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Réchauffement planétaire de 15 °C

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2021 a été un bon cru pour la coopérative. Notre société est en pleine mutation et le Co- mière ville suisse où nous sommes présents.



Une région Votre réseau

Qui sommes-nous ? Avec le soutien de. Candidatures ouvertes du 1er mars au 30 avril 2022. Dossiers de candidature sur www.lesmerites.ch.



ADELYA City-Pass : lallié des Offices du Tourisme

24.09.2015 « Nous avions besoin d'une plateforme éprouvée et solide pour couvrir un territoire vaste avec des acteurs aux horizons divers et aux.



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En ce qui concerne notre responsabilité liée au patrimoine natu- pour l'attractivité touristique de la Suisse qui est en jeu.



COVID-19 et commerce de détail suisse: hier aujourdhui et demain

18.01.2021 Notre article intitulé «Le commerce entre crise expérimentation et lutte pour sa survie» (p. 17) vous présente les adaptations opérées par.

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Rapport annuel

2021

Mobility a des projets ambitieux: atteindre la

neutralité climatique d'ici à 2040 et disposer d'une flotte exclusivement électrique d'ici à

2030. Dans cette optique, nous avons posé

d'importants jalons et conclu de précieux partenariats au cours de l'exercice précédent. Malgré la poursuite de la pandémie, l'année

2021 a été un bon cru pour la coopérative.

Notre société est en pleine mutation et le Co vid-19 n'a fait que renforcer et accélérer de nombreux changements. Cela vaut aussi pour la mobilité, qui devient de plus en plus durable par la force des choses. Par ailleurs, la numé risation joue un rôle de plus en plus important pour les clients, demandeurs de services parfaitement imbriqués et aussi intuitifs que possible. C'est pourquoi Mobility travaille aus si sur une appli plus moderne. À cela s'ajoute que le transport devient plus individuel, ce qui requiert des o?res sur mesure. Mobility est déterminée à contribuer activement à ces tendances, son rôle de pionnier étant profon dément ancré dans ses valeurs.

Ensemble, nous façonnons

la transformation de la mobilité

Avant-propos

Un premier pas est l'électrification de toute

notre flotte. À la fin de l'exercice sous revue, la flotte comptait déjà quelque 200 véhicules électriques, chi?re qui doublera à l'horizon

2023. Nous nous trouvons pourtant encore

dans une phase de développement, car l'in frastructure de recharge plus particulièrement constitue un véritable défi, tant sur le plan technique qu'organisationnel. Mais nous ne précipitons pas les choses; nous préparons le terrain aujourd'hui pour que le déploiement puisse ensuite s'opérer sans problèmes et que nous puissions o?rir partout, à tous nos clients, la même expérience de recharge. Pour le développement du réseau de recharge, nous avons conclu trois partenariats l'an der- nier. Telle est notre stratégie. Nous avons la conviction en e?et que les partenariats stra tégiques nous permettront d'aller de l'avant dans tous les domaines. Prenons l'exemple de

Wil: dans le cadre de notre collaboration, tous

les habitants de la ville ont reçu un abonne ment annuel Mobility. De plus, Wil est la pre mière ville suisse où nous sommes présents uniquement avec des véhicules électriques.

Et en parlant de coopérations, n'oublions pas

celle mise en place avec la banque coopérative

Rai?eisen. Ses succursales ont à présent la

possibilité d'ouvrir un emplacement Mobility. 2

ROLAND LÖTSCHER

Directeur (CEO)MARKUS MAHLER

Président du conseil

d'administrationNous aimerions révolutionner et repenser la mobilité dans notre pays. Mais il faut pour cela créer les bonnes conditions. C'est la raison pour laquelle nous faisons partie des membres fondateurs de l'association secto rielle CHACOMO, qui rassemble des presta taires de services de mobilité partagée depuis fin 2021. Nous pouvons ainsi nous faire en tendre d'une même voix et avec plus d'impact. En outre, Mobility a intensifié les échanges en cours avec les plus grandes villes suisses.

Nous souhaitons aussi utiliser notre propre

base et dialoguer davantage avec nos so ciétaires. Nous sommes très attachés à un dialogue dynamique d'égal à égal. À cette fin, nous voulons faire un usage accru des plate formes numériques, avec lesquelles nous avons déjà pu engranger de premières expé riences en 2021. Nos 75'000 multiplicateurs constituent une communauté forte et leur activation nous renforce dans notre dévelop pement.

Mobility fête son 25

e anniversaire en 2022. La success story de la prestataire de services de car sharing dure déjà depuis un quart de siècle et les Suisses sont de plus en plus nombreux à profiter des avantages de la mobilité partagée.

Ainsi, durant l'exercice sous revue, le nombre

de clients a augmenté de 9 %, soit 22'200 personnes. Cette croissance réjouissante dans le segment des clients privés a contribué à la hausse du chi?re d'a?aires et du bénéfice de la société coopérative. Cela nous permet d'in vestir plus que jamais dans la mobilité durable et numérique du futur.

Un grand merci pour votre confiance, votre

fidélité et votre engagement. Nous vous sou haitons énormément de merveilleux moments de partage. 3

TU AS PRÉVU DE

GRANDS ACHATS?

USE CASE #1

Toujours le véhicule idéal. Facilement via l'appli.

Durabilité

écologique

En route vers la neutralité climatique

L'objectif est fixé: Mobility entend être clima tiquement neutre d'ici à 2040, tant au niveau des motorisations de ses véhicules qu'en ce qui concerne les émissions globales de la so ciété coopérative. L'entreprise apporte ainsi une contribution importante à la protection de l'environnement et à un mode de vie durable. Le saviez-vous? Aujourd'hui déjà, un véhicule

Mobility remplace 11 véhicules privés.

Le passage à l'électrique s'accélère

L'une des mesures les plus importantes sur

le chemin de la neutralité climatique est la conversion de toute la flotte en électrique d'ici

à 2030 au plus tard. Les conditions de cette

conversion sont en train de se mettre en place avec la planification d'une infrastructure de recharge sur tout le territoire suisse, en colla boration avec des partenaires. Le processus est en bonne voie chez Mobility, qui possède déjà 200 véhicules électriques fin 2021. Un chi?re qui va doubler d'ici à 2023.

Un réseau de bornes de recharge

grâce à des partenariats stratégiques

Le développement du réseau de recharge

nécessitera de relever une série de défis techniques, organisationnels et financiers. De plus, Mobility n'est que locataire des places de parc. Les partenariats stratégiques sont donc la clé du succès. La prestataire de car sharing a conclu un tel partenariat avec Juice

Technology, EVTEC et Helion durant l'exer-

cice sous revue. Ensemble, les partenaires vont installer 200 bornes de recharge d'ici à 2023. Les propriétaires des places de parc doivent simplement mettre à disposition le branchement électrique. Parallèlement, les

CFF mettent tout en oeuvre pour augmenter le

nombre de places de parc au niveau des gares.

Par ailleurs, Mobility est en discussion avec un

certain nombre de villes telles que Bâle, Berne, Zurich ou Genève. L'objectif est que les clients puissent bénéficier d'une même expérience de recharge dans toute la Suisse.

Un partenariat fructueux

commence

Mobility s'est lancée dans une étroite coo

pération avec le groupe Rai?eisen. Plus de

820 succursales Rai?eisen ont désormais la

possibilité de placer des véhicules électriques partagés au voisinage de leurs locaux. Elles assurent l'alimentation électrique, tandis que Mobility fournit la borne de recharge et le véhi cule. De plus, les clients de Rai?eisen profitent de prix préférentiels sur l'o?re de car sharing. 5

Durabilité

écologique

... où un autre se termine Après à peine trois ans, Mobility et l'Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA) ont mis un terme à leur collaboration fin

2021. Cette décision a été prise d'un commun

accord. L'idée derrière cette coopération était d'équiper les véhicules des garages partenai res de l'UPSA de la technologie de car sharing et de densifier ainsi le réseau de l'o?re Mobility. La réalité a toutefois montré que l'exploitation manquait souvent d'e?cacité et peinait à couvrir les coûts.

Les voitures électriques de plus

en plus populaires

Les utilisateurs n'ont plus aucune appréhen

sion par rapport aux véhicules électriques. En témoigne notamment le projet pilote à la gare de Zurich, où dix voitures électriques sont mises à disposition depuis quelque temps. Aujourd'hui, ces voitures sont réservées aussi fréquemment que les véhicules à moteur ther- mique. On ne peut que se réjouir de ce déve- loppement! De plus, des sondages montrent qu'un conducteur sur deux se rend spéciale ment à cet emplacement en raison des véhi cules électriques, même si cela nécessite de faire un détour. De plus, l'autonomie des véhi cules est aujourd'hui plus que su?sante pour la communauté de car sharing.

Wil est l'exemple même

du changement Wil est la première ville suisse où Mobility est présente uniquement avec des véhicules élec triques: huit véhicules électriques sont ainsi à la disposition des clients. Qui plus est, en sep tembre 2021, dans le cadre d'un programmequotesdbs_dbs35.pdfusesText_40
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