[PDF] Procédés de fabrication de structures composites





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Quelques procédés de mise en forme des composites - éduscol

2 - Mise en forme des composites à matrices organiques De manière générale la mise en forme des composites à matrices organiques s'effectue par moulage et comporte deux grandes étapes : 1 Disposer les fibres et la matrice liquide dans un moule ; 2 Solidifier la matrice





PdF • Matériaux • Berthelot • I-XXIV 001-638indb 50 21/09

Mise en œuvre et architecture des matériaux composites 1 ntroduction I L’objectif de ce chapitre n’est pas de faire une étude approfondie de la techno-logie de mise en œuvre des matériaux composites Il se propose simplement de dégager les principes de différents processus de mise en œuvre et de constituer



Matériaux composites et structures composites - éduscol

ressource traite de la structure des composites de manière générale ; les différents constituants possibles sont présentés dans la ressource « Les grandes familles de matériaux composites » Une originalité des composites est d'être souvent (pas toujours) organisés selon une structure à deux échelles :

Quels sont les matériaux composites?

Ainsi, dans l'industrie, le terme « composites » n'est utilisé que pour quelques familles de matériaux modernes (voir la ressource « Les grandes familles de matériaux composites »)à base de résines plastiques, de céramiques, de carbone ou de métaux, renforcés par des fibres (figure 3a).

Quels sont les différents types de méthodes de mise en œuvre pour la fabrication de pièces en plastiques ?

La vaste gamme de méthodes de mise en œuvre utilisables pour la fabrication de pièces en plastiques renforcés permet de répondre aux différents critères exigés pour la réalisation envisagée : forme, dimension, caractéristiques mécaniques, aspect, série, cadence, etc.

Quel est l'intérêt des matériaux composites?

Les matériaux composites suscitent un intérêt croissant de la part de nombreux secteurs industriels, et leur emploi tend à se généraliser.

Quelle est la proportion de composites dans les avions commerciaux?

Cependant l'A380 d'Airbus en contient 25%, le Dreamliner (787) de Boeing en contient 50%, et l'A350-XWB devrait à son tour dépasser ce chiffre (figure 1). En outre, tous ces appareils utilisent dorénavant les composites sur des structures vitales. Figure 1 : Evolution de la proportion de composites dans les avions commerciaux (document Airbus).

Les matériaux composites dans l'industrie des sports et loisirs

Rui Pedro Carreira, DECATHLON

Congrès RFIS, juin 2005 2

Introduction

Les composites se sont progressivement imposés dans le domaine des sports et loisirs en se substituant aux matériaux plus traditionnels comme le bois (nautisme, tennis, ski...) ou les métaux (cyclisme).

Leurs points forts :

Légèreté

Bon comportement à

l 'humidité e t à l a corrosion

Tenue à

l a fatigue

Rigidité

adaptable selon le type de renforts

Intégration de fonctions

Congrès RFIS, juin 2005 3

SommaireA.

Composition générale des matériaux composites : définitions B. Quelques procédés de fabricationde structures composites C.

Enjeux et défis des matériaux composites

Congrès RFIS, juin 2005 4

A. Composition générale des matériaux composites : définitions

Congrès RFIS, juin 2005 5

Association de deux ou plusieurs matériaux

RENFORT

MATRICE

COMPOSITE

CHARGES ET ADDITIFS

Congrès RFIS, juin 2005 6

QUELQUES DEFINITIONS

Renfort

: Phase discon t inue et souvent filamentaire à t rès hautes caractéristiques

mécaniques, qui assure le principal des contraintes mécaniques, du composite (résistance et rigidité, tenue aux chocs).

Matrice

: Phase continue qui assure la

cohésion, transfère et répartit les contraintes, protège des agressions extérieures les renforts et commande la mise en oeuvre.

Charges et additifs

: adhérence fibre/matrice, pigments de coloration, agents anti-UV

Congrès RFIS, juin 2005 7

Utilisé

d ans plus de 9 5 des composites

Prix bas (environ 3 €/kg)

Grande déformation à

r upture

Rigidité

insuffisante dans c e rtaines pièces de structure

Fibres de verreFibres de carbone

Très bonnes caractéristiques mécaniqu

es

Prix élevé

(20 €/kg)

Allongement à

r upture insuffisant

Congrès RFIS, juin 2005 8

Aramides

Kevlar (DuPont de Nemours)

Tenue à

l 'impact (applications balistiques)

Absorption des v

i brations, amortissement

Prix él

evé

Fibres naturelles

Lin, chanvre, sisal...

Alternative intéressante aux fi

bres de verre car elles peuvent être brûlées

Ces fibres se travaillent très fa

cilement avec les technologies du textile (tissage)

La repr

oductibilité d e leurs car a ct

éristiques physiques n'est pas

parfaitement maîtrisée

Congrès RFIS, juin 2005 9

Architecture des renforts

UD : roving

o u nappes

Mutidirectionnellealéatoire : mat

Tissus standards :

Taffetas

Sergé

Satin

Congrès RFIS, juin 2005 10

Matrices

Résines thermodurcissables

Durcissement définitif lors du cycle de polymérisation : transformation irréversible

Résines époxy notamment

Résines thermoplastiques

Polymères mis en forme par chauffage et durcissement au cours du refroidissement : transformation réversible

Autres matrices

Métalliques

Céramiques

Congrès RFIS, juin 2005 11

Résistance spécifique : comparaison avec les matériaux traditionnels

Congrès RFIS, juin 2005 12

Rigidité

spécifique : comparaison avec les matériaux traditionnels B. Quelques procédés de fabricationde structures composites

Congrès RFIS, juin 2005 14

1. Moulage au contact2. Moulage par projection3. Moulage sous vide ou "au sac»4. Enroulement filamentaire5. RTM (Resin Transfer Moulding)6. L'infusion7. Compression à

c haud

8. Enroulement par drappage

Congrès RFIS, juin 2005 15

1. Moulage au contact

Le procédé

c onsiste à d

époser sur la forme:

une c o uche de surface (gel coat) des couches successives de renforts imprégn s au rouleau d'une résine polymérisant à l 'ambiante

Congrès RFIS, juin 2005 16

Exemple d'application: élaboration d'une coque de bateau http://www.catamaran-outremer.com/

Congrès RFIS, juin 2005 17

2. Moulage par projection

La résine catalysée et les fibres de renfort coupées sont projetées simultanément au moyen d'un pistolet sur une forme

Congrès RFIS, juin 2005 18

3. Moulage sous vide ou "au sac»

Principe :

Dépose des tissus ou nappes préimprégnés (phase de drapp a ge) Couverture de l'ensemble par une membrane souple et étanche

1 bar (vide), 7 bars ou plus en autoclave

Congrès RFIS, juin 2005 19

Élaboration "

m aison d'une paire de skis (ENPC, juin 2003) Mise en place des différents tissus d'environnement utiles lors de la cuisson Mise sous vide de l'ensemble puis cuisson selon un cycle de temp

érature contrôlé

Congrès RFIS, juin 2005 20

4. Enroulement filamentaire

Adapté

aux pièces de révolution

Consiste à

e nrouler un renfort continu imprégné de résine s u r un mandrin tournant taux fibres jusqu'à 8 5% en volume

Applications :

Mâts

cannes à p

êches

shafts de golf

Congrès RFIS, juin 2005 21

Élaboration shaft

d e golf (1) Bain d'imprégnation : réglage du taux de rési ne, fib r es sous form e de mè ches Matière première sous forme de bobines de fibres de verre ou de carbone

Congrès RFIS, juin 2005 22

Élaboration shaft

d e golf (2)

La machi

n e est com p osé e de 3 p a rties p r i n ci pal e s : une p o up e q u i pe rm et de mainte ni r ferm em e n t le mand ri n, une aut r e q u i e n traî ne l e mand ri n e n rotation, un cha r i o t lib re d e se translater qui permet la dépose de s fibres le long du mandrin

Congrès RFIS, juin 2005 23

Élaboration shaft

d e golf (3)

Le chariot perm

et à la fibre de balayer toute la longueur du shaft, synchronisé par rapport

à la rotation d

u mand ri n pour mi e u x contrôl e r le recouv re me nt de s mèche s

Pilotage d

e l'enroulement filamentaire

Un automate programmabl

e pe rmet de régl e r les vitesses de rotation des mandri ns, les vitesses de tra n slation d u cha r i o t, le mouv em ent alternatif du chariot dans le cas ou l'e n roule m e n t doit être re nforcé dans une zone p a rticul iè re d u shaft

Congrès RFIS, juin 2005 24

5. RTM (Resin TransferMoulding)

Taux de fibres élevés

Environnement "

s anté procédé e n moule fermé, pas de dégagement de vapeurs nocives)

Moules mâle et femelle

: deux faces p ropres

Devrait se développer grâce à

l 'amélio ration des métho d es de simulation d' inje cti o n de résine

Congrès RFIS, juin 2005 25

Élaboration d'une fourche en RTM, Time (1)

2 2.

Les chaus

s ettes sont enfilées manuellement sur des formes en métal ou en mousse structurale

1. Le tissage est identique à celui d'un tissu traditionnel

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