BEQUILLE ELECTRIQUE MOTO : Corrigé
Bac S SI Juin 2003 – CORRIGÉ. Page1/5. BEQUILLE ELECTRIQUE MOTO : Corrigé Transformer l'énergie électrique en énergie mécanique de rotation : Moteur.
Corrigé officiel complet du bac S Sciences de lIngénieur 2003
BEQUILLE ELECTRIQUE MOTO : Corrigé Fp11: Soulever la roue arrière de la moto ... Transformer l'énergie électrique en énergie mécanique de rotation : ...
Correction de lévaluation « Béquille électrique de moto »
Correction du devoir béquille de moto. 1ère S SI béquille première Correction.doc. Page 1 / 3. Correction de l'évaluation « Béquille électrique de moto ».
BACCALAUREAT GENERAL
Bac S SI Juin 2003 – CORRIGÉ. Page1/5. BEQUILLE ELECTRIQUE MOTO : Corrigé Transformer l'énergie électrique en énergie m écanique de rotation : Moteur.
BACCALAUREAT GENERAL
Moto en stationnement sur sa béquille électrique centrale. Page 2. Page 2/11. Présentation du système. Une moto
BACCALAUREAT GENERAL
Moto en stationnement sur sa béquille électrique centrale. Page 2. Page 2/12. Présentation du système. Une moto
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Exercice 2 - Béquille électrique. Oral CCINP. Corrigé page 10. A. Présentation. Une moto en stationnement peut être maintenue verticalement en équilibre
CALCULS SUR LES ENGRENAGES_
Système étudié : Béquille électrique de moto. manœuvrer cette béquille mécanique peut nécessiter pour les motos de grosse.
Manuel de Sciences Industrielles de lIngénieur
df : film découpé exercice 6 - Béquille électrique oral ccp. Corrigé page ?? A. Mise en situation. A.1. Présentation. FIGURE 6 – Moto sur sa béquille.
Béquille électrique de moto _stata_
L'action de la part du pilote pour manœuvrer cette béquille mécanique peut nécessiter pour les motos de grosse cylindrée
Q1.1 : La fonction qui réalise l"ensemble des fonctions cités est la fonction FP11 : Soulever l"arrière de la moto
Q1.2.1 : la solution constructive qui réalise la fonction technique " augmenter le couple moteur » est " réducteur »
- Afin de réaliser la fonction technique " fournir l"énergie électrique » la solution constructives " batterie » a été choisie.
- la solution constructive qui réalise " transformer l"énergie élec en énergie méca » est " moteur à courant continu »
Q1.2.2
fonction A-0 (de la méthode SADT) de la béquille :Q1.3 : le graphe de produit définissant les
liaisons ou les mouvements entre les différentes pièces principales du mécanisme.Graphe de produit
Q1.4 : En tenant compte du graphe de la Q
1.3 et grâce à la vue 3D de la béquille,
compléter le schéma cinématique partiel.Schéma cinématique partiel
Deuxième étude :
Q 2.1 : On isole la moto (M)
Q 2.1.1 : déterminons l"action mécanique Pr
au point G. gmP´=r avec m : la masse totale (Kg) et g : la pesanteur (9,81 m/s²)81.9370´=Pr
= 3629 N Donc036290
-Pr Q 2.1.2 : D"après les hypothèses : aux points A et D : liaisons ponctuellesEn conséquence les efforts sont
perpendiculaires au plan tangent au contact, c.a.d portés par yr donc. AX et DXsont nuls. Q 2.1.3 : Rédigeons les deux équations du PFS au point A de façon littérale. Principe fondamentale de la statique sur la moto : la moto est en équilibre donc :Résultante statique :
0)()( rrvr=++®®MsolDMsolAFFP. Moments au point A : 0)()()()()( rrrr=++®®PMFMFMAMsolDAMsolAA Avec 0)()( rr=®MsolAAFM point d"application de l"action mécanique.Q 2.1.4 : Déterminons
)()(MsolDAFM® r et )(PMA rCalculons dans un premier temps
)()(MsolDAFM® r d"après l"équation: )()()()()(MsolDMsolDDMsolDAFADFMFM®®®Ù+=rrr avec 0)()( rr=®MsolDDFM car D : point d"application de l"action mécanique.L'équation devient
)()()(MsolDMsolDAFADFM®®Ù=rr soit mNYYX FMDDDMsolDA.17,100
00 0 017,1 rMaintenir la moto en
équilibre à l'arrêt. Moto en déséquilibre Moto en équilibreBéquille électrique de moto
Motard Energie élec Capteur
s A-0 Correction du devoir béquille de moto 1ère S SI béquille première Correction.doc Page 2 / 3Calculons dans un deuxième temps )(PMA
r d"après l"équation suivante : PAGPMPMGA rrrÙ+=)()( avec 0)(rr=PMG car G point d"application de l"action mécanique.Donc l'équation devient PAGPMA
rrÙ=)( mNPM A .2,353800 0 362900
62,0975,0
-=-Ù=rQ 2.1.5 : appliquons le PFS et déterminons complètement l"action mécanique au point D. (c.a.d écrire les équations en
projections sur l"axe x et y pour les forces et sur z pour les moments)Rappel de la Q 2.1.3
Principe fondamentale de la statique sur la moto qui est en équilibreEquation de la résultante statique : 0)()(
rrvr=++®®MsolDMsolAFFPEquation des moments au point A :
0)()()()()(
rrrr=++®®PMFMFMAMsolDAMsolAA Avec 0)()( rr=®MsolAAFM car A point d'application de l'action mécanique.Appliquons l'équation des moments :
0002,353800
17,1 00 DY Par conséquence, en projection sur Z, nous avons l'équation suivante :02,353817,1=-´DY donc NYD2,302417,12,3538==
On peut maintenant écrire complètement l'action mécanique au point D :02,30240
)(=®MsolDFrQ 2.2 Déterminons l"action mécanique exercée par le secteur denté sur le pignon de sortie.
Au point D l"action exercée par le sol sur la béquille est de 3500 N. Le support de l"action mécanique exercée par le
secteur denté sur le pignon fait un angle de 19° avec l"axe y. Système isolé (béquille + moteur + réducteur) =E ;
Effectuons le bilan des actions mécaniques sur cet ensemble (actions extérieures agissant sur le système)
Forces Pt d'application Direction Sens Norme
)(EsolDF® r D yr +yr(vers le haut) )(EextEF® r E )(EextCF® r C ? ? ?L"ensemble E étant en équilibre, appliquons le PFS théorème de la résultante : )(EsolDF®
r +)(EextEF® r +)(EextCF® r =0rLes trois forces sont coplanaires et concourantes en un point I(théorème du moment). Traçons le triangle des forces ou
dynamique fermé. Dans un premier temps prolongeons les deux directions de )(EextEF® r et )(EsolDF® r pour trouver le point de concourt I. Connaissant I nous pouvons maintenant déterminer la direction de )(EextCF® r en traçant (CI) Traçons maintenant le triangle des forces à partir de )(EsolDF® rEn conclusion, l"action mécanique exercée par le secteur denté sur le pignon de sortie est :
=®)(EextEFr6900N support Correction du devoir béquille de moto 1ère S SI béquille première Correction.doc Page 3 / 3 Sol Diamètre primitif du pignon de sortie. Rayon primitif du secteur dentéSupport de l'action mécanique exercée
par le secteur denté sur le système isolé. (Tangente au contact en E entre le secteur denté et le pignon de sortie C (centre de l"articulation) E x yr19°
I )(EsolDF®
r )(EextEF® r )(EextCF® rquotesdbs_dbs25.pdfusesText_31[PDF] Bequilles et ponts-elévateurs pour motos
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