[PDF] Usine marémotrice de La Rance : reconstruction des alternateurs





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Une première mondiale énergétique française: lusine marémotrice

30 oct. 2012 marémotrice sur l'estuaire de la Rance pour une énergie renouvelable d'un type ... l'usine marémotrice de la Rance a failli ne pas exister



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ARTICLE 1º : L'arrêté préfectoral du 1er avril 2019 portant modification temporaire du règlement de service de l'écluse de l'usine marémotrice de la Rance et 



Usine marémotrice de La Rance : reconstruction des alternateurs

Usine marémotrice de La Rance: reconstruction des alternateurs par J. Salvi. SARELEM. 1 Il LE GROUPE BULBE. Quelques rappels simples.



Gestion sédimentaire de la Rance

Le barrage et l'usine marémotrice de la Rance sont situés à l'embouchure de l'estuaire de la Rance entre Saint-Malo et Dinard (région Bretagne)



502 GWh délectricité renouvelable produite en 2018 par lusine

18 juin 2019 EDF a présenté le bilan d'activité 2018 et l'actualité de l'usine marémotrice de la Rance ce vendredi 14 juin à.



Les réalisations dElectricité de France concernant lénergie

inaugurait l'usine de la. Rance; il marquait ainsi le début de la réalisation d'un ... projets ambitieux d'une usine marémotrice dans la baie.



Lénergie marémotrice dans le monde Lusine marémotrice de la

L'usine marémotrice de la Rance et l'environnement pal' R. Gibl'at. Ancicn Ingénieur-conseil d'E.D.F. pour les usines marémotrices.



Barrage de lusine marémotrice de la Rance

L'Usine Marémotrice de La Rance. The Rance tidal power plant. Revue La Houille Blanche Vol 2:117-129 doi : https://doi.org/10.1051/lhb/1962028.



usine marémotrice de la Rance

de la Rance. Bernard GUILLEMOT. Des moulins à marées à l'usine marémotrice une même idée et une réalisation de haute technologie précédée de projets 



LA SÉCURITÉ AUTOUR DU BARRAGE DE LA RANCE

Accès aux personnes à mobilité réduite. Usine marémotrice de la Rance 35780 LA RICHARDAIS (entre Dinard et Saint-Malo). Tél. : 02 99 16 37 14 Site web 



Usine Marémotrice de la Rance - Niveau Rance Valeurs

Usine Marémotrice de la Rance - Niveau Rance Valeurs prévisionnelles journalières - 18/05/2023 Dernière mise à jour le 11/05/2023 à 08h20 Heure Niveau mer (en m CM) Niveau estuaire (en m CM) 00h 3 46 10 24 01h 2 43 9 69 02h 2 3 9 12 03h 3 51 8 38 04h 5 87 7 65 05h 8 59 7 63 06h 10 73 9 29 07h 11 54 10 74

Comment fonctionne une usine marémotrice ?

Le fonctionnement de l’usine marémotrice dépend de la différence entre la hauteur d’eau de chaque côté du barrage et du débit de l’eau. De ce fait, l’usine marémotrice de la Rance fonctionne au rythme des marées en utilisant la variation du niveau de la mer qui chaque jour monte et descend deux fois.

Quels sont les atouts de l’usine marémotrice de la Rance ?

En plus d’être une source d’énergie renouvelable et prédictible, l’usine marémotrice de la Rance a plusieurs atouts. L’usine produit une énergie 100 % renouvelable et contribue à la performance énergétique de la Bretagne. Une production équivalente à la consommation de 225 000 habitants.

Où se trouve la centrale marémotrice ?

L' usine marémotrice de la Rance. L' usine marémotrice de la Rance est une centrale électrique française tirant son énergie de la force de la marée. Elle se trouve dans l’ estuaire de la Rance, entre les communes de La Richardais et de Saint-Malo, en Ille-et-Vilaine, dans le nord-est de la Bretagne.

Quelle est la plus grande usine marémotrice au monde ?

Avec une capacité installée de 240 MW, elle est restée la plus grande usine marémotrice au monde pendant 45 ans, de sa mise en service en 1966 jusqu'au 4 août 2011, détrônée par la centrale marémotrice de Sihwa en Corée du Sud, légèrement plus puissante (254 MW installés) 1 . Le barrage sert également de pont routier entre Saint-Malo et Dinard .

UsinemarémotricedeLaRance:

reconstructiondesalternateurs parJ.Salvi

SARELEM

1IlLEGROUPEBULBE

Quelquesrappelssimples

un ductiond'énergie: -alternateuravecsesauxiliaires, -accouplementsmécaniques,etc... donné

àcetypedegroupe.

.en lapartietournante dugroupe.

CetteturbineestdetypeKaplan

àaxehorizontaletà

Legroupebulbeest

ungénérateurdetype"bassechute» l'ordredequelquesHz.

IIIlLESGROUPESBULBESDEL'USINE

MARÉMOTRICEDE LARANCE

bulbesdepuissanceunitaire10

MVAsoit240MVAinstal

lés. "ensemble» l'un

LegroupebulbedelaRance

4palesorientables.

directrices). @12avant-directrices. o24directricesmobiles. oAlternateur. donc6ensembleset3transformateurs.

Leursprincipalescaractéristiques:

•typebulbeàaxehorizontal,

à4palesà

inclinaisonvariable, •diamètredela roue:5,35m,

maximale260tr/min,Article published by SHF and available at http://www.shf-lhb.org or http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1997014

del'airsurpressé

à2barsabsolus.

Leurfonctionnementparticulier:

del'eau. enmoteur(pom page). d'eauavecdeuxsenspossibles. réversibi· litédu

Cetteréversibilitéest

unparamètretrèsimportantettrès encomptedansla pertes :10MW :10MVA :9,9MW :1,4MvarCourantrotor aunominal(JN) -enAlternateur

Puissanceapparentenominaleauxbornes(SN)

Puissanceactivenominalefournie(PN)

Puissanceréactivenominalefournie(QN)

-enMoteur

Puissancemécaniquefournie(P'N)

hydraulique trique passansgénérerdespertesdiverses: -danslecuivre, -dansle fer, -dansl'airinterne(ventilation), -danslespaliers(frottements)etc posantsdel'alternateur

àdestempératuresrespectantles

limitesimposéesparlecahierdescharges. derefroidissementdistinctes: pressionabsolue

Cecircuit

dansl'enceintedansl'axelongitudinal dubulbedanslenez côtébassin. ilestrenvoyéverslemoto d'airtotalse partageentroisdébitsdifférents: situésdanslesdents ducircuitmagnétique, durotor. un

évacuedes.pertes

pm'convectionforcéedansl'eauàlasur faceextérieuredelacarcasse.

Tensionauxbornes(UN):3,5kV

Courantstatornominal(IN): 1650A

Facteurdepuissance(Cos

IIIIIILESALTERNATEURS vitessederotationestenpermanenceégale

àcelledela

vitesse pôlessaillants». constituée feuilletéeéquipé l'enceinte dubulbe. casse,aunemassevoisinede

35tonnes..

La passage fixées freinés. del'arbre).

Circuitmagnétique

stator:

0extérieur=4230mm-0alésage=3853

mm-Longueuraxialedel'empilage =935mm

Cm'casse:

0extérieur=4367mm-Longueur=2000

mm-Epaisseurdelavirole =70mmenviron

Rotor:

0extérieur=3844mm-Entrefer=4,5mm

-Longueuraxialedespôles=935mm 1000.

IVIIILESALTERNATEURSEN

EXPLOITATION

1966
constructeursélectromécaniciens: installé. -Jeumont etSWquifont6alternateurschacun.

1966-1967

1967.
1976
longitudinal,etc...

1976à1982

directementà

Alsthom

reconstruitlepremierstator,celuiduB5,en 1976.
-LKreconstruit

17statorsentre1977et1982.

1995
casse

1995-1996

statorsneufstousinterchangeables.

LareconstructionduB5

VIIILARÉNOVATIONENCOURS

DESALTERNATEURS

DELARANCE

origineprincipalelecircuitmagnétique. groupesde sus

Dansunplandecoupeperpendiculaireà

l'axelongitudi nal recevoirlesbalTesdubobinage. coupe: tournerdansunsensoudans l'autreenalternateureten repris rapportauclavetage, ilfaut,comptetenudelaréversibilité sensderotation,doncausensdes efi'orts.Cetteinsensibilité unpointdefixationsansjeu. clavetage,puisil prendraitdavantagedejeuparfatigue cumuléeetc... unpoint defixation. thermiquesduesàlatempérature.

11doitpouvoirassurerune

dilatationangulaire, doncposséderdesjeuxdemontage fonctionnelsdanslesensangulaire. carcasse.

Lafréquencederotation

FrétantégaleàF/p=fréquence

FI'=FrX2p=2Fsoit100Hz

L'axeprincipaldugroupeétant horizontalilconvient d'ajouterl'effortdûaupoidsdes tôlesmagnétiquesavecle bobinageramenéauclavetage. lalongueurducircuitmagnétique. maintenuserré enpermanence,quelquesoitletypedefonc (phased'mTêtouphasededémarrage). citédefaçon d'unretour soumisaxialementauxeffortsdedilatation etauxefforts d'exploitation.

Laplacedisponiblen'étantpasimportante

dansunbulbe, l'opération. approfondie dentes. paruneanalyse des technologiques.

5.1Renouveauducircuitmagnétique

conceptionexistantedite" àtigesdeserragestraversantes». defaibleépaisseur(0,5mm)laminée

àfroiddontlescarac

pertesfer(parhystéris etcourantsdeFoucault)trèsbas:

1,1W/kgà 1Teslaet50Hz.

seuleopération declasse peur. (trapèzerectangle)dites "enmarteau»,fixéesàlacarcasse nique. rainuresouencochesdestinées

àrecevoirlesbmTesdubobi

nageaprèsempilage. Lors dosà tôlesdosàdos. enchevêtrement d'undemi-pasdesecteurpermetd'obtenir secteurestdonctenuensonaxe médianpardeux clavettestrapézoïdales(trapèzerectangle) clavettemâlecentraledusecteur. total60clavettespartour. del'empilage.Chaquepaire declavettestenantunsecteur 3'. fait(tolérancedans chaquedimensionmaximumadmise ll10 e desjeuxfonctionnelsinterneségaux etréguliersdel'ordre de mauxducircuit magnétiquesoumisauxeffortsliésaux thermiques. découpessupplémentaires: - 4trousdanslacouronnepourpassagedestigesdeseITage axial(tigestraversantes), mettrelepassagede l'airdeventilation.

5.1.1Dispositifdeserrageaxialducircuit

magnétique champmagnétiquetournant.

électriquementducircuit

magnétique,parunsystèmede soitautotal4 x30 =120tigesdeseITage,pourl'ensemble

Undispositifparticulier

etoriginal,prévupourchaque stator.

5.1.2Lestigesdeserrageaxialesducircuit

magnétique

Re;";700MPa.Chaque

(pente6

àunfiletagecylin

premiersfiletsenprisequelesderniers.

5.1.3Lespavésdeserrage

àcellesd'unacier

Chaquepavécomporte4encoches;

ilfautdonc60pavés magnétique.

5.104Montagedu

circuitmagnétiqueAspect techniqueettechnologique réglages jusqu'àlafindel'opérationnécessitentunnombrede détails quifontl'objetprincipaldel'exposé. Il phasesdefonctionnement magné démarrageetàl'alTêtdugroupe.

Ilenest

ainsiduphénomènedetassementaxial relatifducircuit exploitation.5.2Lenouveaubobinage bobi liséentriphasé-étoilesérie. barrespourl'ensembledubobinagemonté.

Chaque

d'encocheselonprocédéRoëbel. thermique F. montéesdans unoutillagedeconformationrigide. barresestrecouverte d'unvernisconducteurpermettant encoches.

Unvernis

l'électrodedemasse,

Lecalageradial

»agissant

commeunressortprécontraint.

Laprécontrainteestobtenuepar

unécrasementde80% autassementdans sou transversald'encoches.quotesdbs_dbs44.pdfusesText_44
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