[PDF] 2. Notions sur la combustion Pour la plupart des calculs





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Cours de combustion 2éme partie

Calcul du pouvoir comburivore d'un combustible complexe. Une mole de gaz carbonique consomme une mole d'oxygène pour se former de même pour SO2.



COMBUSTION

3.1 Le pouvoir comburivore Il existe deux types de pouvoirs fumigènes : ... La combustion neutre ou (stœchiométrique) est la base des calculs théorique ...



Exercices dapplication sur le chapitre « Diagramme dOstwald »

3° question : Calculer son pouvoir comburivore. 4° question : Calculer son pouvoir fumigène sec. Pour un appareil d'une puissance utile inférieure ou égale 



moteur diesel suralimenté bases et calculs cycles réel théorique et

Calcul du pouvoir comburivore théorique 0 CALCUL DES PARAMÈTRES DU CYCLE RÉEL D'UN MOTEUR DIESEL . ... CALCUL DES PARAMÈTRES EN FIN DE COMBUSTION .



2. Notions sur la combustion

Pour la plupart des calculs on peut adopter la composition approchée suivante : Rapport air/carburant stœchiométrique – Pouvoir comburivore.



Chapitre II. Thermocombustion.

Ex1 : Calcul de l'enthalpie de réaction pour T = 298°K et T = 1000°K. II.3.4 : Pouvoir comburivore ou rapport stoechiométrique de combustion.



COMBUSTION Const Gaz et fioul 1/5 Date : Exercices T° sti

2) Calculer le volume de chaque composant participant à la combustion de 1 mole de gaz. 2) Déterminer le pouvoir comburivore d'1 m3 ce gaz.



Une chaudière à gasoil de diamètre d = 83 cm et de longueur L

1. sachant que la formule chimique brute du gasoil utilisé est C12H26 calculer en m3(n)/kg de combustible



Cours de combustion 2éme partie

Pour calculer la composition de leurs fumées il est Le pouvoir comburivore et le pouvoir fumigène sont bien sûr en Nm.



Les combustions » Exercice n° 1 : Lire lextrait de texte ci-dessous

L'écart relatif entre les pouvoirs calorifiques est de l'ordre de 03 %. Exercice n° 5 : Calculer le pouvoir fumigène du propane commercial. Données :.



[PDF] COMBUSTION

Exemple : Un brûleur au gaz consomme 11 88 m3(n) d'air par m3(n) de gaz Son pouvoir comburivore est de 9 9 m3(n) Calculer son facteur d'air n =



[PDF] COMBUSTION - Formation-énergétique

Le pouvoir comburivore Il désigne la quantité d'air strictement nécessaire et suffisante qu'il faut fournir pour assurer la combustion neutre de l'unité de 



[PDF] Cours de combustion 2éme partie - Exergia

Calcul du pouvoir comburivore d'un combustible complexe Une mole de gaz carbonique consomme une mole d'oxygène pour se former de même pour SO2



[PDF] Chapitre 1 : rappels et notions fondamentales sur les combustions

b) Calculs des pouvoir comburivore et fumigène ? Cas des combustibles solides et liquides Considérons un combustible solide ou liquide contenant par kg :



[PDF] MA 108 – PCal 11 Détermination du pouvoir calorifique

Le pouvoir calorifique est déterminé en brûlant une quantité d'échantillon connu dans une bombe calorimétrique contenant un excès d'oxygène sous pression et est 



[PDF] Combustion-EMSEpdf

Q2 : effectuer le calcul en considérant la réaction comme Le pouvoir calorifique est égal à l'opposé de l'enthalpie (standard) de réaction



[PDF] Mesure de la quantité de chaleur dégagée par la combustion dun

déterminer expérimentalement les Pouvoir Calorifique Inférieur (PCI) et Pouvoir calculer la quantité de chaleur cédée par la combustion d'1 kg d'éthanol 



[PDF] Chapitre II Thermocombustion

On peut également calculer la chaleur de réaction en utilisant l'enthalpie II 3 4 : Pouvoir comburivore ou rapport stoechiométrique de combustion



[PDF] Exercices dapplication sur le chapitre « Diagramme dOstwald »

3° question : Calculer son pouvoir comburivore 4° question : Calculer son pouvoir fumigène sec Pour un appareil d'une puissance utile inférieure ou égale 

  • Comment déterminer le pouvoir Comburivore ?

    Calcul du pouvoir comburivore d'un combustible complexe
    Il faut retrancher la quantité d'oxygène contenue dans le carburant pour avoir la quantité d'oxygène contenue dans le comburant. Et pour avoir la quantité de comburant complète diviser par ? la teneur en oxygène du comburant.
  • Comment calculer PCI et PCS ?

    Le calcul du pouvoir calorifique supérieur est assez simple si l'on se base sur le PCI. En effet, la formule la plus facile est : PCS = PCI + Chaleur latente d'évaporation.
  • Comment calculer l'énergie produite par le combustible ?

    L'énergie libérée lors de cette réaction est proportionnelle à la quantité de matière de combustible brûlé : E=n?Er.
  • Pour un PCI en MJ/kg Q= Q0 x - 0.02443 x H 100 - H 100 De manière usuelle, le pouvoir calorifique est indiqué en kWh/kg (1 kWh/kg = 3,6 MJ/kg).

2. Notions sur la combustion- combustion = étape du processus de transformationde l"énergie

- l"accroissement de la pression dans les cylindres dû à l"échauffement des produits de combustion, est à l"origine du travail mécaniquerecueilli sur l"arbre du moteur. - la réaction de combustion correspond à un réarrangement des atomes existant dans les REACTIFS pour conduire à la formation d"espèces nouvelles ou

PRODUITS de combustion.

Les réactifs de la combustion dans un moteurL"air atmosphérique (comburant)- Composition moyenne de l"air sec atmosphérique ( % volume):

Oxygène

O

2: 20,9 -Azote

N

2: 78,1

auxquels s"ajoutent les gaz rares : Argon Ar : 0,93 - Néon Ne :0,0018 - Hélium He : 0,0005, Krypton Kr : 0,0001 - Xénon Xe : 0,00001- ainsi que de l"anhydride carbonique CO :de 0,03

à0,04

carbonique CO 2:de 0,03

à0,04

- Pour la plupart des calculs, on peut adopter la compositionapprochée suivante :

Oxygène : 20,9 % vol -Azote : 79,1 % vol.

Soit : 79,1/20 ,9 = 3,78 moles de

N

2associées à chaque mole d"

O 2. - L"air se présentera donc sous la forme d"une mole d"oxygèneet de 3,78 moles d"azote : O 2 + 3,78.N 2

Combustibles pour moteurs

- Le fonctionnement correct des moteurs à pistons exige l"utilisation de combustibles aptes à une combustionrapide,complète,sans résidussolides. - Les combustibles liquides dérivés du pétrole répondent parfaitement à ces exigences. - Terminologie : tendance est de parler de manière générale de "combustibles». - Les combustibles usuels sont obtenus en soumettant le pétrole brut à une distillationdestinée à séparer diverses fractions. Chaque tranche de produits ainsi séparée est en outre susceptible de subir divers traitements complémentaires (cracking, isomérisation, (cracking, isomérisation, - Courbe de distillation TBP (true boiling point) d"un pétrole brut. Par ordre de température de distillation croissante on trouve : - les gaz liquéfiés - l"essence (35/200 °C) - le kérosène ou " pétrole » (250/280 °C ) - le gasoil (/370 °C) - les huiles légères et lourdes - le brais

Equationde combustion- Réactionglobalede combustion = équation chimique reliant les réactifs aux

produits. - En mélangestoechiométrique(mélange qui contient la quantité d"air juste nécessaire pour brûler le combustible présent) d"un hydrocarbure de formuleCnHm et d"air sec atmosphérique, on a en supposant la combustion complète : CnH m+ (n + m/4).(O

2+ 3,78.N

2) ⇒n.CO

2+ m/2.H

2O + 3,78.(n + m/4).N

2+ DH c Avec DH c, enthalpie de combustion

Rapport air/carburant stoechiométrique - Pouvoir comburivoreL"équation de combustion stoechiométrique précédente :CnH

m+ (n+m/4).(O

2+ 3,78.N

2) ⇒n.CO

2+ m/2.H

2O + 3,78.(n+ m/4).N

2 permet de calculer la masse d"air nécessaire pour brûler 1g de carburant : ys= masse d"air/masse de carburant = ce rapport air/combustible est parfois appelé pouvoir comburivore m n.12

28.78,332.4/mn

ce rapport air/combustible est parfois appelé pouvoir comburivore

Exemple pour un combustible C

8H

18, on obtient :

ys= ? Dosage stoechiométrique- Combustible de composition CnH m= (CH y)navec y = m/n on a : n.(CH y+ (1+ y/4).(O

2+ 3,78.N

2))⇒n.(CO

2+ y/2.H

2O + 3,78. (1+y/4).N

2) - la masse d"air nécessaire pour brûler 1g de carburant vaut : - Le rapport y=H/C (nombre d"atomes) suffit ainsi à déterminer lesconditions de combustion stoechiométrique par y1228.78,332.4/y1 s y conditions de combustion stoechiométrique par L"inverse du rapport air/combustible stoechiométrique s"appelledosage stoechiométrique ds y12y4.49,34 s y ss1dy=

Richesse d"un mélange air/carburant-dosage-excès d"air- Si la combustion n"a pas lieu dans des conditions stoechiométriques, on peut écrire

CnH m+ A.(O

2+ 3,78.N

2) ⇒n

CO2 .CO 2+ n H2O .H

2O + n

N2.N 2+ n O2.O 2 - Dans ce cas la rapport masse d"air/masse de carburant vaut : - L"inverse deys"appelle dedosaged : m n. 12

28.78,332.A

y y1d= - On définit laRICHESSE(f) du mélange par : -On a donc : y triquestoechioméréel f yy f s s dd== - On peut déterminer le débit d"air d"un moteur à partir: - de la mesure du débit de combustible - de la connaissance de la nature du combustible - de la richesse masse d"air = masse de combustible - Le lien entre

Aet la richesse est évident :

ds1.1. f m n.1 A ffff <<<<1 mélange pauvre f fff= 1 mélange stoechiométrique. f fff >>>>1 mélange riche 4 n. A f - Dans les publications anglaises et américaines on trouve les termes : Air/Fuel ratio :A/F (masse d"air/masse de combustible) Fuel/Air ratio : F/A(masse de combustible/masse d"air) - La notion deFuel-Air équivalence Ratio(F/A ER.) ou Relative Mixture strenght (R.M.S.) ou relative Fuel-Air Ratio, représentent les mêmes expressions que la richesse : Fuel -Air

équivalence

Richesse d"un mélange air/carburant-dosage-excès d"air (suite) Fuel -Air

équivalence

- Dans les publications allemandes, de même que dans le mondedes turbines à gaz et des chaudières, on trouve la notion deCoefficient d"excès d"air llll(Luftzahl) qui est égal à l"inverse de la richesse : stoechioréel AFAF Ratio fl1=

Gasoil 50 PPM depuis janvier 2009- 50 particules de soufre par million7 fois plus propre que l'eurodiesel (350 PPM)- Meilleure combustion

(plus complète et plus propre) - Moins de frais d'entretien du véhicule - Recommandé pour toutes les générations de moteurs diesel (classiques, HDI, DCI, TDI, ...) - Moins de gaz nocifs (réduction des maladies respiratoires)

3- Définitions-fonctionnement

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