[PDF] Tout sur les bobines dallumage

View - Download Tout sur les bobines dallumage

Previous PDF

Next PDF

Tout sur les bobines d'allumage

Information

technique

N° 07

Techniques d"allumage

Technologie de démarrage à froid des diesels Refroidissement Capteurs

Perfection

integrée 2

Sommaire

Introduction 3

Le moteur à allumage par étincelle 4

4 5

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

5 6 7 7

Bobines d'allumage - Types et systèmes

8 8 9 9 11 11 13

Bobines d'allumage - Fabrication 14

Étape par étape vers un produit de précision 14

Qualité contrôlée

15 15

Conseils pour l'atelier 17

17 18 18

Tests et contrôles

20

Trouver le défaut étape par étape

21

Auto-test 22

Émissions plus faibles, consommation de carburant plus motopropulseur et le compartiment moteur : les par étincelle reste cependant toujours la même : techniques de motorisation évoluent en permanence de BERU évoluent dans le même temps. étincelle comme les moteurs turbo, les moteurs à injec installations les plus modernes sur ses sites de fabrication

Introduction

les plus importants auxquels doivent faire face les construc on citera :

Le moteur à allumage par étincelle

Fonction des bobines d'allumage dans un moteur à allumage par étincelle 5 distribution rotative de la haute tension, bobine à double étincel le, ques et chimiques fortement sollicités. Elles doivent assurer leur Exigences requises des bobines d'allumage modernes

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

du compartiment moteur et doivent résister à des sollicitations thermiques extrêmes. Bobines d'allumage : exigences électriques, mécaniques, thermiques, électrochimiques Schéma de principe : structure d'une bobine d'allumage

şbobine primaireE

U2 I2 bobine secondaire

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

Termes de la technique d'allumage

Accumulation de l'énergie :

pendant de courant primaire est fermé, le circuit de

Tension induite :

Haute tension :

comme sur un transfo, la haute tension possible est proportionnelle au rapport se produit.

Étincelle d'allumage :

Temps de charge

Temps d'accroissement

du courant OnOff

Début de la charge

Point d´allumage

Durée

d'incandescenceCourant de combustion max.Tension d'allumage

Tension de combustion

Étincelle de

mise en marche

Courant de

coupureTemps

Temps de charge

Temps d'accroissement

du courant OnOff

Début de la chargePoint d´allumage

Durée

d'incandescenceCourant de combustion max.

Tension d'allumage

Tension de combustion

Étincelle de

mise en marcheCourant de coupure Temps

Temps de charge

Temps d'accroissement

du courant OnOff

Début de la chargePoint d´allumage

Durée

d'incandescenceCourant de combustion max.Tension d'allumage

Tension de combustion

Étincelle de

mise en marche

Courant de

coupureTemps

Temps de charge

Temps d'accroissement

du courant OnOff

Début de la chargePoint d´allumage

Durée

d'incandescenceCourant de combustion max.

Tension d'allumage

Tension de combustion

Étincelle de

mise en marcheCourant de coupure Temps en cas de contact avec les parties conductrices de haute tension ! du constructeur automobile.

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

Énergie d'étincelle

Données des bobines d'allumage/caractéristiques I T U 2

Tension secondaire 2ş

T moteurs à injection directe I 0ş R R 2

5ş20 kOhm

0ş 2 0ş

De combien d'étincelles d'allumage un

moteur a-t-il besoin ? 2 Ex. : 2

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

avec distributeur

étincelle

marque

Raccord haute tension

externe

Raccord haute tension

interne par contact à ressort

Enroulement primaire

Enroulement

secondaire

Masse de

papier isolant Déclenchement par contact de rupture. Dans ce cas, la haute tension est produite de manière centrale par une bobine d'allumage et distribuée mécaniquement sur chaque bougie d'allumage par un distributeur d'allumage. Ce type de distribution de la tension ne joue plus aucun rôle sur les systèmes modernes de gestion de moteur.

Bobines d'allumage - Types et systèmes

Bobines d'allumage à coupelle

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

distributeur mécanique.

Résistance

Secondaire

Primaire

de puissance

InterrupteurBatterie

bobine

Temps de fermeture

mandé par contact, le temps de laquelle le contact de rupture est fermé. durée pendant laquelle le courant primaire est en marche. tension et le développement de la microélectronique ont permis

Stabilisation de la haute tension

de tension de façon à ce que Bobines d'allumage à double étincelleBobines d'allumage électroniques pour distributeur

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

Distribution statique de la haute

tension: de deux circuits avec connecteur est montée sur les deux autres

Par exemple pour :

Étincelle pos.

bobines

Étincelle pos.

Expulser

Aspirer

Aspirer

double étincelle

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

nes sont cependant indépendantes et fonctionnent comme des bobines structure modulaire des rampes de bobines contribue à une conception

élé

Ŗassurent une

produisent en fonction de la cadence de fonctionnement une seule étin celle Bobines d'allumage crayon / à embout / Smart-Plug-Top-Coil

Rampes de bobines d'allumage

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

tension pour la suppression de le circuit secondaire. fonctionnement une étincelle, conséquent nécessaire avec

Connecteur primaire

Pin de

masseEnroulement secondaire

Enroulement

primaireNoyau avec fentes d'air

Diode haute tension avec suppression

de l'étincelle de mise en marche

Résistance d'antiparasitage

Ressort de contactConnecteur de bougie d'allumage

haute tension en silicone 1 2 3 45
2

Appareil de commande

5

Batterie

Diode15

1 Lp

RpLsRs4

31R= 2 k %

+ 10 - 20 de courant primaire, un champ tension de mise en marche indé

étincelle de mise en marche peut

ainsi jaillir sur les électrodes de la dans certaines circonstances ment totalement inopportun.

L'étincelle de mise en marche

est évitée dans les 3 systèmes (distribution rotative de la haute tension, bobine d'allumage à double étincelle, bobine d'allumage à étincelle unique).

Avec une distribution rotative

de la haute tension, aucune mesure n'est nécessaire : rotor du distributeur et le plot de sortie de la haute tension vers la Étincelle de mise en marche Distribution rotative de la haute tension

Étincelle de mise

en marcheTension de mise en marche On

Haute tension kV

0 -2 -415 10 5Off

Courant

primaire

Étincelle

d'allumage t

Haute tension

La pré-étincelle empêche

l'étincelle de mise en marcheRotor

Plot de sortie H.T du

distributeur bobines dans un même boitier et est reliée directement à respec tivement une commande précise de la plus court et une meilleure stabilité de combustion sur toute la durée de combustion , principale pendant tout le fonctionnement.

Bobines d'allumage - Structure et fonctionnement

Bobines d'allumage Dual-Coil

Bobine d'allumage à double étincelleBobine d'allumage à étincelle unique

Tension de

mise en marche

U=1,5 kV

Diode de

blocageBougie d'allumage

Circuit secondaire

Cylindre 1

1515
1 14a 4a12

Bougie d'allumage

La tension de 750 V est trop faible pour pouvoir

utiliser une étincelle de mise en marche. 4b 4 U 2U2

Avec une distribution statique de la

moitié de la tension de mise en marche secondaire est présente sur chaque mise en marche.

Avec une distribution statique de la

de mise en marche car la diode haute tension dans le circuit secondaire mise en marche. Attention : les bornes diode haute tension serait détruite.Distribution statique de la haute tension (RUV)

avec bobine d'allumage à double étincelleDistribution statique de la haute tension (RUV) avec bobine d'allumage à étincelle unique

Bobines d'allumage - Fabrication

Une des étapes les plus importantes dans le processus secondaire ... bobine primaire et de la bobine secondaire. procédé de coulée sous vide. La nouvelle chaîne de fabrication high-tech BERU pour les bobines d'allumage Plug-Top

Bobines d'allumage - Fabrication

Qualité contrôlée

fonctionnement même dans des conditions de service extrê mes. de développement et évidemment pendant la fabrication à de nombreux tests ment leur fonctionnement et leur performance.

BERU colla

borent étroitement avec les constructeurs automobiles pour mettre au point une bobine adaptée exactement à chaque application individuelle de véhicule. Ils portent une attention une série de tests divers dans le centre de recherche et de véhicule. dards les plus modernes et sont soumises une nouvelle fois ne peuvent pas proposer les mêmes standards de qualité propriétés électriques et la résistance thermique des bobine s peuvent fonctionner que sur quelques variantes de moteur. Bien souvent, elles sont en plus soumises à des contrôles

Original et imitation

Bobines d'allumage - Fabrication

En ligne de mire : liaison soudée, contact, transmission de courant

Original :

le dessin des pistes du circuit imprimé permet des proces sus de production automatisé et un contrôle optimal du processus et nente.

Imitation bas de gamme :

divers lesquels renvoient à une fabrication panne de la bobine.

Autre remarque : un composant a

impeccables mauvaise facture

En ligne de mire : matériaux de remplissage et

qualité de l'imprégnation

Original :

été coulé sous vide dans le corps de

bobine pour éviter la formation de

Original :

pistes de circuit imprimé dessinées avec précision , compo sants

Imitation :

de contact tordus dans le raccord haute tension, corps de bobine et platines de travers : une panne

Imitation :

une distance de sécurité par rapport

Imitation : le corps de bobine et le

connecteur de haute tension ont été remplis

Dans les interstices se sont formées

en particulier dans la partie à haute devient conduc eint. tombe en panne.Imitation : détachement entre le corps de la bobine primaire et le un appariement imparfait des matéri aux. la bobine primaire et à la panne de

Conseils pour l'atelier

toutefois en pratique des cas où elles doivent être sont souvent responsables des pannes usuelles consta séquence la destruction des joints et la corrosion des contacts.

Causes de remplacement

cassé en raison de vices de matériaux clairement visibles sa fonctionnalité en raison de composants de qualité inférieure montés dans son environnement. pour inspection. corrodé arraché du corps de la précisément adapté a provoqué la corrosion et ainsi une connexion inséparable avec la directement contre la paroi de exposées à ces sollicitations. 2.

Conseils pour l'atelier

et doivent résister à des sollicitations thermiques extrêmes. ces sollicitations extrêmes peuvent provoquer, en certaines Il est plus facile ainsi de détacher les connecteurs onnels trois extracteurs spéciaux de bobine pour les applications similaire.

Démontage/montage conformes

Important : outillage spécial pour le remplacement des bobines

Conseils pour l'atelier

la bobine due à un couple de due à une torsion lors du à étincelle unique et à double étincelle avec connecteurs perdre ainsi son étanchéité.

Graisse pour embout de bougie

d'allumage

Traces de combustion sur le col

20

Conseils pour l'atelier

indications du fabricant. Remplacement de la bobine

Tests et contrôles

Valeurs de contrôle bobine

Tipo. Remarque : la bobine

puissance sont ici un seul et même composant et ne peuvent pas être remplacés séparément.ă daire : 2

Conseils pour l'atelier

du connecteur enlevé. Éteindre

Mesurer les résistances

secondaires des bobines

à la sortie haute tension.

remplacée si ces valeurs nequotesdbs_dbs44.pdfusesText_44

[PDF] en quoi l'éducation est elle un facteur de développement

[PDF] éducation et développement en afrique

[PDF] l éducation facteur de développement socio économique d un pays

[PDF] didiermathx corrigé 1s

[PDF] diabète type 2 insulino requérant definition

[PDF] diabète insulino requérant symptomes

[PDF] agriculture et développement économique

[PDF] cours agriculture generale

[PDF] coté opposé definition

[PDF] l'importance du voyage dans la vie

[PDF] l'atp et la contraction musculaire

[PDF] topiques freudiennes pdf

[PDF] inconscient préconscient conscient

[PDF] sujet bac disparition des reliefs

[PDF] troisième topique psychanalyse