[PDF] Le tourisme à Saint-Barthélemy





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Note expresse N° 306 - janvier 2015

Le tourisme à Saint-Barthélemy

Un développement touristique encadré

des produits et des services de luxe destinés à répondre à une clientèle haut de gamme.

de maintenir un niveau de qualité élevé et le statut de destination exclusive.

Dans un contexte de concurrence accrue du tourisme, les différents acteurs du secteur développent de nouveaux

LE POIDS DU TOURISME

clientèle fortunée depuis que le milliardaire américain David Rockefeller y avait acquit une propriété en 1957.

des activités de transports, de location automobile, sportives et récréatives.

37 % des emplois salariés sont liés au tourisme (soit

1 700 salariés) contre un peu moins de 6 % dans les

restauration sont les employeurs les plus importants de ce secteur, concentrant les deux tiers des emplois touristiques. Le développement du tourisme à Saint-Barthélemy a La part des entreprises évoluant dans ce secteur est surreprésentée comparativement aux autres départements français de la zone. Ainsi, sur les

5 054 entreprises recensées par la Chambre

économique multiprofessionnelle (CEM) en 2013, services immobiliers contre environ 3 % à la

Guadeloupe et à la Martinique.

1 Source Insee, Études et documents n°75, publication novembre 2012

C L A I R A G E

0%5%10%15%20%25%30%35%40%

La Réunion

Guadeloupe

Martinique

Guyane

Saint-Martin

Saint-Barthélemy

Poids de l'emploi touristique dans l'emploi salarié (2006) Source : Insee -Enquête fréquentation hôtelière,

2006, dernière estimation de l'emploi touristique à Saint-Martin et Saint-

Barthélemy

Services

immobiliers 23,1%

Services

d'administration publique et de santé 3,3%

Eau et énergie

0,4% BTP

14,9%Industries

3,3%Commerce

15,4%

Hébergement et

restauration 4,4%

Autres services

33,8%

Autres

1,3% Répartition par secteur d'activité des entreprises

Source : CEM, données 2013

UNE FRÉQUENTATION VOLONTAIREMENT LIMITÉE

Une fréquentation touristique encore sensible à la conjoncture américaine progressé dans les années 80 pour atteindre un niveau record principal marché émetteur de Saint-Barthélemy. Les attentats du

11 septembre 2001 et la crise économique et financière qui a

affecté les États-Unis en 2007 ont contribué à une baisse importante et immédiate de la fréquentation touristique. a ainsi rendu la destination moins compétitive au moment où les touristes américains réduisaient les dépenses consacrées au voyage. nombre supérieur au niveau de 2007 mais inférieur de près de Collectivité a réaffirmé le positionnement touristique de Saint- tourisme de masse.

Une clientèle qui se diversifie

La clientèle touristique provient principalement du marché nord-américain, en raison notamment de la proximité avec les États-Unis

développés notamment européens et sud-américains. En 2013, le Comité territorial du tourisme de Saint-Barthélemy (CTTSB) estime

à environ 60 % la part des touristes nord-américains qui remonte depuis 2010. En revanche, si la part de la clientèle européenne, en

particulier russe, est restée quasiment stable (27 %), celle des clients sud-américains, en particulier brésiliens, a nettement progressé

2 Contre 33 % à la Guadeloupe comme à la Martinique

Au 31 décembre 2013, le total des risques de la place déclarés par les établissements

bénéficiaires de Saint-Barthélemy recensés à fin 2013 est de 358, déclarant un

encours moyen de 441 298 euros.

Les activités immobilières

Les risques les plus importants sont concentrés sur le secteur immobilier qui représente près de 66 % des encours déclarés au SCR au 31 décembre 2013. Le risques sur ce secteur connaît ainsi une augmentation de 49,0 % entre 2006 et 2013. secteur, deuxième bénéficiaire des concours bancaires consentis par les établissements de crédit, concentre 8,2 % des risques à fin 2013.

distribués par les établissements de crédit aux entreprises et aux collectivités locales dont le siège se situe dans le département de la Guadeloupe. Le seuil

déclaratif est fixé à 25 000 ¼B

Industrie

1,7%

Construction

0,9%Commerce

6,3%

Transports et

entreposage 1,3%

Hébergement

et restauration 8,2%

Services aux

entreprises 6,4%

Enseignement,

santé humaine et action sociale 2,4%

Administration

publique

6,2%Autres; 0,4%

Immobilier

66,0%

Répartition sectorielle des risques

Source : SCR -Banque de France, 31 décembre 2013 0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

70 000

80 000

250 000

270 000

290 000

310 000

330 000

350 000

370 000

390 000

Évolution de la fréquentation depuis 1996

Nombre de visiteurs (port et aéroport)

Dépense globale des touristes en provenance des États-Unis * Cette dépense n'inclut pas le tourisme d'affaires. Sont compris la nourriture, l'hébergement, les loirsirs, les cadeaux et diverstissements, le transport local, etc. Sources : Office of Travel & Tourism Industries (OTTI), Aéroport Gustave III,

Port de Gustavia

Enmillions de

US dollars

0

20 000

40 000

60 000

80 000

100 000

120 000

Croisiéristes* Plaisanciers Passagers Ferry*

Trafic de passagers au port de Gustavia

* Passagers à l'arrivée

Source : Port de Gustavia

de réduire sa sensibilité à la conjoncture économique américaine. Elle permet également un allongement de la saison touristique : les

Le trafic aérien est stable depuis une décennie des appareils de petite capacité (vingt places). Avec plus de 35 000 vols catégorie et se classe premier aéroport des Antilles françaises, devant les aéroports de Guadeloupe et de Martinique. du secteur touristique. Le nombre de vols commerciaux a ainsi régulièrement progressé entre 1984 et 1993 (+7,4 % en moyenne). développement restent limitées et le trafic aérien évolue faiblement avec une croissance de 0,3 % en moyenne sur la période 1993-2013. Les la période 1984-2013 avec près de 6 000 vols par an.

Sint Maarten. En retrait depuis 2007, les liaisons nationales avec les aéroports de Guadeloupe et de Saint-Martin (Grand-Case) pèsent

La croisière est en retrait, la plaisance se développe Le port de Gustavia accueille trois types de passagers : les visiteurs arrivant par ferry, principalement de Saint-Martin, les plaisanciers et les croisiéristes. Les navires de croisière accueillis sont de relativement petites tailles (près de 2 000 places). Le trafic reste volontairement limité, le Port ne disposant pas de la logistique et des infrastructures nécessaires, et la Collectivité souhaitant conforter son positionnement sur le tourisme de des années 90, et ne représente plus que 28,2 % du trafic maritime en

2013 (contre 51,2 % en 1999).

En 2013, avec près de 96 000 croisiéristes en escale (entrées et sorties),

de croisiéristes dans la Caraïbe que sont Sint Maarten, les îles Vierges américaines, Cozumel au Mexique et les Bahamas, reçoivent

entre 12 et 28 fois leur population. 0

2 000 000

4 000 000

6 000 000

8 000 000

10 000 000

12 000 000

0 5 10 15 20 25
30

Cozumel (Mexique)

Iles Caïmans

Iles Vierges américaines

Turks & Caicos

Sint Maarten

Bahamas

Saint -Barthélemy Aruba

Iles Vierges britanniques

Antigua & Barbuda

BermudesCuraçao

Sainte

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