[PDF] Se déplacer dans la Vallée ! Un plan de mobilité inter-entreprises





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Stage : Etude de cas (Le développement durable en LP) 02 et 03

SEANCE 2: LE COULOIR DE LA CHIMIE AU SUD DE LYON Entrée dans la séance avec la carte des établissements classés Seveso II haut risque en France



Situation : Le couloir de la chimie au sud de Lyon.

Vous serez les acteurs de l'installation des zones industrielles et des zones réservées à l'agriculture. Chacun visualise la carte de Feyzin et vous devez 



Untitled

SITUATION 2 Le couloir de la chimie au sud de Lyon. CAPACITÉ Le couloir rhodanien au sud de Lyon: une concentration d'usines chimiques et.



Etude de cas

14 nov. 2009 Situation: Le couloir de la chimie au sud de Lyon ... aérienne et celle de la carte IGN en utilisant les outils mis à disposition (bâti ...



Se déplacer dans la Vallée ! Un plan de mobilité inter-entreprises

de la Vallée de la Chimie (ADDVC) le Plan de Mobilité Hôpital Lyon Sud. Gerland ... itinéraire (carte de cyclabilité)



Lemprise du risque sur les espaces industriels

23 janv. 2014 L'analyse portera plus particulièrement sur le territoire du couloir de la chimie qui s'étend sur une dizaine de kilomètres au sud de Lyon.



risques_carole_euger_loir [Mode de compatibilité]

risques technologiques. On. • Le couloir de la chimie au sud de. Lyon. Lyon (autre situation-exemple) ... -Situer sur la carte la Californie et.





Bhopal Toulouse

http://cafe-geo.net/wp-content/uploads/peur-industrie-chimique.pdf



Plaquette de présentation Lyon Vallée de la Chimie

plan autour des filières chimie- énergie-environnement et cleantech. À la porte d'entrée sud de la Métropole de Lyon la dynamique.



leay:block;margin-top:24px;margin-bottom:2px; class=tit lettres-histoire-geographieenseigneac-lyonfr1) Le couloir de la chimie à Lyon : un espace vulnérable

1) Le couloir de la chimie à Lyon : un espace vulnérable soumis à un aléa industriel Entrée dans la séance avec la carte des établissements classés Seveso II haut risque en France en Rhône-Alpes www rhone-alpes drire gouv



Qu’est-ce que le couloir de la chimie au sud de Lyon

Qu’est-ce que le couloir de la chimie au sud de Lyon ? Objectif de l’activité : comprendre ce qu’est le « couloir de la chimie » au sud de Lyon et comment sont gérés les risques technologiques sur cet espace Outils Tice nécessaires : connexion internet LibreOffice (ou OpenOffice) Consignes générales : • Ouvrez la fiche de



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Situation : Le couloir de la chimie au sud de Lyon Cette fiche de travail va vous permettre de mieux comprendre cette situation du sujet d'étude étudié en classe: « Les sociétés face aux risques» Pour cela il vous faudra dans les cases (grisées)appropriés répondre aux consignes ou quelquefois simplement les cocher

Où se trouve le couloir industriel ?

Un couloir industriel La vallée du Rhône au sud de Lyon forme un large couloir d'environ 2 km de large, bordée à l'est par des "balmes", costières de molasses friables d'une soixantaine de mètres de dénivelé, et à l'ouest par des collines. Les vents dominants sont méridiens.

Qu'est-ce que l'effet couloir ?

Les vents dominants sont méridiens. Mais l'effet couloir tient plus ici à la circulation des masses d'air entre le nord de la France et le golfe de Gênes, canalisées par les Alpes et le Massif Central, qu'à un encaissement marqué, et les inversions de températures sont fréquentes.

Où se trouve la vallée de la chimie 1 ?

La vallée de la chimie 1 (anciennement couloir de la chimie) est une zone au sud de la Métropole de Lyon et du département du Rhône située sur plusieurs communes et qui comporte une grande concentration d'industries chimiques avec, pour une bonne partie d'entre elles, un classement Seveso 2.

Que se passe-t-il dans la vallée de la chimie au sud Delyon ?

JEAN-PHILIPPE KSIAZEK / AFP Dans la vallée de la chimie, au sud de Lyon, les répercussions de la guerre en Ukraine se sont très vite fait sentir et suscitent l’inquiétude à moyen terme.

Se déplacer dans la Vallée ! Un plan de mobilité inter-entreprises

LA CO-CONSTRUCTION

DE LA DYNAMIQUE

MOBILITÉ DANS LA VALLÉE

La Vallée de la Chimie, forte

de son ADN de plateforme d'innovation et d'expérimentation, accueille, en partenariat avec les acteurs spécialisés comme le SYTRAL, des projets de nouveaux services de mobilités sur son territoire.

Les solutions s'inventent collectivement

avec les acteurs de la Vallée : des industriels, des entreprises, des représentants des communes, des salariés...LA MOBILITÉ

DANS LA VALLÉE

Se déplacer

dans la Vallée !Un plan de mobilité inter-entreprises

Projet majeur de la politique de

développement économique et industriel portée par la Métropole de Lyon, la Vallée de la Chimie est un territoire dynamique qui voit s'implanter de nouvelles entreprises et s'intensifier les investissements industriels. Pour accompagner ces évolutions du territoire et pour faciliter la vie de chacun au quotidien, la Vallée développe 4 axes stratégiques en termes de mobilité :

AMÉNAGER LES INFRASTRUCTURES

DE

LA VALLÉE

2,9 millions d'euros ont été investis par

la Métrop ole de Lyon dans une série d'aménagements urb ains et de voirie.

Le début d'une p

olitique d'investissement au ser vice de la fluidité dans la vallée. DÉPLO YER LE RÉSEAU DES TRANSPORTS EN

COMMUN

Pour densifier le maillage et améliorer l'e xpérience des utilisateurs.

IMAGINER DE NOUVEAUX SERVICES

DE MOBILITÉ

Pour expérimenter des solutions innovantes.

INFORMER, COMMUNIQUER

ET

COACHER

Pour accomp agner chaque utilisateur dans

sa pratique de la mobilité dans la v allée. 21
3 4 Conception : - Crédit photo : Maélie Mannella

Julien LAHAIE

Directeur Mission Vallée

de la Chimie jlahaie@grandlyon.com +33 (0)6 89 50 46 50

Michel FOUROT

Animateur du Plan de Mobilité

mfourot@grandlyon.com +33(0)6 89 74 46 42

Fabien BORDON

Chef de projet

Développement Durable

fbordon@grandlyon.com +33 (0)6 68 06 55 33

Grand Lyon

la Métropole Votre entreprise peut rejoindre la dynamique Plan de mobilité inter-entreprise pour construire avec l'ADDVC des actions de mobilité collectives : www.addvc.orgVallée de la Chimie Depuis 2007, les industriels de la Vallée de la Chimie sont mobilisés sur la problématique " mobilité / déplacements Porté par l'Association pour le Développement Durable de la Vallée de la Chimie (ADDVC), le Plan de Mobilité Inter-Entreprises de la Vallée de la Chimie a été le premier actif sur le périmètre du Grand Lyon et fait référence de pionnier en France à l'échelle d'un bassin d'emploi de cette taille.

STRUCTURER

DES OUTILS PARTAGÉS

pour répondre aux enjeux locaux.

FÉDÉRERCRÉER

LES ACTEURS

LOCAUX

pour exprimer d'une voix les besoins de déplacements sur le territoire.

UNE INSTANCE

D'ÉCHANGE

entre les acteurs locaux et les partenaires institutionnels comme le SYTRAL, la SNCF, la Région, le Grand Lyon.

Cette démarche

collective a permis de :

Chiffres clés de

l'envergure de la mobilité

Innovation mobilité

Se déplacer en train

TCL à la demande

Un service de Transport à la Demande (TAD) dynamique couvre la Vallée de la Chimie de 6h à 20h. Il permet une desserte du dernier kilomètre. Vous pouvez réserver vos déplacements à l'avance ou en temps réel via une application dédiée.

En savoir plus : www.tcl.fr

rubrique Nos Services, sous-rubrique Transport à la demande ou sur l'appli TCL 8 2 800 7 30
GARES

SNCFUTILISATEURS RÉGULIERS

DU SERVICE DE

COVOITURAGE

DANS LA VALLÉE LIGNES

DE BUS

NAVETTES DE

TRANSPORT

À LA DEMANDEMINUTES ENTRE

LA VALLÉE ET LA GARE

DE LA PART-DIEU

Dans la Vallée de la Chimie est implantée la première station de recharge hydrogène. Une station qui alimente la ligne de bus 64 pour une mobilité décarbonnée.

TER (Perrache - Vienne)

TER (Perrache - Saint-Étienne)

Gares - Saint-Fons, Vernaison, Irigny, Pierre-Bénite , Feyzin

Passage toutes les 15, 30 et 60 minutes

En savoir plus : www.ouisncf.fr

PENSEZ À L'ABONNEMENT COMBINÉ TCL + TER !

Informations actualisées sur

lyonvalleedelachimie.fr

Temps de déplacement

EN TRAIN

Jean Macé > Saint-Fons :

4 minutes*

Perrache > Pierre-Bénite :

7 minutes*

Perrache > Saint-Fons :

8 minutes*

Perrache > Vernaison :

16 minutes*

Vienne > Feyzin :

20 minutes*

Saint-Étienne > Irigny :

43 minutes*

EN BUS

Oullins > ARKEMA (C15) :

14 minutes*

Métro stade de Gerland > Saint-Fons Sembat :

16 minutes*

Calculez vos temps de trajets et comparez les modes de transports sur www.onlymoov.com !

Se déplacer en bus & tram

BUS : Ligne 15 - Ligne 39 - Ligne 60 - Ligne 64 - Ligne 93

Ligne GE2 - Ligne C12 ; De 5h30 à 00h00*

Passage en moyenne toutes les 10 à 24 minutes

Métro : Ligne B arrêt stade de Gerland ou Oullins ; de 4h52 à 0h12 Ligne D arrêt Gare de Vénissieux ; de 5h à 0h15

TRAM : Ligne T4 ; De 5h14 à 1h13*

Passage en moyenne toutes les 8 minutes

En savoir plus : www.sytral.fr

Se déplacer en covoiturage

Rejoignez la communauté de co-voiturage de la Vallée de la Chimie : www.covoiturage-grandlyon.com Dès Septembre 2020, une voie réservée de Covoiturage sera instaurée sur le M6/M7.

Se déplacer en vélo

En parallèle des aménagements sur le terrain, des actions sont menées pour aider les cyclistes dans le choix de leur itinéraire (carte de cyclabilité), pour sécuriser leur trajet (vélo-bus) ou pour leur faciliter leur quotidien (atelier mobile de réparation). Il est également possible d'opter pour une location longue durée d'un Velo'v à travers l'opération My Velo'v ou pour une location de vélo électrique E-vélo'v : www.velov.grandlyon.com/fr/home

Participation employeur

Différents dispositifs existent pour la participation des employeurs aux déplacements domicile-travail des salariés : prise en charge à 50 % des abonnements de transports en commun ou de location de vélo, indemnité km, forfait mobilité durable.

Renseignez-vous auprès de votre employeur.

En sav

oir plus : *Les horaires et temps de trajets peuvent varier en fonction des conditions de circulation et des conditions météorologiques

Périmètre TCL à la demande

Gare

Arrêt de bus

Arrêt de métro

Station de vélov

BUS 17BUS 18BUS C7

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