3. Analyse des effets négatifs et positifs 3.1- Impact sur le milieu
nécessite l'utilisation d'engins de chargement et de camions poids-lourds. Toute augmentation de trafic augmente parallèlement les risques d'accident.
Item 133 : Accidents Vasculaires Cérébraux (AVC)
garde des séquelles physiques ou cognitives importantes). ? 2èmecause de démence et cause majeure de dépression. ? 3ème cause de mortalité après les
Poids lourds et sécurité routière
4 juil. 2014 Figure 2 - Diminution du nombre d'accidents impliquant un poids ... Figure 9 - Positionnement du poids lourd sur une voie de largeur 3 m.
Approche fiabiliste et mécanique pour la prédiction de risques d
24 sept. 2009 risques d'accident de poids lourds ... La fiabilité d'un système que ce soit physique ou non
1 « Distance de sécurité »
raison encore indéterminée à ce stade le chauffeur poids-lourds freina Source : Manuel 3ème Hatier
Tome 1 pollution (15 juillet)
15 juil. 2022 2. …à l'abandon du péage de transit poids lourds . ... des polluants physiques comme le radon
LES INCIDENCES SUR LENVIRONNEMENT DU TRANSPORT DE
Coûts de la pollution sonore produite par les poids lourds exprimés en part du PIB l'environnement tout en abordant superficiellement la troisième.
Statistiques européennes sur les accidents du travail (SEAT)
les emplois pour lesquels le poste de travail est mobile. (chauffeur de camion travailleur du bâtiment
Connaissances – La manutention manuelle de charges
Le conducteur de camion devra préparer son corps avant de commencer un effort physique puisque ses ligaments sont crispés et doivent retrouver leur élasticité.
Chauffeur poids-lourds : une profession à risque
chauffeur poids-lourds de pratiquer une activité physique régulière. que les accidents de la route représentent leur troisième cause de décès après les.
Document professeur
Académie de Versailles - Groupe de travail collège 11. Niveau : 3ème - classe entière
2. Thğme de l'actiǀitĠ : " Distance de sécurité »
3. Durée indicative : 1 h - 1 h 30
4. Extrait du programme :
Connaissances Capacités Commentaires
La distance de freinage croît plus
rapidement que la vitesseExploiter des documents relatifs à
la sécurité routièreThème de convergence : Sécurité et
énergie
5. Objectifs
Cette actiǀitĠ, autour de la sĠcuritĠ routiğre, s'appuie sur les documents du GRIESP et aborde la
résolution de problème au niveau collège. Elle permet notamment une mise en autonomie
progressive des élèves.6. Compétences évaluées
Les compétences listées ci-dessous reprennent la formulation des grilles " ECE » du lycée dans la
continuité du travail réalisé par le groupe collège en 2013-2014.COMPETENCES "-°" ǯ±- Niveau de maîtrise
(A) (B) (C) I (D)3ǯA002C022
- Extraire les informations utiles et pertinentesà partir des documents
- Enoncer le problème avec cohérence ANALYSER - Choisir et élaborer une méthode de résolutionREALISER - Effectuer des calculs pertinents
VALIDER - Comparer les résultats obtenus
- Conclure et répondre au problème COMMUNIQUER - Présenter une démarche complète et cohérente - Maîtriser le vocabulaire scientifique - Maîtriser la langue française (orthographe, - 0"±-- ȋǡ ±..."-"ǥȌCes compĠtences sont donnĠes ă titre indicatif et ne font pas forcĠment toutes l'objet d'une
évaluation.
7. Déroulement de la séance :
Document professeur
Académie de Versailles - Groupe de travail collège 2 Version 2 ͗ aprğs le cours sur l'Ġnergie et la sĠcuritĠ routiğre.DOCUMENTS :
Accident sur l'autoroute A10 : 2 blessés dans un état critique PEUGEOT suivait un camion de " beaucoup trop près ͩ d'aprğs un témoin, bien en deça des distances minimales de sécurité. Pour une raison encore indéterminée à ce stade, le chauffeur poids-lourds freina brusquement et le conducteur de la 406 ne put éviter le choc. La violence urgentistes se sont montrés près pessimistes quant à leur état de santé.Source N.L.
Source : Manuel 3ème Hatier, Microméga Physique-chimie sous la direction de Jacques JOURDAN Pour s'arrġter : 2 phases, la " réaction » et le " freinage »DOCUMENT 1 :
DOCUMENT 2 :
DOCUMENT 3 :
Document professeur
Académie de Versailles - Groupe de travail collège 3Un décret du 23 novembre 2001 précise la distance minimale entre 2 véhicules ou distance de sécu-
rité. Dès lors chaque automobiliste doit compter 2 secondes entre son véhicule et celui qui le précède
pour avoir le temps de réagir et parer à toute situation dangereuse (extSur autoroute, les bandes blanches de sécurité nous aident pour évaluer la distance de sécurité à
respecter avec le véhicule qui précède son propre véhicule. Source : Manuel 3ème Bordas, Physique-chimie sous la direction de René VENTODOCUMENT 5 : Edžemples de distances de freinage en fonction de la ǀitesse d'une ǀoiture suiǀant la
météorologie.Distance de
sécuritéDOCUMENT 4 : Les bandes blanches sur autoroute
Document professeur
Académie de Versailles - Groupe de travail collège 4 Pendant une durée t, un véhicule roulant à la vitesse v parcourt la distance d : d = v x t (m) (m/s) (s)Avec 1 m/s = 3,6 km/h
DOCUMENT 6 : Relation entre la vitesse, la distance parcourue et la durée DOCUMENT 7 : Limitation des vitesses sur autoroute en FranceDocument professeur
Académie de Versailles - Groupe de travail collège 5DOCUMENT 8
Source : http://www.securite-routiere.gouv.fr/conseils-pour-une-route-plus-sure/conseils-pratiques/ma-conduite/vitesse
Document professeur
Académie de Versailles - Groupe de travail collège 6 Exemples de traǀaudž d'Ġlğǀes pour la ǀersion 1Document professeur
Académie de Versailles - Groupe de travail collège 7 Edžemple de traǀaudž d'Ġlğǀes pour la ǀersion 2Brouillon de l'Ġlğǀe :
Document professeur
Académie de Versailles - Groupe de travail collège 8Compte rendu
Document professeur
Académie de Versailles - Groupe de travail collège 9 Grille d'Ġǀaluation distribuée en milieu de séance :Ressources documentaires :
PHYSIQUE CHIMIE 3e - Coll Etincelle - éd Hachette éducation 2008 ; Microméga PHYSIQUE CHIMIE
3e - éd Hatier 2008 ; PHYSIQUE CHIMIE 3e - éd Belin 2008
Compétences non évaluées
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