BUGATTI ROYALE
Feb 8 2018 «En 2020
N° 6 LÎCONE DE MERCEDES
Feb 8 2018 toire d'un modèle
Vendredi 26 novembre 2021 11h
Nov 26 2021 DINKY TOYS G.-B. - 1/43e (8). Réunion de 8 pièces de la Série 38: - # 38 A FRAZER NASH-BMW cabriolet 2 places. Version d'après-guerre en ...
Classic & Sports Car - December 2015 UK
Dec 6 2015 BMW 503 Cabriolet Series II
DIMANCHE 11 NOVEMBRE 2018
Nov 11 2018 Bronze signé B de Souzy et titré «»Collector 1 Serie for ... plus léger était destiné aux versions sport 2 ou ... aux réunions Facel !
50CLASSIQUES À ACHETER SANS TARDER
Loïc Depailler le fils du pilote de Formule 1
8 . 9 & 10
Nov 10 2019 annuel des amoureux d'automobiles anciennes n'avait proposé une ... matérialisé par la série limitée Citroën Origins Edition Collector
MINI INSIDER
Reproduction même partielle
FILLE AÎNÉE DE LA RÉGIE
Feb 1 2018 joli cabriolet
N° 7 LE TRIOMPHE DU MINIMALISME
Feb 8 2018 GRAND DU SPORT. Jacky Ickx
e
Anniversaire de la Libération
GRAND DU SPORT
Michèle Mouton,
la lionne des rallyesINSOLITE
L'authenticité
en questionsENQUÊTE FFVE
A l'écoute des besoins
des professionnels L 16034 - 8 - F: 7,00 ? - RDHISTOIRE DE MARQUE
Le VéloSolex, la bicyclette
qui roule toute seule NOV-DEC 2019 - JANVIER 2020
LA REVUE OFFICIELLE DE LA FÉDÉRATION FRANÇAISE DES VÉHICULESD'ÉPOQUE
N° 8
LA JOCONDE DE L'AUTOMOBILE
BUGATTI ROYALE
Road-trips
Ecosse, Irlande,
Pays de Galles
WWW.FFVE.ORG -
- NUMÉRO 8 hers amis, Ce huitième exemplaire de l'Authentique, la revue de votre Fédération, rassemble, comme toujours, toute la de Gallion aux exploits de Michèle Mouton en championnat du Monde ... Vous trouverez également des reportages de concours d'élégance. La FFVE a décidé d'encourager ces manifestations, qui offrent l'occasion au grand public, pas nécessairement connaisseur, d'approcher nos adhérents et leurs véhicules, réunissent les familles autour d'un événement ludique et culturel, et mettent en valeur le remarquable métier de restaurateur de véhicules d'époque. Ces professionnels ont pu largement exprimer leurs attentes et leurs suggestions dans l'enquête menée auprès d'eux en 2019, dont les résultats vous sont présentés. Nous allons décliner en 2020 une série d'actions nouvelles découlant des conclusions de cette enquête, en particulier en matière de formation et de transmission des savoirs. cun en a sa propre conception, qui guide son parcours de bien sûr le véhicule doit être maintenu ou restauré dans son mais surtout, il doit vivre ce pour quoi il a été conçu, c'e st à dire rouler. Bref, pour moi, l'usage compte autant que l'état. Je ne voudrais pas terminer cet éditorial sans évoquer deux initiatives récentes de la FFVE. Le programme des Lieux de l'histoire automobile, en premier lieu. Notre passion repose sur un patrimoine exceptionnel, fruit d'une extraordinaire centenaire. Nous nous devons d'en cultiver la mémoire. Plu- année. Mais notre passion doit aussi s'inscrire dans les pré- pour chaque attestation délivrée, la FFVE plantera un arbre. Dès 2020, quarante hectares de forêts seront reconstitués A toutes et à tous, je souhaite une très heureuse et harmo- nieuse année nouvelle.EDITORIAL
EDITOWWW.FFVE.ORG -
20N° 8 - NOVEMBRE, DECEMBRE, JANVIER 2020
SOMMAIRE
Le mot du Président Jean-Louis Blanc
La Porsche 550
/ 1 500 RS Spyder de 1956 Les événements des véhicules de collectionA l'écoute des besoins des professionnels
Idées-cadeaux en toutes saisons
François Melcion
L'authenticité en questions
Bugatti Royale, la Joconde de l'automobile
Michèle Mouton, unique en son genre
VéloSolex, la bicyclette qui roule toute seule
Les grands rendez-vous de la FFVE
L'Authentique chez vous à chaque parution
Le Rétromobil Club de Tulle
Le Musée Automobile de Ciré-d'Aunis
Groupe Charm'Hôtel
- NUMÉRO 8 est le magazine trimestriel de la - BP 4006892105 Boulogne-Billancourt Cédex
www.ffve.orgJean-Louis Blanc
secretariat@ffve.orgPascal Rousselle
pascal.rousselle@ffve.org14, rue du Capitaine Ménard - 75015 Paris
François Granet
Charles Guénant
Antoine Demetz
Valentine du Réau
Nathalie Bourrinet
François Dauré,
Laurent Ducastel,
Alizée Glavieux
Harald Adam, Austral, Archives Fonds
Fouqueville d'Orgebrune, Archives
Granet-Tegler - Fond Gérard
Crombac, Archives Motorsport Images,
Marie-Louise Boissard de Beaufort,
Carole Capitaine, Centro Storico
Fiat - FCA, Circuit des Remparts,
Citroën Communication, Collection
Ford, Daimler AG, Albert Dellile, Antoine
Demetz, Fédération Française des
MVCG, Fiat 500 et Dérivés Club de
France, François Fouqueville, Pat
- Peter Auto, François Granet, CharlesGuénant, Julien Hergault - Peter
Auto, Patrick Jacquemond, L'Aventure
Peugeot Citroën DS, Bruno Lacoste,
César Maillard, Me Grégoire Marchac,
Mécatechnic, Olivier Moineau, Musée
National de L'Automobile de Mulhouse,
Musée de Ciré d'Aunis - H. Monestier -
M. Clément, Yves Ridon, Patrick Rollet,
Denise Rousselle, Pascal Rousselle, Julien Sautot, Retromobil Club de Tulle,Alainn Tours, Lille Auto Héritage, Salon
Rétromobile, Auto Sport Museum,
Patrick Barrabès, L'association
Célébration Centenaire Citroën en la
personne d'Alain Thuret et de RégisDubois, FCA France - service de presse,
L'Aventure Peugeot Citroën DS en la
personne d'Emmanuelle Flaccus, ArmelLegourrierec, Peter Auto, Dominique
Couto, Acaba, Carbon, Loïc Héritier, V.L
Carré de Soie, Memo Paris, Chapal
et Ange Barde.Desbouis-Grésil
MLP - en cours en coursTous Droits réservés 2020.
10054
63
104
Nouveaux Adhérents
Ils rejoignent la FFVE
106Organigramme FFVE
Vos représentants nationaux et régionaux
SOMMAIRE
4898
WWW.FFVE.ORG -
LES DESSOUS DE L'AFFAIRE
PAR BRUNO DES GAYETS
- NUMÉRO 8Dans chaque numéro de
l'Authentique , le photographe Bruno Des Gayets nous livre son interprétation artistique du véhicule de collectionRetrouvez ses oeuvres sur
WWW.FFVE.ORG -
De Lorean redéploie ses ailes
La publication par l'adminis
tration américaine de textes (écrits en 2015 mais non pro mulgués jusque-là) assouplis- sant la législation sur les petites séries de véhicules, permet à la marque de se relancer. Une nouvelle production de DMC-12 va débuter à partir de pièces toujours en stock et d'éléments refabriqués. Le constructeur n'a pas précisé s'il comptait utiliser des V6 PRV reconditionnés, bloc qui équipait les DMC-12à leur lancement en 1981. Peu
probable compte tenu du dur cissement de la réglementation anti-pollution aux Etats-Unis...De Lorean fait du neuf avec du vieux
Un nouveau
président pour la FivaIl n'est jamais trop tard pour
souhaiter bon anniversaire et le quarantième anniversaire de son inauguration. Pour beaucoup de motards d'Île- de-France, la piste tracée sur en-France est l'incontournable retrouver les copains autant que motards et aux pratiquants de karting (treize dimanches bile), sa piste de 2055 m et les
installations sont par convention gratuitement accessibles aux motards 26 week-ends par an (en fait les après-midis des vendredi, samedi et dimanche), périodes, (à partir de 31 euros pour une cession de découverte d'une heure). Renseignements surCarole a 40 ans !
Depuis sa première participa-
tion et sa première victoire auMans en 1949, Ferrari a toujours
entretenu un lien fort avec les24 Heures(9 victoires au géné
ral, 27 en catégories, la dernière en 2019). Le Musée Ferrari deMaranello a donc décidé de
rendre hommage à cette histoire en lui dédiant une ex position qui rassemble jusqu'au19 avril objets et voitures, en
particulier un modèle de la166 MM de Lord Selsdon et
Luigi Chinetti victorieux en 1949
(l'originale est au Musée duMans) et la 488 GTE, gagnante
en 2019 avec Alessandro PierGuidi, James Calado et Daniel
Serra.
Le Mans s"expose chez Ferrari
Nous gardons nos anciennes immatriculations !
AC TUA LITÉS
FAITS, CHIFFRES, BRÈVES...
cation des Véhicules (le SIV).L'article 13 du décret du 9 février
2009 avait en effet donné le 31
décembre 2020 comme date ultime pour effectuer cette conversion. Cette échéance est donc supprimée (pas le SIV déjà effectué ce changement ne peuvent plus revenir en ar rière. Et, en cas de changement d'immatriculation à l'occasion tive conduisant à l'édition d'un changement de département de résidence, le passage au SIV demeure inévitable.Après six années d'un man-
dat riche et réussi, le FrançaisPatrick Rollet cède sa place
à la tête de la Fédération
Internationale des Véhicules
Anciens à un néerlandais, Tiddo
Bresters. Le nouveau président
occupait depuis neuf annéesquotesdbs_dbs26.pdfusesText_32
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