Car concept
le modèle et l'année millésime de votre coccinelle ainsi que le type de moteur. Sur votre carte grise après la marque Volkswagen
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Original Volkswagen Classic Parts. Pour VW Coccinelle Berline & Cabriolet. Années : 08/1964 ? 07/1966. Châssis N° 115 000 001 ? 116 1021 300. C024877 .
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Nous tenons à remercier ici la Société VOLKSWAGEN- IDENTIFICATION DU NUMÉRO DE MOTEUR PAR RAPPORT AU NUMÉRO DE SÉRIE DU VÉHICULE ... VW « Coccinelle >>.
Année Numéro châssis Coccinelle 1958 1 600 440 à 2 007 615
Année Numéro châssis Coccinelle. 1958 1 600 440 à 2 007 615. 1959 2 007 616 à 2 528 667. 1960 2 528 668 à 3 192 506. 1961 3 192 507 à 4 010 994.
PORSCHE 356
illustrée permettant l'identification des modèles Porsche 356 à savoir les Pré-?A
Boite de vitesses VW
Boite de vitesses VW. 1ere 2eme 3eme 4eme. Spécificités. AA. 4.375 (8x35). Trompettes 3.80 2.06 1.26 0.89 Depuis le châssis N° 0 981 810. AB. 4.375 (8x35).
notice-explicative-demande-attestation-ffve.pdf
Numéro unique d'identification du véhicule qui est marqué sur la « plaque constructeur » ou frappé à froid sur le châssis souvent appelé « numéro de châssis ».
Paruzzi Magazine
#06- Moteur: le vilebrequin VW la première VW Coccinelle la ... 4 moteurs différents sont utilisés (tous 1500 cc)
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6 sept. 2013 AVANT-PROPOS VOLKSWAGEN Transporter essence et Diesel (1° ... IDENTIFICATION DES MODÈLES ... organes de la Coccinelle » moteur et.
LE MYSTERE DES NUMEROS DE CHASSIS :
Chez Volkswagen le numéro de châssis est en fait un codage. millésime 77
[PDF] CAR CONCEPT Identifiez votre coccinelle
Avant de passer votre commande il est nécessaire d'identifier avec précision le modèle et l'année millésime de votre coccinelle ainsi que le type de moteur
[PDF] CATACOXpdf - Mecatechnic
Pour Coccinelle tous modèles jusque ? 07/1960 Pour VW Coccinelle Berline Cabriolet document PDF sur le site www mecatechnic com
[PDF] Falcone bite COCCINELLE et UTILITAIRES
IDENTIFICATION DU NUMÉRO DE MOTEUR PAR RAPPORT AU NUMÉRO DE SÉRIE DU VÉHICULE VW - CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES Coccinelle »> et Utilitaires
[PDF] Année Numéro châssis Coccinelle 1958 1 600 440 à 2 007 615
Année Numéro châssis Coccinelle 1958 1 600 440 à 2 007 615 1959 2 007 616 à 2 528 667 1960 2 528 668 à 3 192 506 1961 3 192 507 à 4 010 994
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6 sept 2017 · Volkswagen arrière est simple : lorsque vous êtes en marche arrière regardez l'écran devant Détection des angles morts en option avec
EVOLUTION DE LA COCCINELLE - PDF Téléchargement Gratuit
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Volkswagen Coccinelle - Notice entretien (1952) Télécharger Lire
Volkswagen Coccinelle - Notice entretien (1952) Télécharger Lire PDF TÉLÉCHARGER LIRE ENGLISH VERSION DOWNLOAD READ Description Notice entretien officielle
Numérotation châssis des Coccinelles 1965-1967 - Flat4evercom
Toute la numérotation et numéros de série des dernières VW Cox à flèches des millésimes 1965 à 1967 : Châssis moteur boite coque et train avant
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Comment venir chez MECATECHNIC ? . .p 253
Sommaire
CARROSSERIE, TÔLERIE
P 8 à 30
SPÉCIFIQUE CABRIOLET
P 31 à 36
JOINTS DE CARROSSERIE
P 37 à 43
ECLAIRAGE
P 44 à 54
EXTÉRIEUR
P 55 à 62
JANTES & PNEUS
P 63 à 70
FREINAGE
P 71 à 83
DIRECTION
P 84 à 88
TRAIN AVANT
P 89 à 96
TRAIN ARRIÈRE
P 97 à 100
AMORTISSEURS
P 101 à 103
CÂBLES
P 104 à 107
INTÉRIEUR
P 108 à 142
ELECTRICITÉ
P 143 à 151
ALLUMAGE
P 152 à 158
CIRCUIT DE CARBURANT
P 159 à 163
CARBURATION ORIGINE
P 164 à 168
CARBURATION PERFORMANCE
P 169 à 175
MOTEURS & PIÈCES
P 176 à 207
EMBRAYAGE, TRANSMISSION
P 208 à 214
CIRCUIT DE CHAUFFAGE
P 215 à 216
ECHAPPEMENT
P 217 à 223
OUTILLAGE D"ATELIER
P 224 à 226
SÉCURITÉ, RÉGLEMENTATION
Page 227
REVUES TECHNIQUES & LIVRES
P 228 à 229
BOUTIQUE GOODIES
P 230 à 235
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4NUMÉROS DE CHASSIS,
DEPUIS 1948 (BERLINES)
Le numéro indique le début
de l"année modèle.Coccinelles 1200/1300/1500
1948 1 091 921
1949 1 138 554
1950 1 220 471
1951 1 313 839
1952 1 397 023
1953 1 454 951
1954 1 575 415
1955 1 929 746
1956 1 060 931
1957 1 394 119
1958 1 774 680
1959 2 226 206
1960 2 528 668
1961 3 192 507
1962 4 010 995
1963 4 846 835
1964 5 677 119
1965 115 000 001
1966 116 000 001
1967 117 000 001
1968 118 000 001
1969 119 000 001
1970 1 102 000 001
1971 1 112 000 001
1972 1 122 000 001
1973 1 132 000 001
1974 1 142 000 001
1975 1 152 000 001
1976 1 162 000 001
1977 1 172 000 001
1978 1 182 000 001
1302/1300
1971 111 2000 001
1972 112 2000 001
1973 133 2000 001
1974 134 2000 001
1975 135 2000 001
1976 156 2000 001
1977 157 2000 001
1978 158 2000 001
1979 159 2000 001
Mexicaines
1978 118 2100 001
1979 119 2100 001
1980 11A 000 001
1981 11B 000 001
1982 11C 000 001
1983 11D 000 001
1984 11E 000 001
1985 11F 000 001
1986 11G 000 001
1997 11V 000 001
VOTRE VOITURE
... a été mise en circulation en juillet ou en août ? Déterminez l"année modèle en véri?ant le numéro de châssis. Les numéros de châssis, de plaque de constructeur et de carte grise doivent être les mêmes. Dans le cas contraire, attention, votre Cox a été modi?ée.TYPE DE CARROSSERIE
1. Type véhicule et moteur : sur la carte grise.
- Type 11 et 13 = Berline, Type 15 = cabriolet - Type de véhicule et moteur d"origine (depuis 1964)11 D = 1200
11 F = 1300 11 H = 1500
11 AB = 1300/1302
11 AD = 1302S
2. Numéro du type :
sur la carte grise et sur la plaque constructeur située sous le capot avant. Le nombre de 3 chiffres qui commence le numéro de série indique le type de carrosserie (2 premiers chiffres) et l"année automobile (3ème chiffre)
Exemple : 116.462.102 : berline, année modèle 1966.134 2115 015 : Berline, 1303, année modèle 1974
3. Date de première mise en circulation : sur la carte grise, mais attention
aux véhicules immatriculés en Juillet/Août. Il ne faut pas confondre la date de mise en circulation (immatriculation) et la date de fabrication. La véritable année modèle est donnée par le numéro de série. Emplacement des numéros pour berline, cabriolet1. Numéro de châssis : frappé sur la tôle du tunnel, sous la banquette
arrière.2. Numéro moteur : voir détail des types de moteur en page moteur. Ce
numéro est frappé sur le ?asque du carter, sous le support de dynamo (au-dessous de l"inscription "Zündfolge1-4-3-2").3. Numéro de boîte-pont : sur le côté droit du carter, en arrière du plan
d"appui de celui-ci, sur la tôlerie.N° de caisse N° de chassis
5 1952Octobre 52. Volets d"aérations remplacés par de grands dé?ecteurs sur les glaces avant. Poignée de capot moteur en T. Feux arrière et stops groupés dans un seul feu, plus gros et muni d"une fenêtre en forme de coeur sur le dessus. Nouveau cabochon d"éclairage de plaque, pare-chocs lisses, et grilles d"avertisseur ovales.
Jantes de 15 pouces. Nouveau tableau de
bord. Deluxe et Cabriolet, vitesses synch- ros sauf la première. 1953Mars 53. La lunette arrière
en deux parties (Split win- dow) est agrandie et rem- placée par une vitre ovale.Le dé?ecteur est dés-ormais
muni d"un loquet. Deluxe etCabriolet, le jonc latéral est
en inox. La cylindrée passe de 1131cc à 1192cc. 1954La clé de contact enclenche
dés-ormais le démarreur. Le bouton-poussoir disparaît. 1955Feux arrière
agrandis, le coeur disparaît. Sur les modèlesDeluxe et tous les modèles
USA, les ?èches sont rem-
pla-cées par des clignotants situés à côté du phare sur les ailes avant. 1956Année modèle 56 introduite
en août 55. La sortie simple d"échappement est rempla- cée par une double, chro- mée (noire sur le modèle standard). Les feux arrière remontent de six centimètres.Le tissu de capote des décou-
vrables est remplacé par duPVC. Certains pare-chocs re-
çoivent un renfort tubu-laire.
1957Introduite en août 56. Pneus
tubeless. Nouvelle concep- tion des fermetures de portes. 1961Introduite en août 60.
Modèle standard : sup-
pression des ?èches, remplacées par des clignotants d"ailes.Feux arrière incluant
les stops, les feux de position et les clignotants. Phares asy- métriques. 1960Introduite en août 59. Ouver-
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