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Fully remove the shaft assembly and set aside in a clean area. Drain the oil from the shock body and housing. Use a 4mm allen key to loosen the compression unit
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UP-TEX vise à inventer des textiles techniques pour aider la filière textile à se 3.2 QUELQUES CARACTÉRISTIQUES DE L'EMPLOI (Source : DRTEFP).
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12 déc. 2012 ENSURE THAT FUEL. CAP IS CLOSED AND SECURE AT ALL OTHER. TIMES. • REMOVE ALL RINGS WATCHES AND JEWELRY. WHEN PERFORMING ANY MAINTENANCE.
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Métallurgie – Sidérurgie le Verre
Publication DILA
Viviane Edith Directeur technique : CANTERO Michel . JADE MEDICAL SARL. Forme : ... vaux Chauveau Bellier notaire associé 21 place La Fayette BP 10354.
Neutronics
Although the 1973 and 1979 oil crises marked the launch of massive equipment programs Main radioactive phenomena taking place in a nuclear fuel.
ENJEUX
du Nord -Pas-de-CalaisPOUR L"INDUSTRIEDIRECTION RÉGIONALE
DE L"ENVIRONNEMENT,
DE L"AMÉNAGEMENT
ET DU LOGEMENTDIRECTION RÉGIONALE
DU TRAVAIL, DE L"EMPLOI
ET DE LA FORMATION
PROFESSIONNELLE
SOMMAIRE
ENJEUX 2009POUR L"INDUSTRIE DUNORD- PAS-DE-CALAIS
Éditorialpar Jean-Michel Bérard, Préfet de région Nord - Pas-de-Calais .......................................................................................................................p. 5
Introduction par M. le Directeur de la DREAL Nord - Pas-de-Calais ........................................................................................................................................p. 7
Préface par Mme la Directrice de la DRTEFP Nord - Pas-de-Calais ........................................................................................................................................p. 9
Carte des principales installations industrielles ....................................................................................................................................................p. 10
L"industrie régionale .......................................................................................................................................................................................................................p. 12
Avertissement méthodologique & périmètre de l'étude ...............................................................................................................................p. 40
Remerciements ..................................................................................................................................................................................................................................p. 46
Contacts .....................................................................................................................................................................................................................................................p. 48
NOTESSECTORIELLES
Transports terrestres ....................................................................................................................................................................................................p. 52
Pôle i-TRANS.......................................................................................................................................................................................................................................p. 56
Ferroviaire ...............................................................................................................................................................................................................................................p. 58
Automobile ..............................................................................................................................................................................................................................................p. 74
Transport - logistique ...................................................................................................................................................................................................................p. 96
Agroalimentaire et Santé .....................................................................................................................................................................................p. 114
Pôle AQUIMER.................................................................................................................................................................................................................................p. 118
Pôle NSL...............................................................................................................................................................................................................................................p. 120
Industrie agroalimentaire .......................................................................................................................................................................................................p. 122
Biologie santé nutrition .............................................................................................................................................................................................................p. 142
Textile - Habillement ...................................................................................................................................................................................................p. 156
Pôle UP-TEX......................................................................................................................................................................................................................................p. 160
Textile - habillement ....................................................................................................................................................................................................................p. 162
Les matériaux ........................................................................................................................................................................................................................p. 178
Pôle MAUD..........................................................................................................................................................................................................................................p. 182
Industries graphiques et édition ......................................................................................................................................................................................p. 184
Papier carton ......................................................................................................................................................................................................................................p. 200
Verre ..........................................................................................................................................................................................................................................................p. 216
Plasturgie ..............................................................................................................................................................................................................................................p. 232
Emballage .............................................................................................................................................................................................................................................p. 242
SOMMAIRE
NOTESSECTORIELLES(suite)
Services ..........................................................................................................................................................................................................................................p. 244
Pôle PICOM.......................................................................................................................................................................................................................................p. 248
TIC ...............................................................................................................................................................................................................................................................p. 250
Services aux entreprises .......................................................................................................................................................................................................p. 25
Autres biens d'équipements et biens intermédiaires ..........................................................................................p. 262
Pôle MEDEE
..............................p. 266Mécanique, travail des métaux, fabrication de machines et d"équipements ............................................................................p. 268
Métallurgie, sidérurgie, fonderie .....................................................................................................................................................................................p. 286
Constructions électriques et électroniques ...........................................................................................................................................................p. 304
Chimie ......................................................................................................................................................................................................................................................p. 318
Ecotechnologies .................................................................................................................................................................................................................p. 330
Pôle C
..................................p. 334Bâtiment et écoconstruction ................................................................................................................................................................................................p. 336
Éco-entreprises ..............................................................................................................................................................................................................................p. 350
Sites, sols et sédiments pollués ......................................................................................................................................................................................p. 352
Énergie ...................................................................................................................................................................................................................................................p. 36
NOTESTERRITORIALES
Arras Saint-Pol ..............................................................................................................................................................................................................................p. 408
Berck-Montreuil ...........................................................................................................................................................................................................................p. 422
Béthune-Bruay ...............................................................................................................................................................................................................................p. 436
Boulogne ..............................................................................................................................................................................................................................................p. 450
Calais .......................................................................................................................................................................................................................................................p. 466
Cambrai ................................................................................................................................................................................................................................................p. 480
Douai ........................................................................................................................................................................................................................................................p. 494
Dunkerque ..........................................................................................................................................................................................................................................p. 508
Flandre-Lys .......................................................................................................................................................................................................................................p. 524
Lens-Hénin ........................................................................................................................................................................................................................................p. 540
Lille ............................................................................................................................................................................................................................................................p. 552
Roubaix-Tourcoing ......................................................................................................................................................................................................................p. 574
St-Omer .................................................................................................................................................................................................................................................p. 590
Sambre-Avesnois .......................................................................................................................................................................................................................p. 604
Valenciennes .....................................................................................................................................................................................................................................p. 618
ENJEUX 2009POUR L"INDUSTRIE DUNORD- PAS-DE-CALAIS
5ÉDITORIALÉDITORIAL
a région Nord - Pas-de-Calais est la quatrième région industrielle française. Elle s'est adaptée aux mutations successives de son histoire. Son tissu d'entreprises est diversifiéet a profondément évolué ces dernières décennies. Un salarié sur trois travaille dans
l'industrie et les services associés, représentant une part importante de notre économie.Si la région est en position de leader dans plusieurs domaines (première région française pour
l'automobile, la sidérurgie, le verre et l'industrie ferroviaire, deuxième pour le papier-carton, les
industries graphiques et le textile), les événements récents nous rappellent qu'aucune position
n'est définitivement acquise. De nombreux secteurs ont été touchés par la crise économique. Les
entreprises font face et les services de l'État les accompagnent en adaptant leurs modes d'intervention. Le plan de relance est mis en oeuvre depuis la fin 2008. Le PACTE automobile aété lancé. Les financements d'OSEO pour les PME ont été complétés par des garanties de crédits
ou des prêts bancaires consentis par les banques; des renforcements de trésorerie ont été prévus
pour les entreprises titulaires de marchés ou de commandes de la part de grands donneurs d'ordre.Une mission de médiateur du crédit a été confiée à la Banque de France et un dispositif d'écoute
des PME et de remontées d'information, dénommé "parrain PME" a été confiée à la DREAL afin
qu'aucun chef d'entreprise ne reste seul face à des difficultés. Une cellule de veille régionale
avec les chefs de services financiers se réunit chaque semaine pour étudier la situation desentreprises sensibles et les solutions possibles. Comme dans neuf autres régions françaises, un
commissaire à la réindustrialisation a été mis en place, dont la fonction est de stimuler la
conversion des territoires les plus sensibles. Anticiper les mutations industrielles, c'est aussi favoriser la diffusion des technologies, l'innovation, la recherche et développement, la prise en compte du développement durable, le développement des compétences, par des approches collectives. La mobilisation des acteurs locaux est forte sur ces sujets, notamment au travers de la stratégie régionale de l'innovation.Les pôles de compétitivité, lancés par l'État en 2005, ont créé une dynamique de projets en Nord
- Pas-de-Calais, qui irrigue la plupart des grandes filières régionales. Ils favorisent l'émergence
de nouvelles activités et contribuent à doper l'effort de recherche et développement.La France, comme la région, a besoin d'industrie. C'est elle qui tire la recherche, nos exportations.
L'État souhaite promouvoir une industrie innovante, propre, et créatrice de richesses sur le long
terme.Les Enjeux pour l'industrie du Nord - Pas-de-Calais, que je suis très heureux de préfacer aujourd'hui,
éclairent cette ambition. Rédigés par la direction régionale de l'environnement, de l'aménagement
et du logement (DREAL service DIT), en partenariat avec la direction régionale du travail, de l'emploi et de la formation professionnelle (DRTEFP), ils fournissent cette vision prospective dontles décideurs ont besoin. Cette publication témoigne d'une complémentarité de ces services
appelés à se réunir début 2010 au sein de la direction des entreprises, de la concurrence, de la
consommation, du travail et de l'emploi (DIRECCTE). Je souhaite que cette nouvelle édition soit utile à chacun.Jean-Michel BérardL
PARJEAN-MICHELBÉRARD
Préfet de la région Nord - Pas-de-Calais
6ENJEUX 2009POUR L"INDUSTRIE DUNORD- PAS-DE-CALAIS
7INTRODUCTION
résenter les enjeux pour l'industriedans une période où celle-ci connaît une des plus graves crises de sa récente histoire peut sembler une gageure. C'est d'autant plus paradoxal que les données chiffrées disponibles datent pour l'essentiel de 2007. Pourtant cet exercice apparaît plus que jamais utile. Les tendances à long terme se poursuivent, mais la crise accélère les processus de transformation, en particulier le passage à une économie plus sobre, plus propre, plus durable.Après l'édition intermédiaire de 2008 qui consistait en 3 notes spécifiques inédites, l'édition
2009 est déjà la sixième édition des " Enjeux pour l'industrie du Nord - Pas-de-Calais ». Elle
renoue avec le format de l'édition 2007 et se veut un diagnostic prospectif de l'industrie régionale, avec des nouveautés dans le domaine des transports, du bâtiment et de la dépollution, autant de sujets marqués par le Grenelle de l'environnement et qui peuvent avoir des impacts majeurs en termes d'emplois dans la région. Les " Enjeux » comprennent deux parties : une vingtaine d'analyses sectorielles, que nousavons choisi de regrouper autour des six pôles de compétitivité labellisés dans la région,
et une étude de la situation et des perspectives industrielles des quinze zones d'emploi régionales. L'étude met en évidence que l'industrie du Nord - Pas-de-Calais est leader dans de nombreux domaines et que la région possède de sérieux atouts et des avantages concurrentiels par rapport à d'autres régions similaires d'Europe. Aux cotés de secteurs matures comme l'automobile et la sidérurgie qui occupent de nombreux salariés, ou encore l'agroalimentaire, d'autres secteurs sont aujourd'hui moteurs, comme la chimie verte, la biologie-santé, les technologies de l'information et de la communication, les industries de l'environnement.Malgré cette dynamique, la région a un taux de chômage supérieur de plus de 3 points à la
moyenne nationale. Cet écart ne faiblit pas depuis de nombreuses années, et le contexte de la crise aggrave l'inquiétude pour l'avenir. L'industrie et les services concernent environ un tiers de la population active, de façon assez stable depuis 2000. Dans cet ensemble, suite notamment aux importants progrèsréalisés en matière de productivité, et d'externalisation, la part de l'industrie, elle-même
décroît au profit de celle des services aux entreprises. La contribution apportée par laPINTRODUCTION
PARMICHELPASCAL
Directeur régional de l"environnement
de l"aménagement et du logement 8ENJEUX 2009POUR L"INDUSTRIE DUNORD- PAS-DE-CALAIS
DRTEFP à cette édition des enjeux permet d'approfondir et de mettre en perspective les aspects liés à l'emploi dans l'industrie. Sur les marchés industriels, la recherche-développement, l'innovation, la qualité, le design, les services associés, la prise compte de l'empreinte carbone... sont des élémentsde compétitivité déterminants. Ils contribuent à une évolution des métiers au sein de
l'industrie et des services et à une augmentation des besoins en qualification.La présence en Nord - Pas-de-Calais de six pôles de compétitivité est une opportunité de
développement de l'innovation et de l'effort de R&D régional. Elle constitue le creuset des activités et des savoir-faire de demain. Ainsi l'industrie est par elle-même en mutation rapide. Et le Grenelle de l'Environnement va avoir des impacts majeurs en termes d'opportunités susceptibles de donner à nos entreprises des longueurs d'avance par rapport à leurs concurrentes étrangères, notamment dans le domaine des technologies vertes. Cet ouvrage n'aurait pu voir le jour sans la contribution de nos partenaires, des entreprises, et de l'ensemble des acteurs régionaux du développement économique, qui ont contribué par leurs connaissances spécifiques à enrichir ces notes. Ce document est aussi un peu le leur, il se veut une référence partagée. Je tiens ici à remercier tout particulièrement Madame Marie-Laure Balmès, directrice de la DRTEFP, qui aura un rôle important à jouer dans la future direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l'emploi (DIRECCTE). Les missions de la DREAL assurées pour le compte du ministère de l'industrie rejoindront cette direction en 2010. Je lui souhaite la plus grande réussite dans cette tâche exaltante. Enfin je remercie tous les agents de la DREAL, dont l'expertise et l'engagement a permis la parution de cet ouvrage, un ouvrage vivant fondé sur le vécu. Je souhaite que ces efforts permettent ensemble d'accompagner la mise en oeuvre des actions nécessaires au développement économique durable de notre région.Michel Pascal
9PRÉFACE
a crise économique et sociale mondiale qui frappe brutalement la France et la région Nord - Pas-de-Calais depuis le milieu de l'année 2008 a renforcé la nécessité de suivre l'évolution conjoncturelle de la situation à un rythme très rapproché.Dans un contexte où toute difficulté sur un établissement régional risque d'entraîner, par
effet de domino dans les carnets de commande, des difficultés sur d'autres établissementsrégionaux, les services de l'État, dont en particulier la DRTEFP, sont amenés à étudier
l'environnement des entreprises régionales dans toutes ses composantes (groupe, emplois, carnets de commandes, climat social, intérim, mais aussi rapports à l'innovation ou développement économique). Ce regard conjoncturel porte sur la situation entreprise par entreprise. Simultanément, dans le cadre de la mise en oeuvre des politiques publiques à l'échelonrégional, les nécessaires arbitrages que le Préfet est amené à prendre, reposent sur une
claire mise en perspective des enjeux sur les secteurs d'activité et sur les territoires. Ces enjeux majeurs ne se conçoivent qu'à partir d'une analyse structurelle, mise en regard des derniers indicateurs conjoncturels à disposition. C'est justement le rôle de cet ouvrage réalisé de manière conjointe par la DREAL et la DRTEFP. Sur chaque secteur et pour chaque zone d'emploi, une analyse structurelle a étéréalisée permettant d'en dégager des traits saillants et les particularités. Ces éléments sont
en outre mis en perspective à l'aune des derniers éléments d'ordre conjoncturel dont disposaient la DRTEFP et la DREAL au moment de la rédaction.La complémentarité de nos approches aboutit à un éclairage très précis des enjeux du
système productif régional, tant sectoriel que dans sa réalité sur les territoires.Cet ouvrage, certes dense à la première approche, se veut un recueil essentiel réalisé à une
période charnière dans le cycle économique national et régional. Il permet d'esquisser les
premières stratégies au coeur de l'activité de la future DIRECCTE et devrait faciliter une lecture analytique du prochain cycle économique qui comparera les indicateurs d'après- crise à cette référence d'avant-crise.Marie-Laure BalmèsL
PRÉFACE
PARMARIE-LAUREBALMÈS
Directrice régionale du travail, de l'emploi
et de la formation professionnellede 250 à 499 employésde 500 à 1 999 employés1 999 employés et plusde 100 à 249 employésmoins de 100 employés
NHAZEBROUCK
BAILLEULSAINT-OMER
MONTREUIL
BERCK LENSDUNKERQUE
CALAIS
BOULOGNE-SUR-MER
BÉTHUNE
ARRASENJEUX 2009POUR L"INDUSTRIE DUNORD- PAS-DE-CALAIS
10CARTE DES PRINCIPALES IMPLANTATIONS INDUSTRIELLES
Construction navale, aéronautique et ferroviaireFabrication d'équipements et composants
électriques et électroniquesIndustrie agroalimentaireIndustrie automobileIndustries des équipements du foyer
Industries des équipements mécaniquesIndustries du bois et du papier - édition, imprimerieMétallurgie et transformation des métauxPharmacie, parfumerie, chimie, caoutchouc, plastiquesIndustries des produits minérauxTextile, habillement, cuir
Énergie
Bâtiment
AVESNES-SUR-HELPEROUBAIX
TOURCOING
LILLE DOUAICAMBRAI
MAUBEUGEVALENCIENNES
11 12Le Nord - Pas-de-Calais
en quelques chiffres Avec une population de 4 018 644 habitants1, la région Nord - Pas-de-Calais est la troisième région française en nombre d'habitants. Elle concentre 6,5% de la population française sur2,3% du territoire national, ce qui en fait l'une des régions à plus forte densité de
l'Hexagone (325 hab/km² contre 111 en moyenne nationale). C'est la région la plus jeune de France : 35% de ses habitants ont moins de 25 ansEn 2007, le PIBR
2du Nord - Pas-de-Calais s'élevait à plus de 96,5 milliards d'euros, soit
5,1% du PIB national, lui conférant la quatrième place derrière l'Ile-de-France, Rhône-Alpes
et Provence-Alpes-Côte-d'Azur. Avec un PIBR par emploi de 65 991 euros, le Nord - Pas-de-Calais se situe à 97% de la moyenne des régions de province (France métropolitaine hors Ile-de-France, soit au 15ème
rang des régions) et 89% de la moyenne nationale. En revanche, le PIBR par habitant, de23 822 euros, ne représente que 80% de la moyenne nationale et place le Nord - Pas-de-
Calais au 21èmerang des régions françaises. En 2006, 1,43 million de personnes ont un emploi dans la région. L'écart important entre PIBR par emploi et PIBR par habitant comparativement à la moyenne nationale résulte d'un important déficit d'emplois qui s'exprime également au travers du taux d'emploi en retrait par rapport au niveau national.Le Nord - Pas-de-Calais, 4
èmerégion industrielle française, est aussi bien positionné sur les services : vente à distance (VAD), logistique et transports. C'est une plate-forme de production et transfert d'énergie d'envergure européenne. 11. Source : INSEE, Recensement 2006
2. Produit Intérieur Brut Régional en valeur (source INSEE valeurs 2007 provisoires)
ENJEUX 2009POUR L"INDUSTRIE DUNORD- PAS-DE-CALAIS
L'industrie du Nord - Pas-de-Calais est leader dans de nombreux domaines.Les pôles de compétitivité lancés par l'État et les pôles d'excellence, à l'initiative du Conseil
Régional, contribuent à structurer le territoire. Les réseaux d'acteurs économiques constituent
une véritable base d'intelligence territoriale et contribuent au maillage des compétences et des
synergies.L"INDUSTRIE RÉGIONALE
PARANNERATAYZYK
?2 13Une région qui a toujours relevé
le défi des mutations Dans son histoire, le Nord - Pas-de-Calais a su faire face aux mutations technologiques etéconomiques. Région agricole puissante, le début de son histoire industrielle remonte à la
Renaissance, avec Pierre de Roubaix, qui obtient de Charles le Téméraire, en 1469, le droit de "licitement draper et faire drap de toute laine". Le 18èmesiècle marque une étape-clé, avec
le début de l'exploitation du charbon dans le Nord en 1730, et en 1850 dans le Pas de Calais. L'exploitation minière évolue, se modernise et attire de nombreuses industries,nécessaires à l'exploitation minière, fortes consommatrices en énergie, ou utilisant les sous-
produits de l'activité minière (sidérurgie, carbo-chimie, plasturgie, mécanique). S'ensuit
également un important développement urbain, des transformations du cadre de vie, des mentalités, des infrastructures. Au 19 èmesiècle, la région s'impose comme "la première usine de France". Le succès économique s'est renforcé grâce à l'importation de technologies de pointe depuis le Royaume-Uni et la délocalisation de la main-d'oeuvre rurale vers les villes depuis l'Artois, le Hainaut et la Belgique. De nombreuses industries comme les verreries et les papeteries fleurissent. Les voies de communication s'améliorent considérablement avec, en 1846, l'inauguration de la ligne de chemin de fer Paris-Lille. Peu après la seconde guerre mondiale, les trois piliers de l'industrie, le textile, le charbon et la sidérurgie connaissent de profondes mutations. La sidérurgie est restructurée en 1948 avec la constitution d'Usinor. En 1952, le Pacte européen Charbon-Acier (CECA) instaure un marché commun du charbon et de l'acier qui influera sur le devenir des industries du Nord - Pas-de-Calais. Dans les années 1960-70, un plan de reconversion volontariste est mis en oeuvre à l'échelon national, entraînant l'implantation d'importantes usines du secteur automobile (Douai, Valenciennes, Maubeuge), le développement de la pétrochimie sur Dunkerque. Le dernier puits de mine (le 10 d'Oignies) ferme en décembre 1990. En 1994, une série de grands travaux aboutit à la mise en exploitation du TGV Nord-Europe et du Tunnel sous la Manche. Aujourd'hui de nouveaux défis sont à relever, et de nouveaux grands travaux structurants se profilent.L"INDUSTRIE RÉGIONALE
14Une position géographique sur la
dorsale du développement européen Le Nord - Pas-de-Calais se situe au centre du quadrilatèrequotesdbs_dbs25.pdfusesText_31[PDF] Bellina - Cosmedia
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