[PDF] SAINT-VALERY-SUR-SOMME Pour limiter l'envasement du

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SOMME

Un belvédère naturel sur la baie de Somme

Saint-Valery est bâti sur une butte de craie, vestige de l'ère tertiaire, belvédère naturel domi- nant l'estuaire de la Somme. Le Mont de la Chapelle (43,5 m.) est le point culminant du ter- ritoire communal. Il offre une vue panoramique vers la baie. Le site ins crit protège les terres cultivées et les mollières autour du Cap Hornu qui sont autant de fenêtres ouvertes sur la baie, une partie du Bois Houdant, le Mont de la Chapelle et la ville de Saint-

Valery et ses abords.

Une ville haute médiévale

La partie la plus ancienne de la ville est la ville haute, bâtie sur un site élevé au-dessus de la

baie. Cette protection naturelle fut renforcée par la construction d´un mur d´enceinte au xiv

e siècle et partiellement conservé. L'habitat ancien est regroupé autour de l'église Saint-Martin, fondée au xii e siècle. La majorité du bâti est en brique, parfois à colomb age de bois. Silex et galets sont parfois utilisés pour créer des motifs décoratifs s ur les pignons coupe-feu, en alter- nance avec la brique ou dans l'architecture monumentale en alternance avec la pierre (église

Saint-Martin, chapelle des marins).

Une identité héritée d'une longue activité maritime. La baie de Somme, lieu d'échanges entre la mer et l'arrière- pays a favorisé les implantations urbaines liées au commerce maritime. Le Crotoy et Saint-Valery étaient des ports actifs au Moyen-Age. Saint-Valery commerçait avec l'Europe et l'Amériq

ue. Jusqu'à la création du canal reliant Saint-Valery à Abbeville, Le Crotoy accueillait les navires d

e plus fort tonnage. Mais, à l'apogée de l'activité maritime de l'estuaire, au xviii e siècle, c'est en revanche Saint-Valery qui fut considéré comme le principal port de la baie.

SAINT-VALERY-SUR-SOMME

St-Valery-sur-Somme, le cap Hornu et leurs abords

SITE INSCRIT

Arrêté du 26 juillet 1965.

Critère : Historique et

Pittoresque

typologie :

Site urbain, bourg, village

Motivation de proteCtion

L'intérêt pittoresque et histo-

rique de la ville ainsi que son

écrin paysager insuffisam-

ment couverts par les abords des monuments historiques ont motivé l'inscription. déliMitation-superfiCie

Le site englobe un en-

semble de 140,46 ha d'espaces bâtis et naturels incluant le rivage, situé entre l'ancienne gare à l'est et les mollières du

Cap Hornu à l'ouest.

propriété publique (commune de Saint-Valery- sur-Somme) et privéeautres proteCtions : . Saint-Valery-sur-Somme : (ancienne) abbaye Saint-

Valery

(02/01/1989) et

Eglise

Saint-Martin (08/02/1926),

inscrits M.H., Entrepôt aux sels (01/07/1991),

Porte de Nevers et

(ruines) Porte Guillaume (06/07/1907) classés

Monuments historiques

En partie et aux abords :

. Pointe du Hourdel et Cap

Hornu, site classé (24 juillet

2006)
. Le Littoral picard, site inscrit (20 janvier 1975) . Baie de Somme, Label

Grand site de France (15 juin

2011)80-35

Dreal de Picardie, 56, rue Jules Barni - 80040 Amiens Cedex 1, Tél. :

03 22 82 25 00

Réalisation de l'étude : Atelier Traverses, 1 rue Duméril-75

013 Paris

Quai du Romerel, ancien Silhouette de l'église et Hôtel balnéaire, témoin du La Baie

quai maritime de la ville de la vieille ville fortifiée. développement des bains de mer de Somme

jusqu'au xix e siècle. Noyau fondateur à la fin du xix e siècle. de Saint-Valery. Le quai Jeanne d'Arc. Dès le Moyen-Age pourtant, la ville s'était inquiétée des envasements de l'embouchure.

Jusqu'au xix

e siècle, les bateaux s'échouaient sur la grève au pied des m urailles de la vieille ville. Pour limiter l'envasement du chenal et maintenir l'accès des navires de haute mer, une digue fut aménagée : le quai Jeanne d'Arc. Il devint rapidement une promenade prisée des visiteurs. Une centaine de bateaux de commerce entrait encore à Saint-Valery en 1979. Au-

jourd'hui, les difficultés d'accès ont transformé Le Crotoy et Saint-Valery en ports de plaisance.

L'activité maritime a favorisé le développement urbain en de hors de l'enceinte médiévale de

la ville haute, dans la ville basse, qui comprend les quartiers de la Ferté, du Courtgain, du Port

et du Chantier. L'habitat comprend des maisons de pêcheurs souvent à RDC, notamment au Courtgain ou des maisons de notables au style classique, le long du quai

Perrée.

Un site balnéaire dès le milieu du xix

e siècle

Dès 1847, la ligne ferroviaire Paris-Boulogne offre un arrêt à Noyelles-sur-mer et rend acces-

sible Saint-Valery. En 1854, les premiers bains de mer sont ouverts au p ied de l'enceinte. En

1857, le train arrive à Saint-Valery et facilite l'engouement touristique. Au pied de l'enceinte

médiévale, les terrains situés entre l'ancien quai et la nou velle digue du chenal ont d'abord été une étendue d'eau où l'on se promenait en barque. Vers 1880, l'administration des Domaines lotit ces espaces. Les premières villas balnéaires y sont bâtie s au bord de la baie.

Un engouement touristique croissant

La ville de Saint-Valery-sur Somme suscite un engouement touristique croissant. Ses monu- ments historiques, ses anciens remparts, ses riches maisons d'armateu rs du quai Perrée, son quartier de marins du Courtgrain aux petites maisons étroites, sa vie ille ville et son ancienne

ferté, et enfin les vues sur la baie constituent autant de points d'intérêt pour le visiteur. Le

label Grand site de France attribué à la baie de Somme en 2011 rec onnaît "la grande valeur patrimoniale du site, la qualité de son entretien et l'intérê t du projet de préservation, de gestion et de mise en valeur proposé pour l'avenir.» saint-valery-sur-soMMe

2 818 habitants

(Insee RGP 2010) fréquentation du site . site touristique très fré- quenté aMénageMent- entretien . Document de gestion : Oui signalétique : . Signalétique touristique

Mutations :

. Etat du site : quelques at- teintes . Principales mutations : pressions urbaines

Mutations secondaires :

touristique / fréquentation enjeux : . Veiller à l'impact visuel des aménagements faits autour du site, considérer l'espace entre le site et le plateau comme faisant partie du cadre de la ville. . Signaler les différentes pro- tections. pour en savoir plus : . Conseil régional de Picar- die, Service de l'Inventaire du patrimoine culturel 264
SOMME Dreal de Picardie, 56, rue Jules Barni - 80040 Amiens Cedex 1, Tél. :

03 22 82 25 00

Réalisation de l'étude : Atelier Traverses, 1 rue Duméril-75

013 ParisEn haut à droite : le quai le long du chenal de la Somme

- En bas, à droite : la rue Gaulthier, dans la ville haute

Scan25® © IGN

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