 14-1:2013 et PaS68:2013). les crash-tests ont

démontré la résistance et le haut degré de sécurité de la borne one50 eVo qui reste toujours opérationnelle même après avoir stoppé plusieurs camions béliers.

CERTIFIéE :

IWA 14-1:2013 Bollard V/7200[N3C]/80/90:4,2*

Energie de l'impact : 1 776kJRapports n° 1207615-003-01 disponible sur demande

CERTIFIéE :

IWA14-1:2013 Bollard V/7200[N2A]/80/90:2,9*

Energie de l'impact : 1 765kJ

Rapports n°1207615-017-01 disponible sur demande

CERTIFIéE :

PAS68:2013 Bollard V/7500[N3]/80/90:3,9/22,7*

Energie de l'impact : 1 776kJ

Rapports n° 1207615-003A-01 disponible sur demande

2010 CERTIFIéE ASTM F-2656-07 - M50-P2* (Energie de l'impact : 1 609kJ)

* Equivalence : DOS K12

Crash N°1

CRASH-TESTS CONSéCUTIFS DE 2 CAmIONS SUR lA mêmE BORNE ONE50 EVO Se l on leS normeS IWa

14-1:2013

& PaS68:2013

LES CRASH-TESTS 2015Crash N°2

MOtOrisatiON

Le groupe hydraulique est integré dans le caisson de la borne. Ne nécessite pas de flexible hydraulique entre la borne et la centrale technique

Type de produit (borne)Type d'essai (véhicule)Masse du véhicule (kg)Type du véhiculeVitesse d'impact (km/h)Angle d'impact (°)Pénétration du véhicule (mètres)

Interprétation de la norme IWA 14-1:2013

Bollard

V 7200
[N3C] 80
90
4,2

Propriété intellectuelle d'URBACO - Ne peut être copié - Spécifications et images non contractuelles - Modifi

cations

possibles sans préavis - La plupart des modèles présentés sont des modèles déposés. URBACO S.A - S.A. au

capital de 1.500.000 € - Siret 33944567800032 R.C.S. AVIGNON 1999 B 40308 - TVA Intracom FR 06 339 445 678

01/2017FTCBHEONE50-EVOv1.0FRp. 1/2

Type de produit (borne)Type d'essai (véhicule)Masse du véhicule (kg)Type du véhiculeVitesse d'impact (km/h)Angle d'impact (°)Pénétration du véhicule (mètres)Interprétation de la norme IWA 14-1:2013

Bollard

V 7200
[N3C] 80
90
4,2

CaraCtéristiquEs (VerSIon StanDarD)

Dimensions (mm) :

Ø325 H1000 (hors sol)

Matière :

acier haute résistance

Traitement :

galvanisation à chaud des pièces de structure (caisson et tête de borne)

Vérin :

hydraulique simple effet

Huile :

biodégr adable

Température de fonctionnement standard :

de 0°C à +50°C

Temps de montée :

5/7 secondes

Temps de descente :

5 secondes

Indice de protection :

IP67 (étanche à la poussière et protégé contre l'immersion temporaire)

Alimentation :

400V triphasé

Poids total :

1.100kg

1 0001 400

1 8003 000

325 mm

500 mm

720 mm

1 715 mm

1 000 mm

IWA14-1IWA14-1

C R A

SH TEST

E D 7 ,2

T @ 80k

m h A b a c b c a Homologation ISO EN 124 - Classe F900 (jusqu'à 90 tonnes) - Installation dans les zones imposant des charges à l'essieu particulierement élevées telles que chaussées pour avions.

Conforme à la norme NFP98-310 -

Relative aux caractéristiques et aux performances des bornes escamotables automatiques, semi-automatiques et manuelles.

Conforme au décret français PMR -

Dimensions conformes à l'arrêté du 18 septembre 2012 relatif aux prescriptions techniques pour l'accessibilité de la voirie et des espaces public s aux Personnes à Mobilité Réduite.

Bornes escamotables automatiques

ONE50 EVO

FICHE PRODUIT

LEs habiLLagEs

OptiONs

Remontée d'urgence : sans prise en

compte des sécurités

Couronne lumineuse

Bandeau rétroréfléchissant

Pompe eaux pluviales

Système hors gel -20°C

Système hors gel -50°C

Avertisseur sonore de mouvement de borne

Autres RAL

ChEMisE pEiNtE

Matière:

Acier

Traitement:

Protection anti-corrosion par

primaire poudre riche en zinc

Peinture RAL:

Poudre polyester

thermodurcissable finition mat (RAL3020 en standard)

ChEMisE iNOx

Matière:

INOX 316L

Traitement:

Poli & passivé

ChEMisE pErsONNaLiséE

Matière:

Acier (Inox sur demande)

Traitement:

Protection anti-corrosion par primaire poudre riche en zinc

Personnalisation:

Personnalisation avec un logo, un texte, une texture, une publicité ou une image, sans aucune limite de complexité.

Finition:

Revêtement anti-abrasion haute performance Urbaco Haute Sécurité - Groupe hydraulique embarqué sCELLEMENt (pOur 1 bOrNE) : Profondeur de scellement environ 2 000 mm hors drain. Volume de béton armé environ 3,5m 3 pLaquE dE fiNitiON LarMéE

Matière:

Acier

Traitement:

Protection anti-corrosion par

primaire poudre riche en zinc pLaquE dE fiNitiON LarMéE

Matière:

INOX 316L ou INOX 304L

La borne ONE50

EVOquotesdbs_dbs5.pdfusesText_10
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