[PDF] tsti2dae7D Comment déterminer une force de frottement solide





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Leçon 1 : Contact entre deux solides. Frottement

Coulomb établit quant à lui expérimentalement que lorsque les deux surfaces glissent l'une par rapport à l'autre la force tangentielle de frottement ne dépend 



Chapitre 12. LES FROTTEMENTS

Le frottement statique est une force FFS qui empêche un mouvement de démarrer. frottements solide-solide entre les pièces du vélo (ou du corps humain).



Frottement solide

Force d'adhérence (frottement statique). Pour mettre en évidence la force de frottement entre deux solides on utilise le dispositif.



Forces de frottement (ou friction) Forces de frottement visqueux

Forces de frottement visqueux. • Solide en mouvement dans un fluide: – On distingue plusieurs régimes en fonction de la vitesse v par rapport au fluide.



Frottement solide

LOI DE LA FORCE DE FROTTEMENT SOLIDE. 1.1. Énoncé et hypothèses. Léonard de Vinci le premier



Ressort et frottement.pdf

Frottement solide. Le point B est soumis à la force constante F=F0 ux et on prend en compte uniquement les forces de frottement solide (de coefficient 



tsti2dae7D Comment déterminer une force de frottement solide

Voici quatre documents traitants des frottements solide entre deux surfaces. Doc. 1 Différence entre adhérence et frottement solide. On confond souvent 



Chapitre 3 : Forces sexerçant sur un solide

Entre ces trois forces on a la relation : R = F1 + F2. On verra par la suite l'intérêt de la force de frottements dans la propulsion et le freinage. III Les 



Étude expérimentale du frottement solide

La force au déclenchement du glissement permet d'obtenir le coefficient de frottement statique. La reproductibilité est meilleure que dans le cas d'une liaison 



DM no2 – Dynamique Newtonienne

Force de frottement solide réaction du support. Lors du contact entre deux solides

7D Activité

expérimentale

Comment déterminer une force

de frottement solide ? TSTI2D

Capacités : - Identifier, inventorier, caractériser et modéliser les actions mécaniques s'exerçant sur un solide

Réfléchissons un peu avant de commencer...

Voici quatre documents traitants des frottements solide entre deux surfaces. Doc. 1 Différence entre adhérence et frottement solide

On confond souvent adhérence et frottement solide. Il y a pourtant une différence. Lorsqu'il n'y a pas de

déplacement, que deux surfaces sont en contact et que l'une tend à glisser par rapport à l'autre (mais qu'il n'y a

pas encore de déplacement), on parle d'adhérence. Si les deux surfaces sont en train de glisser l'une par rapport

à l'autre, on parle de frottement solide.

Doc. 2. L'adhérence des pneus

L'adhérence des pneumatiques sur une surface est réalisée grâce à une accroche au niveau microscopique et

macroscopique des molécules du pneu et du revêtement. adhérence moléculaire + adhérence macromoléculaire

La matière utilisée pour la fabrication des pneumatiques est un mélange de caoutchoucs naturel et synthétique,

auquel sont ajoutées certaines charges permettant d'améliorer les caractéristiques de résistance à l'usure et à

la rupture. Ces charges sont principalement à base de noir de carbone et plus récemment à base de silice sur les

pneumatiques à faible résistance au roulement des nouvelles générations. L'adhérence des pneus dépend du type

de pneu, de son état d'usure, du type et de l'état du revêtement. L'adhérence est caractérisée par un coefficient noté µ

S (S pour frottement statique).

Ce coefficient, sans dimension, se détermine simplement en calculant le rapport hauteur sur largeur H/L du plan incliné sur lequel la voiture, tous freins serrés, dérape. Expérimentalement, il suffit d'augmenter la pente jusqu'à ce que la voiture commence à glisser et de mesurer l'angle

Doc. 3. Loi de Coulomb

La force de frottement/adhérence fr

compense parfaitement la force de poussée Tr si le solide est soit à l'équilibre (adhérence), soit en mouvement rectiligne uniforme (frottement). Dans ce cas, on a : µR f= (frottement) ou SµR f= (adhérence)

D'après http://f.crepet.free.fr/pilotage/_pilotage/adherence/elise_adherence.htm et www.educauto.org/Documents/Infotech/pneu2.pdf

Pr Rr Tr fr L H http://lefevre.pc.free.fr Doc. 4. Valeurs indicatives des coefficients d'adhérence mmmms et de frottement mmmm hypothèse où ms = m matériaux en contact à sec lubrifié acier sur acier 0,2 0,1 acier sur fonte 0,1 0,05 à 0,1 acier sur bronze 0,1 0,1 bois sur bois 0,6 0,1 à 0,2 métaux sur bois 0,5 0,02 à 0,1 pneu voiture sur route 0,6 à 1,0 (1,5 pour les F1) 0,1 à 0,3 (sol mouillé)

Dans la suite de l'activité, on utilisera indifféremment les termes adhérence et frottement.

Quel intérêt a-t-on à vouloir réduire ou augmenter les frottements ? Donner des exemples.

Reprendre l'exemple de la voiture sur un plan incliné du doc.2, et répondre aux questions suivantes :

- quelle est la relation entre le rapport H/L et l'angle - schématiser les forces qui s'exercent sur la voiture de mase m avant qu'elle ne dérape. - quelle relation a-t-on à l'équilibre entre chacune de ces forces ? - en déduire que la force de frottement solide s'écrit f = m . g . sin α. - en déduire que la réaction normale s'écrit R = m . g . cos α.

- en utilisant la loi de Coulomb, retrouver l'expression du coefficient de frottement µ en fonction de

- vérifier ainsi que la méthode proposée dans le doc.2 pour déterminer µ est correcte.

Détermination des frottements solide : méthode n°1. En utilisant la méthode du doc.2 et grâce au plan incliné, au rapporteur et au solide métallique + support de masse m = 1220 g , Déterminer la valeur f de la force de frottement solide. Déterminer la valeur du coefficient de frottement solide µ. Comparer la valeur trouvée aux valeurs du doc. 4. Conclure. Détermination des frottements solide : méthode n°2. En complétant le matériel précédent par une poulie et un fil relié au solide et à un plateau supportant un solide de même masse m que le système étudié, Représenter sur le schéma ci-contre les 4 forces s'exerçant sur le système (grisé sur le schéma).

Réaliser le montage et déterminer l'angle limite α pour lequel le solide arrête de glisser.

Vérifier que, à la limite de l'équilibre, la force de frottement solide s'écrit f = m . g . ( 1 - sin α ).

En déduire la valeur f de la force de frottement. Détermination des frottements solide : méthode n°3.

Reprendre le montage précédent et positionner le plan incliné de manière parfaitement horizontale. Utiliser

un support boy et un niveau à bulle.

Ajouter des masses marquées sur le plateau en bout de fil jusqu'à ce que le système commence à glisser.

Ajuster le plus précisément possible la masse M ajoutée sur le plateau (masse du plateau = 71 g).

Recommencer l'expérience en alourdissant le système (rajouter successivement quelques centaines de

grammes). Compléter les deux premières lignes du tableau suivant : masse m du système (g) 1220 1420 1620 1820 2020 masse M (g) frottements f (N) coefficient µ

A la limite de l'équilibre, quelle est la relation entre la force de frottement f et la force de traction T ?

En déduire une relation entre f, M et g. Compléter la troisième ligne du tableau.

En utilisant la loi de Coulomb, montrer que la force de frottement f peut s'écrire f = µ . m . g.

En déduire que le coefficient de frottement peut se calculer en faisant le rapport M/m. Compléter la

dernière ligne du tableau. Faire la moyenne des valeurs trouvées.

Conclusions

Rédiger une conclusion avec le professeur. pour adhérer,

ça adhère...

http://lefevre.pc.free.frquotesdbs_dbs1.pdfusesText_1
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