[PDF] Guide de la CAM REF : REAC (Répertoire d'





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Canaux et Fréquences Bandes Aéronautiques.

Mode : en AM (H3E ou A3E) sauf indication contraire canaux aux pas de 25 kHz (et 12



Canaux et Fréquences Bandes Aéronautiques.

Mode : en AM (H3E ou A3E) sauf indication contraire canaux aux pas de 25 kHz (et 12



ORGANISATION DU SPECTRE DES FRÉQUENCES

(Aviation civile. Météo



GUIDE CAM GUIDE CAM

2 nov. 2023 sur la fréquence 123.5 Mhz lorsqu'aucune fréquence n'y est affectée. ... Type de vol : inscrire M pour aviation militaire ou X pour autres types ...



ENR 2.2

23 févr. 2023 Manuel d'Information Aéronautique Militaire. ENR 2.2 - p1. Zones d ... FREQUENCES “COMMUNES”. “COMMON” FREQUENCIES. Commune détresse et urgence.



Tableau national de répartition des bandes de fréquences

11 avr. 2019 ... aviation civile (6). ARCEP. Autorité de régulation des communications ... MILITAIRES. NOM. COORDONNEES GEOGRAPHIQUES. DEPARTEMENT. AVON LES ROCHES.



Tableau national de répartition des bandes de fréquences

4 mai 2021 ... aviation civile (6). ARCEP. Autorité de régulation des communications ... MILITAIRES. NOM. COORDONNEES GEOGRAPHIQUES. DEPARTEMENT. AVON LES ROCHES.



VLF LF MF HF VHF UHF SHF EHF Retour Retour

Mobile aéronautique (R) par satellite. Gouv. Communications aéronautiques Exploration de la Terre par satellite (militaire) liaison descendantes.



Manuel concernant les unités daviation militaire prenant part à des

compris les moyens d'aviation militaire de l'ONU (exception faite des moyens d'aviation qui o une installation UHF FM (fréquences militaires) ; o un système ...



Tableau national de répartition des bandes de fréquences

10 janv. 2019 ... aviation civile (6). ARCEP. Autorité de régulation des communications ... MILITAIRES. NOM. COORDONNEES GEOGRAPHIQUES. DEPARTEMENT. AVON LES ROCHES.



Canaux et Fréquences Bandes Aéronautiques.

Fréquence internationale d'urgence aéronautique opérations de 235



SUP AIP AIRAC 264/17

21 déc. 2017 e-mail : sia.supaip@aviation-civile.gouv.fr ... Fréquences à contacter (hors activité militaire). SIV 1. SFC / FL145.



ENR 2.2

12 sept. 2019 Manuel d'Information Aéronautique Militaire. ENR 2.2 - p1. Zones d'attribution des CCT ... Chaque CCT dispose de fréquences UHF et VHF.





Tableau national de répartition des bandes de fréquences

4 mai 2021 Le TNRBF précise pour chaque bande de fréquences radioélectriques les services attribués en ... Administration de l'aviation civile (6).



RÉGLEMENTATION DE LA CIRCULATION AÉRIENNE MILITAIRE

12 juin 2020 Convention de Chicago modifiée relative à l'aviation civile internationale ... La procédure choisie est alors annoncée sur la fréquence de ...



ORGANISATION DU SPECTRE DES FRÉQUENCES

Radiolocalisation. RADAR. (Aviation civile. Météo



Tableau national de répartition des bandes de fréquences

10 janv. 2019 Le TNRBF précise pour chaque bande de fréquences radioélectriques les services attribués en ... Administration de l'aviation civile (6).



Guide de la CAM

REF : REAC (Répertoire d'Emploi de l'Aviation de Chasse) - PAA 3.0.2 appelle l'organisme de contrôle militaire le plus proche sur la fréquence de ...



ASSOCIATIONS DAÉROMODÉLISME

26 mars 2021 Correction relative aux vols dans des zones militaires ... contacter la DSAC à l'adresse assistance-alphatango@aviation- · civile.gouv.fr.



ARMY AVIATION - Army Publishing Directorate

FM 3-04 is the Army’s capstone doctrinal publication for conducting aviation operations Its purpose is to provide the context for employing and integrating Army Aviation into unified land operations It describes how Army Aviation forces as part of the combined arms team shape operational environments (OEs) prevent



FCC ONLINE TABLE OF FREQUENCY ALLOCATIONS

Army Techniques Publication (ATP) 3-04 7 provides techniques concerning aviation maintenance operations from aviation brigade to platoon levelThe primary focus of this ATP involves performing maintenance across the aviation brigade within an aviation maintenance company (AMC) and aviation support company (ASC) It



225-3286 MHz 1 Band Introduction

Federal Aviation Administration (FAA) Coast Guard (CG) National Aeronautics and Space Administration (NASA) Department of Energy (DOE) and other Federal agencies Tactical and non-tactical mobile communications mobile-satellite communications and air traffic control communications are the most prevalent uses



Canaux et Fréquences Bandes Aéronautique

Bande aéronautique militaire contrôle espace aérien 358050 Auto-informations air/air entre les aéronefs en vol au-dessus du niveau 195 (5 800 m) supplémentaire à 12345 MHz 358075 à 360000 Bande aéronautique militaire contrôle espace aérien 360000 à 399950 Contrôle espace aérien partagé avec d’autres services ACROPOL



LES COMMUNICATIONS - CHEZ GLIGLI

Les fréquences La gamme de fréquences dédiée à l'aéronautique va de 108 Mhz à 137 Mhz dans la bande VHF partagée comme suit : 108 Mhz à 111975 Mhz : ILS 111975 Mhz à 117950 : VOR 117975 à 137 Mhz : Service Mobile Aéronautique à savoir les échanges audio



Fréquences en Utilisations Mode : en AM (A3E) MHz

MHz Fréquences en MHz Utilisations Mode : en AM (A3E) 225000 à 235000 Bande nationale aéronautique militaire contrôle espace aérien supérieur 235000 à 2410916 Aéronautique militaire contrôle espace aérien supérieur service aéro-spatial 241100 En France simulations des détresses aéronautiques simulations Plan SATER 241



CHAPTER 14: MILITARY AND CIVIL AVIATION VIATION

CHAPTER 14: MILITARY AND CIVIL AVIATION Chapter Summary The Seagreen Project is a proposed offshore wind farm comprised of two component Projects Project Alpha and Project Bravo Since award of consent in 2014 advances have been made in design and technology within the offshore wind farm industry and Seagree n are now seeking



FCC ONLINE TABLE OF FREQUENCY ALLOCATIONS

Aeronautical mobile Aviation (87) 405-415 RADIONAVIGATION 5 76 US18 : US2 Maritime (80) 415-435 MARITIME MOBILE 5 79 AERONAUTICAL RADIONAVIGATION 415-472



Title: Standard CTAF and UNICOM Frequencies DATE: 11/1/17

Jan 9 2018 · UNCONTROLLED COPY WHEN DOWNLOADED Check the AIS QMS Website for the Latest Version of This Document Before Use 3 Aeronautical Information NFDC Sub-Team B



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For practical reasons radio frequencies used in the aviation maritime and terrestrial environments are allocated in different parts of the radio frequency spectrum to permit efficient day-to-day operations This separation presents some challenges when SAR responders from these different sectors must work together

What frequencies are used by aeronautical radionavigation?

  • The use of the bands 1300- 1350 MHz, 2700- 2900 MHz and 9000- 9200 MHz by the aeronautical radionavigation service is restricted to groundbased radars and to associated airborne transponders which - transmit only on frequencies in these bands and only when actuated by radars operating in the same band. 5.337A

What MHz do air carrier aircraft stations use?

  • Air carrier aircraft stations may use 122.000 and 122.050 MHz for c ommunication with aeronautical stations of the Federal Aviation Administration and 122.700, 122.800, 122.900 and 123.000 MHz for communications with aeronautical stations pertaining to safety of flight with and in the vicinity of landing areas not served b y a control tower.

What frequencies can be assigned to aeronautical Multicom stations?

  • The frequencies 122.850, 122.900 and 122.925 MHz may be assigned to aer onautical multicom stations . In addition, 122.850 MHz may be assigned on a secondary noninterference basis to aeronautical utility mobile stations. In case of 122.925 MHz, US213 applies.

Which frequency band is allocated to Maritime radionavigation and maritime mobile services?

  • in China, the frequency band 8.39- kHz is also allocated to the maritime radionavigation and maritime mobile services on a primary basis. (WRC-12) 5.55 Additional allocation:
CAM 1 GUIDE CAM

01/12/2022

CAM 2

SOMMAIRE

- Répertoire téléphonique des correspondants militairesCAM 3 - Répertoire téléphonique des centres de contrôleCAM 4 - Répertoire téléphonique du Bureau d'Information de Vol CentraliséCAM 5 - Code couleurs terrainsCAM 6

CAM 7-8

- Zones d"attribution des CCTCAM 9 - Aides / Systemes de radionavigationCAM 10 - Fréquences des CCT, CMCC et EACA Paris CDG CAM 11

DISPOSITIONS COMMUNES CAM I et V

- Calage altimétriqueCAM 12 - Niveaux de volCAM 13 - Message de détresseCAM 14 - Information de volCAM 14 - Panne radioCAM 15

VOL CAM I

- Ordres d'évitementCAM 16 - TranspondeurCAM 16 - Transfert (anomalies)CAM 16

VOL CAM V

- Conditions MET minimalesCAM 17 - CAM V SpécialCAM 17 - Hauteurs minimales de volCAM 18 - CAM V > FL 195CAM 19 - CAM V en espace aérien contrôléCAM 19 - RadiocommunicationsCAM 19 - Passage en vol aux instruments CAM 20 - RestrictionsCAM 20 - Procédure d"auto-informationCAM 20 - Procédure d'urgenceCAM 20 - Carte niveaux refugesCAM 21

VOL HAUT - BAS - HAUT

- DescenteCAM 22 - MontéeCAM 22

VOL SUPERSONIQUECAM 23

PLANS DE VOL CAM et MIXTESCAM 24 - 32

13/07/2023

REPERTOIRE TELEPHONIQUE

A/D

N° FTN° PNIA / FT

FAX

STD BADVESCABIA/Sec OPS

AMBERIEU DA27804.74.34.38.60NILNILNILNIL

CAZAUX05.40.51.06.20

05.40.51.05.36

865 120 3810

05.56.22.99.11

865 120 4066

05.40.51.05.52

865 120 0685

NIL

COGNAC05.79.20.03.00

05.45.32.74.79

865 709 7479

05.45.32.73.06

811 579 5001

05.79.20.03.58

865 709 7358

NIL

CUERS--831 734 4307831 734 450704.22.44.44.10

DUGNY/Le Bourget01.49.34.24.00NIL831.754.5421NIL01.49.34.24.25

EVREUX

02.76.57.51.05

862 105 5105

06.76.78.94.41

02.77.63.32.09

862 105 3338

02.32.62.13.65

811 105 4465

02.76.57.40.08

862 105 4008

NIL

HYERES04.94.00.83.83NIL

04.22.44.43.07

831 734 4307

04.22.44.45.07

831 734 4507

NIL

ISTRES CMC04.13.93.90.00

04.42.56.13.49

864 125 9195

04.13.93.94.91

864 125 9491

04.13.93.91.98

864 125 9198

NIL ISTRES CEV04.42.48.30.0004.42.48.35.0104.42.48.36.02NIL

04.42.41.80.68

04.42.48.33.91

LE LUC

04.98.11.72.44

Perrmanence

base H24

04.98.11.73.55

864 834 7355

04.98.11.74.51

864 834 7451

Idem DV04.98.11.73.27

02.97.12.90.33

862 772 9033

NIL

MT-DE-MARSAN

05.33.94.02.00

865 118 0200

05.33.94.05.57

865 118 0557

05.58.05.49.19

811 518 5001

811 118 2536

865 118 6289

NIL NANCY03.83.52.72.7203.83.52.65.40811 133 644603.57.80.69.0703.83.52.64.44 ORANGE04.13.97.03.0004.90.11.57.00811 115 561104.13.97.05.7304.13.97.04.13

ORLEANS02.45.40.77.99

02.38.42.66.55

811 123 2535

811 123 6645

02.38.42.66.61

811 123 6661

NIL

ROMORANTIN02.54.98.57.99NILNILNILNIL

ST-DIZIER03.51.73.11.13

03.51.73.10.43

863 113 1043

03.25.07.80.15

811 113 8015

03.51.73.10.34

863 113 1034

03.51.73.20.35

SAINTES Thenac05.46.95.85.69 (865 722 8569)NILNIL05.46.95.85.80

SOLENZARA04.95.56.84.84

06.24.73.63.21

864 126 2628

p. 28596

04.95.56.84.43

811 526 5091

04.95.56.85.21

VILLACOUBLAY01.73.95.12.16

01.45.07.36.33

811 107 7633

01.45.07.36.20

811 107 7620

NIL01.45.07.30.84

CAM 3

01/12/2022

CAM 4

REPERTOIRE TELEPHONIQUE DES CENTRES DE CONTROLE

EMPLACEMENTINDICATIF

BIV ou

Bureau Messagerie AéroOps Room

Chef des

opérations

CCTBIV

CINQ MARS LA PILERAKI

02.47.96.21.20

811 927 2420

02.47.96.28.04

/ 21.12

811 927 2804

/ 2412

02.47.96.28.01

811 927 2501

LYONRAMBERT

04.87.65.55.76

864 942 6655

04.78.14.65.21

811 942 6521

04.78.14.65.22

811 942 6522

MONT DE MARSANMARINA

05.33.94.03.48

865 118 0348

05.58.06.84.51

865 118 0403

05.58.06.84.51

865 118 0403

CMCCBureau Messagerie AéroCDQOPS

AIX EN PROVENCEMARIUS

04.42.33.75.47

811 458 2938

04.42.33.79.88

811 458 2966

04.42.33.75.90

864 458 9490

BORDEAUXMARENGO

05.56.18.08.1405.56.55.63.84

811 106 7802811 106 7802811 106 6902

811 106 7804

BRESTMENHIR

02.98.31.82.65

811 928 8265

02.30.13.82.67

862 928 8267

02.30.13.82.39

862 928 8239

PARISMETRO

811 428 245201.69.57.64.70811 428 7304

811 428 2419811 428 2451

REIMSCHAMPAGNE

03.26.84.60.9303.10.69.00.00

811 460 2807811 460 2847863 460 3801

CCMAR

01/12/2022

CAM 5

REPERTOIRE TELEPHONIQUE DU

BUREAU D'INFORMATION DE VOL CENTRALISÉ

EMPLACEMENTCINQ-MARS-LA-PILE

ADRESSES

POSTALEBA 705 - EAR 00.927 - CDC 07927

Bureau d"Information de Vol Centralisé

RD 910

37076 TOURS CEDEX 2

RSFTALFXOYXYX

INTRADEFbivc.pln.fct@intradef.gouv.fr

INTERNETbivc.pln@gmail.com

Chef BIVCPNIA 862 927 1424 - 02.45.34.14.24

Superviseur salle d'opérationPNIA 862 927 1422 - 02.45.34.14.22 FAXSalle d'opérationPNIA 862 927 1423 - 02.45.34.14.23

01/12/2022

CODES COULEUR TERRAIN

REF : REAC (Répertoire d'Emploi de l'Aviation de Chasse) - PAA 3.0.2 Les codes couleur terrain ne tiennent désormais plus compte des minim a terrain et se basent sur les seuls couleurs terrain.

1 - Les couleurs météorologiques

- base des nuages - visibilité

VISIBILITE (en mètres)08001600370050008000

BASE DES NUAGES

( en pieds) (OVC, BKN, SCT)

2500BLEU

1500BLANC

700VERT

300JAUNE

200AMBRE

ROUGE

08001600370050008000

BLACK : piste inutilisable pour des raisons techniques ou de sécurité. X.RAY : une approche guidée radar n'est pas réalisable. SPECIAL : une ou des procédures particulières sont en vigueur. HOTEL

SHUIRUPDQWGLVSRQLEOH&HVX

NOTA

DWWULEXHUOHVX

v[HBLACK CAM 6

01/12/2022

CAM 7 CLASSIFICATION DES ESPACES AERIENS REF : RCAM appendice 4 vols connus ou observés. Dans toutes les classes d"espaces aériens et volumes particuliers, le service d"information de vol, le z z&$0

CLASSE

A

CLASSE

B

CLASSE

C

CLASSE

D ccCLASSE E/F

CLASSE

G CAM I

Séparation

TOUS vols autorisés TOUS

CAM I / CAM T / IFR /

VFR spécial / CAM V

spéciale

Vols connus ou observés

CAM V (1) / VFR (1)

CAM V

Séparation

TOUS vols autorisés TOUS

CAM I /CAM T/

IFR

CAM V(1)/ VFR(1)

TOUS

Vols connus ou observés

CAM VSpécial

Séparation

Sans Objet

TOUS

CAM I / CAM T / IFR

Sans Objet

VFR spécial/ CAM V spéciale

CAM T aérien publié*

Séparation

Selon les règles publiées de l"espace aérien considéré CAM T

Sous contrôle

radar

Séparation

TOUS vols autorisés TOUS

CAM I /CAM T / IFR / VFR spécial / CAM V

spéciale/ VFR Nuit / CAM

V de nuit

Vols connus ou observés

CAM V / VFR

CAM T

Sans service

radar **

Séparation

TOUS vols autorisés TOUS

CAM I /CAM T/

IFR

CAM V (1)

VFR (1)

TOUS

Vols connus ou observés

** sans service RADAR, les aéronefs évoluant en CAM T doivent être en mesure d'appliquer en perma-

De plus, en espace aérien de classe C, un vol CAM T sans service radar peut évoluer lorsque les conditions

vols VFR spécial. (1) de jour et de nuit

01/12/2022

rendant les services de la CAM volume particulier associé à un aérodrome

R/ZRT, D/ZDT, P/ZIT,

TRA, TSA ,CBA

CAM ISéparationCAM I /CAM T / IFR

SELON

PROCEDURES

PUBLIEES

Information de

CAM V(1) / VFR(1)

CAM VSéparation---

Information de

TOUS CAM T espace aérien publié*

Séparation

SELON

PROCEDURES

PUBLIEES

Information de

CAM T sous service radar

SéparationCAM I /CAM T / IFR / CAM V nuit

VFR Nuit

Information de

CAM V / VFR

CAM T sans service radar**

Séparation---

Information de

TOUS

** sans service RADAR, les aéronefs évoluant en CAM T en-dehors d'un espace aérien réservé doivent

les autorités citées au RCAM.5040.quotesdbs_dbs21.pdfusesText_27
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