RECUEIL DES ACTES ADMINISTRATIFS N°13-2019-161 PUBLIÉ
29 juin 2019 l'énergie atomique et aux énergies renouvelables – Agence ITER France ... DIRECTRICE COMMERCIALE
Provisional list of participants (COP 26)
31 oct. 2021 Ministry of Environment and Renewable Energies ... Ms. Karen Littlewood ... Directeur de Développement des Energies Renouvelables et de ...
ARRÊTS SUR IMAGES
39 Sous le soleil exactement. 42 La capsule du Fonds des architectes. 44 Tableau de l'Ordre et décisions disciplinaires. 46 Lectures.
la patinoire prend le soleil
6 févr. 2013 La Villa Vermeille ... et des sports Hôtel de ville
Cadenza Document
ENERGIES RENOUVELABLES. ROUTE LUKUA VILLA LARREBURUA. Né en 1969 (DIR. SOCIAL). 64122 BIARRITZ. 64240 AYHERRE. 4329BD. Catégorie : BATIMENT. 504581331 RM 64.
DOCUMENT DE RÉFÉRENCE
25 avr. 2019 unique basé sur des villas résidentielles de petites tailles adaptées aux patients atteints de la maladie d'Alzheimer.
DE LOCÉAN INDIEN
20 sept. 2019 l'énergie renouvelable figurent dans la politique de l'entreprise ... Ltd SA Les Villas du Lagon
RECUEIL DES ACTES ADMINISTRATIFS
8 juil. 2020 La Région Réunion sise Hôtel de Région
NOUVELLES DE B&M
Le Romney Wind Energy Centre est le premier projet d'éoliennes en Amérique du Nord à utiliser une grue à tour pour la construction des structures et comme.
DANS CE NUMÉRO
Black & McDonald
contribue au prolongement de l'autoroute 427Page 6
Black & McDonald
récompensée d"une médaille d"or aux VRCAAwards of Excellence
Page 7
NOUVELLES DE B&M
Au ?l des ans, Black & McDonald s'est taillé une solide réputation dans le secteur grâce à sa culture axée sur le client et à son engagement à créer avec ses clients des partenariats fondés sur la recherche de solutions. Voilà ce qu'illustrent de nouveau les récents travaux e?ectués par la division industrielle du Nouveau-Brunswick de B&M pour l'expansion de l'usine de
traitement des eaux usées de Moncton pour notre client TransAqua, la vitrine publique oficielle de la Commission des eaux usées du Grand Moncton.SUITE À LA PAGE ? Les gens étant plus sensibilisés aux changements climatiques et la pression mondiale pour utiliser plus de sources d'énergie renouvelable s'accentuant, les projets d'énergie renouvelable, en particulier des parcs éoliens, sont de plus en plus gros et complexes et doivent être construits plus rapidement et eficacement.Black & McDonald procure des solutions à valeur ajoutée pour l"expansion de l"usine de traitement des eaux usées deTransAqua à Moncton
Utilisation novatrice
des grues à tour dans la constructionSUITE À LA PAGE
Pour répondre à la demande pour la construction de tels parcs éoliens complexes et à large échelle tout en respectant des exigences et des contraintes de temps strictes, B&M a développé une solution novatrice faisant appel à des grues à tour. Cette innovation a récemment été mise en application auRomney Wind Energy Centre de Chatham, en Ontario.
Le Romney Wind Energy Centre, doté d"une capacité de production de 60 mégawatts, comprend plusieurs grosses éoliennes mesurant 132 mètres de haut et pesant 60 780 kg. Dès l"étape du dépôt des soumissions, il était clair qu"une grue sur chenilles conventionnelle ne permettrait pas d"achever les travaux à temps et n"était pas adaptée aux restrictions relatives aux zones de perturbations causées par les travaux auxquelles le projet était soumis. Il fallait donc trouver une solution innovante.Les grues à tour relèvent le dé
Lorsque l"équipe de chantier de B&M s"est lancée dans la recherche d"options, elle a vu une occasion d"être la première en Amérique du Nord à utiliser une grue à tour. Un des principaux avantages extraordinaires des grues à tour par rapport aux grues conventionnelles est le fait qu"elles sont verticales et prennent donc moins de place. Une fois les deux premières sections assemblées, elles s"érigent elles-mêmes. Cela signi?e qu"une grue à tour nécessite moins de grutage qu"une grue sur chenilles et une plus petite surface pour son assise en matériau granulaire. Les grues à tour supportent également des vents plus forts que les grues sur chenilles comparables. La limite de vent Utilisation novatrice des grues à tour dans la construction d"éoliennesSUITE DE LA PAGE
HIVER ???? // NOUVELLES DE B&M // blackandmcdonald.com? pour la section supérieure (section d"éolienne 6) est de 15 m/s, soit de 5 à 7 m/s de plus que la limite prévue pour des grues comparables. En fait, les limites de vent d"une grue à tour sont si élevées que le facteur déterminant n"est pas la grue, mais l"aptitude des travailleurs à manipuler les câbles stabilisateurs de chaque élément. Les grues à tour mieux adaptées aux spécications du projet de Romney Les éoliennes de Romney sont installées sur des terres agricoles privées et, par conséquent, l"espace utilisable est limité. La plus faible empreinte des grues à tour et le fait qu"elles s"étendent verticalement limitent autour des éoliennes les perturbations sur les drains agricoles, sur la terre végétale et sur les zonesécologiquement sensibles.
Les grues à tour présentent aussi un autre avantage par rapport aux grues sur chenilles : leur assemblage et leur désassemblage prennent moins de 36 heures, alors qu"il faut de 6 à 7 jours pour monter, démonter et transporter une grue sur chenilles de même capacité. Grâce à la rapidité d"assemblage, d"utilisation et de démontage des grues à tour, B&M a terminé la construction de 16 des 17éoliennes en seulement 11 semaines.
Le Romney Wind Energy Centre est le premier projet d"éoliennes en Amérique du Nord à utiliser une grue à tour pour la construction des structures, et comme celles-ci sont appelées à devenir encore plus hautes, ce type de grue sera devenu monnaie courante dans les trois ou quatre prochaines années. Les entreprises de tout le continent observent les approches innovantes et non conventionnelles adoptées par les chefs de ?le comme Black & McDonald pour bâtir des tours éoliennes.SUITE DE LA PAGE
blackandmcdonald.com // NOUVELLES DE B&M // HIVER ???? ? Black & McDonald procure des solutions à valeur ajoutée pour l"expansion de l"usine de traitement des eaux usées de TransAqua à Moncton Mesurer le rendement en matière de santé et de sécurité Pourquoi mesurons-nous les indicateurs avancés et retardés en matière de santé et de sécurité, et comment cette analyse peut-elle nous aider à atteindre notre objectif de zéro incident? Pendant des décennies, bon nombre d"employeurs de divers secteurs ont recueilli et analysé des données concernant leur rendement en matière de santé et de sécurité. Historiquement, les programmes de gestion de la santé et de la sécurité permettent de mesurer la santé d"une entreprise en se fondant sur ses résultats de rendement, comme le nombre d"heures travaillées par rapport aux blessures ou maladies professionnelles répertoriées, ce qui fournit les taux d"incidents divers. Les indicateurs retardés mesurent le résultat nal des processus, politiques et procédures en matière de santé et de sécurité. Ils constituent un dossier sur les incidents déjà survenus (p. ex., les incidents qui ont nécessité une aide médicale). Étant donné que les incidents sont répertoriés après les faits, ils favorisent une culture réactive axée sur la santé et la sécurité. Bien que les indicateurs retardés puissent servir à dégager des tendances relativement au rendement passé, les indicateurs avancés nous permettent depasser à une culture proactive axée sur la santé et la sécurité. Les indicateurs avancés mettent l"accent sur le rendement et la santé
futurs, et ce, dans un but d"amélioration continue. Ce sont des signes de ce qui est fait sur une base continue pour prévenir les maladies et les blessures chez les travailleurs. À Black & McDonald, nous faisons le suivi des indicateurs avancés et retardés, tout en reconnaissant leur grande importance et leurs grandes diérences. Les plans de sécurité axés sur les projets, les évaluations des dangers avant le travail, les inspections des lieux, les observations de tâches, les quasi incidents, les enjeux de sécurité, la détermination des dangers et les bons coups font partie de nos indicateurs avancés. Pendant l"exercice nancier de 2019, près de 400 000 indicateurs avancés ont été signalés àBlack & McDonald, ce qui
illustre bien notre culture proactive axée sur la santé et la sécurité et l"objectif zéro incident!Anthony Di Gianni
Directeur d'entreprise,
Santé, sécurité et environnement
La portée de nos travaux à l"usine comprenait l"installation mécanique et électrique de quatre
nouveaux claricateurs primaires. À la n du contrat, TransAqua a déterminé que des servicessupplémentaires étaient nécessaires, notamment l"amélioration du contrôle de la gestion de
projet, ainsi qu"une plus grande transparence et un contrôle supplémentaire d"un programme homologué ISO. Notre équipe de B&M, dirigée par Lester Buckland, directeur de division, s"est rapidementmontrée à la hauteur et a présenté une proposition pour orir tous les services à valeur
ajoutée qui étaient requis. TransAqua et Black & McDonald ont par la suite signé uneentente-cadre de services assurant au client la certitude des coûts de main-d"uvre, l"accès
transparent à nos capacités d"approvisionnement nationales et les contrôles oerts par notre programme ISO. Alors que nous achevons les trois phases prévues de l"expansion de l"usine, ces services ont déjà porté fruit. Les phases pour lesquelles la construction a été approuvée devraient s"achever en décembre 2020. Ce projet représente pour la division industrielle de l"Atlantique plus de20 millions $ de ventes. Nous n"aurions pas pu atteindre ce niveau de service à la clientèle
et obtenir ces résultats sans le travail acharné de toute l"équipe, et notamment de Serge Blanchard (surintendant, mécanique), Jason W. Buckland (surintendant, électricité), et Andrew Sullivan (chef, assurance et contrôle de la qualité).SUITE DE LA PAGE
A U J O U R D 'HUI ET D E M A I N A U C U NE BLESS
U R E HIVER ???? // NOUVELLES DE B&M // blackandmcdonald.comfiGestion ecace et rigoureuse
de la chaîne d"approvisionnement À Black & McDonald, nous nous eorçons de fournir à nos employés des possibilités innies pour leur permettre d"apprendre, de se perfectionner et de laisser leur marque dans le cadre d"initiatives et de projets emballants. Notre stratégie de perfectionnement pour faire carrière à Black & McDonald repose essentiellement sur le cheminement : nous voulons tous atteindre notre plein potentiel et devenir la meilleure version de nous-mêmes. Mais comment mesure-t-on son propre cheminement professionnel et celui des autres? Le nouveau module de gestion du rendement de BambooHR fait en sorte qu"il soit plus que jamais facile de surveiller ecacement le cheminement. Grâce à des questions directes plus simples et moins nombreuses, BambooHR permet au gestionnaire de faire des vérications de rétroactions plus fréquentes et de recueillir de la rétroaction des pairs, et ce module aide les employés à établir leurs objectifs et à en faire le suivi. Le suivi dans la plateforme conviviale de BambooHR nous permettra d"évaluer si nous nous rapprochons de l"objectif et à quel point nous avons cheminé en tant que personnes, équipes et entreprise. N"oubliez pas, le processus de gestion du rendement ne change pas, il évolue plutôt d"un processus sur papier à une approche technologique simpliée. La gestion du rendement, ce n"est pas juste cocher des cases, c"est aussi nous fournir les moyens de mesurer le cheminement professionnel de nos employés.Vous souhaitez en savoir
plus? Visitez le portailLitmos, et découvrez le
module d"apprentissage en ligne de gestion du rendement (pour employés ou gestionnaires) an d"avoir une meilleure compréhension du processus, d"apprendre à vous xer des objectifs ecaces, à mesurer vos progrès et bien plus encore! Pour accéder au module de gestion du rendement de la plateforme BambooHR, connectez-vous à BambooHR, allez à " Mes Infos », puis sélectionnez " Performance ». Pour toute question, veuillez vous adresser à votre partenaire desRessources humaines.
Kerry Shaw
Directrice de la Formation, de l'apprentissage
et du perfectionnementBambooHR simplie la
gestion du rendement grâceà la technologie
Dans le cadre de la vision de Black & McDonald visant à optimiser la proposition de valeur qu"elle ore à ses clients, le service de l"Approvisionnement national travaille en étroite collaboration avec les principaux fournisseurs, distributeurs et fabricants régionaux et nationaux de prédilection, an d"obtenir des produits ables et durables aux prix les plus concurrentiels possible. La mise en place de ces partenariats stratégiques nous permet de mieux gérer les risques liés à la chaîne d"approvisionnement. Parmi les avantages qu"en tireBlack & McDonald, mentionnons une meilleure
disponibilité des produits et des matériaux, le respect des normes réglementaires et de la plus haute qualité et l"assurance de pratiques éthiques à chacune des étapes de la chaîne d"alimentation. Une gestion ecace de la chaîne d"approvisionnement permet à Black & McDonald d"exceller dans l"exécution de projets et l"optimisation du temps, tout en veillant à ce que les produits et les matériaux dépassent les attentes des clients. Aussi, faire équipe avec des joueurs des marchés régionaux et mondiaux permet à Black & McDonald d"avoir accès à la technologie et aux innovations les plus récentes qui pourraient proter à ses clients et améliorer leur avantage concurrentiel. Les améliorations continues et la capacité de créer de la valeur sont au centre de notre stratégie axée sur la chaîne d"approvisionnement. Black & McDonald peaune continuellement sa vision en collaborant avec ses partenaires stratégiques pour orir à ses clients des solutions innovantes et à valeur ajoutée. blackandmcdonald.com // NOUVELLES DE B&M // HIVER ???? ? Un projet d"envergure vise à prolonger l"autoroute 427 dans la région du Grand Toronto, entre Zenway Boulevard et Major Mackenzie Drive, à Vaughan. Il consiste également à élargir l"autoroute à huit voies entre la route 7 et Finch Avenue et à six voies entre Rutherford Road et Major Mackenzie Drive. De nouveaux échangeurs seront construits à la hauteur de Langsta? Road, de Rutherford Road et de Major Mackenzie Drive. " Comme vous pouvez l"imaginer, puisque l"autoroute traverse plusieurs secteurs, il y a toutes sortes d"éléments d"infrastructure souterrains à déplacer », explique Matt Wilson, chargé de projet. Le propriétaire du site, le ministère des Transports, a fait con?ance à Black & McDonald pour fournir et installer de nombreux ouvragesélectriques et civils :
Petits et grands trous d"homme et canalisation multitubulaire Caméras de télévision en circuit fermé et caméras dômes avec mâtsLignes aériennes, retrait et pose des mâts
Panneaux à message variable aériens, panneaux à message variable sur mât et équipement STIConduits en surface, intégrés et enfouis
Câbles à ?bre optique, câbles aériens, câbles d"éclairage, câbles d"interface de données Systèmes de gestion avancée de la circulation entre l"autoroute 401 et Major Mackenzie Drive " Jusqu"ici, nous avons terminé la majeure partie des ouvrages de services publics, notamment sur Rutherford Road, arme M. Wilson. Nous devrions livrer le projet à la date prévue, soit en octobre 2020, et pour cela, nous travaillerons tout l"hiver. » Black & McDonald contribue au prolongement de l"autoroute 427Une équipe interdisciplinaire travaille actuellement à la mise en place d"une solution numérique
d"orientation et d"intégration des employés. Dirigée par l"équipe de développement des talents,
avec l"aide des experts en la matière des ressources humaines de l"entreprise, de la santé etsécurité de l"entreprise, des TI, du groupe Marketing et communications d"entreprise et du groupe
Parc automobile national, cette solution en ligne exploitera nos plateformes technologiques actuelles destinées aux employés (BambooHR et le système de gestion de l"apprentissage Litmos) pour o?rir une orientation sur mesure à tous les nouveaux employés de Black &McDonald. L"équipe de projet agit en consultation avec les équipes d"exploitation, des RH et de
SSE de toute l"entreprise a?n que la solution réponde aux besoins du secteur d"activité. L"objectif global du projet est d"assurer une orientation plus rapide, stimulante et interactive, tout en éliminant les documents imprimés. La conception est en voie d"achèvement et desprojets pilotes devraient être menés dans toutes les régions du sud de l"Ontario en février
2020. L"orientation en ligne sera o?erte dans Litmos à partir du printemps 2020.
Le futur de l"orientation et de l"intégration sans papier des employés HIVER ???? // NOUVELLES DE B&M // blackandmcdonald.com? La région de la Colombie-Britannique de Black & McDonald a récemment été récompensée lors de la remise des prix d"excellence 2019 de la Vancouver Regional Construction Association (VRCA). Chaque année, la VRCA remet des prix aux projets, aux individus et aux entreprises exceptionnels du secteur de la construction. Les nommés sont évalués sur divers aspects, dont l"innovation et la gestion de projet exceptionnelle. Cette année, Black & McDonald a obtenu deux prix : une médaille d"argent pour son travail dans la rénovation des niveaux8 et 9 de la bibliothèque municipale de Vancouver et la médaille
d"or dans la catégorie des entrepreneurs en mécanique de moins de 3 millions $ pour son intervention durant la rénovation du centre de simulation de l"Hôpital général de Vancouver. Il s"agissait de la première médaille d"or décernée à Black &McDonald Vancouver par la VRCA.
Les travaux à l"origine de cette distinction concernaient laquotesdbs_dbs26.pdfusesText_32[PDF] BAT`WINDOWS
[PDF] Bau 5 Unwirksame Bürgschaften „auf erstes Anfordern“ können für
[PDF] Bau aktuell 03/04 2010 7 - Bauindustrieverband NRW
[PDF] bau Center PROMOTIONS SUR PORTES - Glaesener-Betz
[PDF] Bau und Betrieb von Spas und Wellnessanlagen
[PDF] Bau- start
[PDF] Bau- und Immobilienrecht
[PDF] Bau- und Metallmaler/in
[PDF] Bau- und Projektmanagement
[PDF] Bau- und Zonenreglement
[PDF] Bau-Anleitung für unseren Bauplan Kaffeebank
[PDF] bauanleitung - Insider Modellbau
[PDF] Bauanleitung - Luftschiff AG
[PDF] bauanleitung - RCGroups.com