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Quel est le taux mortel d'alcool dans le sang ?
Et, lorsque le taux d'alcoolémie atteint ou dépasse 400 mg d'alcool par 100 ml de sang (communément appelé . 40), il peut provoquer le coma éthylique et même la mort.Est-ce que 2g d'alcool c'est beaucoup ?
Le risque de coma éthylique est particulièrement important lorsqu'une quantité d'alcool comprise entre 2 et 4 grammes par litre de sang est consommée rapidement.Quel est le plus gros taux d'alcoolémie ?
En 2019, un article du Figaro recensait quelques niveaux d'alcoolémie hors normes, notamment celui d'un automobiliste fran?is de 37 ans, contrôlé à 10 grammes par litre en 2005. La mesure la plus haute concernerait un trentenaire polonais, contrôlé à 13,74 grammes par litre.- Conduire avec un taux d'alcool supérieur à 0,8 g par litre de sang est un délit. Le passage au Tribunal est inévitable. Les forces de l'ordre vont appliquer des sanctions immédiates : Rétention du permis de conduire (maximum 120h)
Direction départementale
des territoires et de la mer du FinistèreObservatoire départemental de sécurité routièreBilan annuel
des accidents corporels en Finistère - 20181. Introduction................................................................................................................3
2. Bilan global de l'année 2018 en Finistère...............................................................4
3. Bilan détaillé de l'année 2018 en Finistère..............................................................6
3.1 - L'évolution de la mortalité en France et dans le Finistère de 1975 à 2018......................6
3.2 - L'évolution des principaux indicateurs dans le Finistère..................................................7
3.3 - Les accidents mortels...........................................................................................................8
3.3.1 - Selon le lieu.......................................................................................................................................................................8
3.3.2 - Dans le temps..................................................................................................................................................................10
3.4 - Les victimes d'accidents mortels.......................................................................................13
3.4.1 - Répartition des tués par catégorie de véhicules........................................................................................................13
3.4.2 - Répartition des tués par catégorie d'usagers.............................................................................................................13
3.4.3 - Répartition des tués par mode de déplacement.........................................................................................................14
3.4.4 - Répartition des victimes (tués et blessés) par classe d'âge.....................................................................................15
3.4.5 - Répartition par sexe.......................................................................................................................................................16
3.4.6 - Répartition des tués hommes-femmes par mode de déplacement..........................................................................16
3.4.7 - Répartition des hommes-femmes " APAM »...............................................................................................................16
3.5 - Les conducteurs impliqués dans les accidents mortels.................................................17
3.5.1 - Répartition par âge des victimes impliquées dans les véhicules (hors piétons)...................................................17
3.5.2 - Répartition par sexe des conducteurs impliqués (responsables ou non) dans un accident corporel................17
3.5.3 - Les conducteurs impliqués dans un accident corporel présumés responsables des accidents mortels..........18
3.6 - Les usagers vulnérables impliqués dans les accidents mortels....................................18
3.6.1 - Les piétons......................................................................................................................................................................18
3.6.2 - Les cyclistes....................................................................................................................................................................21
3.6.3 - Les cyclomoteurs...........................................................................................................................................................24
3.6.4 - Les motos........................................................................................................................................................................25
3.7 - Les causes des accidents mortels.....................................................................................29
3.8 - Le facteur " alcool ».............................................................................................................30
3.8.1 - Accidents impliquant un conducteur sous l'emprise de l'alcool..............................................................................30
3.8.2 - Conducteurs présumés responsables dans les accidents mortels avec alcool.....................................................30
3.8.3 - Age des auteurs d'accident mortel avec un taux d'alcoolémie supérieur au taux légal........................................32
4. Les contrôles............................................................................................................34
4.1 - Les contrôles d'alcoolémie.................................................................................................34
4.2 - Les contrôles de stupéfiants..............................................................................................34
4.3 - Les contrôles de vitesse.....................................................................................................35
5. Définitions.................................................................................................................36S O M M A I R E
1. Introduction
Le bilan annuel des accidents corporels en Finistère a pour objectif de faire connaître l'évolution de
l'accidentalité et ses caractéristiques.Les données d'accidentalité sont fournies par les forces de l'ordre chargées de renseigner les fiches
BAAC1 à la suite de tout accident corporel où ces services sont intervenus.Ces données sont ensuite transmises à l'observatoire départemental de la sécurité routière (ODSR)
où elles sont traitées de plusieurs façons, à savoir par :▸un suivi hebdomadaire des accidents mortels et de l'évolution des accidents corporels et des
blessés, ▸un baromètre mensuel de l'accidentalité, ▸un bilan annuel.1.BAAC : Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels.
3Accidents corporels en Finistère
Bilan 2018
2. Bilan global de l'année 2018 en Finistère
2a. Les chiffres clés de l'accidentalité
Au 31 décembre 2018, l'ODSR a dénombré 752 accidents corporels de la circulation dans le département, dont 43 accidents mortels ayant fait 49 tués, 954 blessés, dont 335 hospitalisés. Par rapport aux résultats de l'année 2017, la situation montre une tendance favorable des acci- dentscorporels et des blessés, avec notamment une baisse de 15 % du nombre des blesséshospitalisés. A l'inverse, le chiffre des tués reste préoccupant puisqu'il est en
augmentation de2 % (+ 1 tué) sur la même période.L'année 2018 a été particulièrement marquée par 5 accidents multi-victimes ayant entraîné le
décès de 11 personnes.CatégoriesBilanEvolution
20182017NombrePourcentage
Tués4948+12 %Accidents
corporels752800-48-6 %Blessés9541 051-97-9 %Blessés hospitalisés335395-60-15 %2b. Le bilan en chiffres ▸Les plus de 65 ans : premières victimes de la route en 2018 (1 tué sur 3).▸L'alcool et/ou les stupéfiants : première cause de l'accidentologie mortelle, avec45 % des tués.▸Un taux d'alcoolémie important : 2,09 g/l de sang en moyenne dans les accidentsmortels avec présence d'alcool.▸Les usagers vulnérables représentent 37 % des tués.▸Les piétons représentent 16 % des tués.▸5 accidents multi-victimes ayant entraîné le décès de 11 personnes. ▸39 % des personnes décédées sont non responsables de l'accident.▸Leshommes voient leur responsabilité engagée dans 81 % des accidents.4Accidents corporels en Finistère
Bilan 2018
2c. La carte des accidents mortels en 2018
5Accidents corporels en Finistère
Bilan 2018
3. Bilan détaillé de l'année 2018 en Finistère
3.1 - L'évolution de la mortalité en France et dans le Finistère de 1975 à 2018
6Accidents corporels en Finistère
Bilan 2018
3.2 - L'évolution des principaux indicateurs dans le Finistère
7Accidents corporels en Finistère
Bilan 2018
102540557085100
584637673
642619601593629800
75253
4140
3641
384151
4849762778849884
769761786
7661051
954356
327352
388281282342326395
335AccidentsTuésBlessésBlessés hospitalisés
3.3 - Les accidents mortels
3.3.1 - Selon le lieu
Accidents corporels en et hors agglomération
- hors agglomération --------------------------------------------------------277soit 37 % - en agglomération --------------------------------------------------------------475soit 63 %752accidents corporelsAccidents mortels en et hors agglomération
- hors agglomération ----------------------------------------------------------28 - en agglomération -------------------------------------------------------------- 1543accidents
mortelsTués en et hors agglomération - hors agglomération ----------------------------------------------------------33 - en agglomération -------------------------------------------------------------- 1649tués
8Accidents corporels en Finistère
Bilan 2018
63 %37 %En agglomération
Hors agglomération
35 %65 %En agglomération
Hors agglomération
33 %67 %En agglomération
Hors agglomérationLa répartition globale
de l'accidentalité corporelle démontre que la majorité des accidents (63 %) ont lieu en agglomération.A contrario, le taux des accidents
mortels se produisant hors agglomé- ration est nettement plus important (65 % contre 35 % en agglomération).En 2018, le nombre de victimes ayant
perdu la vie dans des accidents mortels hors agglomération correspond à plus du double de celui des tués en agglomération.Blessés en et hors agglomération
- hors agglomération ----------------------------------------------------------410 - en agglomération -------------------------------------------------------------- 544954blessés
Accidents, tués et blessés en agglomération, en et hors intersectionEn intersection
Hors intersection
9Accidents corporels en Finistère
Bilan 2018
57 %43 %En agglomération
Hors agglomérationContrairement au nombre de tués, plus important hors agglomération, la tendance est inversée pour le nombre de blessés (57 % en agglomération contre 43 % hors agglomération). En agglomération, les pourcentages de blessés en intersection restent stables par rapport à ceux enregistrés en 2017 (35 % en 2018 contre 37 % en 2017). Le pourcentage de tués, en forte baisse en intersection, est de 13 % en 2018.Il était de 25 % en 2017.
3.3.2 - Dans le temps
a/ Selon le mois➔Pour 2018, on note une accidentalité plutôt stable sur l'année et une augmenta-
tion du nombre de blessés en juillet et en décembre. Le mois de juin affiche une surmortalité inexpliquée (8 tués), tout comme l'année 2017 (11 tués).10Accidents corporels en Finistère
Bilan 2018
JFMAMJJASOND020406080100120
0123456789
6247
61
54
6564
71
596262
5667
33
4 3 6 8 6 33
2 5 3 77
63
77
727677
10576
717580
9521
18 25
36
27
23
3438
2323
3030 Accidentologie selon le mois - Année 2018
Accidents
Tués
blessésBlessés hospitalisés
JFMAMJJASOND0102030405060708090
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