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Chaque type d'angle mort nécessite des solutions spécifiques qui ne sont pas toujours applicables aux autres angles morts. Ceci explique les diverses catégories
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Kellen Trilha Schappo – Les angles morts d'un monde juridiquement hétérogène – Thèse IEP de Paris – 2016. 5 du cadre juridique en ce qu'elle déstabilise
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LES ANGLES MORTS DE L'UNIVERSALISME. L'anti-essentialisme contre l'histoire. Norman Ajari. La Découverte
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Quels sont les angles morts ?
Qu'est-ce que l'angle mort en voiture ? L'angle mort est une zone inaccessible au champ de vision pour le conducteur d'un véhicule depuis les différents rétroviseurs. En effet, en vue directe, le conducteur d'un véhicule voit principalement devant lui et partiellement sur les deux côtés en tournant la tête.C'est quoi un angle mort en conduite ?
C'est la zone non visible depuis les rétroviseurs. Il faut le contrôler lors d'un changement de direction ou de voie de circulation.Comment fonctionne les angles morts ?
Comment marche un avertisseur d'angle mort ? Toutes ces technologies de détection par caméra, radar ou sonar avertissent l'automobiliste de la même manière : par le biais d'un signal visuel lumineux projeté sur le rétroviseur extérieur du côté où se trouve l'usager dans l'angle mort.- L'angle mort correspond donc à la zone invisible du champ de vision du conducteur. Cette zone est comprise entre la zone relative à la vision latérale du conducteur et celle que le conducteur peut voir gr? à son rétroviseur latéral droit ou gauche.
GUIDE D'APPLICATION DE LA
SIGNALISATION ANGLES MORTS
3. 5 1. 3 4. 6 2. 4 5. 7 6. 8 7. 9DÉCRET
LA SIGNALISATION
VERSIONS
COULEURS
POSITIONNEMENT LATÉRAL AVANT
POSITIONNEMENT ARRIÈRE
FIXATION
3GUIDE D"APPLICATION DE LA
SIGNALISATION ANGLES MORTS
DÉCRET
Décret n° 2020-1396 du 17 novembre 2020 relatif à la signalisation matérialisant les angles
morts sur les véhicules dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes.Publics concernés
Conducteurs, propriétaires de véhicules de plus de 3,5 tonnes, usagers vulnérables (notamment cyclistes, piétons, utilisateurs d'engins de déplacement personnels), autorités de contrôle. Objet Signalisation matérialisant les angles morts sur les véhicules dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes.Entrée en vigueur
Le texte entre en vigueur au 1
er janvier 2021.Notice
L'article L. 313-1 du code de la route, introduit par l'article 55 de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités, impose que les véhicules de plus de3,5 tonnes soient équipés d'une signalisation matérialisant la position des angles morts
apposée sur le véhicule. Cette signalisation est apposée selon des modalités adaptées pour une visibilité la plus grande possible, en particulier pour les cyclistes, les piétons et les utilisateurs d'engins de déplacement personnels. Le présent décret introduit les modalités de mise en oeuvre de la signalisation des angles morts sur les véhicules de plus de 3,5 tonnes et les sanctions relatives au non-respect de cette signalisation. Un arrêté ministériel précise les conditions d'application du présent décret.Références :
Le décret modifie la partie réglementaire du code de la route qui peut être consulté, dans sa rédaction issue de cette modification, sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr). Et son arrêté d'application du 5 janvier 2021. 4GUIDE D"APPLICATION DE LA
SIGNALISATION ANGLES MORTS
Cette signalisation présente
les caractéristiques suivantesSes dimensions sont de
25 centimètres de hauteur
sur une largeur de 17 centimètres. (Une variation de +/- 1 cm est tolérée).Elle porte les mentions
ATTENTION ? et ? ANGLES
MORTS ?, respéctivement sur fond rouge et fond jaune pour une lisibilité optimale.Elle met en évidence les zones
d'angles morts synonymes de danger.LA SIGNALISATION
17 cm(+/- 1cm)
(+/- 1cm) 25 cmSignalétique en blanc sur rouge
pour une lisibilité maximaleCatégorie de véhicule
(transport de marchandises/personnes)Délimitation des zones
d'angles morts synonymes de dangerSignalétique en noir sur jaune
pour une lisibilité maximale 5GUIDE D"APPLICATION DE LA
SIGNALISATION ANGLES MORTS
Il existe deux versions de la
signalisation angles morts, dédiéesà deux types de véhicules distincts,
les transports de marchandises et les transports en commun de personnes.VERSIONS
Transport de marchandisesTransport en commun
de personnes 6GUIDE D"APPLICATION DE LA
SIGNALISATION ANGLES MORTS
COULEURS
Les couleurs ont été définies afin
d'optimiser visibilité et lisibilité. CMJN C M J NNeutral
BLACK9005185 C
3026012 C
1018716 C
20083975 C
1027CM J N30 30
30
1000
0 0 100
PANTONE
RAL C M J NC M J NC M J NC M J N0 100100
00 10 100
00 60
100
00 20 100
30
7
GUIDE D"APPLICATION DE LA
SIGNALISATION ANGLES MORTS
Les véhicules de transport
de marchandises et de transport en commun de personnes doivent apposer la signalisation dans le premier mètre avant du véhicule hors surfaces vitrées,à gauche et
à droite
et à une hauteur comprise entre0,90 et 1,50 mètres du sol.
Les véhicules à moteur et les
véhicules remorqués, pour lesquels une impossibilité technique de respecter la prescription de hauteur par rapport au sol de la signalisation est avérée, sont munis de signalisations placées à une hauteur la plus proche possible de celle prescrite ci-dessus et dans la limite de 2,10 mètres.Les véhicules équipés de systèmes
de vision directe dans le bas des portes ou de portes vitrées apposent les signalisations à une distance de l'avant, hors tout du véhicule, la plus proche possible de celle prescrite ci-dessus et dans la limite de 3 mètres.POSITIONNEMENT
LATÉRAL AVANT
Transport de marchandisesTransport en commun
de personnes1,5 m1,5 m
avant du véhiculeavant du véhicule0,9 m0,9 m1 m1 m
8GUIDE D"APPLICATION DE LA
SIGNALISATION ANGLES MORTS
POSITIONNEMENT
ARRIÈRE
Transport de marchandises
1,5 m1,5 m
droite du plan médian longitudinal droite du plan médian longitudinal 0,9 m0,9 mLes véhicules de transport
de marchandises et de transport en commun de personnes doivent apposer la signalisation sur la face arrière du véhicule,à droite du
plan médian longitudinal et à une hauteur comprise entre0,90 et 1,50 mètres du sol.
Les critères de positionnement de
la signalisation arrière ne sont pas applicables aux véhicules à moteur et aux véhicules remorqués pour lesquels il existe une impossibilité technique. C'est le cas notamment, des portes-conteneurs, des portes- voitures, des tracteurs pour semi- remorques, des véhicules citernes, des véhicules plateau, des dolly.Ces véhicules doivent porter la
signalisation sur la face arrière à un emplacement compatible avec leurs caractéristiques techniques.Transport en commun
de personnes 9GUIDE D"APPLICATION DE LA
SIGNALISATION ANGLES MORTS
Les signalisations peuvent être
rapportées par collage ou rivetage ou tout autre moyen de fixation.FIXATION
CollageRivetage
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