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Que faire en tant qu’expert de la reprogrammation de moteur ?
En tant qu’expert de la reprogrammation de moteur, Dynatech Formation propose plusieurs formations dédiées à un public de professionnels : Formations Mise au point moteur au travers d’un outil de programmation Formations Développement d’une activité E85
Comment faire une formation en reprogrammation de moteur ?
En tant qu’expert de la reprogrammation de moteur, Sport System organise régulièrement une formation Cartographie moteur au travers de son organisme de formation Dynatech Formation. Nous proposons des sessions de 5 jours de formations en reprogrammation de moteur .
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SYSTÈME DE SÉCURITÉ
DÉMARREUR À DISTANCEFTX
94FTX94 : 1-VOIE TÉLÉCOMMANDES FCC ID :2ACKU-R1W04FM / IC : 12084A-R1W04FM
ANT-FMH-2W : ANTENNE : FCC ID : 2ACKU-A2W01FM / IC : 12084A-A2W01FMFAIT AU CANADA / DOC.:68431 / REV
: B20200203 / © 2017 TOUS DROITS RÉSERVÉSTABLE DES
MATIÈRES
INTRODUCTION ........................................................................ .............................5 REMARQUE ........................................................................AVIS D'INDUSTRIE CANADA AUX UTILISATEURS ................................................................5
RÉGLEMENTATIONS GOUVERNEMENTALES DES ÉTATS-UNIS ..............................................5
UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE .......................................................................6
FONCTIONS DE BASE ........................................................................ ......................7 DÉMARRAGE À DISTANCE ........................................................................ ...............8POUR DÉMARRER VOTRE VÉHICULE À DISTANCE ...............................................................8
RÉGLAGES DES ACCESSOIRES ........................................................................ ...................8 ACTIVATION MODE PRÊT À DÉMARRER (TRANSMISSION MANUELLE SEULEMENT) ............9 POUR PARTIR ........................................................................POUR ANNULER LE DÉMARRAGE À DISTANCE ..................................................................12
FONCTIONS SPÉCIALES DU DÉMARREUR À DISTANCE ............................................12 MODE VÉHICULE EN ATTENTE (TRANSMISSION AUTOMATIQUE) .......................................12 MODE VÉHICULE EN ATTENTE (TRANSMISSION MANUELLE) ............................................13MODE TURBO (TRANSMISSION AUTOMATIQUE) ................................................................14
MODE TURBO (TRANSMISSION MANUELLE) .....................................................................14
MODE VALET ........................................................................PAR DÉFAUT (VALET CODÉ DÉSACTIVÉ) ........................................................................
....15 MODE VALET À DISTANCE ........................................................................ ........................15 MODE TEMPS FROID ........................................................................ ................................16 UTILISATION DES AUXILIAIRES ........................................................................ ......17 ACTIVATION ET DÉSACTIVATION DES BOUTONS DE LA TÉLÉCOMMANDE ...................17OPTIONS DU DÉMARREUR À DISTANCE ..................................................................18
FONCTIONNALITÉS CONFIGURABLE À L'INSTALLATION .....................................................18
VERROUILLAGE DES PORTIÈRES À DISTANCE ...................................................................18
ARMEMENT ACTIF OU PASSIF ........................................................................ ..................19VERROUILLAGE DES PORTIÈRES À L'ALLUMAGE ...............................................................19
VERROUILLAGE SÉCURITAIRE ........................................................................ ..................19OUVERTURE DE LA VALISE À DISTANCE (ZONE 6) .............................................................19
TEMPS DE MARCHE DU MOTEUR ........................................................................ .............19RÉINITIALISATION DU TEMPS DE MARCHE DU MOTEUR ..................................................19
ALARME ........................................................................ ......................................20VÉRIFICATION PAR SIGNAUX SONORES ........................................................................
....20 SYSTÈME EN INFRACTION ........................................................................ .......................20AVERTISSEMENT DE ZONE OUVERTE ........................................................................
........20 DÉSACTIVATION AUTOMATIQUE D'UNE ZONE DE L'ALARME ..............................................20 DÉTECTEUR DE CHOCS (ZONE 4) ET SIGNAUX D'AVERTISSEMENT (OPTIONNEL) ...............20LOCALISATEUR DE VOITURE
/ MODE PANIQUE ...................................................................21DÉSACTIVATION DES DÉTECTEURS ........................................................................
..........21RÉGLER UN PROBLÈME DE LA PORTÉE ...................................................................21
ÉCHEC AU DÉMARRAGE À DISTANCE .....................................................................22
DIAGNOSTIQUE DU DÉMARREUR À DISTANCE
/ ALARME ...........................................23ATTENTION AVERTISSEMENT
IL EST DE LA RESPONSABILITÉ DE L'OPÉRATEUR DU DÉMARREUR À DISTANCE DE S'ASSURER que le véhicule est stationné de façon convenable et sécurit aire. que le véhicule n'est jamais démarré à distance dans des endroits clos ou non aérés tels un garage ou stationnement intérieur. que le véhicule n'est jamais démarré à distance alors qu' une fenêtre est ouverte ou que le toit est ouvert. que le véhicule n'est jamais démarré à distance alors qu' un passager est à l'intérieur. que le véhicule n'est jamais démarré à distance alors qu' une fenêtre est ouverte ou que le toit est ouvert. que le levier de vitesse du véhicule à transmission manuelle est e n position NEUTRE et que le frein de stationnement est appliqué de façon adéquate avant de quitter le véhicule an d'éviter tout dommage au moment du démarrage à distance. que le levier de transmission de vitesse du véhicule à transmissio n automatique est en position "Park» avant de quitter le véhicule an d'éviter tout dommage au moment du démarrage à distance. (Remarque : Il faut s'assurer que le véhicule à tran smission automatique ne peut être démarré lorsque le levier de transmission est en position "Drive»). que le démarreur à distance est désactivé ou bien en mode va let avant de con?er le véhicule à un mécanicien, un technicien affecté à l'entretien ou à un tiers. Il faut désactiver le système en activant le MODE VALET / VALET CODÉ, page 16Page 4 / 23
INTRODUCTION
Merci d'avoir acheté ce système de démarreur à distance e t système de sécurité. Avec ses nombreus- es fonctions de pointe, ce produit saura satisfaire toutes vos attentes vis-à-vis des systèmes de confort et de sécurité haut de gamme, sans négliger aucune des fonctionnalités élémentaires généralement offertes sur les systèmes de démarrage à dis tance de base. Il se peut que les fonctions décrites dans ce guide requièrent une installation ou un e programmation additionnelle an qu'elles puissent être activées. An de bien béné cier de tous les avantages nous recomman-dons de vous familiariser avec ce guide. Le démarreur à distance est distribué avec un récepteur
à rayon d'action pouvant aller jusqu'à 900m/3000 pieds, voir RÉGLER UN PROBLÈME DE LAPORTÉE, page 23.
REMARQUE
Le système peut être livré de trois manières différentes : Démarreur à distance seulement,
alarme seulement ou démarreur à distance et alarme. Les options varient selon le véhicule, les composantes qui peuvent ê tre ajoutées avec le système et les fonctions disponibles sur le véhicule.AVIS D'INDUSTRIE CANADA AUX UTILISATEURS
Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil pourrait ne pas causer d'interférence, et (2) cet appareil devrait accepter n'import e quelle interférence, même celle quipourrait causer un fonctionnement indésirable à l'appareil. Pour réduire la potentielle interférence
radio aux autres utilisateurs, le type d'antenne et son gain devraien t être choisis de telle sorte que le (EIRP) est supérieur à ce qui est requis pour une bonneco mmunication.Remarque
: Le manufacturier n"est pas responsable pour aucune interférence ra dio ou TV causée par la modication à cet équipement. De telles modications pourraient rendre caduc l'autorité de l'utilisateur pour faire fonctionner l'équipement. RÉGLEMENTATIONS GOUVERNEMENTALES DES ÉTATS-UNIS Cet appareil se conforme à la partie 15 des règles FCC. Le fonctio nnement est sujet aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil pourrait ne pas causer d'interférence, et (2) cet appareil devrait accepter n'importe quelle interférence, même celle qui pourrait causer un fonctionnement indésirable à l'appareil. Cet équipement a été testé et prouvé se conformer avec le s limites d'un appareil numérique de CLASSE B, conformément à la partie 15 des règles FCC. Ces limit es sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre des interférences nuisibles dans un e installation résidentielle.Cet équipement génère et peut émettre de l'énergie radioélectrique et, s'il n'est pas installé et
utilisé conformément aux instructions, pourrait causer des nuisances aux communications radio. Toutefois, il n'y a pas de garantie que l'interférence ne se pro duira pas dans une installation particulière. Si cet équipement cause des interférences nuisibl es à la réception radio ou TV, qui seraient déterminées en allumant et éteignant l'appareil, l' utilisateur est encouragé d'essayer de corriger l'interférence par une ou plusieurs des mesures suivantes Réorienter ou relocaliser l'antenne de réception. Augmenter la séparation entre l'équipement et le récepteur. Connecter l'équipement à une prise d'un circuit différent de celui où le récepteur est branché. Consulter le vendeur ou un technicien radio/TV pour de l'aide. Cet appareil se conforme au Radio Standards Specication RSS 210 d'INDUSTRIE CANADA. Son
utilisation est autorisée seulement sur une base de non-interféren ce, non-protection ; en d'autres mots, cet appareil ne devrait être utilisé s'il est déterminé causer des interférences nuisibles
aux services autorisés par IC. De plus, l'utilisateur de cet appar eil devrait accepter n'importe quelle interférence radio qui pourrait être reçue, même si c ette interférence pourrait affecter le fonctionnement de cet appareil.ATTENTION
: LES CHANGEMENTS OU MODIFICATIONS NON EXPRESSÉMENT APPROUVÉS PAR LA PARTIE RESPONSABLE POUR CONFORMITÉ, POURRAIT INVALIDER L'AUTORITÉ DE L'UTILISATEUR POUR FAIRE FONCTIONNER CET APPAREIL.Page 5 / 23
UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE
BOUTONCOMMANDE
TEMPSD'APPUI
DESCRIPTION
PRESSION
VERROUILLE1 SECONDE
Verrouille toutes les portes,
arme le système antivol et active l'alarme (si disponible).PRESSION
PANIQUE3 SECONDES
Appuyez sur VERROUILLE pour
activer le Mode Panique.PRESSION
DÉVERROUILLE1 SECONDE
Déverrouille toutes les portes,
désarme l'antivol et désactive l'alarme (si disponible)PRESSION
DÉMARRE3 SECONDES
Démarrer à distance le véhicule.
Appuyez de nouveau sur
DÉMARRE pour réinitialiser le
temps de fonctionnement.PRESSION
VALISE
(FONCTION)3 SECONDES
Ouvre la valise (coffre) et
désactive l'alarme (si disponible).L'alarme ignore la zone de la
valise jusqu'à sa fermeture.PRESSION RELÂCHE PRESSION
PRESSION RELÂCHE PRESSION
ÉTEINDRE1 SECONDE
Annule la séquence de
démarrage à distance.PRESSION RELÂCHE PRESSION
PRESSION RELÂCHE PRESSION
AUXILIAIRE11 SECONDE
Active l'auxiliaire 1 (si
disponible).PRESSION RELÂCHE PRESSION
PRESSION RELÂCHE PRESSION
AUXILIAIRE21 SECONDE
Active l'auxiliaire 2 (si
disponible).PRESSION RELÂCHE PRESSION SIMULTANÉ
DÉSACTIVE LES BOUTONS DE LA
TÉLÉCOMMANDE
3 SECONDES
JUSQU'À CE QUE LA DEL ROUGE
S'ALLUME
Désactive les boutons de la
télécommande par sécurité.À chaque fois que les boutons
VERROUILLE / DÉVERROUILLE /
DÉMARRE sont appuyés, la DEL
de la télécommande allumeraROUGE.
PRESSION RELÂCHE PRESSION SIMULTANÉ
RÉACTIVE LES BOUTONS DE LA
TÉLÉCOMMANDE
3 SECONDES
JUSQU'À CE QUE LA DEL VERTE
S'ALLUME
Réactive les boutons de la
télécommande.Page 6 / 23
FONCTIONS DE BASE
LONG PUSH 3 SEC.QUICK PUSH0.5 SEC.
STOP LOCKUNLOCK
STARTTRUNKPANIC
La DEL de la télécommande clignote en BLEU lorsqu'un bouton est pressé. La DEL de la télécommande clignote en BLEU lorsque la télécommande transmet lesinformations. Pour la conrmation des commandes de véhicule voir FONCTIONS DE BASE, page 7.Page 7 / 23
DÉMARRAGE À DISTANCE
POUR DÉMARRER VOTRE VÉHICULE À DISTANCE
Le démarreur à distance est conçu pour les véhicules à transmission manue lle ou automatique. Pour les véhicules à transmission manuelle, consultez la section Activa tion du Mode Prêt àDémarrer.ÉTAPE 1
Pour démarrer à distance le véhicule, appuyez sur le boutonDÉMARRAGE pour environ 3 secondes.
ÉTAPE 2
Les feux de stationnement s'allumeront pour vous indiquer que le démarreur à distance a reçu votre signal.ÉTAPE 3
Le moteur démarrera environ 5 secondes plus tard. Les feux de stationnement demeureront allumées pendant la durée de marche préprogrammée. Si le véhicule ne démarre pas dès la première tentative, le démarreur à distance s'éteindra, attendra quelques secondes et tentera à nouveau de démarrer le mot eur. Le démarreur à distance procédera à 2tentatives de démarrage par défaut, mais peut être modié dans la programmation pour 1ou3tentatives, avant d'abandonner en cas d'échecs répétés (voir ÉCHEC AU DÉMARRAGEÀ DISTANCE, page 22).
ATTENTION :
NE LAISSEZ PAS D'ENFANTS OU D'ANIMAUX SANS SURVEILLANCE DANS UNE VOITURE DONT LE MOTEUREST EN MARCHE.
RÉGLAGES DES ACCESSOIRES
CHAUFFAGE ET SIÈGES CHAUFFANTS
: Il est conseillé de prérégler les commandes de l'habitacle avant de quitter votre véhicule, en prévision du prochain démarrage.Le réglage du chauffage (ventila-
teur) avant et arrière, de même que celui des sièges chauffant s (si votre véhicule en est équipé) ne devrait pas être laissé en position haute (HIGH). Nous recommand ons de laisser ces réglages en position basse ou moyenne (LOW ou MEDIUM).ESSUIE-GLACES, RADIO ET PHARES
: Sur certains véhicules, le circuit de la radio et/ou des essuie- glaces et/ou des phares est obligatoirement mis sous tension suite à un démarrage à distance. Lorsque vous quittez le véhicule, assurez-vous que les commandes des essuie-glaces et des pharessont en position " OFF ». Si vous laissez l'interrupteur des phares en position ouverte " ON », vous
risquez, avec certains véhicules, que les phares s'allument aprè s démarrage à distance, ce qui mettrait la batterie à plat.DÉGIVREUR ARRIÈRE
: Puisque le dégivreur arrière peut seulement être activé après le démarrage du
véhicule, cette caractéristique n'est pas incluse dans l'installation du démarreur à distance. Pour
certains véhicules il est possible d'installer cette caractéris tique de façon à ce qu'elle s'active automatiquement à la suite d'un démarrage à distance ou en u tilisant les fonctions auxiliaires (voirUtilisation des auxiliaires page 18).
RÉGLAGES DES CONDUCTEURS
: Certains véhicules sont en mesure de garder en mémoire les rég lages des sièges, des miroirs et des postes programmés de la radio pour différents conducteurs. Bien que ces réglages ne puissent être contrôlés par le démarreurà distance, il est possible dans certains cas
de les contrôler avec un module d'interface (demandez à votre installateur pour plus de détails).Page 8 / 23
ACTIVATION MODE PRÊT À DÉMARRER (TRANSMISSION MANUELLE SEULEMENT)Trois méthodes d'activation sont possibles. Veuillez consulter le conseiller ou l'installateur pour
déterminer lequel de ces choix s'applique à votre véhicule. Certaines règles de sécurité doivent être appliquées a n qu'un véhicule équipé d'une transmission manuelle ne puisse être démarré lorsque le véhicule est embr ayé. Le mode prêt à démarrer doit être activé par l'utilisateur an d'être en mesure de démar rer le véhicule. Lorsque le mode est activé le véhicule peut-être démarrer et arrêter à volonté. L 'ouverture d'une porte, le désengagement du frein à main ou l'ouverture du capot annulent mode prêt à dé marrer et le véhicule ne pourra pas être redémarré à distance jusqu'à ce que l'activati on du mode soit recommencée. PAR DÉFAUT - Cette méthode active la séquence pour le démarrage à distanc e.POUR L'ACTIVER
ÉTAPE 1Le moteur doit être en marche.
ÉTAPE 2
Assurez-vous que toutes les portières sont fermées et que le levie r de vitesse est en position NEUTRE.ÉTAPE 3Appuyez la pédale de frein.
ÉTAPE 4Serrez le frein de stationnement.
ÉTAPE 5Relâchez la pédale de frein.
ÉTAPE 6
Appuyez sur le bouton DÉMARRER durant 3 secondes. Les feux de stationnement clignoteront une fois puis resteront allumées.ÉTAPE 7
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