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Exercice 1

a.Un v

éhicule parcourt 72 km en 50 minutes. Calculer sa vitesse moyenne et donner le résultat en km/hpuis en m/s.

La vitesse v est donn

ée en fonction de la distance parcourue d et de la durée Dt du déplacement parv=d Δt v=72.103

50×60=24 m/s ou

v=72

50×60=86,4 km/hb.D

éterminer les expressions des composantes horizontaleet verticale de la force F en fonction de son module, not

é F, et de l'angle a.

Application num

érique : F = 100 N et a = 30°Il faut utiliser les relations trigonom

étriques :

Horizontale :

Fh=Fcosα=100cos30=86,6 NVerticale : Fv=Fsinα=100sin30=50 N c.Le sch éma cidessous représente un solide sur un planinclin

é. Le poids P est décomposé en unecomposante selon la direction du plan inclin

é et unecomposante selon la direction perpendiculaire

à cem

ême plan. Déterminer les expressions de cescomposantes en fonction de m (masse du solide), g et a.

Il faut dessiner les deux composantes puis placer l'angle a et enfin utiliser les relations trigonom

étriques :

Composante selon la direction du plan inclin

é (en bleu) : Pt=-mgsinα, le signe " »traduit que l'axe selon le plan inclin é est orienté vers la droite.Composante selon la direction perpendiculaire au plan inclin

é (en rouge) : Pn=-mgcosα, le signe

" »traduit que l'axe perpendiculaire au plan inclin é est orienté vers le haut.d.Pour les deux situations repr ésentées cidessous, exprimer les composantes normale et tangentielle dela r éaction du support en fonction du module de la force R, noté R, et de l'angle j.

Dans les deux cas, on trouve :

Composante normale :

Rn=RcosϕComposante tangentielle: Rt=Rsinϕ

Exercice 2

L'

évolution de la vitesse d'un pont roulant en fonction du temps peut être caractérisée comme suit :

•entre 0 et t1 : mont ée en vitesse à accélération constante pendant 8 s,•entre t1 et t2 : fonctionnement à vitesse constante égale à 60 m/min,Corrig é des exercices " Principe fondamental de la dynamique »page 1/10TS2 ET 20142015

•entre t2 et t3 : freinage à décélération constante pendant 8 s.a.Tracer la courbe repr

ésentant l'évolution de la vitesse entre 0 et l'instant t3. b.Calculer l'acc

élération du pont entre 0 et t1 et exprimer le résultat dans l'unité du système international.L'unit

é d'accélération du système international est le m/s2, pour déterminer l'accélération, il faut exprimer lavitesse en m/s : 60 m/min correspondent

à 1 m/s. D'où l'accélération a=dv

dt=Δv Δt car l'accélération estconstante. a=Δv

Δt=1-0

t1-0=1

8=0,125 m/s2

c.D

éduire du résultat précédent la distance parcourue par le pont pendant cette phase d'accélération.Pendant cette phase la vitesse augmente de 1 m/s toute les secondes soit v=at+v0 avec v0 la vitesse

initiale (nulle ici donc v0=0). Soit v=at.

La distance DL parcourue est obtenue par

ΔL=1

2at1 2=1

20,125×82=8 md.Calculer la distance parcourue lors du freinage.

La d

écélération se faisant avec la même valeur que l'accélération, la distance parcourue est la même soit 8 m.e.Calculer la dur

ée de la phase à vitesse constante si la distance totale parcourue pendant le cycle esté gale à 30 m.Il reste

30-2×8=14 m à parcourir à 60 m/min (ou 1 m/s) ce qui durera 14 s.Exercice 3

Pour soulever un solide de masse M, on propose les deux solutions sch ématisées à la page suivante :Les masses des c âbles et des poulies sont négligeables.a.Placer le poids du solide sur chaque sch

éma.Son point d'application est au centre d'inertie, sa direction est verticale, son sens vers le centre de la terre

(vers le bas) et son module est

égal à Mg (voir en bleu sur les schémas)b.Exprimer pour les deux situations le module de la force n

écessaire pour maintenir le solide ené

quilibre en fonction de M et de l'accélération de la pesanteur.Sur le graphe de gauche, le poids se retrouve sur le c

âble du treuil, celuici doit donc exercer Mg pour qu'il y ait équilibre.Sur le graphe de droite, le poids se r

épartit sur le brin de droite (lié au support supérieur fixe) et sur le brin degauche du treuil, celuici doit donc exercer

Mg

2 pour qu'il y ait équilibre.Remarque : pour d

éplacer le poids de la même hauteur, il faudra dérouler deux fois plus de câble dans le casde droite.

•Treuil•Palan

Corrig

é des exercices " Principe fondamental de la dynamique »page 2/10TS2 ET 20142015 Exercice 4 : Système de levage, partie translationOn consid ère un système de levage constitué d'un treuil (de massen

égligeable) entraîné par un moteur électrique. L'objectif est de leverun objet de masse m selon une trajectoire verticale.

Le sch

éma cicontre représente le système.Le vecteur vitesse a une seule composante non nulle not

ée vz(selon l'axe vertical Oz orient

é vers le haut). Elle est positive lorsquela masse monte. Pour le vecteur acc élération, la seule composante nonnulle est not

ée az.

1. Mise en

équationa.Choisir le syst

ème (indéformable).b.Faire le bilan des forces ext

érieures agissant sur la masse m. Représenter ces forces sur un schéma sanstenir compte d'une

échelle.c.É

crire l'équation vectorielle traduisant le principe fondamental de la dynamique.d.Projeter cette

équation sur l'axe vertical Oz (orienté de bas en haut).Voir http://www.etasc.fr/index.php/page/cours/miseEquaSystLevage/physiqueGenerale:pfd

Pour la suite, on utilise l'

équation -mg+T=mdvz

dt ou -mg+T=maz

2. Application num

ériqueLa masse de 100 kg est initialement arr

êtée, la tensiondu c

âble imposée sur le treuil varie selon le graphecicontre.

Pour les calculs, on prend g = 9,81 m.s2.

a.Calculer az entre 0 et t1. Au bout de combien de temps la vitesse atteintelle 1,5 m/s (cet instant correspond

à t1) ?

D'apr

ès -mg+T=maz, on a az=-mg+T

m soit az=-100×9,81+1030

100=0,49 m/s2az=Δvz

Δt car elle est constante ; la vitesse a donc augment é de Δvz=a×Δt=0,49×1,5=0,735 m/s en

1,5 s. Comme la vitesse initiale est nulle alors

vz(t1)=0,735 m/sb.Calculer az entre t1 et t2. Calculer la dur

ée t2 - t1 pour que la charge monte de 5 m.

La relation

az=-mg+T m est toujours valable et devient az=-100×9,81+981

100=0 m/s2 : la

vitesse est constante et

égale à la valeur trouvée précédemment (0,735 m/s).Entre t1 et t2 , la charge monte de 5 m

à la vitesse de 0,735 m/s soit t2-t1=5

0,735=6,80 sc.Calculer az entre t2 et t3. Au bout de combien de temps la charge estelle arr

êtée (à l'instant notét3) ? Calculer la vitesse atteinte à l'instant t4, deux secondes après le passage par la vitesse nulle.La relation az=-mg+T m est toujours valable et devient az=-100×9,81+930

100=-0,51 m/s2. Le

signe " » signifie que la composante verticale de l'acc élération est négative : la composante de la vitesse

Corrig

é des exercices " Principe fondamental de la dynamique »page 3/10TS2 ET 20142015 selon cette direction va diminuer. az=Δvz Δt car elle est constante et on cherche la durée au bout de laquelle la vitesse s'annule : az=-0,51 m/s2,

Δvz=-0,735 m/s (valeur négative car la vitesse finale est plus faible que la vitesseinitiale) et

Δt=t3-t2. On obtient t3-t2=Δvz

az=-0,753 -0,51=1,48 s

l'instant t4 (deux secondes après t3), la composante verticale de la vitesse a " augmenté » de

-0,51×2=-1,02 m/s. d.Calculer az entre t4 et t5. Calculer le temps pour que la charge descende de 10 m. L'acc

élération est de nouveau nulle, la charge descend à vitesse constante. On a donct5-t5=-10

-1,02=9,8 s. Remarque les deux signes " » traduisent que le mouvement de la charge est vers le bas. e.Calculer az entre t5 et t6. Au bout de combien temps la charge estelle arr

êtée ?La relation az=-mg+T

m est toujours valable et devient az=-100×9,81+1000

100=0,19 m/s2. La

composante verticale de la vitesse devient de moins en moins n

égative.az=Δvz

Δt car elle est constante et on cherche la dur

ée au bout de laquelle la vitesse s'annule :

az=0,19 m/s2, Δvz=1,02 m/s (valeur positive car la vitesse finale est plus grande en valeur absolue que la vitesse initiale) et

Δt=t6-t5. On obtient t6-t6=Δvz

az =1,02

0,19=5,36 sf.Repr

ésenter l'évolution de vz en fonction du temps. Indiquer pour chaque intervalle si la charge est

en mont

ée ou en descente.De 0

à t1 : montée (accélération)De t1

à t2 : montée à vitesse constanteDe t2

à t3 : décélération en montéeDe t3

à t4 : accélération en descenteDe t4

à t5 : descente à vitesse constanteDe t5

à t6 : décélération en descente (si t6 est l'instant pour lequel la vitesse s'annule) 3. G

énéralisationa.Quelle est la valeur de

dvz dt si la vitesse est constante ? Le signe de la vitesse estil connu ?

Dans ce cas

dvz

dt est nulle mais il n'est pas possible de connaître son signe : voir entre t1 et t2 puis entre t4

et t5. b.Quel est le signe de dvz dt si vz augmente ? Le signe de vz estil connu ?

Dans ce cas

dvz dt est positive mais il n'est pas possible de connaître son signe : voir entre 0 et t1 puis entre t5 et t6.

Corrig

é des exercices " Principe fondamental de la dynamique »page 4/10TS2 ET 20142015 c.Quel est le signe de dvz dt si vz diminue ? Le signe de vz estil connu ?

Dans ce cas

dvz dt est négative mais il n'est pas possible de connaître son signe : voir entre t2 et t3 puis entre t3 et t4. Exercice 5 : Portail coulissant, partie translation

Le syst

ème étudié est un portail motorisé parl'interm édiaire d'un système pignon crémaillère. Lepignon est entra îné par un moteur électrique. Leportail repose sur le sol par l'interm

édiaire de deuxroues

à " gorges » roulant sur un rail.

Donn

ées :Masse du portail : m = 300 kg

Coefficient d'adh

érence : tanϕ0=0,2Coefficient de frottement : tanϕ=f=0,11. Mise en

équationa.Choisir le syst

ème (indéformable).b.Faire le bilan des forces ext érieures. Placer ces forces sur un schéma (pas d'échelle).c.É crire l'équation vectorielle traduisant le principe fondamental de la dynamique.d.Projeter cette

équation sur l'axe vertical (orienté de bas en haut) puis sur l'axe horizontal (orienté de lagauche vers la droite).

Pour la suite, les composantes des forces de r

éaction sont supposées identiques et également réparties surchaque roue : R1t=R2t=Rt et R1n=R2n=Rn.

e.D éduire Rn de l'équation obtenue sur l'axe vertical.f.Exprimer Rt à partir de la valeur du coefficient de frottement f et du résultat précédent.g.É

tablir à partir de l'équation obtenue sur l'axe horizontal et du résultat précédent, la relation entre F, f,

m et la composante horizontale de la vitesse not

ée vx.

Voir http://www.etasc.fr/index.php/page/cours/miseEquaPortailMot/physiqueGenerale:pfd

Pour la suite, on utilise l'

équation -fmg+F=mdvx

dt ou -fmg+F=max

2. Application num

érique, calculer F dans les situations suivantes : a.D éplacement à vitesse constante.On a alors ax=0 ce qui donne

F=fmg=0,1×300×9,81=294,3 Nb.D

éplacement avec une accélération de 0,5 m.s2. L'

équation -fmg+F=max donne

F=max+fmg=m(ax+fg)=300(0,5+0,1×9,81)=444,3 N

c.D éplacement avec une décélération de 0,5 m.s2.

La composante de l'acc

élération est négative : ax=-0,5 m/s2 On utilise la même équationF=m(ax+fg)=300(-0,5+0,1×9,81)=144,3 N

d.Combien de temps fautil au portail pour s'arr êter si F = 0 alors que la vitesse est égale à 8,5 m/min ?Si la force s'annule, l' équation cidessus devient -fmg=max soit -fg=ax. Le terme à gauche del' équation est une constante donc l'accélération est une constante.Corrig é des exercices " Principe fondamental de la dynamique »page 5/10TS2 ET 20142015 Puisque l'accélération est constante, on peut écrire ax=dvx dt=Δvx

Δt et l'équation -fg=ax devient

-fg=Δvx Δt dont il faut sortir la durée de freinage Dt : Δt=Δvx -fg=0-8,8 60
-0,1×9,81=0,149 s

Attention : la variation de vitesse Δvx est n

égative car la vitesse finale (0 m/min) est plus faible que lavitesse initiale (8,5 m/min). e.En partant du portail à l'arrêt, calculer la valeur minimale de F pour que le portail commence à sed éplacer (utiliser le coefficient d'adhérence).Le portail est

à l'arrêt, la vitesse et sa dérivée sont nulles, on peut donc écrire -tanϕ0mg+F=0 en

rempla

çant le coefficient de frottement par le coefficient d'adhérence (il faut vaincre les " forces

d'adh

érence »).

On obtient F=tanϕ0mg=0,2×300×9,81=588,6 N

3. É

tude d'un cycle de fonctionnementLe portail se d éplace avec le profil de vitesse représentécicontre (Vmax = 9 m/min et Vmin = 6 m/min). a.Calculer F pour que le portail d

émarre aux instants 0

et t4.

Cette force correspond

à celle déterminée à la question 2.esoit 588,6 N. b.Calculer F entre 0+ (juste apr

ès le démarrage) et t1

lorsque t1 = 2 s puis lorsque t1 = 3 s.

Il s'agit d'une phase d'acc

élération telle que ax=Vmax-0

t1-0=Vmax t1. On utilise la relation F=m(ax+fg) (voir la question 2.b) qui devient F=m(Vmax t1 +fg).

Pour t1 = 2 s : F=300(9

60

2+0,1×9,81)=316,8 N

Pour t1 = 3 s : F=300(9

60

3+0,1×9,81)=309,3 N

Pour un d

émarrage plus " progressif », la force nécessaire est plus faible.c.Calculer F entre t1 et t2 puis entre t5 et t6.

Sur ces deux intervalles de temps, la vitesse est constante donc l'acc élération nulle, on retrouve la relation dela question 2.a :F=fmg=0,1×300×9,81=294,3 N d.Calculer F entre t2 et t3 lorsque t3 t2 = 1 s.

Sur cette phase, il y a d

écélération : ax=-Vmax

t3-t2. L'équation de la question 2.b donne

F=m(ax+fg)=300(-9

60+0,1×9,81)=249,3 Ne.Quelle(s) valeur(s) F ne doit pas d

épasser entre t3 et t4 ?

Pour que le portail

à l'arrêt reste immobile, il faut que le module F de la force reste inférieur à 588,6 N.Corrig

é des exercices " Principe fondamental de la dynamique »page 6/10TS2 ET 20142015 f.Calculer F entre t4 et t5 lorsque t5 t4 = 2 s.

Dans cette phase, la vitesse augmente en valeur absolue mais le sens de déplacement est l'opposé de celuié

tudié précédemment : c'est une phase d'accélération dans " l'autre sens ». La composante tangentielle

(horizontale) des forces de frottements est dans le sens positif de l'axe horizontal (compt

ée positive) alorsque la force

⃗F est dirigée vers la gauche.L' équation de la question 1.g (-fmg+F=mdvx dt ou -fmg+F=max) devient fmg-F=max soit fmg-max=F et finalement

F=m(fg-ax)La composante ax de l'acc

élération est négative : ax=-Vmin

t5-t4. L'équation F=m(fg-ax) donne

F=300(0,1×9,81--6

60

2)=279,3 N

Remarque : il est possible d'utiliser directement la relation trouv ée à la question 1.g mais il ne faut pas tenircompte du fait que l'acc élération est négative et écrire ax=Vmin t5-t4. On obtient alors le même résultat soitF=300(6 60

2+0,1×9,81)

g.Calculer F entre t6 et t7 lorsque t7 t6 = 1 s.

La composante

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