[PDF] Les services chargés de la régulation des transports routiers en région

Pourquoi les entreprises du transport routier ont-elles des faiblesses ?

Parmi les entreprises du transport routier pour compte d’autrui, on a détecté des faiblesses chez les preneurs d’ordre : les erreurs de gestion et d’organisation (en matière de respect du temps de travail obligatoire et de déclaration des accidents) concourent à la détérioration du niveau de sécurité.

Pourquoi les entreprises du transport routier sont-elles en position d’assurer la plus grande part du transport de fret ?

La division et l’organisation du travail qui se sont développées et qui ont maintenu une forte pression sur les conditions de travail des conducteurs, ont mis les entreprises du secteur du “transport routier” en position d’assurer la plus grande part du transport de fret dans la plupart des pays.

Pourquoi le secteur des transports routiers est-il créateur net d’emplois ?

Malgré tout, le secteur des transports routiers est créateur net d’emplois. Mais ces emplois sont marqués par des conditions de travail difficiles, -- surtout pour les grands routiers car l’éloignement du domicile est un élément fondamental --, et le peu de lisibilité des plans de carrière des chauffeurs.

Quels sont les avantages du transport routier ?

Le transport routier requérant moins de moyens techniques que le rail, il faut moins de personnel pour transporter une même quantité de marchandises. On peut donc en conclure que la pression de la concurrence se fait plus sentir dans les entreprises routières que dans les entreprises ferroviaires.