[PDF] LA NOUVELLE BMW SÉRIE 1 27 mai 2019 Avec le

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Le plaisir

de conduire THE 1

LA NOUVELLE BMW SÉRIE

1

TARIFS AU 27/05/2019.

32
BMW Série 1 M135i xDrive dans la teinte de carrosserie métallisé e "Misano Blau" présentée avec options. 23

NOUVELLE BMW SÉRIE 1.

CONCENTRÉ DE PLAISIR.

54

NOUVELLE BMW SÉRIE 1.

EFFICACE DANS TOUTES LES SITUATIONS.

BMW Série 1 M135i xDrive dans la teinte de carrosserie métallisé e "Misano Blau" présentée avec options. 45
7667
BMW Série 1 M135i xDrive avec Sièges M Sport et Sellerie Tissu/Alc antara.

PILOTAGE DE PRÉCISION.

POSTE DE CONDUITE ORIENTÉ

VERS LE CONDUCTEUR.

988989

SOMMAIRE.

MOTORISATIONS DISPONIBLES

10

FINITIONS

14

TARIFS ET LOYERS

22

ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS

24

NUANCIERS

NUANCIER EXTÉRIEUR

34

SELLERIES ET INSERTS

36

JANTES ET PNEUMATIQUES

38

ACCESSOIRES BMW M PERFORMANCE

39

FORFAITS SERVICES

40

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

42

SUIVEZ-NOUS.

@BMWFrance@BMWFrance@bmwfrance THE 1

NOUVELLE BMW SÉRIE 1

1110
Essence ou Diesel, tous les modèles BMW Série 1 sont équipés de moteurs BMW TwinPower Turboꠋ grâce à des systèmes d"injection de pointe, une gestion vari able de la puissance et une technologie de suralimentation maîtrisée

Ces moteurs, inspirés par la technologie

permettent un déploiement de puissance et des réponses spontanées dès les bas régimes, tout en se montrant sobres et peu polluants. gestion intelligente de l"énergie.

La conception

met en oeuvre des matériaux high-tech ultra-légers comme l"aluminium et le carbon e avec, à la clé, plus de dynamisme conjugué à un gain de stabilité, de sécurité et de confort. ꗆ répartit en continu le couple moteur sur les roues avant et arrière. Vous gagnez en motricité et en sécurité, avec réduction du sous-virage et du survirage. intervient en courbe pour transmettre davantage de couple aux roues extérieures qu"aux roues intérieures et ralentir ces dernières. Résultat : une sécuri té et un comportement dynamique améliorés. vous assistent dans les situations délicates : l" ABS permet de conserver la manœuvrabilité de la voiture en cas de freinage d"urgence. (Contrôle Dynamique de la Stabilité) évite les pertes d"adhérence en freinant individuellement les r oues. , positionne le système de contrôle de glissement directement dans l'unité de commande du moteur au lieu de l'unité de commande de la fonction DSC. Cela permet de transmettre les informations trois fois plus vite et de réduire fortement le sous-virage. 1 abaissent la caisse de 10 mm, pour conjuguer confort, dynamisme et sécurité maximale. Le conducteur p eut sélectionner son mode de conduite : mode COMFORT ou mode SPORT. 1 avec abaissement d"environ 10 mm ressorts de suspension plus courts et des amortisseurs plus fermes.

PLUS AGILE, PLUS RAPIDE, PLUS SOBRE.

ELLE S'ADAPTE À VOTRE CONDUITE.

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Équipement disponible en option.

LES MOTORIS

ATIONS DISPONIBLES.

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