[PDF] Untitled 2 juil. 1989 BMW. Concessionnaire

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MP 7 SPORT *

RADIAL

MT 68/69

TOUR-AMERICA

l'lb ij;tt,= MT 50 TRAll .. _ .. .. _ .. .. _ .. MT16

GARA CROSS

MP 7 R

RADIAL

MT 58/59

SUPERTOURING

MT40 TRAll ;1 •• Ii

MT 21 *

RAllY CROSS

MT 08/09*

MATCH

MT 75 *

SPORT 1 1 1 1 1 1 MT71*

ENDURO FJ.M.

MT 32

SAND CROSS

MT78n9

DEMON MT 45 DART .1.1 Il.11 .1.1 MT 17

GARA ENDURO

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MT 34*

WORlD CROSS

MT 28

PHANTOM SCP

r.iii III 1 MT 45 ZETA

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MT 73*

GARA TRIAL

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MT 35/46

HARDCROSS

III

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MT 68E/MT 69E *

STRADA

MT 15/MT 39

MANDRAKE

MT 38*

SPEEDWAY

1&1_81

1&1_81

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1&1_81

1&1_81

MT 37/44

LAGUNA CROSS

L'alphabet

Pirelli.

Après le passage d'un pneu Pirelli, une empreinte déchiffrer. Reflet de sculptures ultra-spécifiques, témoin de sen sations ultra-sportives, uniques, incomparables.

Les initiés le

savent, les grands pilotes aussi.

Au Touquet, l'empreinte de

la victoire est très souvent celle d'un Pirelli Sandcross.

En Cham

pionnat de France Promosport 500:

Eric Delarbre court sur

Suzuki, choisit

le Pirelli Demon et arrache le titre 1988.

Comme les champions, les plus grands construc

teurs moto ont appris l'alphabet Pirelli.

Où chaque pneu

ex- prime sa propre technologie, s' .. es propres performances. Pour chaque type de terrain, de n,dchine et de cylindrée.

D'où

l'apparition, en première monte, des fameux

MT 45 sur la

NS 125 R Honda, ou celle des

MP 7 Sport Radiaux sur la

FZR 1000 Yamaha: pour

le plaisir de piloter sa machine, à fleur de pneu.

Champion sur circuit, sur route

et en tout-terrain, cham pion toutes catégories, Pirelli est aujourd'hui directement com mercialisé en France. Voilà qui va faire grossir le rang des initiés! * NOUVEAUX MODÈLES.

IIAELL'

LES EXTRA-SENSORIELS

DEPARTEMENT MOTO: PNEUS PIRELLI S.A. 173 RUE DE BERCY 75012 PARIS TEl. (1) 43 47 55 77

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ri.vQ.tes

La 11 00 Vi.fCICJO

TOURISME

La Turquie

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L'Ardèche

Balade en montagne

Voyages

Les Causses

Raid Amitié

Comparatif 1000 FZR

1l00GSX R

125 Gilera

Suzuki LS 650 Savage

Moto Guzzi V65 GT

S 1 D E

120
121
122
124
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sc

Heureusement que j'avais embarqué mon MDLM, l

· premier libraire est à 30 jours de chameau d'ici. 5 6

VETERAN

QUARANTE

ANS APRES ou "toutes les motos sont belles"

J'ai d'abord possédé une 500 FN (fabrication Belge), relativement moderne, dont je n'ai hélas aucune photo. Puis une

Gnôme et Rhône 800 cm3, provenant de l'armée 1940, entièrement rénovée par mes soins, et chromée (elle était kaki),

avec laquelle j'ai parcouru 30000 km. uis ce fut le trou ! Un trqu de quarante ans, que je n'ai pas vu passer, mariage, famille, maison, autos, boulot. Il a fallu que mon fils me prête une 500

XLS Honda, afin de participer

avec lui à un rallye promenade de 250 km, pour que le déclic se produise: l'envie de possé der à nouveau une moto.

Passion quand tu nous tiens!

Il me l'a choisie lui-même

et elle me convient tout à fait.

C'est une Suzuki GSX 400 S, une machi

ne merveilleuse, puissante, nerveuse, per fectionnée et en plus elle est belle!

Un jour, je suis retourné dans le petit villa

ge où nous habitions autrefois, pour revoir des anciens camarades qui avaient fait tous de la moto avec moi. Ils sont plus ou moins vieux maintenant, mais encore très enthousiastes, je n'ai eu que des admira teurs devant cette machine si bien équi pée.

Pensez aux machines qu'ils avaient pos

sédées à l'époque, avoir un frein loockeed, et de plus à disque, sur une moto, c'était impensable! Rien que les clignotants ou le feu stop les rendaient admiratifs et je ne parle pas de l'affichage digital des six vitesses, de la jauge à essence ou de l'ap pel de phare et du démarreur. C'était l'ad miration ! Bref, un prototype.

Pour moi, c'est aussi une très belle machi

ne. Je me suis bien adapté à elle et elle aussi s'est bien habituée à ma conduite, pas brutale, souple et détendue, et elle me le rend bien: 4 litres aux 100, pas de frais.

Je l'ai achetée à 19000 km, elle en a main

tenant 26000. Tout était d'origine, à l'achat la batterie et un pneu AR ont été changés.

Quel plaisir de parcourir les routes que je

faisais autrefois à moto, après tant d'an nées.

Le moto club du pays (MC3J) m'a inscrit

d'office comme membre vétéran, j'y ai été accueilli en vrai motard et j'espère bien faire encore plusieurs sorties dans cette ambiance de jeunes dont je ne fais presque plus partie, amoureux de leur moto, et je leur souhaite

à tous de

connaître, eux aussi, le plaisir inestimable de refaire de la moto dans quarante ans, en 2028.

Jean NAVET 33 rue des Charmilles

59279 LOON-PLAGE.

Motard en 1948

Ci-contre:

le même en 1988 sur une Suzuki GSX 400

S, modèle 84

Gnôme et Rhône AX2, modèle

1940

OUVERTS EN

TE 05 -------GAP

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22, av. Jean Jaurès

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Concessionnaire BMW, YAMAHA,

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Ouvert du mardi au samedi de 9 h

12 h et de 14 h à 19 h Fermé du lundi

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08 au samedi 19/8 inclus.

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MOTO RELAY 11

46, rue Ant. Marty

Tél: 68 25 87 90

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