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DOSSIER THÉMATIQUE N° 10
CONSÉQUENCES DES ACCIDENTS DE LA ROUTE POUR LESVICTIMES
Centre de connaissance
Sécurité routière
Dossier thématique Sécurité routière n°10 (2017)D/2017/0779/39
Auteur: Jean-Christophe Meunier et Emmanuelle DupontÉditeur responsable: Karin Genoe
Éditeur: Institut Belge pour la Sécurité Routière - Centre de connaissance Sécurité routière
Date de publication: 19-07-2017
Veuillez faire référence au présent document de la manière suivante: Meunier J.-C. & Dupont E. (2017) Dossier
thématique Sécurité routière no 10. Conséquences des accidents de la route pour les victimes. Bruxelles,
Belgique: Institut Belge pour la Sécurité Routière - Centre de connaissance Sécurité routière
Dit rapport is eveneens verschenen in het Nederlands onder de titel: Themadossier Verkeersveiligheid nr. 10:
Menselijke impact van verkeersongevallen.
Includes an English summary
Ce dossier thématique a été rendue possible par le soutien financier du Service Public Fédéral Mobilité et Transports.
REMERCIEMENTS
Les autHXUV HP O·HQVPLPXP %HOJH SRXU OM 6pŃXULPp 5RXPLqUH PLHQQHQP j UHPHUŃLHU OHV SHUVRQQHV HP MVVRŃLMPLRQV/
institutions suivantes pour leur contribution très appréciée à cette étude :La Fédération Européenne des Victimes de la Route qui a coordonné conjointement avec notre
HQVPLPXP H%65 O·pPXGH 0\ ILIH $IPHU POH FUMVO 0\I$F MLQVL TXH OHV QRPNUHXVHV MVVRŃLMPLRQVqui ont participé à la collecte de données et en particulier les associations/institutions suivantes
pour les données belges : Agence Wallonne pour la Sécurité Routière (département " Assistance
aux victimes », RondPunt VZW, le Noyau ASBL et le Ressort ASBL Nina Nuyttens, Julien Leblud et Wouter Van den Berghe OHV UHOHŃPHXUV LQPHUQHV GH O·H%65B IM responsabilité concernant le contenu de ce rapport incombe exclusivement aux auteurs de cetteétude.
Notre collègue Nina Nuyttens pour la manipulation de la base de données REKOVER et pour les analyses y relatives.CONTENU
Remerciements ____________________________________________________________________ 2 Résumé __________________________________________________________________________ 5 Introduction ______________________________________________________________________ 71 Revue de la littérature sur les conséquences des acidents de la route _________________________ 9
1.1 Conséquences médicales _____________________________________________________ 9
1.1.1 Déficiences médicales (Impairments) ______________________________________ 9
1.1.2 ILPLPMPLRQ GH O·MŃPLYLPp HP UHVPULŃPLRQ GH OM SMUPLŃLSMPLRQ _________________________ 10
1.1.3 Conséquences des blessures en fonction du type de blessure de sa localisation et de sa
sévérité ___________________________________________________________________ 111.1.4 Conséquences pour les différents usagers de la route __________________________ 12
1.2 Conséquences psychologiques _________________________________________________ 13
1.2.1 Troubles liés à un traumatisme ou au stress : Syndrome de Stress Post-Traumatique (Post
Traumatic Stress Disorder, PTSD) et Syndrome de Stress Aigu (Acute Stress Disorder, ASD) ______ 131.2.2 Autres troubles : dépression, anxiété et phobies ______________________________ 14
1.2.3 Comorbidités ________________________________________________________ 14
1.2.4 Conséquences pour les différents usagers de la route __________________________ 15
1.3 Conséquences socio-économiques ______________________________________________ 15
1.3.1 Conséquences sociales et relationnelles _____________________________________ 15
1.3.2 Conséquences professionnelles et économiques ______________________________ 16
1.3.3 Conséquences pour les différents usagers de la route __________________________ 17
1.4 Le rôle des facteurs personnels et environnementaux ________________________________ 17
1.4.1 Pour la santé physique__________________________________________________ 17
1.4.2 Pour la santé mentale __________________________________________________ 17
1.4.3 Pour les conséquences socio-économiques __________________________________ 18
1.5 La charge des blessures (The burden of injury) _____________________________________ 18
1.5.1 La charge des blessures pour les victimes de la route blessées ____________________ 18
2 Chiffres-clés belges ______________________________________________________________ 21
2.1 Base de données MyLAC _____________________________________________________ 21
2.1.1 Echantillon belge _____________________________________________________ 21
2.1.2 Conséquences médicales et fontionnelles ___________________________________ 22
2.1.3 Conséquences psychologiques____________________________________________ 23
2.1.4 Impact sur la vie privée : aspects sociaux et émotionnels ________________________ 24
2.1.5 Conséquences professionnelles et financières ________________________________ 25
2.1.6 Procédures judiciaires et assurances________________________________________ 25
2.1.7 Santé publique _______________________________________________________ 26
2.2 Base de données REKOVER __________________________________________________ 27
2.2.1 La charge globale des blessures liées aux accidents de la route ____________________ 27
2.2.2 Total _______________________________________________________________ 28
2.2.3 FRPSMUMLVRQ VHORQ OH P\SH G·XVMJHUV _______________________________________ 28
2.2.4 Comparaison selon le type de blessure _____________________________________ 29
2.2.5 Comparaison selon sévérité des blessures ___________________________________ 29
2.2.6 Le coût des blessures liées aux accidents de la route en Belgique __________________ 30
3 Réglementation en Belgique _______________________________________________________ 31
3.1 $X PRPHQP GH O·MŃŃLGHQP _____________________________________________________ 31
3.2 I·HQTXrPH ÓXGLŃLMLUH _________________________________________________________ 31
3.3 Procédures civiles et pénales ___________________________________________________ 32
3.4 I·MŃPLRQ HQ UpSMUMPLRQ HP O·pYMOXMPLRQ GX GRPPMJH __________________________________ 32
3.5 I·pYMOXMPLRQ GX GRPPMJH ____________________________________________________ 33
3.5.1 Dommages moraux ____________________________________________________ 33
3.5.2 Dommages économiques _______________________________________________ 33
4 Mesures ______________________________________________________________________ 35
4.1 0HVXUHV JpQpUMOHV G·MLGHV MX[ SHUVRQQHV VRXIIUMQP GH NOHVVXUHV RX GH OMQGLŃMS ____________ 35
4.2 Mesures et services spécifiques pour les victimes de la route __________________________ 36
4.2.1 Pour la Région Wallonne _______________________________________________ 37
4.2.2 Pour la Région Flamande _______________________________________________ 38
4.3 Suggestions de mesures issues de la littérature scientifique ____________________________ 39
5 $XPUHV VRXUŃHV G·LQIRUPMPLRQ ______________________________________________________ 40
Liste de références _________________________________________________________________ 41IBSR 2017 Conséquences des accidents de la route pour les victimes
5RÉSUMÉ
Ce dossier thématique donne un aperçu - tant exhaustif que compréhensif ² de la problématique des
conséquences des accidents de la route pour les victimes blessées et ce, en comprenant tant les
conséquences médicales/fonctionnelles, psychologiques que socio-économiques.IM UHYXH GH OM OLPPpUMPXUH TXH QRXV MYRQV HIIHŃPXpH GMQV ŃH UMSSRUP PRQPUH TXH O·pPHQGXH des
conséquences humaines pour les victimes blessées est bien souvent majeure. Au-delà des aspects
purement médicaux liés aux blessures, les conséquences des accidents de la route sont dans bien des cas
de longue durée ² voire permanentes ² HP SHXYHQP ŃRQŃHUQHU PRXV OHV MVSHŃPV GH O·MŃPLYLPp OXPMLQH :
aspects fonctionnels (douleur, fatigue, mobilité, activités quotidiennes" VMQPp PHQPMOH V\QGURPH GH
strHVV SRVP PUMXPMPLTXH GpSUHVVLRQ MQ[LpPp" YLH VRŃLMOH HP MIIHŃPLYH YLH SURIHVVLRQQHOOH MNVHQPpLVPH
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