BM-1-MOTEUR-DIESEL-WEB.pdf
Historique. 1. 2. Moteurs Diesel. 2. 3. Principaux composants d'un moteur diesel. 3. 3.1. Le bloc-cylindres. 4. 3.2. Chemise de cylindre ou alésage.
LE MOTEUR DIESEL
III Différents types de moteurs diesel. A ) Moteur à injection directe IV Les composants d'un circuit d'injection diesel. 1 : Le réservoir gazole.
moteur diesel suralimenté bases et calculs cycles réel théorique et
CALCUL DES PARAMÈTRES DU CYCLE RÉEL D'UN MOTEUR DIESEL . 40 ... volume de chaque élément composant. Dans le combustible liquide on donne la.
LE MOTEUR DIESEL
C'est un moteur thermique à combustion interne à allumage spontanée utilisant des IV Les composants d'un circuit d'injection diesel.
Reconditionnement Le programme Reman Liebherr
Le programme Reman Liebherr. 2. Les composants Reman (Reconditionnés):. Pour un maximum d'avantages. Essieu. Vérin hydraulique. Moteur Diesel
Ce document est le fruit dun long travail approuvé par le jury de
nombre de composants gazeux ou solides rejetés par le moteur diesel dans l'atmosphère. Nous mentionnons ci-dessous les polluants dont le rejet est
INJECTION DIESEL
Très peu de modification à réaliser sur les moteurs à injection directe. - Indépendance. La pression ne dépend plus du régime moteur. - Très haute pression.
Diagnostic de défauts sur un moteur diesel
28 juil. 2017 Longtemps considérés comme polluants les moteurs diesels sont aujourd'hui autant
SSP 330 - Le filtre à particules avec additif pour moteur Diesel
Outres les polluants à l'état gazeux les moteurs. Diesel rejettent avec les gaz d'échappement aussi des substances solides sous forme de poussières qui sont.
organes-du-moteur.pdf
Il sert de support à tous les organes principaux (piston vilebrequin
TABLE DES MATIÈRES - CCDMD
x Chapitre 2 Cycles de fonctionnement des moteurs à deux temps et à quatre temps 35 2 1 Étude théorique des cycles des moteurs à combustion interne 36 2 1 1 Historique des moteurs à combustion interne 36 2 1 2 Diagrammes de pression dans le cylindre 37 2 1 3 Cycles théoriques Otto Diesel et cycle mixte
LE MOTEUR DIESEL - PROFauto
Diesel 2/6 IV Les composants d'un circuit d'injection diesel 3 1 : Le réservoir gazole 8 : Le boîtier de préchauffage 2 : Le filtre à gas-oil 9 : L’électrovanne de stop ( d’arrêt ) 3 : L’aspiration B P de la pompe 10 : L’alimentation des bougies 4 : La pompe distributrice diesel 11 : Les canalisations H P gazole 5 : Les
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CONSTITUTION DU MOTEUR À 4 TEMPS 1 LES ORGANES FIXES A Le bloc-moteur B La culasse C Le carter inférieur D Les joints C'est "le châssis" du moteur: il comporte les cylindres Elle sert de couvercle en haut des cylindres Souvent elle comporte les chambres de combustion les bougies les injecteurs les
Quels sont les composants d’un moteur diesel?
MT INTCTN À LA MÉCANIQUE m Table des Matières 1. Historique 1 2. Moteurs Diesel 2 3. Principaux composants d’un moteur diesel 3 3.1. Le bloc-cylindres 4 3.2. Chemise de cylindre ou alésage 5 3.3. Piston et bielle 6 3.4. Bielle 7 3.5. Vilebrequin 8 3.6. Volant d’inertie 9 3.7. Culasses et soupapes 10 3.8.
Quels sont les composants d'un moteur?
Des conseils complets pour tous les composants tels que le moteur, la boîte de vitesses (boîte-pont) et les systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Comment améliorer les performances des moteurs diesel?
L'amélioration continue des performances des moteurs diesel sur le plan de la consommation reste un thème d'autant plus important que des marges de progrès subsistent en particulier dans le domaine du fort downsizing associé à une suralimentation élevée, et à des systèmes d'injection capables de délivrer des pressions de 2 500 bars.
Quel est le principe du moteur diesel ?
Petit mécano. Cessez de parler de "richesse" en matière de moteur Diesel ! Le principe même du Diesel est de fonctionner en excès d'air. La vis que vous avez touchée est le réglage de plein débit.
CONSCONSCONSCONSCONSTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTEURTEURTEURTEURTEUR
PAGE 1TECHNOLOGIE AUTOMOBILEMOTEUR
ÉTUDE DU MOÉTUDE DU MOÉTUDE DU MOÉTUDE DU MOÉTUDE DU MOTEURTEURTEURTEURTEURFONCTION GLOBALE DU SYSTÈME
" MOTEUR "ÉNERGIE CHIMIQUE
(Air + carburant)Point de vue MAINTENANCE
Moteur thermique
Transformer
l'énergie chimique enénergie mécanique
Énergie électrique
Information
conducteurÉnergie calorifique ( Pertes )
Résidus de combustion ( Pertes )
ÉNERGIE MÉCANIQUE
SYSTÈME : LE MOTEUR THERMIQUENiveau A - 0
CONSCONSCONSCONSCONSTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTEURTEURTEURTEURTEUR
PAGE 2TECHNOLOGIE AUTOMOBILEMOTEUR
DESCRIPTION DU MOTEUR
À 4 TEMPS
Le moteur comporte plusieurs parties :
Les organes fixes
Les organes mobiles
Les organes annexes
CONSCONSCONSCONSCONSTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTEURTEURTEURTEURTEUR
PAGE 3TECHNOLOGIE AUTOMOBILEMOTEUR
CONSTITUTION DU MOTEUR
À 4 TEMPS
1. LES ORGANES FIXES
A. Le bloc-moteur
B. La culasse
C. Le carter inférieur
D. Les jointsC'est "le châssis" du moteur: il comporte les cylindres.Elle sert de couvercle en haut des cylindres.
Souvent, elle comporte les chambres de
combustion, les bougies, les injecteurs, les conduits d'air (admission et échappement). Il sert de réserve pour l'huile de graissage et participe également à son refroidissement. Ils sont nombreux, le principal étant le joint de culasse.CONSCONSCONSCONSCONSTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTEURTEURTEURTEURTEUR
PAGE 4TECHNOLOGIE AUTOMOBILEMOTEUR
2. LES ORGANES MOBILES
A. Le piston
B. Le vilebrequin et
le volant moteurC. La bielle
D. La distributionIl subit la pression de l'explosion.Le vilebrequin reçoit l'effort transmis par la
bielle et fournit un mouvement circulaire à la sortie du moteur.Le volant moteur régularise le mouvement de
rotation.Liaison entre le piston et le vilebrequin, elle
transforme la pression du piston en force sur le vilebrequin.Elle gère l'ouverture et la fermeture des
soupapes donc l'entrée et la sortie des gaz.CONSCONSCONSCONSCONSTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTEURTEURTEURTEURTEUR
PAGE 5TECHNOLOGIE AUTOMOBILEMOTEUR
3. LES ORGANES ANNEXES
A. Le système d'allumage
B. Les systèmes d'alimentation
et de carburation.C. Le circuit de graissage
D. Le circuit de refroidissement
E. Les collecteurs
F. Les circuits électriques de
démarrage et de charge.Il provoque la combustion des gaz admis par étincelle.Ils assurent le stockage, l'approvisionnement
et la préparation d'un mélange combus- tible air + essence.Il assure la lubrification des pièces en mou-
vement et participe au refroidissement du moteur. Il évacue dans l'atmosphère les calories non transformées en énergie mécanique.Ils permettent l'entrée et la sortie des gaz :
Admission et Échappement.
Ils permettent:
le démarrage du moteur
la recharge de la batterie, qui est un
réservoir d'électricité.CONSCONSCONSCONSCONSTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTITUTION DU MOTEURTEURTEURTEURTEUR
PAGE 6TECHNOLOGIE AUTOMOBILEMOTEUR
DÉFINITION
Le moteur est un groupe d'organes mécaniques fournissant l'énergie nécessaire à l'avancement du véhicule.PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le mélange inflammable air + essence est introduit dans le cylindre, puis comprimé par le piston. On
enflamme ensuite ce mélange qui va brûler très rapidement. Les gaz, soumis à des températures et des
pressions très élevées, repoussent violemment le piston vers le bas: c'est le temps moteur. Lorsque la
combustion est terminé, on évacue les gaz brûlés vers l'extérieur puis, ce cycle recommencera.
INVENTAIRE DES FONCTIONS
OPÉRATIONS ORGANE(S) DE FONCTION
1.Préparation du mélange air + combustible Carburateur ou système d'injection
2.Admission du mélange dans le cylindre Piston (aspiration) et soupape d'admission
3.Compression du mélange pour augmenter Piston
la température et l'homogénéité4.Allumage. inflammation Étincelle produite par le système d'allumage
5.Transformation du mouvement rectiligne Ensemble Piston-Bielle-Manivelle
alternatif du piston en mouvement circulaire de l'arbre moteur.6.Régularisation du mouvement moteur Volant moteur
7.Évacuation des gaz brûlés Conduit et soupape d'échappement
8.Ouverture et fermeture des soupapes Organes de distribution
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