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Économie géographique et localisation industrielle rurale versus urbaine. CARL GAIGNÉ. (UMR INRA-ENESAD en ESR). Je tiens à remercier Bertrand Schmitt 



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I-LOCALISATION : 1- Situation géographique du port : Il est situé dans la région de la province de Chefchaouen. Il est à vocation de pêche. Il se.



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I-LOCALISATION : 1- Situation géographique du port : Il est situé

I-LOCALISATION :

1- Situation géographique du port :

Il est situé dans la région de la province de Chefchaouen. Il est à vocation de pêche. Il se

place sur la côte méditerranéenne, à 133 km au Nord -est de la ville de Chefchaouen, avec latitude Nord 35°13'10'' et longitude Ouest 4°40'45''.

2- Superficie de Terre Pleins :

Superficie totale de

2.4 hectares environ dont: - 1 hectare viabilisé en eau potable; - 2.4 hectares viabilisés en électricité - 0 hectares viabilisés en un réseau d'assainissement.

3- Bassins du port :

Le plan d'eau est d'environ 2,5 hectares réservés au port de pêche.

4-Balisage :

Deux feux de signalisation à l'entrée du port et un Giro phare situé au point des pêcheurs. II

LES INFRASTRUCTURES PORTUAIRES

1-Ouvrages de protection :

Ces ouvrages ont une longueur de 350 ML. Ils concernent deux digues :

Une digue principale de 270 ML ;

Une digue de protection de 80 ML.

2-Ouvrages d'accostage :

Ils comprennent 128 ML de quais

(-3.5 m hydro) qui servent t à l'accostage des navires de pêche, de servitude et de plaisance.

FICHE DE PRESENTATION

DU PORT DE JEBHA

3- Moyens de mise à sec :

Le port dispose d'un plan incliné de 10 m de largeur sur 60 m de longueur. Mais il reste non opérationnel à cause du manque des équipements nécessaires (treuil, chariots....). III

LES SUPERSTRUCTURES

Halle au poisson d'une superficie de 289 m²,

04 magasins pour les mareyeurs ;

44 magasins destinés aux marins pêcheurs du segment artisanal en cous de

construction (dans le cadre du MCC).

Un dépôt pour caisses à poisson ;

09 dépôts pour les armateurs de la pêche côtière;

Une fabrique de glace d'une capacité totale de 6T/J (en attente d'obtention des autorisations y afférentes). Une station de carburant pour l'essence et le gasoil avec et une citerne pour gasoil relevant de la Marine Royale.

IV-LA FLOTTE DE PECHE :

Navires hauturiers opérationnels au port :

Type de Pêche Nombre de Navires

Céphalopodiers

Néant Crevettiers

Réfrigérés

Pélagiques

Navires côtiers opérationnels au port * :

Type de Pêche Nombre de navires

Chalutiers 00

dont C-S-C2

Senneurs 07

Palangriers 04

dont P-S-R3

P-S-C4

Autres 00

* : IL s'agit de navires actifs en permanence au port de Jebha. Il est à souligner qu 'un nombre de navires visiteurs provenant essentiellement des ports de Nador, Al Hoceima, M'DIQ, rallient le port de Jebha, pour y débarquer leurs prises ou pour s'y ravitailler en carburant et en vivres.

Canots de pêche opérationnels au port :

- Nombre de canots immatriculés à la DPM de Jebha par site de pêche :

Site de Pêche

Immatriculées à

la DPM de Jebha

Immatriculées

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