[PDF] boite de vitesse fonctionnement

La boîte de vitesses manuelle d'une voiture dispose d'un fonctionnement proche de celui que l'on retrouve sur un vélo avec l'association d'un plateau à un dérivateur. Le levier de vitesses est rattaché à un système de tringle qui met en mouvement la fourchette, cette dernière déplaçant ensuite un baladeur.
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  • Quels sont les éléments de la boîte de vitesse ?

    La boîte de vitesse mécanique est constituée d'un arbre primaire, d'un arbre secondaire et d'un troisième arbre.
    Des pignons, crabots et synchroniseurs composent les éléments des différents rapports.
    Les fourchettes sont reliées au levier de commande.

  • Quelle est la différence entre l'embrayage et la boîte de vitesse ?

    Contrairement aux véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, les automobiles équipées d'une boîte de vitesses automatique ne possèdent pas de commandes d'embrayage.
    En effet, le changement des vitesses est alors géré directement par le véhicule grâce à la présence d'un convertisseur de couple hydraulique.

  • Quel est le but de la boîte de vitesse ?

    La boîte de vitesse est un dispositif mécanique qui assure la transmission manuelle de la puissance moteur.
    Elle permet d'adapter le couple moteur aux besoins de l'arbre récepteur (les roues).
    Attention

  • Quel est le but de la boîte de vitesse ?

    Quels sont les différents types de boîtes de vitesses ? Actuellement, 3 types de boîtes de vitesses peuvent être installés sur les véhicules terrestres à moteur : la boîte de vitesses manuelle, la boîte de vitesses automatique et la boîte de vitesses séquentielle.

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La boîte de vitesses

liaison moteur - boîte de vitesses ait été coupée en débrayant. Ce procédé a été si bien développé 6- Principe de fonctionnement d'une boîte de vitesses.



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