[PDF] Pratiques de développement durable chez les prestataires

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Délivré par ETABLISSEMENT

Préparée au sein de l'école doctorale 60

Et de l'unité de recherche : Acteurs, Ressources et

Territoires dans le Développement

Spécialité : SCIENCES DE GESTION

Présentée par M. Said KAMMAS

PRATIQUES DE DEVELOPPEMENT

DURABLE CHEZ LES PRESTATAIRES

LOGISTIQUES MAROCAINS : QUEL

LEVIER DE PERFORMANCE GLOBALE ?

Soutenue le 12/01/2015 devant le jury composé de Mme Florence NOGUERA, Professeure, Université Paul Valéry, La présidente du jury M. Zineddine KHELFAOUI, MCF-HDR, Université Paul Valéry, Directeur de thèse M. Mohamed BENLAHCEN, MCF - HDR, Université de Perpignan, Rapporteur M. Sofiane TAHI, MCF - HDR, Université de Picardie- Jules Vernes, Rapporteur M. Jean-Michel PLANE, Professeur, Université Paul Valéry M. Olivier TORRES, Professeur, Université Montpellier 1 1

UNIVERSITÉ PAUL VALÉRY - MONTPELLIER III

Arts et Lettres, Langues et Sciences Humaines et Sociales

ÉCOLE DOCTORALE

TTSD - Territoire, Temps, Sociétés et

Développement

DOCTORAT DE L"UNIVERSITÉ PAUL VALÉRY -

MONTPELLIER III

Discipline : Sciences de gestion

M. Said KAMMAS

Titre

PRATIQUES DE DEVELOPPEMENT DURABLE CHEZ LES

PRESTATAIRES LOGISTIQUES MAROCAINS : QUEL LEVIER DE

PERFORMANCE GLOBALE ?

Thèse dirigée par M. Zineddine KHELFAOUI

Soutenue le 12/01/2015

Jury :

Mme Florence NOGUERA, Professeur, Université Paul Valéry -Montpellier3 M. Jean Michel PLANE, Professeur, Université Paul Valéry -Montpellier3 M. Mohamed BEN LAHCEN, MCF - HDR, Université Perpignan Via Domitia M. Sofiane TAHI, MCF - HDR, Université de Picardie- Jules Vernes, Amiens M. Zineddine KHELFAOUI, MCF-HDR, Université Paul Valéry -Montpellier3

N° attribué par la bibliothèque

2 Pratiques de Développement Durable chez les Prestataires Logistiques Marocains : Quel Levier de Performance Globale ?

Résumé

Dans un environnement de plus en plus instable et incertain, les entreprises en général, n"ont d"autres choix que de rechercher la performance globale et durable qui seule pourrait constituer

un facteur de pérennité et un avantage concurrentiel majeur.

La performance globale des entreprises agit sur toutes les dimensions du cycle de vie du

produit/service : de la conception, à la livraison au consommateur, réduction des coûts pour être

en mesure d"offrir le meilleur prix au Client. Cette logistique d"optimisation de bout à bout de la

chaîne est devenue, une nécessité vitale pour assurer la pérennité de l"entreprise.

Aujourd"hui, les entreprises en général, et les prestataires logistiques en particuliers, sont

confrontés à la prise de conscience que la modélisation de leur chaîne logistique doit être revue

de façon plus performante et surtout que les impacts de leur activité doivent être pris en compte :

intégrer les contraintes environnementales dans la gestion de leurs activités d"approvisionnement,

de distribution, de transport, ... et en dégager des voies de progrès économique, social et

environnemental, va être l"enjeu stratégique de la prochaine décennie.

D"où, la nécessité d"adoption d"un management spécifique ayant pour objectif de concilier entre

les pratiques classiques d"aboutissement à la performance globale, et des pratiques novatrices et spécifiques qui prônent le développement durable.

Notre travail de recherche traitera la problématique suivante : comment réaliser la performance

globale des PME du secteur Transport et logistique au Maroc, en adoptant les pratiques de développement durable ? Ainsi, nous traiterons dans ce travail d"un modèle de Management

spécifique capable de conduire les prestataires logistiques Marocain à la performance globale, tout

en conciliant les différents enjeux financiers, sociaux et environnementaux.

A cet effet, nous avons posé une question centrale : à savoir en quoi le développement durable se

présente comme une opportunité pour atteindre la performance durable ? Mots clés : Développement durable, RSE, performance globale, Management spécifique, Maroc, Prestataires logistiques. 3 Practices of Sustainable development at the Moroccan logistics providers:

Which Lever to the global Performance?

Abstract

In an environment of increasingly unstable and uncertain, companies in general, have other choices only to search the global and durable performance which only could constitute a factor of sustainability and a major competing advantage. The global performance of companies" acts on all the dimensions of the cycle of life of the product

/ service: from design to delivery to the consumer, reducing costs to be able to offer the best price

to the customer. This optimization"s logistics endwise of the chain has become a vital necessity for the sustainability of the company.

Today, businesses in general and logistics providers in particular, are confronted with the

realization that modeling their supply chain needs to be reviewed more efficient and especially

that the impacts of their activity must be taken into account : integrating environmental constraints

in the management of their supply activities, distribution, transportation, ... and supply,

distribution, of transport,... and to release some ways for economic, social and environmental progress, that must be the strategic challenge of the next decade. Hence, the need to adopt a specific management aiming to reconcile classical practices leading to the global performance, and innovative and specific practices that promote on sustainable development. Our research will treat the following problematic: how to realize the global performance of SMEs in the Transportation and Logistics sector in Morocco, by adopting the practices of sustainable development? Thus, we will treat in this work, a model of specific Management able to lead the Moroccan logistics providers to the global performance, while reconciling the various financial, social and environmental challenges For this purpose, we ask a key question: how the sustainable development is presented as an opportunity to achieve sustainable performance? Keywords: Sustainability, CSR , global performance , specific Management, Morocco , logistics providers 4

Remerciements

La présente thèse de recherche est l"aboutissement de plusieurs années de travail. Elle n"aurait

jamais existé sans l"aide et le soutien des professeurs, collègues, amis et proches qui m"ont

soutenu et épaulé au cours de cette période. Je souhaite qu"ils en-soient tous remerciés.

En premier lieu, je souhaite plus particulièrement remercier mon Directeur de recherche Monsieur le Professeur Zeineddine KHELFAOUI pour ses précieux conseils, son soutien constant et pour le temps qu"il a consacré pour diriger cette recherche.

Je le remercie vivement pour ses qualités humaines d"écoute et de compréhension tout au long

de ce travail. Ma très grande reconnaissance va également à Madame la Professeure Florence NOGUERA et aux Messieurs les Professeurs Mohamed BENLAHCEN-TLEMÇANI, Sofiane TAHI, Jean Michel PLANE et Olivier TORRES qui ont accepté d"examiner ce travail et pour l"honneur qu"ils me font en siégeant à ce jury. Un grand remerciement à toutes les personnes qui m"ont aidé, de près ou de loin, dans ma recherche. Sans leur contribution, ce modeste travail n"aurait jamais pu voir le jour. Enfin, mon dernier et plus profond remerciement s"adresse à tous les membres de ma famille,

qui m"ont offert la possibilité de mener à bien la présente recherche en m"accordant confiance et

encouragements. Qu"ils trouvent ici le témoignage de ma plus profonde affection. 5

Dédicaces

A mon Père & ma Mère

A mon Epouse & Enfants

A mes Professeurs & Etudiants

A Tout le Monde

6

Sommaire

REMERCIEMENTS 4

DEDICACES 5

SOMMAIRE 6

LISTE DES ACRONYMES 8

INTRODUCTION GENERALE 9

CHAPITRE PRELIMINAIRE : Méthodologie de recherche 18 Section 1 : Le cadre conceptuel et analytique du projet de recherche 18

Section 2 : Le cadre empirique de la recherche 34

PARTIE I : LA RELATION DEVELOPPEMENT DURABLE ET RSE DANS

LES ENTREPRISES MAROCAINES 62

CHAPITRE 1 : Le Développement Durable : vers une approche intégrée de mise en place 63

I.1.1 : Le concept Développement Durable 63

I.1.2 : La RSE et le Développement Durable 120

I.1.3 : Le Développement Durable appliqué aux Entreprises 157 CHAPITRE 2 : La RSE au Maroc : un phénomène en plein essor 169 I.2.1 : La situation du Maroc en matière de RSE 169

I.2.2 : Les dispositifs de la RSE au MAROC 176

I.2.3 : Les Instruments et expériences de la RSE au MAROC 184 PARTIE II : LA PERFORMANCE GLOBALE ET LE DEVELOPPEMENT DURABLE CHEZ LES PRESTATAIRES LOGISTIQUES MAROCAINS 207 CHAPITRE 1 : la performance globale et les enjeux du secteur de la logistique au Maroc 208 II.1.1 : la performance globale : une recherche d"équilibre entre les performances

économiques, sociales et environnementales 208

II.1.2 : Etat des lieux et enjeux du secteur du transport et logistique au Maroc 240 CHAPITRE 2 : Les pratiques de DD/RSE chez les prestataires logistiques Marocains 280 II.2.1 : Analyse des données & Discussion des résultats de la recherche 281 II.2.2 : Le DD comme levier à la PG à travers un Management spécifique : Quel modèle conceptuel pour les Entreprises Marocaines ? 370

CONCLUSION GENERALE 430

7

BIBLIOGRAPHIES 435

TABLES DE MATIERES 459

LISTE DES FIGURES 474

LISTE DES TABLEAUX 478

LISTE DES ENCADRES 482

ANNEXES 483

8

Liste des acronymes

ACFCI : L'Assemblée des Chambres Françaises de Commerce et d'Industrie ANPME : l"Agence Nationale pour la Promotion de la Petite et Moyenne Entreprise

CCI : Chambre de commerce et d"industrie

CGEM : la Confédération générale des entreprises du Maroc CMDD : la Commission Méditerranéenne de Développement Durable

DD : développement durable

GIZ : Agence allemande de coopération internationale (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit)

ICPC : l"Instance Centrale de Prévention de la Corruption MICNT : Ministère du Commerce, de l'Industrie et des Nouvelles Technologies

ONG : Organisations non gouvernementales

PNEI : Pacte National pour l"Emergence industrielle

PAM : Plan d'Action pour la Méditerranée

PANE : Plan d'Action National pour l'Environnement.

PME : petites et moyennes entreprises

PMI : petits et moyens investissements

PG : la performance globale.

PGE : la performance globale des entreprises

PL : Prestataires logistiques

PP : Parties prenantes

RSE : la Responsabilité Sociale des Entreprises. SNDD : Stratégie Nationale de Développement Durable

TPE : Très petites entreprises

UICN : Union Internationale pour la Conservation de la Nature 9

Introduction Générale

Depuis le Sommet de la Terre, à Rio de Janeiro, 1992, soit 22 années d"efforts pour opérationnaliser

le développement durable, notamment à travers l"Agenda 21 et les 3 Conventions de Rio. Le

Royaume du Maroc n"a pas épargné d"efforts dans la mise à niveau et le développement multi

dimensionnelle de l"ensemble de ses systèmes pour accompagner l"évolution rapide que connait actuellement le monde sur tous les niveaux (économique, politiques, sociales, technologiques, environnementales...)

Situé sur la rive Sud de la Méditerranée, à la pointe Nord-Ouest de l"Afrique, aux portes de l"Europe

(Détroit de Gibraltar), et à la limite Ouest du Maghreb, le Maroc est depuis toujours un carrefour de

civilisations. Il constitue aujourd"hui, un croisement de grands ensembles régionaux.

Au cours de ces 22 dernières années, le Maroc s"est développé dans un contexte de vulnérabilité et

avec des facteurs limitants importants comme la disponibilité en eau accentuée par le changement

climatique et la dépendance énergétique (coût de la facture énergétique de 11% du PIB. La

disponibilité en eau est passée de 2 560 m3/ habitant / an en 1960 à 730 m3/habitant/ an en 2010.

Figure 1 : Evolution de la disponibilité en

ressources en eau (m3/hab/an)1 Figure 2 : Evolution de la facture énergétique en % du PIB1

En se familiarisant dans ce nouveau contexte, et en capitalisant sur son orientation libérale pluri-

décennale, le Maroc a depuis plus de deux décennies, fermement accéléré le rythme de ses

1 Département de l'Environnement, (2012), " Développement durable au Maroc, Bilan et perspectives : De Rio à Rio

+20», Juin 2012, Ministère de l'Energie, des Mines, de l'Eau et de l'Environnement, www.environnement.gov.ma

10

achèvements, se métamorphosant graduellement en un grand chantier grâce à la conduite synchronique et maîtrisée de plusieurs grands chantiers structurels d"importance majeure :

• Signature des conventions pour la création de plusieurs zones de libre-échange (UE, USA, Pays Arabes, Turquie).

• Renforcement du cadre économique et de l"orientation libérale : Réduction de la dette et

maintien des équilibres macroéconomiques.

• Mise en service de géantes infrastructures de transport avec la politique des grands chantiers (autoroutes, ports, aéroports).

• Garantie de sa sécurité hydrique et alimentaire : - Politique des barrages, loi 10-95 sur l"eau, - Expérimentation du dessalement de l"eau de mer - Plan Maroc Vert pour le secteur agricole - Création du Conseil Supérieur de l"Eau et du Climat,

- Promotion de la recherche agricole (création de grands centres nationaux de recherche en agronomie), etc.

• Mise en oeuvre de politiques sectorielles de grande ampleur : - Plan Emergence I et II, pour le développement industriel, - Plan RAWAJ, pour le développement du commerce intérieur,

- Plan Maroc Numeric, pour le développement des nouvelles technologies de l"information et de la communication,

- Vision 2010 et Vision 2020, pour le développement tourisme, - Plan Halieutis pour le développement du secteur de Pêches maritimes - Stratégie Logistique 2020, pour le développement du secteur T&L, et l"amélioration de l"indicateur de performance logistique au niveau mondial, - Stratégie Maroc Innovation, etc. • Promotion du développement humain : - Amélioration du soin pré et néo-natal, - Mise en place de l"AMO (Assurance Médicale Obligatoire), - Réforme de l"éducation, - Réforme et autonomisation de l"Université, - Généralisation de la scolarité,

- Accès à l"eau potable en milieu rural (Programme d"Approvisionnement Groupé en Eau Potable des Populations Rurales - PAGER),

11 - Electrification du rural (Programme d"Electrification Rural Global -PERG). • Concrétisation de la solidarité sociale : - Lancement de l"Initiative Nationale pour le Développement Humain,

- Mise en place du RAMED (Régime d"Assistance Médicale) au profit de la population démunie,

- Programme National des Routes Rurales, - La Caisse de Compensation qui soutient l"accès aux produits de base, notamment

pour les populations vulnérables, a représenté près de 20% de la dépense budgétaire

en 2011. • Promotion de la conscience environnementale et du développement éco-responsable :

- Mise à niveau environnementale : Programme National d"Assainissement (PNA), Programme National de Gestion des Déchets Ménagers (PNDM), etc.

- Institutionnalisation du Développement Durable : Charte Nationale de l"Environnement et du Développement Durable, Stratégie Nationale de Développement Durable Création du Centre Marocain de la Production Propre (CMPP).

Grâce à ce dynamisme le bilan de réalisations depuis 1992 jusqu"au 2012, est globalement positif.

N° Indicateurs 1992 2012 Evolution

1 Population ~ 22,5 millions ~ 32 millions ù 42%

2 Accroissement naturel de la population 2,2% 1,32% û -40%

3 Espérance de vie 65 74,8 ù 15%

4 PIB 28,7 Mds $ 96 Mds $ (2011) ù 234%

5 PIB / Habitant 1 150 $ 3 200 $ ù 178%

6 Taux d"accès à l"eau potable - rural (PAGER) 14% 92 % (2012) ù 557%

7 Taux d"électrification du rural (PERG) 15% 97,4% (2012) ù 549%

8 Taux de desserte en route rurale 30% 86% ù 187%

9 Superficies des aires protégées 70 380 ha 750 000 ha ù 966%

10 Reboisement/régénération des forêts 20 000 ha 40 000 ha ù 100%

11 Taux de pauvreté 16,5% 8,8% (2008) û -47%

12 Taux d"extrême pauvreté 3% 0,6% (2008) û -80%

13 Taux net de scolarisation 52,4% 93,6% (2010) ù 79%

14 Taux d"analphabétisme 58% 39% (2010) û -33%

Tableau 1 : Indicateurs de DD au Maroc depuis 1992 jusqu"au 20122

2 Ibidem, p.5

12 Figure 3 : Trajectoire et faits marquants du Maroc 3

Légende

PERG

Programme d"Electrification Rurale Globale

PMV

Plan Maroc Vert

SNE

Stratégie Nationale de l"Environnement

PNRR

Programme Nationale de Routes Rurales

EE

Efficacité Energétique

RAWAJ

Stratégie Commerce & Distribution

SNDD

Stratégie Nationale de DD

CNEDD

Charte Nationale de l"Environnement et de DD

MANE

Mise à Niveau Environnementale

PAGER

Programme d"Approvisionnement Groupé en

Eau Potable des Populations Rurales

OREDD

Observatoires Régionaux de l"Environnement et

du DD INDH

Initiative Nationale de Développement

Humain

3 Ibidem, p.6

13 L"analyse du bilan de l"action du Maroc s"est faite sur 4 axes : gouvernance, social, économie et

environnement. Il en ressort que les différents chantiers lancés dans un premier temps pour faire

face aux urgences (économiques, sociales, environnementales, institutionnelles ...) ont été

progressivement consolidés autour d"un projet de société formulé par l"instance suprême du pays et

supporté par toutes les forces vives de la nation marocaine : Gouvernement, Société civile, acteurs

privés, etc.

Globalement, trois phases se dessinent à la lecture de la trajectoire du Maroc sur le chemin de la

mise en oeuvre du développement durable :

• Phase I : Mise à niveau économique et sociale Sortant de son Programme d"Ajustement Structurel (PAS) mené conjointement avec le Fonds Monétaire International (FMI - 1981-1994), le Maroc a initié une politique de libéralisation de son économie et renforcé certaines filières industrielles clés à l"export, tout en misant sur la tertiarisation de son économie. En parallèle, une large part des investissements publics a été concentré sur de grands projets sociaux visant à désenclaver le monde rural, comme :

- le PERG (Programme d"Electrification Rural Global), - le PNRR (Programme National des Routes Rurales) - le PAGER (Programme d"Approvisionnement Groupé en Eau Potable des Populations Rurales).

Cette première phase est également marquée par d"importantes réformes du secteur financier et

monétaire notamment.

• Phase II : Mise en place des fondamentaux et accélération du développement : C"est une

phase d"accélération des réformes institutionnelles et juridiques : - Sur le plan social : la réforme du code de la famille.

la mise en oeuvre de l"Initiative Nationale pour le Développement Humain a mis sur pied une véritable ingénierie sociale dans un processus de participation.

- Sur le plan économique :

les stratégies sectorielles offrent une meilleure visibilité et intègrent systématiquement la composante sociale, notamment en matière de création d"emplois. Progressivement les stratégies sectorielles intègrant la

composante environnementale. 14

• Phase III : Parachèvement démocratique et mise en oeuvre du développement durable en tant

que projet de société :

- 8 février 2011 : Adoption du processus d"opérationnalisation de la Charte Nationale de l"Environnement et du Développement Durable,

- 9 mars 2011 : Appel par l"autorité suprême de la nation Marocaine, tous les citoyens à oeuvrer pour un nouveau texte constitutionnel. Celui-ci, nationalement élaboré et

concerté, puis adopté à la majorité du suffrage universel, ouvre une ère nouvelle dans

le parachèvement de l"état de droit et du projet de la société Marocaine.

Le nouveau texte constitutionnel, articulé autour des principes universellement reconnus et enrichi

des retours d"expériences internationales, est de l"avis général une référence. Le développement

durable y est considéré comme un droit de chaque citoyen. Aujourd"hui, le Maroc entreprend un chantier de mise en harmonie de ses structures économiques,

politiques et juridiques de manière à s"inscrire parfaitement dans l"esprit du développement durable

imposé par la nouvelle constitution. Le Maroc qui représente moins de 0,5 % de la population mondiale, dont la consommation en énergie ne représente pas plus de 0,17% et le volume d"émissions de CO

2 ne dépasse pas 2,5 tonnes

par habitant et par an, est un pays dont l"empreinte écologique lui confère incontestablement un

statut de " Faible émetteur ». Toutefois, malgré ce statut, le Royaume du Maroc est convaincu que la mise en oeuvre d"une

politique nationale de développement durable sera la clé pour assurer les progrès socio-économiques

attendus.

Les perspectives offertes par les multiples chantiers sont énormes. L"action publique, portée par une

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