[PDF] LFBD - BORDEAUX MERIGNAC 24 mai 2018 Paiement par

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LFBD - BORDEAUX MERIGNAC

Données géographiques et administratives de l"aérodrome Aerodrome?geographical?and?administrative?data?????LF??????°??????N ???°??????WPosition?GEO?ARP?

??? ftAltitude?de?référence???Reference?elevation? ??? ftOndulation?du?géoïde???Geoid?undulation?

SITA???BODAPXHTELEX

AFS

Observations???Remarks?

H??BIA??BRIA???AIS?briefing?office?

BDP???ARO?

H??ATS?

TOTAL

WORLD?FUEL?SERVICES

d?escale??h?avant?le?besoin? TOTAL

WORLD?FUEL?SERVICE

Passengers?Crew?Cabin?Luggage???H???Hold?Luggage???Schedule?based?on?the?traffic?predicted?Passagers?PNT?PNC?IFBC???H???IFBS???Horaires?en?fonction?du?trafic?prévu?Sûreté???Safety??H24 on request.H24 sur demande.Dégivrage / De-icing??

AIRAC AMDT 07/22© Service de l"Information Aéronautique, France

AIP FRANCE~~~RIGHT~~~AD-2.LFBD~~~END~~~-1

~~~eaip-amdt~~~A-2022-0714 JUL 2022

Capacité?camions???JET?A??????m?

Capacité?camions???JET?A?????m?

Fueling?facilities?and?capacities?

products?type???and?type??? ONET : 1 de-icer Tempest 2, de-icing products Type II (75/25).AVIAPARTNER : 2 dégivreuses type FMC, produit de dégivrage type 2 (75/25).

ALYZIA PROVINCE : 1 dégivreuse type Elephant,

produits de dégivrage type 1 et type 4. ONET : 1 Dégivreuse Tempest 2, produit de dégivrage Type II (75/25).Moyens de dégivrage / De-icing?facilities? is?restricted?to????hours?

Handling?services?available??

??General?aviation?? ??AVIAPARTNER

E?mail???bod?executive@aviapartner?aero

??ALYZIA?PROVINCE

E?mail???executive?bod@alyzia?com

??Commercial?aviation?and?freight?? ??ALYZIA?PROVINCE

SITA???BODKAXH

??AIR?FRANCE

SITA???BODKOAF?cpy?BODKKAF

??AVIAPARTNER

E?mail???suptrafic?bod@aviapartner?aero

SITA???BODATXH

- ONET AIRPORT SERVICES

Tel : 06 42 43 47 63/06 43 73 68 19

E-mail : Ops-bod-aero@onet.fr

SITA : BODONXH

- MIL AFB 106

TEL 05 57 53 61 05 / FAX 05 57 53 61 04

AFTN : LFBDYXYXLe stationnement des appareils d"aviation privée est limité à 24 heures sur les parkings commerciaux.

Services d"assistance disponibles :

* Aviation générale : - AVIAPARTNER EXECUTIVE

TEL 05 40 54 97 95 / FAX 05 40 54 97 97

E-mail : bod.executive@aviapartner.aero

Fréquence 131.800 MHz

- ALYZIA PROVINCE

TEL 05 56 34 53 54

FAX 05 56 34 53 55

E-mail : executive.bod@alyzia.com

* Aviation commerciale et cargos : - ALYZIA PROVINCE

TEL 05 56 34 53 54

FAX 05 56 34 53 55

E-mail : groundopsbod@alyzia-province.com

SITA : BODKAXH

Fréquence Sol : 131.780 MHz

- AIR FRANCE TEL 05 56 34 53 39 ou 05 56 34 52 25 / FAX 05 56 34 52 04

SITA : BODKOAF cpy BODKKAF

Fréquence 131.650 MHz

- AVIAPARTNER TEL +33 (0)5 40 54 97 88 / +33 (0)6 16 10 17 20 / FAX

05 56 34 50 78

E-mail : suptrafic.bod@aviapartner.aero

SITA : BODATXH

Fréquence : 131.800 MHz

- ONET AIRPORT SERVICES

Tel : 06 42 43 47 63/06 43 73 68 19

E-mail : Ops-bod-aero@onet.fr

SITA : BODONXH

- Escale Militaire BA 106

TEL 05 57 53 61 05 / FAX 05 57 53 61 04

RSFTA : LFBDYXYXObservations / Remarks?

At?airportSur?l?aéroportRestaurants?

d?Assistance?à?Personne?

Salle?de?premiers?soins?

Une?ambulance

Observations???Remarks?

© Service de l"Information Aéronautique, FranceAIRAC AMDT 07/22 ~~~LEFT~~~AD-2.LFBD~~~END~~~-2AIP FRANCE

14 JUL 2022

~~~eaip-amdt~~~A-2022-07 Services de sauvetage et de lutte contre l"incendie Rescue?and?fire?fighting?servicesAD 2 LFBD.6

8Niveau?RFFS?de?l?AD

AD?level?for?fire?fighting?

each?equipped?with?????kg?powder? ??commander?vehicle? liters??equipped?with?????kg?powder? ??ambulance? munis?chacun?de?????kg?de?poudre? ??véhicule?de?commandement?

9????litres??muni?de?????kg?de?poudre?

??ambulance?

Moyens?de?sauvetage???Rescue?equipment?

aeronautics? operator??airline?and?handling? compagnies??assistants? before?????? before?????? before??????

Modulation?niveaux?RFFS?:

Du??er?mai?au????septembre?:

préavis?de???heure?avant??????

Du??er?octobre?au????avril?:

préavis?de???heure?avant?????? préavis?de???heure?avant??????

Observations???Remarks?

Évaluation et communication de l"état de surface des pistes, et plan neige Runway?surface?condition?assessment?and?reporting??and?snow

plan

AD 2 LFBD.7

The?airfield?is?usable?all?year?round?

??st?

Snow?removal?equipment?includes?:

icing?spreader????sweeper? de?mouvement?: sodium?? ????Runway???????and?its?taxiway ????The?apron ????Runway?????9?and?its?taxiway ????L?aire?de?trafic movement?area?surface?treatment Not?applicableNon applicablePistes spécialement préparées en condition hivernale / Specially?prepared?winter?runways? Assessment and reporting of runway surface condition in accordance with the Global Reporting Format (GRF) described in AD 1.2.2

GRF operational hours are published in AD 2.3

Specially prepared winter RWY : not practicable.

GRF information available 7 days a week H24.

The use of facilities owned by the French Air Forces will require the approval of the military authorities. Evaluation et report de l"état de surface des pistes conformément à la méthode "Global Reporting Format" (GRF) décrite en AD 1.2.2

Les horaires GRF sont publiés en AD 2.3

Pistes spécialement préparées pour l"hiver : non applicable.

Information GRF disponible 7J/7 H24.

L"utilisation des moyens propres à l"Armée de l"Air est subordonnée à l"accord de l"autorité militaire.

Observations / Remarks?

~~~eaip?amdt~~~A???????9???SEP????? Aires de trafic,TWY et emplacements de vérification ?prons?TWY?and?check?locationsAD 2 LFBD.8

A?:?Cement?concrete

B??C??D??F??CIV??:?Cement?concrete

Aeronautical?factories?:?Bituminous?mix

J??K??general?aviation?:?Bituminous?mix

Y?:?Cement?concrete

A?:?Béton?de?ciment

B??C??D??F??CIV??:?Béton?de?ciment

Usines?aéronautiques?:?Enrobé

Y?:?Béton?de?ciment

A : 70 F/B/W/U and 70 R/B/W/U

B, C, D and F : 70 R/B/W/U

U1 and U2 : 70 F/B/W/U

J and K : 26 F/C/W/U

L4, L5 and L6 : 26 F/C/W/U

Y : 67 R/B/W/T

A : 70 F/B/W/U et 70 R/B/W/U

B, C, D et F : 70 R/B/W/U

U1 et U2 : 70 F/B/W/U

J et K : 26 F/C/W/U

L4, L5 et L6 : 26 F/C/W/U

Y : 67 R/B/W/T

Résistance de l"aire de trafic / Apron?strength

M??:????m?without?paved?shoulders?

M??:????m?without?paved?shoulders?

U?:????m?with??????m?paved?shoulders?

U??:????m?without?paved?shoulders?

U??:??9?m?with?????m?paved?shoulders?

shoulder?and?apron?on?the?other?side? apron?on?the?other?side? other?side?

L??:???????m?without?paved?shoulders?

L??et?L??:????m?without?paved?shoulders?

L??:????m?without?paved?shoulders?

L??:????m?

L???:???????m?without?paved?shoulders?

B?:????m?with???????m?paved?shoulders?

G?:???????m?without?paved?shoulders?

E??:????m?with???????m?paved?shoulders?

E??:????m?with???????m?paved?shoulders?

E??:????m?with???????m?paved?shoulders?

E??:????m?with???????m?paved?shoulders?

and?taxiway?on?the?other?side?

M??:????m?sans?accotement?revêtu?

M??:????m?sans?accotement?revêtu?

U??:????m?sans?accotement?revêtu?

de?trafic?de?l?autre?

L??:???????m?sans?accotement?revêtu?

L??:????m?sans?accotement?revêtu?

L??:????m?

L???:???????m?sans?accotement?revêtu?

accotement?de?l?autre?coté?

G?:???????m?sans?accotement?revêtu?

coté?

Largeur?TWY???TWY?width

W???U??M??and?M??:???F?B?W?U

EN?and?WN?:??8F?C?W?T

L??to?L??:???F?C?W?U

U??M??et?M??:???F?B?W?U

EN?et?WN?:??8F?C?W?T

L??à?L??:???F?C?W?U

Résistance?des?TWY???TWY?strength

F???°?9??8??8?N???°???????8?W

J????°????9?9??N???°??????8??W

Y????°?9??9????N???°???????8?W

A????°?9???????N???°????9?9??W

A8??°?9???????N???°??????8??W

A9?A????°?9????8??N???°???????8?W

B???°?9???????N???°??????8??W

B?R??°?9???????N???°??????98?W

B???°?9??9????N???°????9?8??W

B?R??°?9??9??8?N???°????9????W

B???°?9???????N???°????8????W

B?R??°?9???????N???°????8????W

B9??°?9??8????N???°???????8?W

B9R??°?9??8????N???°??????8??W

C??C???°?9????9??N???°????9????W

~~~LEFT~~~AD???LFBD~~~END~~~??AIP?FRANCE

D???°?9???????N???°????8?9??W

Mean?ALT?of?PRKG?:??8?m?

ALT?moyenne?des?PRKG?:??8?m?

Guidage et contrôle des mouvements à la surface, balisage / Surface?movement?guidance?and?control?system??markingAD 2 LFBD.9

Aircraft?stands?ID?signs

PKG?stands?

tous?les?postes?de?stationnement? aéronefs

Visual?docking?parking?guidance?system

Remote?controlled:TWY?A??U?

Permanent:TWY?B??D??S???C??RWY?????9?

Commandables:TWY?A??U??

le?sens?B?vers?S??

Observations???Remarks?

Obstacles aux abords de l"aérodrome ?erodrome?obstaclesAD 2 LFBD.10 Renseignements météorologiques Meteorological?informationAD 2 LFBD.11

Office?in?charge?of?TAF

???????8???

TRENDType?de?prévision?d?atterrissage

Type?of?landing?forecast

P?T?DBriefing??consultation?

FRLangue?utilisée???Language?used

AD?WARNING

METAR?AUTO

Cartes??autres?informations

Charts??other?information?

AEROWEB?PROEquipement?complémentaire

Supplementary?equipment8

Additional?information??

Caractéristiques physiques des pistes Runway?physical?characteristicsAD 2 LFBD.12

Bande?StripSWY?CWYALTPosition?GEO?THR

?DTHR?SurfacePCNDimensions RWY

Orientation

Geo??MAG?RWY?ID

enrobé bitumineux???bituminous mix enrobé bitumineux???bituminous mix enrobé bitumineux???bituminous mix enrobé bitumineux???bituminous mix ???F?C?W?T?????x????8????8???9 LIHW???W?R???R???m?????m?? ftPAPI ????°??????G?? LIHW???W?R???R???m?????m????m?? ftPAPI ????°??????GCAT?III??????? m???HI???LIH?? ?? ftPAPI ????°??????G?? ?? ftPAPI ????°??????G?? SWYExtrémité RWY?endBalisage?latéral?Edge?lighting ???RLIH???LILW?Y???m?????m?? ???RLIH???LILW?Y???m?????m?? ???RLIH?LILW?Y???m?????m?? ???RLIH?LILW?Y???m?????m?? (1) Feux d"identification de seuil de piste.

THR identification lighting.

Balisage latéral devient jaune sur les 600 derniers mètres.

Edge lighting yellow on the last 600 metres.

Feux balisage axial raquette 05 en LED ; aucun balisage des pistes ni de l"approche ne sont en LED. Turn pad 05 centerline lighting : LED ; RWY and approach lighting : not LED. (2) Feux d"identification de seuil de piste.

THR identification lighting.

Balisage latéral devient jaune sur les 600 derniers mètres.

Edge lighting yellow on the last 600 metres.

Aucun balisage des pistes ni de l"approche ne sont en LED.

RWY and approach lighting : not LED.

(3) Feux d"identification de seuil de piste.

THR identification lighting.

Balisage latéral devient jaune sur les 600 derniers mètres.

Edge lighting yellow on the last 600 metres.

Aucun balisage des pistes ni de l"approche ne sont en LED.

RWY and approach lighting : not LED.

(4) Feux d"identification de seuil de piste.

THR identification lighting.

Balisage latéral devient jaune sur les 600 derniers mètres.

Edge lighting yellow on the last 600 metres.

Aucun balisage des pistes ni de l"approche ne sont en LED.

RWY and approach lighting : not LED.

© Service de l"Information Aéronautique, FranceAIRAC AMDT 02/23 ~~~LEFT~~~AD-2.LFBD~~~END~~~-6AIP FRANCE

23 FEB 2023

~~~eaip-amdt~~~A-2023-02

NIL?ABN?NIL?IBN

NIL?Té?d?atterrissage???LDI?

NIL?Anémomètre???Anemometer

All lighting are LED lights.

Absence of centre line lighting on : B, D, P6, S4, F, G, E3, E5, E6, S1, S2, W2, M1, M2, U1, U2, U5, L1, L2, L3, L4, L5, L6.TWY A, C, P1, P2, P3, P4, P5, S3, W1, W3, W4, WN,

U, entrées-sorties: E1, E2, E4, EN.

Tous les feux de balisage sont en LED.

Absence de balisage axial lumineux sur : B, D, P6, S4, F, G, E3, E5, E6, S1, S2, W2, M1, M2, U1, U2, U5, L1, L2, L3, L4, L5, L6.Balisage axial TWY / TWY?centre?line?lighting?

S???S???S???F??G??L???U?

Tous les feux de balisage sont en LED.Balisage latéral TWY / TWY?edge?lighting

Observations???Remarks?

Altitude???????ft?

En?surface?

Revêtement???enrobé?

Balisage???diurne?

TLOF??

Identique?à?la?FATO?

?spaces??TS?ATS?airspaces?????LF????? ?TR ?OR???UX?M?RIGN?? H?? CTR? limits?APP TWR AIRAC AMDT 02/23© Service de l"Information Aéronautique, France

AIP FRANCE~~~RIGHT~~~AD-2.LFBD~~~END~~~-7

~~~eaip-amdt~~~A-2023-0223 FEB 2023 HO??????? MHzAQUITAINE?Information??FR?AQUITAINE?Information??EN?FIS ???º????m?THR??? ???º????m?THR??? ????ALT?VOR???? © Service de l"Information Aéronautique, FranceAIRAC AMDT 04/22 ~~~LEFT~~~AD-2.LFBD~~~END~~~-8AIP FRANCE

21 APR 2022

~~~eaip-amdt~~~A-2022-04 Règlements de circulation locaux Local?traffic?regulationsAD 2 LFBD.20 RWY?US??R?STRI?TIONS????RESTRICTIONS D"UTILISATION DES RWY20.1

RWY???????

Lighting?maintenance :??????Maintenance balisage lumineux :20.1.1 maintenance? TWY?US??R?STRI?TIONS????RESTRICTIONS D"UTILISATION DES TWY20.2

MAX?wingspan?:Envergures MAX :

T?????T?????T?????Beluga?A???????ST?

T?????T?????Beluga?A???????ST?

??????m de?L??:???????m ??TWY?L???????m??TWY?L??:????m ??TWY?L???????m??TWY?L??:????m m?and???????m?

T?????T?????T?????Beluga?A???????ST?

T?????T?????Beluga?A???????ST?

??TWY?W???????m??TWY?W??:????m

T?????T?????T?????Beluga?A???????ST?

T?????T?????Beluga?A???????ST?

??TWY?EN??????m??TWY?EN?:????m ??TWYWN??????m??TWY?WN?:????m

?aution???pushback?clearance?valid?for???minute?only?Attention :?clairance?de?refoulement?valable???minute?seulement?

INDUSTRIAL?AREA??ZONE?INDUSTRIELLE?:

TWY?use?guideline??Consignes?d?utilisation?des?TWY : on?adjacent?taxiways? roulage?

Y????Y?A??Y?A?stands?

Y????Y????Y????Y?A??Y?A?

kts?on?TWYs?E???M??and?M?? turn?to?line?up?on?RWY? gear?width?is?lower?than???m? from?TWY? with?luminous?centre?line?lighting? de?balisage?axial?lumineux? technique?when?turning?around?on?pad???? recommended?

RVR?inférieure?à?8???m?

LINK ????SERVICE DE DELIVRANCE DE LA CLAIRANCE DEPART PAR LIAISON

DE DONNEES

20.3
route? clairance?par?liaison?de?données?:

Militaire?

????SS?TO?ST?N?S?WITH?RVR???????M????DESSERTE DES POSTES DE STATIONNEMENT PAR RVR < 550 M20.4 following?cases?? En?l dans?les?cas?suivants?:quotesdbs_dbs29.pdfusesText_35

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