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Chapitre 17 Atténuations et effet Doppler

L majuscule est en décibel noté dB. Page 3. © Nathan 2020.Sirius Physique-Chimie



L1-S1 2018-2019 PHYS 102 : PHYSIQUE EXPERIMENTALE

Cours-TP chap. 3 §1 : lentilles. S6. 1H30. Exercices sur le chap. En effet un faisceau parallèle qui atteint l'œil est focalisé sur la rétine. Toute.



Chapitre 5 : Effet Doppler

Chapitre 5 : Effet Doppler v S vitesse de la source n'est pas colinéaire à c



TP : Effet Doppler et application

Objectif : - Exploiter l'expression du décalage Doppler de la fréquence dans le Dossiers communs/physique- chimie/terminale/vidéos/. Doc 3. Application.



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la chimie ou encore faire de l'hydrologie sans toucher à la physique. Comme S3P-1-24 expliquer l'effet Doppler



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l'utilise en physique et en chimie. Chapitre 3 : Fonctions réelles d'une variable réelle. des quantas dualité onde-corpuscule



Les corrigés des écrits du CAPES externe de physique chimie 2014

Le déplacement chimique du signal 3 est trop élevé pour une groupe RH. Les doubles liaisons C=C du salbutamol sont conjugués. Correct.



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May 5 2020 3. 2.4. 26.4. Mathématiques et Physique pour BGC. X11X010 ... TP. Distanciel. Total. Groupe d'UE : Chimie-Biologie (27 ECTS).

TP : Effet Doppler et application

TPA03c_doppler_1415_02.doc Page 1 sur 3 TP : Effet Doppler et application Objectif : - Exploiter l'expression du décalage Doppler de la fréquence dans le cas des faibles vitesses. Compétences : S'informer : Extraire et exploiter l'information ; Raisonner : Observer et décrire un phénomène ; faire un calcul Contexte et problématique Quecettevoitureroulevite,n'est-cepas?Confirmerouinfirmerquesavitesseestde306km/h(soitunevitessede85m/s). Extrait de du film Taxi 2 - Année 2000 - réalisé par Gérard Krawczyk, produit et écrit par Luc Besson Petit rappel : L'abus d'alcool est dangereux pour la santé. Les gendarmes ne sont pas autorisés à consommer des boissons alcoolisées en service. Cet extrait ne fait ni l'apologie de la vitesse ni celle de l'alcool. A- Aspect qualitatif de l'effet Doppler à Ecouter le son émis par des voitures lors d'une course ou encore le passage d'une ambulance dans la rue. http://www.dailymotion.com/video/x9m45a_24-heures-du-mans-2009-depart-ligne_sport http://www.youtube.com/watch?v=VlnB6fw_MLs ou http://www.youtube.com/watch?v=1kVFq2cKYw0&NR=1&feature=endscreen Questions : a) D'après le chapitre qui précède, la hauteur d'un signal émis par une source est-elle différente de celle reçue par un récepteur si celui-ci est fixe par rapport à la source ? b) En est-il de même lorsqu'une source et un récepteur sont en mouvement l'un par rapport à l'autre ? c) La hauteur est plus grande ou plus petite lorsque la source se rapproche ? Même question lorsqu'elle s'éloigne. d) Définir l'effet Doppler. B- Aspect quantitatif de l'effet Doppler 1) A l'aide de ces schémas, exprimer les longueurs d'onde perçues au niveau du récepteur λ' (situation 2) et λ'' (situation 3) en fonction de λ, v la vitesse de la voiture et T la période du signal émis par l'émetteur. 2) En déduire que les expressions des fréquences f' et f'' respectivement dans les situations 2 et 3 en fonction la hauteur f du son émis par le récepteur, la célérité des ondes sonores dans l'air et la vitesse v de déplacement de la voiture sont : vc

c ff (1) et vc c ff

(2) 3) En déduire l'expression de la vitesse v donnée dans le document 1 de l'activité expérimentale suivante. C- Application : Détermination de la vitesse de déplacement d'un véhicule CONTEXTE ET PROBLEMATIQUE La sirène d'une ambulance paraît-elle plus aigue lorsqu'elle s'approche et plus grave lorsqu'elle s'éloigne. Comment exploiter les Tle S - Chap.A03 Observer Doc. 1 Animation http://www.ostralo.net/3_animations/swf/doppler.swf Situation 1 : La source et le récepteur sont au repos ; Situation 2 : la source s'approche du récepteur fixe. Situation 3 : la source s'éloigne du récepteur fixe. Doc. 2 Situation un peu plus concrète

Situation 1 Situation 2 Situation 3 Andréas Doppler (1803-1853) Physicien et Mathématicien

TPA03c_doppler_1415_02.doc Page 2 sur 3 mesures des fréquences du son émis à l'approche et de celui émis à l'éloignement pour en déduire la vitesse de déplacement d'un véhicule ? L'objectif étant de trouver une méthode fiable pour dire si oui ou non la 406 Peugeot du film Taxi2 roulait bien à 306 km.h-1. DOCUMENTS A DISPOSITION MATERIEL A DISPOSITION iPad + application iAnalyser ; Vidéos et bande son dans : Dossiers communs/physique-chimie/terminale/vidéos/ - Piste son d'une voiture sensée rouler à 50 km.h-1 ; - Piste son de l'extrait ; - Extrait du passage de la voiture devant le radar. TRAVAIL A EFFECTUER S'APPROPRIER Après avoir observé le signal à l'aide de l'application dont vous pouvez disposer selon votre smartphone, proposer un protocole permettant d'accéder à la mesure de la vitesse de déplacement de la voiture. Aide : Vérifier qu'à l'approche le son est le même ainsi qu'à l'éloignement. Essayer de suivre un harmonique particulier. REALISER : Vous réaliserez ce protocole après accord du professeur. VALIDER : Doc.1 : Effet Doppler L'effet Doppler ou effet Doppler-Fizeau est le décalage de fréquence d'une onde acoustique ou électromagnétique entre la mesure à l'émission et la mesure à la réception lorsque la distance entre l'émetteur et le récepteur varie au cours du temps. Prenons le cas de déplacement d'un émetteur dans la direction d'un récepteur : L'écart de fréquence qu'il y ait rapprochement ou éloignement peut être donné par la relation : "'

ff ff cv

(3) Avec : v : vitesse de déplacement de l'émetteur par rapport au récepteur en m.s-1 ; c : célérité des ondes sonores dans l'air à la température et la pression de l'expérience en m.s-1; f ': fréquence perçue par le récepteur lorsqu'il y a rapprochement à vitesse constante par rapport à l'émetteur en Hz. f '': fréquence perçue par le récepteur lorsqu'il y a éloignement à vitesse constante par rapport à l'émetteur en Hz. Doc 2. Enregistrement du son de Klaxon d'une voiture Enregistrement se trouvant de le fichier Dossiers communs/physique-chimie/terminale/vidéos/ Doc 3. Application - Pour iPhone : iAnalyser Son utilisation est très intuitive. Lire la bande son avec l'ordinateur tout en l'enregistrant dans l'application. Vous disposez alors de trois graphiques : - Le premier en bas est un enregistrement temporel du son avec une grande échelle de temps, sur laquelle vous pouvez déplacer un curseur, pour obtenir sur les deux graphes du dessus : - Un zoom temporel du si gnal autour de l'instant considéré ; - Un spectre en fréquence à l'instant choisi. Attention, l'axe en fréquence est logarithmique. - Dans " Settings », il es t possible de faire afficher la fréquence du ou des l'harmoniques les plus intense en sélectionnant 1, 2 ou 3 sur " Peak Trace ». Doc 4. Fiabilité des compteurs de vitess Votre compteur vous donne-t-il la vitesse réelle du véhicule ? Quelle précision a-t-il ? Et bien non, il ne vous révèle généralement qu'une vitesse supérieure de 2 à 7 % au dessus de la réalité. Les constructeurs ont l'obligation légale de ne pas afficher une vitesse inférieure à la réalité, ceci est du aux contrôles radars. Pour ne pas prendre de risque, les marques prévoient donc d'afficher au compteur une mesure supérieure. Mais méfiance, minorer la vitesse peut aussi servir à faire croire que le moteur est plus puissant ... Source : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-384-fiabilite-des-compteurs-de-vitesse.php

TPA03c_doppler_1415_02.doc Page 3 sur 3 a) En déduire la valeur de la vitesse du déplacement du véhicule ? b) Comparer à la valeur indiquer par le compteur de vitesse. La méthode est-elle acceptable ? c) Vérifier alors si la 406 du film roulait réellement à 306 km.h-1.

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