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1

ETUDES INTERNATIONALES

(INAGHEI)

DÉPARTEMENT DES SCIENCES ADMINISTRATIVES

PROBLÈME DE DÉPLACEMENT ET ACCIDENTS DE CIRCULATION PROVOQUÉS PAR

LES TAXIS-MOTOS DES RÉSEAUX ROUTIERS ET LE

NON-

DE 2008 À 2015 :

CAS DE LA COMMUNE DE SAINT-MARC

PAR

JEANTIL Grégory et THÉRA Carl-Hens

SCIENCES ADMINISTRATIVES

Option : Administration Publique

Port-au-Prince, Mai 2019

II

DÉDICACES

Nous dédions ce :

À nos parents :

Madame Éditte Altidor JEANTIL et Monsieur Gérard JEANTIL ainsi que Madame Gina

Belzince THÉRA et le sieur Elias THÉRA pour leurs sacrifices, leur soutien, leur prière tout au

long de mes études.

À nos Frères :

Quélida, Mirlande et Géralda JEANTIL, Max Lincoln et Vladimy THÉRA, pour nous avoir encouragés tout au long de ce travail

À tous nos Professeurs :

Nous témoignons nos plus grands respects et aussi nous adressons nos plus vifs remerciements

pour nous avoir donné toutes les notions nécessaires tout au cours de notre formation

universitaire.

Que ce travail soit

infaillible ! III

REMERCIEMENT

Nous tenons à remercier en tout premier lieu la source de toutes connaissances, notre

Dieu créateur pour nous avoir inspiré et donné la force, la capacité et la patience pour accomplir

ce travail délicat. Nous voulons aussi remercier très chaleureusement la Direction de la recherche de INAGHEI plus particulièrement, Monsieur Smith E. METTELUS qui nous a donné des directions nécessaires à la rédaction dudit travail de recherche. ont prodigué. La patience, la conf témoignées ont été essentielles dans

Nos plus sincères remerciements vont à

de recueillir des données fiables dans la réalisation de notre enquête. Un remerciement bien

spécial à tous les chauffeurs de taxi-moto qui se sentent très à nos questions enquête et aussi nous remercions tous les autres secteurs qui ont rendu possible ce

travail de recherche comme : les différents hôpitaux de la commune de Saint-Marc, les

compagnies qui vendent des motocyclettes, les commerçants ainsi que toutes les autres

personnes constatant le problème de déplacement et la mauvaise utilisation des taxis-motos dans

la commune de Saint-Marc etc. à tous ceux et celles qui nous ont beaucoup supporté

et qui ont apporté aussi leur appui moral afin de réaliser ce grand travail tels que : Christie

CHARLOT, Fitho CHÉRY, Widmy LAUVIN, Milord FÉLIX, Wilda FRANÇOIS, Pencer

BARREAUPromotion 2012-2016.

courage, la motivation de réaliser ce beau travail. IV

PRÉSENTATION DES HYPOTHÈSES

Constatation Empirique. - -motos dans un réseau routier, géré

population de vaquer en toute quiétude à ses activités quotidiennes et provoque de graves

accidents de la circulation. Hypothèse Générale. - -motos dans un réseau routier, géré

population de vaquer en toute quiétude à ses activités quotidiennes, provoquant ainsi de graves

accidents de la circulation, notamment dans la commune de Saint-Marc durant la période 2008- 2015.

Hypothèse Secondaire I.- Les taxis-motos utilisés dans un réseau routier, géré inadéquatement

vaquer en toute quiétude à ses activités quotidiennes, notamment dans la commune de Saint-

Marc durant la période 2008-2015.

Hypothèse Secondaire II.- Les taxis-motos utilisés dans un réseau routier, géré inadéquatement

la circulation, notamment dans la commune de Saint Marc durant la période 2008-2015. V

TABLE DES MATIÈRES

REMERCIEMENIII

PRÉSENTATION DES HYPOTHÈ...IV

Liste des siglesX

Liste quotesdbs_dbs1.pdfusesText_1
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