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  • Quelle est le type des profilés utilisé pour les poteaux et traverses ?

    Les type de poteaux et de bielles possibles sont : – les profilés en I ou en H ; – les tubes de section circulaire, carrée, elliptique ou demi-elliptique ; – les poteaux reconstitués par laminés assemblés ; – les caissons ; – les poteaux treillis.

  • Les critères de calculs structurels d'une charpente en acier

    1les charges permanentes comme la couverture ;2les charges de vent et de neige exercées sur la structure ;3les charges de pluie pour l'évacuation des eaux ;4la corrosion de la structure ;5le comportement au feu de l'acier ;6les critères acoustiques.

Document Professeur

Savoirs

Associés

S2.1 Le véhicule : classification, structures et systèmes.

S2.1.1 La classification des véhicules

ª Les divers éléments amovibles constituant une carrosserie. Compétence m : C3.1.4 - Déposer, reposer les éléments amovibles et inamovibles. Objectif : Être capable de nommer les différents éléments amovibles constituant la carrosserie des véhicules particuliers et utilitaires légers afin de proposer un processus de réparation respectant les exigences des constructeurs.

SAVOIRS ASSOCIÉS DÉVELOPPÉS

S2.1.1 ± Les divers éléments amovibles

constituant une carrosserie

NOM : DATE :

PRÉNOM : ANNÉE SCOLAIRE

RÉPARATION DES CARROSSERIES

Classe de seconde

2 CAP R Document 1/4 Lycée Gaston BARRÉ R.D

Savoirs

Associés

S2.1.1 ± Les divers éléments amovibles

constituant une carrosserie

I INTRODUCTION :

Un véhicule automobile est constitué :

¾ F·HVP TXRL OHV pOpPHQPV LQMPRYLNOHV ?

Les éléments inamovibles sont des pièces assemblés de manière permanente et dont OM GpSRVH HQPUMLQH OM UXSPXUH GH OM OLMLVRQ pOpPHQPV VRXGpV ŃROOpV ULYHPpV ŃOLQŃOpV "B IHV pOpPHQPV LQMPRYLNOHV ŃRPSRVHQP O·LQIUMVPUXŃPXUH RX VRXNMVVHPHQP HP OM superstructure du véhicule pour former la structure des véhicules.

G·81( STRUCTURE + DES eIe0(176 G·+$%HII$*(

)RUPpH SMU O·HQVHPNOH GHV

éléments inamovibles.

)RUPpV SMU O·HQVHPNOH GHV

Éléments amovibles.

Éléments

INAMOVIBLES

- Ailes arrière - Longerons - Plancher - Bas de caisse - Pied AV/milieu/AR - 7MNOLHU "

STRUCTURE

Vue éclaté des éléments amovibles du

véhicule CITROËN BX

2 CAP R Document 2/4 Lycée Gaston BARRÉ R.D

Savoirs

Associés

S2.1.1 ± Les divers éléments amovibles

constituant une carrosserie

II LES ÉLÉ0(176 G·+$%HII$*( :

IHV pOpPHQPV G·OMNLOOMJHV VRQP GHV SLqŃHV GH ŃMUURVVHULH GRQP O·MVVHPNOMJH HVP réalisé par un mode de liaison démontable dans le but de les rendent amovibles. III L·HG(17H)HF$7H21 GES ÉLÉMENTS AMOVIBLES :

3UHQRQV O·H[HPSOH GX YpOLŃXOH 3(8*(27 307 :

ÉlÉMENTS AMOVIBLES

1 Capot moteur 7 Portière avant

2 Calandre 8 Portière arrière

3 Logo de la marque 9 Rétroviseur latéral

4 Bouclier avant 10 Bouclier arrière

5 Optique avant 11 Feux arrière

6 Aile avant 12 Hayon

Éléments AMOVIBLES

FIXES

MOBILES

- Ailes AV - Bouclier AV/AR - Calandre - Rétroviseurs latéraux - Blocs Optiques AV - )HX[ $5 " - Portes AV - Portes AR - Capot moteur - Hayon - Malle - 9LPUH $5 "

I·+$BILLAGE DES VÉHICULES

2 CAP R Document 3/4 Lycée Gaston BARRÉ R.D

Savoirs

Associés

S2.1.1 ± Les divers éléments amovibles

constituant une carrosserie IV LES ÉLÉMENTS AMOVIBLES FIXES ET MOBILES :

ÉlÉMENTS AMOVIBLES

FIXES MOBILES

N° NOM N° NOM

2 Calandre 1 Capot moteur

3 Logo de la marque (insigne) 7 Portière avant

4 Bouclier avant 8 Portière arrière

5 Bloc optique avant 12 Hayon

6 Aile avant

9 Rétroviseur latéral

10 Bouclier arrière

11 Feux arrière

La dépose de tous ces éléments se réalise sans avoir à détruire les moyens de liaison.

Exemples de moyens de liaison :

Agrafe Clips Vis + écrou Goupille

9 8 7 6 10 11 12 1 2 3 4 5

2 CAP R Document 4/4 Lycée Gaston BARRÉ R.D

Savoirs

Associés

S2.1.1 ± Les divers éléments amovibles

constituant une carrosserie V LES CARACTÉRISTIQUES DES ÉLÉMENTS AMOVIBLES : Selon les marques et les modèles, les éléments amovibles ne sont pas tous identiques à chaque constructeur automobile. Des différences sont à noter dans O·emploie des matériaux, les avancés technologiques," Les raisons de ces choix sont : -La réduction du poids, -Le coût, -La durée de vie, -La sécurité, " Porte AV/AR : Les portes sont réalisées principalement en acier et peuvent être constitué de tôles embouties de différentes épaisseurs. Elles comportent des renforts latéraux pour garantir une meilleure

VpŃXULPp ORUV G·XQ ŃORŃ OMPpUMOB

Hayon ou malle : Ces éléments sont réalisés principalement en acier HP ORJH GLYHUV PpŃMQLVPHV V\VPqPH G·HVVXLH JOMŃH V\VPqPH GH verrRXLOOMJH "). Capot moteur : Les capots moteurs permettent de protéger le compartiment moteur. Ils sont le plus couramment en acier. Mais des constructeurs comme Peugeot, Audi les ont réalisés en aluminium. Aile avant : Elles sont en acier mais certaines sont en plastiques (Renault Mégane, Clio HH"B Bouclier AV/AR : Les boucliers servent de protection du compartiment moteur. Ils sont réalisés en matière plastique. Rétroviseurs latéraux, Feux arrière, Logo de la marque (insigne) et Calandre sont fabriqués en matière plastique.quotesdbs_dbs6.pdfusesText_11
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