[PDF] CHAUFFEUR/CHAUFFEUSE DE TAXI ET VÉHICULE DE LOCATION

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Profil métier

| formation

CHAUFFEUR/CHAUFFEUSE

DE TAXI ET VÉHICULE DE LOCATION

T AXICHAUFFEUR EN AUTOVERHUUR MET CHAUFFEUR · NL TAXIFAHRER UND MIETWAGENFAHRER/MIETWAGEN FAHRER · DE

TAXI DRIVER AND RENTAL CAR WITH DRIVER · EN

Grappe de métiers

Conduite rémunérée sur route

COND.REM-taxi.vlc-V01-2021

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APPROBATION PAR LES PARTIES À L'ACCORD

Gouvernement de la Région wallonne le 07/10/2021 Gouvernement de la Communauté française le 14/10/2021 Collège de la Commission communautaire française le 08/07/2021

DÉLAI DE MISE EN OEUVRE

En application de l'article 31 de l'Accord de coopération SFMQ, au-delà du 18/06/2024 , date de fin du

délai fixée par les Gouvernements et le Collège en application de l'article 29, 2°, les opérateurs

pourront utiliser les intitulés de métiers retenus dans les profils SFMQ uniquement pour les options,

formations ou certifications ayant fait l'objet d'un avis de conformité. 3 SERVICE FRANCOPHONE DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS secretariat.sfmq@cfwb.be | www.sfmq.be

PRÉAMBULE

Les métiers décrits par le SFMQ sont accessibles aux hommes et aux femmes selon les directives légales

en la matière. Afin d'en faciliter la lecture, l'appellation métier ainsi que ses synonymes sont écrits au

masculin à titre épicène dans l'ensemble de ce document. Le présent profil a été rédigé sur base : · de l'Accord de coopération entre les parties à l'accord instituant le SFMQ de 2015 ;

· du guide " méthodologie et procédures » approuvé par les parties à l'accord le 03/04/2019.

Le Profil Métier (PM) présente :

· la " grappe de métiers » à laquelle le métier ciblé est accroché ;

· le référentiel métier ;

· le référentiel des compétences professionnelles.

Ces trois parties du Profil Métier précisent notamment la famille professionnelle du métier, les

liens ou la hiérarchie entre les métiers de la grappe, la finalité professionnelle du métier ciblé, son

contexte de travail et les législations ou normes professionnelles applicables.

Le référentiel des compétences professionnelles décrit les activités-clés du métier et liste les

compétences professionnelles attendues du travailleur.

Le Profil de Formation (PF) présente :

· les Unités d'acquis d'apprentissage (UAA) qui listent les aptitudes et les savoirs ;

· le profil d'évaluation pour chaque UAA ;

· le profil d'équipement.

Les Acquis d'Apprentissage évaluables listés dans les Unités permettent d'inférer, après

évaluation, l'acquisition des compétences professionnelles. Le profil d'évaluation est un cadre commun à tous les opérateurs d'enseignement-formation- validation pour la construction de leurs épreuves certificatives.

Le profil d'équipement informe les opérateurs d'enseignement-formation-validation sur les outils

et matériaux nécessaires à l'exercice de l'activité professionnelle. 4 SERVICE FRANCOPHONE DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS secretariat.sfmq@cfwb.be | www.sfmq.be

Table des matières

Chauffeur/Chauffeuse de taxi et véhicule de location avec chauffeur

Approbation par les parties à l'accord ................................................................................. 2

Délai de mise en oeuvre ....................................................................................................... 2

Profil métier ....................................................................................................................... 6

Grappe de métiers .............................................................................................................. 7

Présentation schématique ..................................................................................................... 8

Mobilité professionnelle ........................................................................................................ 8

Référentiel métier ............................................................................................................... 9

Missions, productions ou services attendus .......................................................................... 9

Code ROME V3 ....................................................................................................................... 9

Appellations synonymes ........................................................................................................ 9

Traductions ............................................................................................................................. 9

Contexte de travail ................................................................................................................. 9

Conditions d'exercice du métier ...................................................................................... 10

Aspect collectif et relationnel du travail .......................................................................... 10

Autonomie et responsabilité ........................................................................................... 10

Conditions d'accès et législations applicables ..................................................................... 11

Conditions d'accès ........................................................................................................... 11

Législations ...................................................................................................................... 11

Référentiel de compétences professionnelles .................................................................... 12

Activités clés (AC) ................................................................................................................. 12

Préparer le véhicule afin qu'il soit en état de prendre la route .................................... 12

Assurer le transport des clients ..................................................................................... 12

Prester des services vis-à-vis des clients ....................................................................... 13

Appliquer les procédures en cas de panne, d'incident, d'accident, d'urgence ............. 13 Communiquer oralement et par écrit toute information pertinente et complète ........ 14

Compétences professionnelles (CP) ..................................................................................... 14

Articulation entre AC et CP .................................................................................................. 15

Glossaire technique .......................................................................................................... 16

Profil formation ................................................................................................................ 18

Introduction ..................................................................................................................... 19

Prérequis pour l'accès à la formation .................................................................................. 19

Synthèse des UAA constitutives du profil ............................................................................ 19

Organisation des UAA .......................................................................................................... 19

Autres informations ............................................................................................................. 19

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Articulation entre CP et UAA ............................................................................................. 20

Structuration des Unités d'Acquis d'Apprentissage (UAA) .................................................. 21

Prendre en charge un véhicule permis B ....................................................................... 21

Contexte d'évaluation .......................................................................................................... 22

Cadre de référence d'évaluation .......................................................................................... 23

Profil d'équipement ............................................................................................................. 23

Transporter et accompagner des clients en permis B ................................................... 24

Contexte d'évaluation .......................................................................................................... 25

Cadre de référence d'évaluation .......................................................................................... 26

Profil d'équipement ............................................................................................................. 27

Organiser les missions .................................................................................................. 28

Contexte d'évaluation .......................................................................................................... 28

Cadre de référence d'évaluation .......................................................................................... 29

Profil d'équipement ............................................................................................................. 29

Gérer les pannes, les incidents, les accidents, les urgences .......................................... 30

Contexte d'évaluation .......................................................................................................... 30

Cadre de référence d'évaluation .......................................................................................... 31

Profil d'équipement ............................................................................................................. 31

Poser des actes professionnels oralement dans une langue étrangère nationale au choix

(NL/DE) ou en anglais (niveau A1 du CECRL) ............................................................................. 32

Contexte d'évaluation .......................................................................................................... 33

Cadre de référence d'évaluation .......................................................................................... 33

Profil d'équipement ............................................................................................................. 33

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CHAUFFEUR/CHAUFFEUSE

DE TAXI ET VÉHICULE DE LOCATION

PROFIL MÉTIER

Grappe-métiers de la conduite rémunérée sur route

Référentiel métier

Référentiel de compétences professionnelles

Glossaire

Partie 1 | PROFIL MÉTIER | Chauffeur/Chauffeuse de taxi et véhicule de location 7 SERVICE FRANCOPHONE DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS secretariat.sfmq@cfwb.be | www.sfmq.be

GRAPPE DE MÉTIERS

Conduite rémunérée sur route

La grappe reprend les dénominations officielles des métiers qui la constituent. Ces dénominations

couvrent tous les synonymes associés tels que mentionnés dans les référentiels de chacun des métiers.

La grappe de métiers " conduite rémunérée sur route » comprend les métiers suivants :

H Le chauffeur d'autobus/d'autocar qui conduit un véhicule destiné au transport de personnes

dont la capacité est de minimum 8 places en plus du chauffeur. Il réalise le transport routier

de passagers d'un point à un autre, au niveau urbain, interurbain, régional, national ou

international, en respectant la réglementation routière et en assurant la sécurité de tous ainsi

que le confort de ses passagers. Le chauffeur d'autobus/d'autocar renseigne les passagers et

peut être amené à vendre, à contrôler les titres de transport. Il gère également tous les

documents liés au transport.

H Le chauffeur de taxi et véhicule de location avec chauffeur (dit VLC) qui conduit un véhicule

léger destiné au transport de personnes dont la capacité est de 8 places maximum en plus du chauffeur, dans un service urbain, régional, national ou international. Il achemine les clients

jusqu'à la destination prévue et cela en respectant le code de la route, les règles de sécurité,

le temps du voyage et les normes de qualité envers les clients. Il peut également être amené

à percevoir le montant de la course et à gérer tous les documents liés au transport. H Le conducteur poids lourd qui conduit un véhicule lourd (plus de 3,5 tonnes [T] de masse maximale autorisée [MMA] avec ou sans remorque de plus de 750 kg) en respectant le code de la route et en adoptant une conduite défensive afin d'assurer le transport et la livraison de marchandises dans les délais impartis. H Le conducteur poids lourd dans le commerce de combustibles et de matières dangereuses liquides qui conduit un véhicule lourd (plus de 3,5 tonnes (T) de masse maximale autorisée (MMA) avec ou sans remorque de plus de 750 kg) en respectant le code de la route et en adoptant une conduite défensive afin d'assurer le transport et la livraison de combustibles ou de matières dangereuses liquides dans les délais impartis.

H Le chauffeur de courrier express qui conduit un véhicule léger (de moins de 3,5 tonnes [T] de

masse maximale autorisée [MMA]), par exemple : vélo, vélo électrique, bi ou triporteur, scooter, moto, voiture, camionnette..., en respectant le code de la route et en adoptant une conduite défensive afin d'assurer l'enlèvement, le transport et la livraison express de tous

types de colis (objets, pièces détachées, plats cuisinés, médicaments...) ou de documents (plis,

actes originaux...) nécessitant un traitement particulier lié à l'urgence, la valeur ou la fragilité.

Partie 1 | PROFIL MÉTIER | Chauffeur/Chauffeuse de taxi et véhicule de location 8 SERVICE FRANCOPHONE DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS secretariat.sfmq@cfwb.be | www.sfmq.be

PRÉSENTATION SCHÉMATIQUE

MOBILITÉ PROFESSIONNELLE

Les différents métiers de la grappe " conduite rémunérée sur route » ayant pour point commun et

central la conduite d'un véhicule, il existe de multiples possibilités de mobilité professionnelle.

Comme symbolisé sur le schéma de la grappe, il n'y pas de hiérarchie entre les métiers de la conduite

rémunérée. Le métier de conducteur poids lourd dans le commerce de combustibles et de produits

dangereux est une spécialisation du métier de conducteur poids lourd.

Nous représentons la mobilité entre les métiers le long de deux axes : l'axe vertical représente la

mobilité entre le transport de personnes et de marchandises tandis que l'axe horizontal représente la

mobilité en fonction du gabarit du véhicule utilisé. La mobilité entre ces deux axes demande soit le

permis adéquat, soit une formation spécifique, soit les deux.

Le métier de chauffeur de véhicule pour " Very Important Person » (V.I.P.) est une spécialisation qui

dépend principalement de l'expérience et requiert, éventuellement, d'autres compétences

professionnelles en termes de langue, de sécurité, de permis... Ces raisons font qu'il ne sera pas

développé dans cette grappe de métiers. Partie 1 | PROFIL MÉTIER | Chauffeur/Chauffeuse de taxi et véhicule de location 9 SERVICE FRANCOPHONE DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS secretariat.sfmq@cfwb.be | www.sfmq.be

RÉFÉRENTIEL MÉTIER

MISSIONS, PRODUCTIONS OU SERVICES ATTENDUS

Le chauffeur de taxi et véhicule de location avec chauffeur conduit un véhicule léger destiné au

transport de personnes dont la capacité est de 8 places maximum en plus du chauffeur, dans un service

urbain, régional, national ou international. Il achemine les clients jusqu'à la destination prévue et cela

en respectant le code de la route, les règles de sécurité, le temps du voyage et les normes de qualité

envers les clients. Il peut également être amené à percevoir le montant de la course et à gérer tous les

documents liés au transport.

CODE ROME V3

Code ROME V3 : N4102 Conduite de transport de particuliers Domaine professionnel : N41 Personnel de conduite du transport routier

Famille de métiers : N Transport et Logistique

APPELLATIONS SYNONYMES

Chauffeur de direction Conducteur de voiture particulière Chauffeur de maître Chauffeur navette aéroport

Chauffeur de limousine Chauffeur d'entreprise

Conducteur de taxi Chauffeur de taxi animalier

Chauffeur de taxi social ou taxi collectif Chauffeur de transport de particuliers

Chauffeur accompagnateur tourisme Taximan

Conducteur de navette de moins de 9 personnes

TRADUCTIONS

NL : Taxichauffeur en autoverhuur met chauffeur

DE : Taxifahrer und Mietwagenfahrer/Mietwagen Fahrer

EN : Taxi driver, car rental with driver

CONTEXTE DE TRAVAIL

En fonction du type de services, les prestations demandées au chauffeur de taxi et véhicule de location

avec chauffeur peuvent varier.

Les types de services sont les suivants :

Le transport privé : événements divers tels que concerts, rendez-vous à l'hôpital, urgences,

mariages, festivals, voyages d'affaire, missions diplomatiques, sommets européens... ; Partie 1 | PROFIL MÉTIER | Chauffeur/Chauffeuse de taxi et véhicule de location 10 SERVICE FRANCOPHONE DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS secretariat.sfmq@cfwb.be | www.sfmq.be

Note : il existe des sociétés privées qui axent leur service auprès d'une clientèle plus exigeante et

prestigieuse, permettant de répondre à toutes les attentes en matière de transport haut de gamme

de personnes avec chauffeur (V.I.P., personnalité liées au monde des arts et du spectacle, clientèle

désireuse de se déplacer dans des véhicules de luxe...)

Le transport d'entreprises : accueil de collaborateurs dans les gares et les aéroports, déplacements

quotidien du personnel d'entreprise... ;

Le transport pour établissements scolaires : mise à disposition d'entreprises de taxis spécialisées

et équipées afin de faire face à des courses exceptionnelles ;

Le transport de personnes à mobilité réduite (PMR) : spécialisation de certaines entreprises du

secteur taxis, tant dans la formation que dans les équipements.

Cette activité s'exerce pour le compte de sociétés privées, d'administrations (services de l'Etat...), et

de particuliers, en contact avec une clientèle diversifiée. Concernant l'engagement, 3 années de conduite sont souvent exigées.

Les clients peuvent louer un VLC durant minimum 3 heures, toutefois, certaines sociétés peuvent

mettre à disposition un chauffeur sans véhicule (remarque : dans ce cas-ci, la législation du travail est

différente que pour le VLC).

Conditions d'exercice du métier

Le chauffeur de taxi et véhicule de location avec chauffeur exerce son travail sur la route, subissant

les aléas de la circulation et devant s'adapter aux conditions climatiques. Les conditions d'exercice de

ce métier nécessitent une capacité à gérer son stress, d'être ponctuelle, une attention constante et la

connaissance de ses limites physiques et attentionnelles. Le travail implique la station assise pour de

longues durées, une interaction avec les clients et la manipulation de charges. Le travailleur peut être

confronté aux risques liés au métier. Il peut être amené à travailler suivant un horaire fixe ou variable

et à prester durant la nuit, les weekends et les jours fériés. La connaissance des plans de circulation

propres à chaque ville, afin de proposer le meilleur itinéraire, est conseillée. Le port d'un uniforme ou

d'un code vestimentaire peut lui être imposé par l'employeur. Des connaissances en secourisme, voire

le Brevet Européen de Premiers Secours (BEPS), sont un atout. De même, la connaissance d'une ou

plusieurs langues orientées métier peut être requise en fonction du lieu d'exercice de l'activité. Le

métier s'exerce dans le respect de réglementations spécifiques qui doivent être connues du travailleur.

La maîtrise d'outils technologiques associés à la conduite (GSM, dispositifs de communication, Global

Positioning System (GPS), système d'aide à la conduite, tachygraphe, etc.) fait partie de l'exercice du

métier.

Aspect collectif et relationnel du travail

Le métier de chauffeur de taxi et véhicule de location avec chauffeur s'exerce seul mais dans une

relation d'équipe avec des travailleurs exerçant le même métier ou en liaison avec le personnel d'appui

logistique comme le service de maintenance ou le secrétariat. La discrétion, la confidentialité,

l'adaptabilité auprès de la clientèle, sont des qualités professionnelles sine qua non. Le chauffeur de

taxi et véhicule de location avec chauffeur doit garder son calme dans toutes situations de stress et

avoir une bonne faculté de communication et d'adaptation.

Autonomie et responsabilité

Le chauffeur de taxi et véhicule de location avec chauffeur travaille sous l'autorité du responsable de

l'entreprise. L'ordre des activités est déterminé par le dispatcheur selon les désidératas du client. Il

Partie 1 | PROFIL MÉTIER | Chauffeur/Chauffeuse de taxi et véhicule de location 11 SERVICE FRANCOPHONE DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS secretariat.sfmq@cfwb.be | www.sfmq.be

exerce son métier avec autonomie d'exécution puisqu'il réalise ses tâches sans l'intervention d'un

supérieur hiérarchique. Le chauffeur peut faire appel à son supérieur hiérarchique pour toute question

ou pour prévenir d'une situation fortuite impliquant une décision et au responsable de la maintenance

pour des interventions techniques. Il contribue à l'image de l'entreprise. CONDITIONS D'ACCÈS ET LÉGISLATIONS APPLICABLES

Conditions d'accès

Etre en possession de la sélection médicale en cours de validité Etre en possession d'un permis B sans déchéance du droit de conduire

Etre en possession du certificat de capacité pour chauffeur de taxi ou certificat de compétence

professionnelle pour chauffeur de taxi, selon les villes

Etre âgé de 21 ans minimum

Etre en possession d'un certificat de bonne vie et moeurs datant de moins de 3 mois. Le modèle 1 est souhaité et le modèle 2 est obligatoire

Législations

Le Code du bien-être au travail

Le code de la route et toutes réglementations locales, régionales, fédérales/nationales et

internationales du lieu d'exercice de l'activité Partie 1 | PROFIL MÉTIER | Chauffeur/Chauffeuse de taxi et véhicule de location 12 SERVICE FRANCOPHONE DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS secretariat.sfmq@cfwb.be | www.sfmq.be RÉFÉRENTIEL DE COMPÉTENCES PROFESSIONNELLES

ACTIVITÉS CLÉS (AC)

Remarque : certaines actions, contextualisées dans les AC, sont propres au type de service ou à

l'entreprise. Cependant, nous avons généralisé ces actions au métier de chauffeur de taxi et véhicule

de location avec chauffeur. Préparer le véhicule afin qu'il soit en état de prendre la route Le chauffeur de taxi et véhicule de location avec chauffeur assure une inspection quotidienne du

véhicule. Il contrôle la présence et le fonctionnement des différents équipements à bord du véhicule

tels que : marteau de secours, boîte de secours, extincteur, triangle, gilets fluo, ceintures de sécurité...

Il s'adapte au type de véhicule utilisé. Il vérifie également l'état technique du véhicule, correspondant

à la maintenance de niveau 1 : la carrosserie, l'usure des pneumatiques, les indicateurs lumineux et

sonores (clignoteurs, phares, feux de détresse, ralentisseur...), les vitres... Il contrôle manuellement,

et/ou via l'ordinateur de bord, les différents niveaux. Il remet en conformité, dans les limites de ses

possibilités, les anomalies constatées. Le chauffeur identifie la nature de la panne et localise son

origine. Il peut faire appel au responsable et/ou au service de maintenance, afin de communiquer les

informations collectées lors de son diagnostic. Le chauffeur de taxi et véhicule de location avec

chauffeur peut être amené à réaliser le nettoyage intérieur et extérieur du véhicule selon les directives

communiquées. Il manipule pour y parvenir les équipements et les produits mis à sa disposition

(systèmes de car-wash, aspirateurs, produits spécifiques...). Il est en possession des documents

personnels en cours de validité (permis, carte d'identité, certificat, sélection médicale). Il s'assure de

disposer des documents nécessaires à la prestation de service et les complète correctement si

nécessaire (feuille de route, rapport journalier, documents douaniers, documents de péage,

formulaires d'embarquement, feuille de recette, récapitulatif des ventes, la feuille d'assurance, la fiche

mission, le contrat de travail, la déclaration Dimona, le livret du véhicule, l'avis du contrôle technique,

le carnet de route du chauffeur, la feuille de voyage, la fiche d'avis...).

Assurer le transport des clients

Le chauffeur de taxi et véhicule de location avec chauffeur applique les règlements spécifiques propres

au transport de clients. Il garde le contrôle de son véhicule en tout temps. Il réalise les réglages afin

d'avoir une position ergonomique derrière le volant (siège, rétro, ceinture, position des bras, des

mains...) et également pour prévenir des maladies professionnelles (dos....). Il maîtrise l'utilisation des

équipements embarqués (taximètre, les équipements hivernaux...). Le travailleur applique les

principes de la conduite éco-drive en optimisant la consommation de carburant, en minimisant l'usure

mécanique ainsi qu'en mettant en oeuvre les principes de la conduite défensive et économique. Il

respecte les pratiques d'une hygiène de vie saine afin d'optimaliser la conduite, l'intégrité de son

véhicule, la sécurité de ses passagers et des autres usagers de l'espace public. Il ne conduit pas sous

influence de drogue, d'alcool, de médicaments, ou en état de fatigue intense. Il utilise le matériel de

navigation et de communication tel que : planificateur d'itinéraire, GPS, applications type " WAZE »,

GSM, etc. tout en gardant à l'esprit les souhaits du client lors de la détermination de l'itinéraire. Le

Partie 1 | PROFIL MÉTIER | Chauffeur/Chauffeuse de taxi et véhicule de location 13 SERVICE FRANCOPHONE DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS secretariat.sfmq@cfwb.be | www.sfmq.be

dispatching peut également communiquer, au préalable, au chauffeur, où il doit acheminer le client. Il

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