[PDF] Fonctionnement de lusine de la Rance Comportement du matériel





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Fonctionnement de lusine de la Rance Comportement du matériel

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Exploitation de lusine de la Rance Méthode et résultats

En marche couplée le fonctionnement des groupes et des vannes est caractérisé par l'incidence des pales et la puis- sance: - puissance positive si «turbinage » 



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La dynamique du peuplement des sables fins vaseux à Abra alba-Melinna palmala analysée entre 1972 et 1982 montre qu'au terme d'une phase de colonisation qui 



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25 juin 2019 approbation du règlement de service de l'écluse de l'usine marémotrice de la Rance ;. VU l'arrêté préfectoral du 8 février 1983 réglementant ...



Gestion sédimentaire de la Rance - economiegouvfr

Le barrage et l’usine marémotrice de la Rance sont situés à l’embouchure de l’estuaire de la Rance entre Saint-Malo et Dinard (région Bretagne) et ont été mis en service en 1967 L’usine marémotrice fonctionne comme un barrage hydro-électrique à double sens utilisant l’énergie de la marée dans l’estuaire de la Rance



L‘USINE MARéMOTRICE DE LA RANCE - Tourism System

La politique de maintenance de l’usine de La Rance consiste à entretenir de manière préventive et ciblée les 24 groupes bulbe pour garantir la sécurité la sûreté et la performance de l’usine Différents contrôles de maintenance sont effectués à fréquence variable en fonction du matériel



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des groupes de la Rance L'exploitation de l'usine de la Rance exige le fonction­ nement des groupes comme des vannes aussi bien au remplissage qu'à la vidange du bassin Comme les cycles d'exploitation utilisent le pompage les machines doivent pouvoir fonctionner en turbo alternateur et en moto pompe

Comment fonctionne une usine marémotrice ?

Le fonctionnement de l’usine marémotrice dépend de la différence entre la hauteur d’eau de chaque côté du barrage et du débit de l’eau. De ce fait, l’usine marémotrice de la Rance fonctionne au rythme des marées en utilisant la variation du niveau de la mer qui chaque jour monte et descend deux fois.

Pourquoi l’usine marémotrice de la Rance fonctionne-t-elle au rythme des marées ?

De ce fait, l’usine marémotrice de la Rance fonctionne au rythme des marées en utilisant la variation du niveau de la mer qui chaque jour monte et descend deux fois. Le barrage de la Rance a ainsi été construit dans une zone où les variations de hauteur du niveau de la mer sont importantes avec 13,50 m d’amplitude maximale.

Où se trouve le barrage de la Rance ?

Résumé Le barrage et l’usine marémotrice de la Rance sont situés à l’embouchure de l’estuaire de la Rance, entre Saint-Malo et Dinard (région Bretagne), et ont été mis en service en 1967.

Comment gérer l'estuaire de la Rance ?

Gestion sédimentaire de l'estuaire de la Rance Page 35/67 des cultures. De même, un suivi de moyen terme permettrait de vérifier que l’épandage des tangues ne contamine pas progressivement des sols sur le très long terme. Les contacts de la mission avec les acteurs de terrain et les pouvoirs publics locaux41

LAHOUILLEBLANCHE/N°2/3-1973

Fonctionnementdel'usinedelaRance

l)arMM.J.LefrallcoisetY.Marolleau

IngénieursàElectricitédeFrance.

devidangeou deremplissagedubassin,onobtientpour unretarddetroismoissurun programmedeseptans. d'exploitation?Depuisla findelapériodedemiseaupoint transformant trique, cetteréalisation. Avant dLl généralet

1.-Caractéristiques

desgroupesdelaRance nementdesgroupes, commedesvannes,aussibienau remplissage qu'àlavidangedubassin.Commelescycles pouvoirfonctionner enturboalternateuretenmotopompe. 163
turbinedirecte pompeinverse orificedirect turbineinverse pompe directe réseau; vidangedubassinmachinenoncouplée; remplissagedu bassinmachinecouplée auréseau; remplissagedubassinmachinenoncou

plée.Article published by SHF and available at http://www.shf-lhb.org or http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1973010

2/Lasallecieeommanclecentralisée

Lesens

del'écoulement del'eau,uninverseurélectriqueper changementdetypede marchecouplée(directeou inverse).

Ledémarrageenmoteurà

pleinetension,lorsdufonc tionnement enpompeademandéunrenforcementdes etconstruction d'unentreferréduità 5mm;ilanécessitéaussil'instal meturede170kA encrêteetunpouvoirdecoupure de60kA.

Rappelonsquecesmachinesde10

MWsontregroupées

lée oléopneumatiqueet unsystèmed'excitationcommunsaux transformateurdebloc3,5/225kYde80MYA

2.-Misesaupoint

audémarrage nateurs,

2.1.Joint

sérieuxincidentssur appeléaussi de niquefutmiseaupointempiriquement; lalubrification,la

USINEDELARANCE

3/Coupesimplifiée

ciel'ensemble cI'ungroupebulbe

GROUPEBULBE

CHUTEMAX11m

VITESSE94trfmn

PUISSANCE1QMW

TENSION:,5kV

AIRPRESSURISE"2bof'sob$ol'J'>

164
3

41Détailencoupedujointd'arbre

dix-huitgroupes lisantprèsde

500000hdemarcheau1"juillet1972,sam

équipés,

chargé

à25%decarbone.

2.2.

Rotorsdesalternateurs(voirfig.3.rep.2).

àlasuited'une

marcheprolongée;onobservaalorsque lerotor,àjante f1ottanto,avaitlégèrementtouché lestator;cetteanomalie

étaitduc

plusfortequecelleprévue parlecalcul.Descalesfurent placéesentrelajanteetlesbras pouraugmenterle pôlesdurotor.

Alasuited'incidentsconstatés

surlesamortisseursdes 165

J.LEFRANÇOl8etY.MAROLLEAU

51
61
autourdesbarresd'amortisseurs furentfaites surlesrotorsdesalternateursdelaRance. provoqué dusauxharmoniquesengendrésdans lestator.Les64pôles des24alternateursfurentdémontéset lesbarresd'amor commeréglé la l'objetdecontrôles, desfonctionnementsasynchrones.

3.-Fonctionnement

del'usine essaiseffectués surlesmachines. sistesqui l'usinede laRancene march.epas:unseulgroupefonc tionne etlerestedel'installationestensablé, deleurpositionextrêmeavecun couranttraversier;mais hydrauliques ilestsortid'unespritimaginatifetpeufami nosmachines. tauxd'indisponibilitédesgroupesen1971: 5 %dont1,5% seulement surincident. ladernièrepartiedecetexposé; ilsnesontpasplusnom breuxqu'ailleursrapportésàla quantitédematérielinstallé bien sollicités.Rappelonsquelesgroupes démarrentenmoyenne disjoncteurs commelesvannesmanoeuvrentenmoyenne parunpetitcalculateur quiexécutele pouvons donnerquelqueschiffres: machines

étaitde620000h,soitunemoyennede

25

800hpargroupeetquisedécomposaitainsi:

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