Fiche Métier : Génie civil
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GÉNIE CIVIL
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Ingénieur(e) en génie civil (Structure) – Offre demploi
Ingénieur(e) en génie civil (Structure) – Offre d'emploi. Nombre de poste(s) à combler : 1. Lieu de travail : DaVinci Structures : 1930 rue de l'Interlude
GÉNIE CIVIL
À L'EMPLOI. GÉNIE CIVIL. + d'infos : www.univ-grenoble-alpes. > Formation > Construire votre parcours. POURSUITES D'ÉTUDES DES DIPLÔMÉS DE LICENCE.
Génie civil
Temps médian d'accès à l'emploi occupé au 1er mars : 0 mois. CDI : 7 (37 %). 47 % des diplômés accèdent à cet emploi suite à un stage. CDD : 9 (47 %).
FICHE DE POSTE
Ingénieur responsable de la centrale d'inspection du génie civil des tunnels. Grade : Cadre de 1er niveau (ingénieur des travaux publics de l'État).
Centre d'Études des Tunnels
Avril 2009
MINISTÈRE DE L'ÉCOLOGIE, DE L'ÉNERGIE,
DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DE L'AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE25, avenue François Mitterrand - case n°1 - 69674 BRON cedex - Tél : 33 (0) 4 72 14 34 00 - Fax : 33 (0) 4 72 14 34 30
www.cetu.equipement.gouv.fr FICHE DE POSTEIngénieur responsable de la centrale d'inspection du génie civil des tunnels Grade : Cadre de 1er niveau (ingénieur des travaux publics de l'État) missions et activités principalesPositionné sous l'autorité du chef du pôle Matériaux Structures et Vie de l'Ouvrage (10 agents), le
responsable de la centrale d'inspection du génie civil des tunnels a pour missions principales : - l'encadrement et l'animation d'une équipe de 4 agents (1 CTPE, 2 TSE, 1 OPA) et la gestion du matériel d'inspection (notamment le camion-nacelle)- l'organisation, le contrôle et la réalisation d'inspections détaillées de tunnel, de mesures de
convergence, de diagnostics et d'études de réparation- le pilotage de l'activité d'ingénierie (contact, appel d'offres, devis, suivi d'affaires...) pour le compte
des services de l'État ou de clients extérieurs (collectivités, société d'autoroutes...)
le pilotage de l'activité recherche et doctrine (programme, planning, budgets, valorisation) dans les
domaines de :- la gestion de patrimoine (réglementation, évaluation, logiciels...), en particulier concernant la
connaissance du patrimoine non concédé de l'État - la méthodologie d'inspection (procédure, formation, SCANNER, saisie informatisée...) - la valorisation des connaissances de la centrale d'inspection (fissuration, convergence, fiches de désordres du guide de l'inspection, retour d'expérience aux constructeurs...) - la participation à des groupes de travail nationaux et internationaux- le rôle d'inspecteur au comité de sécurité du tunnel sous la Manche pour l'ensemble du génie civil
(tunnels, terminaux, ouvrages annexes) : réunions, audits, inspections sur site...- la diffusion d'informations et la communication sur les activités en interne au CETU (échanges au
sein du pôle MSVO et avec les autres pôles, notamment génie civil) et en externe (DIT, DIR, collectivités...) enjeux Le CETU, en tant que service technique central, est chargé de développer et de valoriser lacompétence dans l'ensemble des techniques et méthodes relatives à la conception, la construction,
la surveillance, l'entretien, l'exploitation et la sécurité des tunnels. La centrale d'inspection, au sein du
pôle Matériaux Structures et Vie de l'Ouvrage est tout particulièrement chargée du domaine relatif à
la surveillance et à l'entretien du génie civil des tunnels.Le principal enjeu du poste consiste donc à maintenir puis à développer le niveau de compétence de
la centrale d'inspection en matière de génie civil, de pathologie d'ouvrages d'art, de
géologie/géotechnique et de connaissance des tunnels.En parallèle, un enjeu important du poste consiste à participer aux actions du CETU en termes de
directives techniques, de textes réglementaires, de recherche appliquée, d'expertise et d'ingénierie
dans l'objectif de valoriser les connaissances et de les diffuser aux différents partenaires (maîtres
d'ouvrages, associations françaises et étrangères, bureaux d'études...). www.cetu.equipement.gouv.fr savoirs, qualifications souhaitées- connaissances solides en génie civil/ouvrages d'art et notions en géologie/géotechnique
(formations à prévoir) - flexibilité de l'emploi du temps (déplacements fréquents, parfois longs, travail de nuit)- sens de l'organisation (plans de charge, matériels...), du contact (encadrement, communication...)
et du terrain (intervention sous circulation, terrains accidentés, travail en hauteur et en milieu
confiné, ouvrages difficiles d'accès)- maîtrise des logiciels bureautiques et de l'anglais (lu, parlé, écrit) : possibilité de formations
personne à contacter Catherine LARIVE, chef du pôle - tél. : 04.72.14.34.38 page 2 / 2quotesdbs_dbs1.pdfusesText_1[PDF] ingénieur civil salaire
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