[PDF] Leçon 1. Mers et océans : un monde maritimisé I/ La mondialisation

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Leçon 1. Mers et océans : un monde maritimisé

I/ La mondialisation des échanges expliquée à travers une étude de cas : l'itinéraire d'un tee-shirt,

depuis sa fabrication jusqu'à son achat.

Compétences travaillées : C4 s'informer dans le monde du numérique / C6d réaliser ou compléter des

productions graphiques et des croquis . Travail individuel, en salle informatique ou sur tablette .

Activité : Un tee-shirt, acheté 5,99 euros, a parcouru 40 000 km, soit l'équivalent du tour de la Terre.

Avec la mondialisation, c'est chose courante dans nos armoires et dressing ! Reconstitue l'aventure d'un tee-shirt pour découvrir le fonctionnement de l'économie mondiale.

EX1. Du coton à l'usine, puis à la vente

1. Lire les documents

2. Relève dans les textes les passages qui indiquent les différents lieux par lesquels passe le tee-shirt.

3. A l'aide des éléments relevés dans les textes, remplis le tableau récapitulatif ci-dessous.

Lieu(x) de

production ( de culture) du cotonLieu(x) de production (fabrication) des tee- shirts Lieu(x) de d'exportation et de vente des tee-shirtsLieu(x) de "2ème vie" et de "recyclage" EX2. Le TRAJET : L'une des plus grandes compagnies maritimes mondiales, qui aurait pu transporter ce tee-shirt, est la CMA-CGM : calcule et retrace l'itinéraire d'un porte-conteneur.

1. Sur internet, tape l'adresse : www.cma-cgm.fr

2. Sur la page d'accueil "calculer un itinéraire", renseigner le port de départ et d'arrivée pour l'exportation

du coton. Cherche dans la solution 1 ou 2, horaire 1 ou 2, la compagnie de transport CMA-CGM et écris

dans le tableau le nom du bateau, le service (= le nom de la ligne empruntée), la durée du trajet. [Si par

hasard la CMA-CGM n'apparaît pas, c'est parcequ'il n'y a pas de bateau cma-cgm aux dates indiquées...il te suffit alors de choisir un navire d'une autre compagnie.]

3. Entre les ports de départ et d'arrivée pour l'exportation des tee-shirts. Cherche dans la solution 1 ou

2, horaire 1 ou 2, la compagnie de transport CMA-CGM et écris dans le tableau le nom du bateau, le

service (= le nom de la ligne empruntée), la durée du trajet.

4. Entre les ports de départ et d'arrivée pour "la deuxième vie " des tee-shirts : départ, un port des Etats-

unis / à l'arrivée, le port de Tanga en Tanzanie. Cherche dans la solution 1, horaire 1, la compagnie de

transport CMA-CGM et écris dans le tableau le nom du bateau, le service (= le nom de la ligne empruntée), la durée du trajet.

Ports de départ et

d'arrivéeService (= Ligne maritime empruntée)Durée du trajetNom du navire

Exportation

du cotonDépart:LONG BEACH

Exportation

des tee-shirtsDépart:Shanghai

La "2ème

vie" du tee- shirtDépart:Miami

Correction-bilan ex1-2 :

Le coton est cultivé dans la région du Texas aux Etats-Unis, la production prend le bateau à Long-beach

en Californie et arrive au port de Shanghaï en Chine. Des usines de fabrication transforment ce coton en

fils, puis en tee-shirt. Les conteneurs sont remplis et chargé au port de Shanghai, traversent l'océan

pacifique, longent la côte ouest du Mexique, traversent le canal de Panama et accostent à Miami.

Certains tee-shirts ont une 2ème vie car ils sont revendus d'occasion en Afrique, notamment sur les

marchés de Tanzanie.

EX3. La réalisation du croquis de synthèse

1. Utilise les réponses écrites dans tes tableaux pour remplir et compléter le croquis et sa légende.

2. Utilise l'aide "Fiche méthode" ci-dessous pour choisir les bons figurés.

3. Ecris sur le croquis les noms des océans, des espaces et lieux concernés

Fiche

Méthode :Les figurés cartographiques

Correction ex3 :

Bilan cours I :

La CMA-CGM est une grande compagnie de transport maritime qui transporte des conteneurs sur tous

les continents. Les bateaux empruntent des routes maritimes reliant les plus grands ports du monde. Le

continent africain est pour l'instant en retrait du marché mondial, mais certaines villes portuaires, comme

Durban, sont en plein essor.

Cet exemple du tee-shirt montre à quel point le commerce est mondialisé car trois continents sont

concernés par ces échanges qui transitent de port à port, sur des bateaux géants.quotesdbs_dbs3.pdfusesText_6

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