Décision n° 17-D-03 du 27 février 2017 relative à des pratiques
Feb 27 2017 Vu la lettre
ETUDE DIMPACT ÉCONOMIQUE DES AÉROPORTS
Le classement n'a été fait que pour les aéroports dont le trafic est supérieur à 100 Aéroport local. Trafic passagers total 2014 : 6 956 455. Biarritz.
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Apr 2 2022 14. • Biarritz/Marseille - Nice/Montpellier. INFOS PRATIQUES . ... soin a été apporté à la réalisation de ce document
Rapport Environnement
une nouvelle norme de bruit – dite du chapitre 14. d'exposition au bruit de l'aéroport de Beauvais-Tillé a été ... Aérodrome de Biarritz ...
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May 31 2022 14. • Biarritz/Marseille - Nice/Montpellier. INFOS PRATIQUES . ... soin a été apporté à la réalisation de ce document
Summer Été Sommer 26.03.2017 - 28.10.2017
Mar 26 2017 lux-Airport wishes you a nice summer season - thank you for flying from Luxembourg. As our new slogan says
global-airport-codes.pdf
Prince Sultan Ab. AKI. Akiak BIQ. Biarritz Parme. BIR. Biratnagar. BIS. Bismarck. BIT. Baitadi ... Page: 14 of 66. Airport codes. DNM. Denham.
Prévisions nationales de circulation
Aug 25 2021 regagnez ou traversez l'Île-de-France avant 14h. ... évitez l'autoroute A8 entre l'Italie et Nice
Prévisions nationales de circulation
Aug 15 2022 évitez l'autoroute A10
ETUDE D"IMPACT
ÉCONOMIQUE
DES AÉROPORTS
BORDEAUX MÉRIGNAC, BIARRITZ ANGLET BAYONNE,
PAU PYRÉNÉES, BERGERAC DORDOGNE PÉRIGORD
JANVIER 2015JANVIER 2013
Principes graphique
pour la création de support de communicationCHARTE GRAPHIQUEINTRODUCTION
SOMMAIRE
Fruit d"un travail mutualisé entre les CCI de Bayonne Pays basque, Bordeaux, Dordogne, Pau Pyrénées et la CCI Aquitaine, cette étude s"appuie sur l"utilisation d"une méthodologie commune des retombées des aéroports aquitains, permettant de mettre en perspective les résultats au niveau régional. Cette harmonisation doit permettre la production d"études visant à renforcer la prise de conscience du rôle des aéroports dans le développement économique et l"aménagement du territoire de l"Aquitaine. Cette étude est un outil d"aide à la décision pour les acteurs locaux. 03 //CONTEXTE ET MÉTHODOLOGIE
13 //ANALYSE RÉGIONALE
27 //AÉROPORT DE BORDEAUX MÉRIGNAC
37 //AÉROPORT DE BIARRITZ ANGLET BAYONNE
47 //AÉROPORT DE PAU PYRÉNÉES
55 //AÉROPORT DE BERGERAC DORDOGNE PÉRIGORD
63 //DÉVELOPPEMENT DURABLE
69 //ANNEXES
Cette étude s"inscrit dans le cadre de la mise en uvre du schéma sectoriel "Equipements gérés et aménagement du territoire» des CCI d"Aquitaine, adopté le 11 octobre2012 par l"Assemblée Générale de la CCI Aquitaine.
IMPACT ÉCONOMIQUE AÉROPORTS AQUITAINS // 3
ANALYSE
RÉGIONALECONTEXTE ET
MÉTHODOLOGIEBORDEAUX
MÉRIGNACBIARRITZ ANGLET
BAYONNEPAU
PYRÉNÉESDÉVELOPPEMENT
DURABLEBERGERAC
DORDOGNE PÉRIGORD
CONTEXTE
ET MÉTHODOLOGIE
4 // IMPACT ÉCONOMIQUE AÉROPORTS AQUITAINS 3,1 milliards de passagers en 2013ዾ
Plus de 1 100 liaisons aller et retour
Près de
10 millions de vols en 2013 et plus de
e e UNE CROISSANCE DU TRAFIC EUROPÉEN CONTINUE MAIS PLUSFAIBLE QUE LA MOYENNE MONDIALE
RÉPARTITION DU TRAFIC PASSAGERS PAR TYPE DE MARCHÉUN TRANSPORT AÉRIEN MONDIAL EN CONSTANTE PROGRESSION
LE CONTEXTE MONDIAL, EUROPÉEN
ET NATIONAL
Traditionnel
54,7%Charter
5,4% Fret 3,5%Transport militaire
1,2%Autres
2,5%Low-cost
25,7%Aviation
7,1%CONTEXTE
IMPACT ÉCONOMIQUE AÉROPORTS AQUITAINS // 5
ANALYSE
RÉGIONALECONTEXTE ET
MÉTHODOLOGIEBORDEAUX
MÉRIGNACBIARRITZ ANGLET
BAYONNEPAU
PYRÉNÉESDÉVELOPPEMENT
DURABLEBERGERAC
DORDOGNE PÉRIGORD
6 // IMPACT ÉCONOMIQUE AÉROPORTS AQUITAINS
Classement
Evolution
1 2-1 3-1 -16Bordeaux Mérignac+7
Beauvais
10 11 12-113Bastia
14Biarritz Anglet Bayonne-3
Brest Bretagne-1
16Pau Pyrénées621 492-4
...27Bergerac Dordogne Périgord277 312-3Agen La Garenne40 557+10
Périgueux Bassillac7 663+0,4
LES CHIFFRES CLÉS
DES AÉROPORTS AQUITAINS
CLASSEMENT DES AÉROPORTS AQUITAINS EN FRANCE
(HORS ÎLE-DE-FRANCE)IMPACT ÉCONOMIQUE AÉROPORTS AQUITAINS // 7
Près de 7 millions
de passagers en en 2014Aéroport internationalAgenLa Garenne
Bergerac
Dordogne
Périgord
PérigueuxBassillac
Bordeaux
Mérignac
Aéroport régional
Aéroport local
6 956 455
Biarritz
Anglet
Bayonne
PauPyrénées
ANALYSE
RÉGIONALECONTEXTE ET
MÉTHODOLOGIEBORDEAUX
MÉRIGNACBIARRITZ ANGLET
BAYONNEPAU
PYRÉNÉESDÉVELOPPEMENT
DURABLEBERGERAC
DORDOGNE PÉRIGORD
8 // IMPACT ÉCONOMIQUE AÉROPORTS AQUITAINS
TRAFIC PASSAGERS CUMULÉ DES AÉROPORTS AQUITAINS DEPUIS 2005 2010Total ÉVOLUTION DU TRAFIC PAR TYPE DE TRAFIC EN AQUITAINE DE 2005 À 2014 190
180
170
160
150
140
130
120
110
100
2005
Dont InternationauxDont NationauxTotal
20102014
IMPACT ÉCONOMIQUE AÉROPORTS AQUITAINS // 9
TRAFIC PASSAGERS DES AÉROPORTS AQUITAINS EN 2014Agen la Garenne
TOTAL ዾl"aéroport de Périgueux dontAgen la
Garenne
Bordeaux
Mérignac
PauPyrénées
Bergerac
Dordogne
Périgord
Biarritz
Anglet
Bayonne
1% 4% RÉPARTITION DU TRAFIC DES AÉROPORTS AQUITAINSNATIONAL
INTERNATIONAL
Agen la
Garenne
Bordeaux
MérignacBordeaux
Mérignac
PauPyrénéesPau
Pyrénées
Bergerac
Dordogne
PérigordBiarritz
Anglet
Bayonne
Biarritz
Anglet
Bayonne
1% 20% 65%14% 1%
Bordeaux Mérignac
Biarritz Anglet Bayonne et Pau PyrénéesዾBergerac Dordogne Périgord
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