EN 2020 AVEC PRES DE 8500 ESCALES REALISEES
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H2V FOS ET LE PORT DE MARSEILLE FOS : UN PARTENARIAT
Jan 17 2022 Le port de Marseille Fos
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Marseille, le 17 janvier 2022
Contacts presse :
H2VAnn-Katrin Bureau Jégo
+33 (0)6 64 68 84 81ann katrin.bureaujego@h2v.net
Port de Marseille Fos
Coralie Beylot-Layens
+33 4 9139 53 24 / +33 6 07 94 70 73
Coralie.Beylot-Layens@marseille-
port.frH2V FOS ET LE PORT DE MARSEILLE FOS :
UN PARTENARIAT INEDI
T POUR UN PROJET DE
PRODUCTION D'HYDROGENE RENOUVELABLE
D'ENVERGURE
H2V FOS et le port de Marseille Fos annoncent l'implantation d'une installation industrielle de production d'hydrogène vert dans le but de décarboner les activités de la zone industrialo-portuaire de Fos. Cette installation de 600 MW sera développée en 6 tranches de 2026 à 2031.Sur une surface de 3
6 hectares, intégré au projet de Bassin Sud du CSF NSE (Comité
Stratégique de Filière Nouveaux Systèmes Energétiques), le site dispose d'un emplacementstratégique alliant un fort potentiel industriel à une activité portuaire maritime de premier plan.
Véritable noeud logistique, le projet se situe au carrefour des réseaux européens de transport
de marchandises (Corridor Ten-T). Mis en service dès 2026 et par tranches jusqu'en 2031, le site composé de 6 unités de production de 100 MW (soit 600 MW) assurera la production de 84 000 T/an d'hydrogène renouvelable par électrolyse de l'eau et permettra la création de 165 emplois directs et 100emplois indirects. Il s'agit d'un investissement de 750 millions d'euros dont l'objectif est d'éviter
chaque année le rejet dans l'atmosphère de 750 000 T de CO2. Le port de Marseille Fos, en tant que port investisseur, prend part au capital du projet porté par H2V, qui vise à la décarb onation des espaces portuaires grâce à une industrie plus propre et adaptée aux besoins des territoires. Depuis 2016 H2V investit, développe et construit des usines de production d'hydrogène renouvelable d'envergure (100 MW ou plus) pour décarboner des secteurs particulièrement impactants en CO2, comme l'industrie et la mobilité lourde.quotesdbs_dbs46.pdfusesText_46[PDF] le port de shanghai 4eme
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