[PDF] SUR LE CIRCUIT DE DIJON-PRENOIS





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What is Swarovski Elements?

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Does Swarovski's new operating model affect you?

Nevertheless, there are changes in the operating model that will affect us. More precisely, Swarovski will establish new brand control agreements and wishes our B2B customers to accept, that the purchase of crystal components does not entitle the customer to use the Swarovski brand when selling finished products embellished with Swarovski crystals.

What are the measurements shown in the Swarovski size chart?

SIZE CHART You may verify the accuracy of the measurements with the scales to the right. They are shown in centimetres and in inches.0CM1 23 4 5INCH A measuring guide for Swarovski rings, bracelets and necklaces. A. Measure an existing ring

How do Swarovski luminaires and lighting systems work?

Atmosphere emerges through light. Swarovski luminaires and lighting systems give living spaces their own structure through light. The many different ways of combining these light sources allow for individual arrangement to suit any room design, and s?d where the ordinary fails. DESIGN LIVES THROUGH DIVERSITY.

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ÉDITION NUMÉRIQUE

Samedi 10 novembre 2018 - Suppl■ment - Céte-d©Or

SUR LE CIRCUIT DE DIJON-PRENOIS

ÉCrédit Thomas HAZEBROUK

ÉLes deux-roues motoriss ou non proposent aussi une mobilit verte comme ce scooter C-Evolution chez BMW. Photo DR

ÉRenault Twizy est une petite

voiture ■lectrique commercialis■e depuis 2011. Photo DR

ÉLe Mitsubishi Outlander PHEV tait

l'un des v■hicules pr■sent. Photo DR ÉLa journe ddie la mobilit lectrique organise sur le circuit de Dijon-Prenois a ■t■ l'occasion de d■couvrir une large gamme de v■hicules. Photo DR

Le circuit de Dijon-Prenois a accueilli un vritable " mini-salon de l'automobile » lectrique¼ Les constructeurs se

sont mobilis■s en nombre pour cette premire organis■e par EDF en Bourgogne Franche-Comt■. Une faon pour le

groupe franais d'acc■l■rer la mobilit■ ■lectrique afin de se positionner comme leader dans ce domaine qui devrait

rapidement connatre une croissance exponentielle. La n■cessit■ de r■duire les ■missions de gaz effet de serre,

l'■volution r■glementaire ainsi que les progrs affich■s par les v■hicules devraient, en effet, booster les ventes.

02

W21 - 0

SUPPLÉMENT

LE BIEN PUBLIC SAMEDI 10 NOVEMBRE 2018

www.bienpublic.com L e symbole tait fort : EDF en

Bourgogne-Franche-Comt■ a

choisi le circuit de Dijon-Prenois afin de d■voiler les objectifs ambi- tieux du Groupe en matiére de mo- bilit■ ■lectrique. Cette piste mythi- que, o, rappelons-le, Jean-Pierre

Jabouille remporta la premiére vic-

toire d'un pilote franais au Grand

Prix de France de F1, sur une Re-

nault avec une technologie r■volu- tionnaire pour l'■poque : le turbo compresseur ! Mais ceci est d■sor- mais une vieille histoire o les rugis- sements des pots d'■chappement r■- gnaient en matre sur la piste¼

Trente-neuf ans plus tard, la priorit■

est tout autre et le tournant (envi- ronnemental) est l'■nergie d■car- bon■e.

D'o cette journ■e d■di■e la Mobi-

lit■ ■lectrique, pour laquelle EDF vient de lancer un Plan national afin d'tre l'■nerg■ticien leader dans le domaine d'ici 2022 en France, au

Royaume-Uni, en Italie et en Belgi-

que. EDF acc■lére pour cumuler

3 ples positions : 1er fournisseur

en ■lectricit■ pour v■hicules ■lectri- ques, 1er exploitant du r■seau de bornes ■lectriques et 1er pour le smart charging (1) l'chelle euro- p■enne.

Le 24 octobre, Yannick Duport, Di-

recteur Mobilit■ ■lectrique Groupe

EDF, n'a pas cach■ que les feux

■taient tous au vert : " L'ensemble de l'■cosystéme se met en mouve- ment : sur le plan soci■tal, l'on vit une prise de conscience du change- ment climatique et de la n■cessit■ de rduire les missions de gaz effet de serre ; au niveau r■glementaire, de nombreux pas ont ■t■ franchis ; enfin les offres des constructeurs automobiles se sont renforc■es ».

Le nombre de marques pr■sentes

(treize) et celui des v■hicules expo- s■s (une quarantaine de modéles) dans les stands en ■taient la preuve tangible, sans oublier les nombreux v■hicules deux et trois roues.

Des batteries

de grande capacité

Des citadines aux utilitaires en pas-

sant par les berlines, les SUV, les sportives¼ il y en avait pour tous les gots, tous les besoins¼ et toutes les bourses ! Des 100 % ■lectriques comme la plus vendue en France,

Zo■ ou l'■lectron libre Twizy de Re-

nault, le Hyundai Kona (■lu voiture ■lectrique de l'ann■e), la BMW i3, la

Smart ForTwo, les modéles X et S de

Tesla, la Nissan Leaf, le Kia Soul EV

ou encore des hybrides comme la

Toyota Prius, la Hyundai Ioniq, le

Volvo XC 60, le Phev de Mitsu-

bishi¼

Mme les constructeurs habitu■s au

podium sur les Grands Prix ont fait le d■placement : Porsche avec sa

Panamera 4-E hybride ou encore

Jaguar qui a tourn■ ses quatre roues

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