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Etude de cas : Mumbai entre modernité et inégalités (Terminale)

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Etude de cas : Mumbai : modernité inégalités - Introduction

Etude de cas : Mumbai entre modernité et inégalité : on dit que c'est la ville où il économique et l'Asie du Sud et de l'Est et des profondes inégalités.



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Histoire terminale ES

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Le Sahara : ressources conflits (étude de cas)

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GEOGRAPHIE – Thème 3 – Chapitre 3 : LAsie du Sud et de lEst

I . Etude de cas - Mumbai : modernité inégalités. A . Modernité d'une métropole mondiale. B . Inégalités sociales et spatiales.



Sans titre

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Problématiques : Comment les dynamiques de la mondialisation et de la croissance transforment-elles la ville de Mumbai entre mondialisation et inégalités ?



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Etude de cas : Mumbai entre modernité et inégalités (Terminale) Une proposition d'étude de cas en géographie en terminale ES/L relative au thème 3 : « les 

  • Quelles sont les inégalités à Mumbai ?

    Une mégapole marquée par de très fortes inégalités
    Mumbai poss? en effet les caractéristiques d'une ville émergente, avec une croissance démographique forte et de profondes inégalités socio-spatiales. Les bidonvilles (slums) sont situés près des espaces centraux à proximité des emplois.
  • Comment les inégalités s'inscrivent dans l'espace urbain à Mumbai ?

    Mumbai est également une ville marquée par d'extrêmes inégalités en termes de conditions de vie. La ville a grandi anarchiquement depuis plusieurs décennies en raison d'une très vive croissance urbaine. Celle-ci s'est souvent faite sous la forme de quartiers informels ou d'habitats précaires.
  • Quelles difficultés majeures rencontre Mumbai ?

    Mumbai, en Inde, est une mégapole surpeuplée. Les trains y sont surchargés et les rues sont très embouteillées. En outre, l'eau potable manque. Les inégalités sociales y sont par ailleurs criantes : le bidonville de Dharavi jouxte des gratte-ciels modernes.
  • Capitale économique de l'Inde, Mumbai est à la fois une ville mondiale* et une des villes les plus inégalitaires au monde : plus d'un tiers de ses 24 millions d'habitants habiteraient dans des slums (bidonvilles). La métropolisation*, en accélérant l'exode rural, contribue à cette fragmentation socio-spatiale*.
I ʹ Etude de cas - Mumbai : modernité, inégalités Problématique : Comment Mumbai illustre-t-elle la puissance émergente de l'Inde ? mondialisation ? = l'illustration de l'émergence de l'Inde

Hachette, terminale ES/L, 2012.

1) La puissance économique et financière de l'Inde

* Concentration de sièges sociaux de FTN Principal centre de production de richesses en Inde : 5 % du PIB national

services avec 6 des 8 premières FTN d'Inde à Mumbaï (faisant partie des 500 premières mondiales)

Plus grandes concentrations d'Inde de FTN de service et chimie, pharmaceutique

Chimie et Pharmaceutique : RELIANCE

Energie : BHARAT Petroleum, HINDUSTAN Petroleum

Industrie (automobile) : TATAMotors & STEEL

* Développement de la puissance financière avec deux places boursières

National Stock Exchange of India

Bombai Stock Exchange (10ème rang mondial)

2) Une puissance culturelle qui s'affirme : SOFT POWER

* Cinéma : Bollywood * Université : Rayonnement international

University of Mumbaï

CONCLUSION PARTIELLE :

= puissance économique de l'Inde. II ʹ Comment la puissance de Mumbaï s'inscrit-elle dans l'espace ? Doc. 6 Hachette ci-dessous + . 4, 6, et 8 pages 296-297

1) Des réseaux de transports pour une intégration à la mondialisation

* Aéroports et ports

2 aéroports internationaux

Nord de Mumbaï : Chhatrapati Shivaji

Ville-nouvelle : Navi Mumbaï International Airport

2 ports internationaux

Mumbaï côte sud : Mumbaï Port Trust

Jawaharlal Nehru Port Trust = port à conteneurs au 25ème arng mondial) * Réseaux de transports terrestres lignes ferroviaires qui traversent toute la ville pont maritime qui relie Navi Mumbaï et Mumbaï On remarque que le réseau de transports est tourné vers

2) Une périphérie urbanisée ; une ville polycentrique

(plusieurs centres) * Un étalement urbain = une MEGAPOLE

Distinguer Mumbai City : presque 13 M

(graphique Hachette, p. 324) Stagnation de la population du centre, mais explosion dans les banlieues et nouveaux centres (X 3) et surtout région métropoli- taine (x 5). . Très forte attractivité : traditionnel exode rural, mais attire aussi les élites du pays, retour de la diaspora indienne, périurbanisation et ville polycentrique.

. Congestion / engorgement total des transports (12 M. de passagers/jour dans les transports en commun).

* Développement spatial pour désengorger la ville . Création d'un ville nouvelle : Navi Mumbaï région métropolitaine de Mumbaï (Navi Mumbaï + Mumbaï) 2011 = 20 mill. d'hab . Création de nouveaux quartiers d'affaires principal : Quartier du Fort et Nariman Point (Sud)

- création de Bandra-Kurla Complex récente (Sud) = aménagé depuis les années 80 : grands hôtels, con-

sulats, banque centrale et Bourse, Mall

Navi Mumbaï : Belapur

. Création de nombreuses zones industrielles principales : Dadar, Worli et Parel (Sud) Navi Mumbaï : plus de la moitié des zones avec montée en gamme des activités.

3) Modernisation : développement économique et urbain pour rentrer dans la concurrence internationale :

Exemple Projet Mumbai Vision pour attirer les entreprises étrangères. Avant : Mumbai = ville de l'illusion et du rêve; tous se réfèrent à Bollywood

Auj : = New York indien

* Embellir la ville la rendre plus attractive pour les entreprises réduire les " slums » : bidonvilles solutionner les problèmes de congestion automobile solutionner les problèmes d'insuffisance énergétique * Enjamber les problèmes au lieu de les résoudre création d'enclave urbaines autonomes (" integrated township », en périphérie)

urbanisation verticale : " fly-over » (autoroutes surélevées), " sky walks » (gigantesques passerelles

piétonnes aériennes)

CONCLUSION PARTIELLE :

III ʹ Quels sont les conséquences socio-spatiales de l'intégration mondiale de Mumbai ?

Doc. 11, page 299 ʹ Plan de Mumbai

Ville des forts contrastes sociaux.

1) Plus de 40 % de la population vit dans les slums (bidonvilles).

Le + connu et le + vaste est celui de Dharavi, popularisé par le film de Danny Boyle " Slumdog millionnaire » :

Des projets de réhabilitation : destruction et relogement dans des apparts de 21 m2 donc verticalisation.

scolarisation et encourage les mafias.

2) Gentrification du centre-ville à la pointe sud de la ville :

Quartier de Tardeo : tour Antilia de 27 étages (résidence privée de la famille Ambani qui dirige Reliance, 1ère

6ème ville du monde pour le nombre de milliardaires. https://www.youtube.com/watch?v=cpv9SdeC8_A ou

l'article de Paris Match http://www.parismatch.com/Actu/International/Folie-a-Bombay-147232

Populations aisées résident vers la périphérie : villes nouvelles, gated communities, smart cities (villes

connectées modernes). lent, car très cher). mousson et des risques de submersion.

CONCLUSION PARTIELLE :

CONCLUSION GENERALE :

їinégalités sont toujours présentes et ne sont que contournées

Schéma pour une composition :

Une version corrigée du croquis : Magnard.

quotesdbs_dbs41.pdfusesText_41
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