A. Une nouvelle gamme tarifaire pour les TER Bourgogne et
1 juil. 2017 Trains et parcours autorisés : La réduction est valable sur un trajet TER Franche-Comté (Trains ou autocars). Après vente : Billets non ...
Communiqué - Région BFC et SNCF 25 05 2022
25 mai 2022 La Région et TER Bourgogne-Franche-Comté proposent une tarification spéciale aux festivaliers : Profitez de la réduction sur votre billet ...
CARTE TER TARIF RÉDUIT 26 ET+
1 janv. 2022 en gares de Paris-Bercy et Paris Gare de Lyon. INTERNET : site TER Bourgogne-Franche-Comté. L'Assistant SNCF. ACHETEZ VOS BILLETS À TARIF ...
ABONNEMENT TER
Renseignements sur le site TER Bourgogne-. Franche-Comté ou aux guichets SNCF. TRAJETS. PRIX AU. 01/01/2022. PRIX/. TRAJET*.
TARIF RÉDUIT TERSOLIDAIRE
75 % de réduction sur vos voyages TER Bourgogne- dans les gares de Bourgogne-Franche-Comté ... Cette carte vous permettra d'acheter des billets TER.
LA RÉGION BOURGOGNE-FRANCHE-COMTÉ AU CŒUR DE TER
9 juin 2020 été deux millions de billets TER à petit prix à moins de 10€. Avec Mobigo elle propose 20 000 Bons. Plans à partir de 2 €
CP JEP PASS TRANSPORT à 5 euros 18 et 19 09 2021
19 sept. 2021 billet payant. Le pass est en vente sur le site internet TER Bourgogne-Franche-Comté et l'Assistant SNCF. (application gratuite) ainsi qu'en ...
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emploi de Bourgogne-Franche-Comté (sur justificatif de déplacement de recherche d'emploi). Ces coupons vous permettront d'acheter des billets TER à tarif
Rapport dactivité de SNCF Voyageurs relatif au réseau TER
Les bilans de l'activité du TER Bourgogne-Franche-Comté des services annuels fermé le dimanche d'acheter son billet entre 72h jusqu'à 10 minutes avant ...
Délégation du Directeur Général TER au Directeur Régional TER
Directeur Régional TER Bourgogne-Franche-. Comté. 6 cour de la gare. 21 000 Dijon. Délégation du Directeur Général TER au Directeur Régional TER
DOSSIER DE PRESSE - JUIN 2020
AU COEUR DE
TER DE FRANCE
Alors que depuis 2017 l'attractivité
des TER n'a cessé d'augmenter, sous l'impulsion de politiques régionales permettant une adaptation fine de l'offre et des tarifs à la réalité de chaque territoire, la crise sanitaire de la COVID-19 a fait chuter de manière particulièrement brutale cette tendance. Début juin, la fréquentation des TER est en moyenne inférieure de 80% à celle observée habituellement.L'observation des pays étrangers
sortis avant la France de la période de confinement, ainsi que les enquêtes menées auprès des français, et en particulier des voyageurs usagers des services de transport collectif, montrent clairement que le risque d'une baisse significative et durable de l'affluence dans les transports collectifs est réel.Conscientes de la situation, et soucieuses
d'apporter aux concitoyens la garantie du maintien et du développement d'une offre de mobilité toujours plus sûre, plus fiable, et plus respectueuse de l'environnement, les Régions, dans le cadre de la commission transport réunie au sein de " Régions de France », ont lancé une réflexion commune avec leur partenaire SNCF Voyageurs, de nature à redonner confiance et envie dans ce mode de transport qui présente à l'évidence des atouts considérables pour desservir finement tout le territoire national, connecter les villes régionales entre elles et désengorger l'accès aux principales métropoles. Les Régions ont unanimement défini les critères suivants : - Lancer une opération d'ampleur exceptionnelle pour faire face à une situation inédite. - Mettre en valeur les mesures prises dans chaque Région, au plus près des réalités de leurs territoires, dans leur diversité, sans naturellement remettre en cause les principes fondamentaux de liberté de décision de chacun d'entre elle, notamment en matière de liberté tarifaire. -Valoriser l'exceptionnelle attractivité touristique des territoires français, au moment où une majorité de nos concitoyens s'apprêtent à passer leurs vacances sur notre territoire national, en privilégiant la notion de " tourisme durable ».Apporter par une démarche commune
une dimension supplémentaire aux dispositifs prévus dans chaque Région, permettant d'accroitre la visibilité, la notoriété et l'attractivité de l'offre TER. -Traiter de manière particulière la clientèle des abonnés annuels, fidèles, et celle des jeunes qui constituent le futur public de l'offre TER. -Concevoir un dispositif fort, limité dans le temps à la période de l'été 2020.DE LANCER L'OPÉRATION " TER DE FRANCE » ?
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