GÉRER LA SÛRETÉ ET LA SÉCURITÉ DES ÉVÉNEMENTS ET
06-Apr-2017 Évaluer les menaces : Au niveau national la menace terroriste est rendue publique en fonction du niveau du plan VIGIPIRATE qui
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APPORTER À CHACUN LA LIBERTÉ DE SE DÉPLACER
Tous les ans dans des dizaines de gares partout en. France
SNCF RÉSEAU
poste d'aiguillage informatisé pas plan d'actions sécurité. pcD poste de commandement à distance. pGi prestataire en matière de Gestion de l'infrastructure.
LA SÉCURITÉ DES ACTIVITÉS DIMPORTANCE VITALE
Le préfet de département approuve pour chaque PIV
GUIDE SUR LES DISPOSITIONS OPPOSABLES DU PLU
10-Nov-2016 ?Les leviers du plan local d'urbanisme pour agir sur la qualité de l'air ... ?Les projets ANRU (Agence nationale de la rénovation urbaine).
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Bilan et perspectives des investissements pour les transports et les
09-Mar-2022 président de l'Agence de financement des infrastructures de transport de ... Bornes route intelligente (Plan d'investissement d'avenir).
D È S A U J O U R D H U I
Gestionnaire de l'infrastructure et des gares hexagonales SNCF Réseau contribuent à la mise en œuvre du plan d'exploitation sur les grandes gares.
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CONDITIONS GENERALES D’ACCES Un « candidat » est au sens de l¶article L 2122-11 du Code des transports « une entreprise ferroviaire un regroupement international d'entreprises ferroviaires ou toute autre personne ayant des raisons commerciales ou de service public d'acquérir des capacités de l'infrastructure telle qu'un opérateur de
RAPPORT D'ACTIVITÉ
RESPONSABLE
DÈS AUJOURD'HUI
S O M M A I R EManifeste
Rencontre avec Luc Lallemand
SNCF Réseau au sein
du Groupe public uni? é SNCFLe système de gouvernance
de SNCF RéseauCONJUGUER DEMAIN AU PRÉSENT
Une nouvelle dynamique
pour le réseau ferroviaire françaisLe réseau haute performance
est en constructionUne offre de services diversi ée
Un modèle d'affaires stable,
solide et puissant en 2019Croiser les points de vue pour
dessiner le réseau de demainUne démarche RSE à la hauteur
des dé s du transportCONSTRUIRE DEMAIN
AVEC NOS ENGAGEMENTS
Le l des actus 2019
ENJEU 1
Assurer un haut niveau
de sécurité sur le réseauENJEU 2
Réduire notre empreinte écologique
ENJEU 3
Améliorer notre performance sociale
ENJEU 4
Renforcer notre
implication territorialeLE REPOR TING EXTRA-FINANCIER
DU RAPPORT D'ACTIVITÉ RESPONSABLE
EN COUVERTURE
Gare de Rennes : juin 2019, le nouveau pôle
d'échanges multimodal, résultat de dix ans de travaux, remplace l'ancienne gare.Il offre aux voyageurs un espace à la mesure
de leurs attentes et pré gure la façon dontSNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions
redessinent peu à peu les territoires. P. 1 P. 2 P. 4 P. 5 P. 6 P. 8 P. 12 P. 14 P. 16 P. 18 P. 20 P. 22 P. 24 P. 30 P. 38 P. 48 P. 56 P. 62 Alors que les mobilités se transforment en profondeur, que le système économique mondial est chahuté par l'actualité sanitaire et que le changement climatique fait surgir des enjeux inédits, la construction du réseau ferroviaire de demain revêt un caractère décisif. En 2019, SNCF Réseau prépare son évolution avec le nouveau pacte ferroviaire entré en vigueur au 1 er janvier 2020. Avec un périmètre d'action élargi suite à l'arrivée de SNCFGares&Connexions et des nouvelles missions de gestion de crise et d'accessibilité, l'entreprise est organisée pour répondre aux enjeux d'une demande croissante de mobilité. Aujourd'hui, SNCF Réseau relève chaque jour les défis rendus plus cruciaux par le contexte économique mondial et la forte tension pesant sur l'équilibre du système ferroviaire français depuis l'entrée dans la crise sanitaire. L'entreprise orchestre, maintient, développe et commercialise tous les services offerts par le réseau ferré national pour lequel elle a investi en 2019 plus de 5,7milliards d'euros. Ses 53000collaboratrices et
collaborateurs assurent la gestion des circulations, mettent en uvre la modernisation et garantissent la sécurité et la performance de plus de 30000 km de lignes, dont 2 600 km de lignes à grande vitesse.
Pour contribuer à la transition écologique, au développement de s territoires et d'une mobilité responsable, SNCFRéseau prépare demain, dès aujourd'hui. M A N I F E S T E 1RAPPORT D'ACTIVITÉ RESPONSABLE
- Manifeste - Rencontre avec Luc Lallemand - SNCF Réseau au sein du Groupe public uni? é SNCF - Le système de gouvernance de SNCF Réseau - Une nouvelle dynamique pour le réseau ferroviaire français - Le réseau haute performance est en construction - Une offre de services diversi ée - Un modèle d'affaires stable, solide et puissant en 2019 - Croiser les points de vue pour dessiner le réseau de demain - Une démarche RSE à la hauteur des dé s du transport - Le l des actus 2019Assurer un haut niveau
de sécurité sur le réseauRéduire notre empreinte écologique
Améliorer notre performance sociale
Renforcer notre
implication territoriale juin 2019, le nouveau pôle d'échanges multimodal, résultat de dix ans de travaux, remplace l'ancienne gare.Il offre aux voyageurs un espace à la mesure
de leurs attentes et pré gure la façon dontSNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions
redessinent peu à peu les territoires." Je souhaite accorder la priorité aux fondamentaux : sécurité, robustesse de la production et satisfaction de nos clients et de leurs clients »
Avec un mélange
de joie et de erté de rejoindre l'un des champions mondiaux du transport ferroviaire. Je mesure pleinement la conance accordée par le gouvernement français et par le président Farandou. Je suis par ailleurs impressionné par les savoir-faire et les compétences déployés par les collaboratrices et les collaborateurs de l'entreprise pour faire circuler 15000 trains
par jour, tout en poursuivant la modernisation du deuxième réseau ferré d'Europe. Ce sentiment s'est renforcé lors de la crise sanitaire, d'une nature et d'une ampleur inégalées.Tous les collaborateurs ont
été au rendez-vous pour garantir
le passage de trains essentiels,à commencer par les TGV
médicalisés pour le transport des malades, et assurer la continuité de l'approvisionnement et de la vie économique grâce à l'attention apportée aux tracs de fret.Quelque 700 trains de
marchandises ont circulé chaque jour pendant la période de connement ! Malgré la diminution signicative des agents disponibles dans certaines régions et une gestion des équipes plus complexe à distance, nous avons relevé le dé du service à la Nation. Président directeur général de SNCF Réseau --- QUEL REGARD PORTEZ-VOUSSUR LE CHANGEMENT DE STATUT
DE SNCF RÉSEAU, DÉSORMAIS
L'UNE DES SOCIÉTÉS ANONYMES
DU GROUPE PUBLIC UNIFIÉ (GPU)
L. L. --- QUELS DÉFIS MAJEURSCOMPTEZ-VOUS RELEVER
L. L. l'ouverture du marché voyageurs domestique pour développer la part du ferroviaire. Toutes nos actions s'inscrivent dans un contexte particulier, celui d'une prise de conscience environnementale collective et de notre place en tant qu'acteur d'une économie décarbonée. A n de transformer ces dé s en opportunités pour notre avenir, je souhaite redonner toute leur place aux fondamentaux ferroviaires: sécurité, robustesse de la production au service des projets de nos clients et des clients de nos clients, fret ou voyageurs. --- QUELS LEVIERS ALLEZ-VOUSACTIONNER EN PRIORITÉ
L. L. --- QUELLES SONT VOSAMBITIONS EN MATIÈRE
DE DÉVELOPPEMENT DURABLE
L. L. et concrète. La note de 70 sur 100 que nous a attribuée l'agence internationale d'évaluationVigeo Eiris en 2019 constitue
un élément de erté pour leséquipes et un encouragement
à poursuivre nos efforts, puisque
nous arrivons en septièmeposition sur les 5000entreprises évaluées
au niveau mondial et au deuxième rang dans le secteur transport et logistique. --- POUR CONCLURE,COMMENT ENVISAGEZ-VOUS
LES ANNÉES À VENIR
L. L.Nos actions s'inscrivent dans une prise de conscience environnementale collective et de notre place en tant qu'acteur d'une économie décarbonée.
3RAPPORT D'ACTIVITÉ RESPONSABLE
SNCF RÉSEAU
AU SEIN DU
GROUPE PUBLIC
UNIFIÉ SNCF
Le nouveau pacte ferroviaire
modie la structure juridique du groupe SNCF en transformant les troisÉtablissements publics
industriels et commerciaux (Épic) en cinq sociétés anonymes, qui restent des sociétés publiques, l'État étant actionnaire à 100 de la maison mère SNCF.SNCF Réseau prend en charge
l'ensemble des infrastructures sur les voies et dans les gares, avec une gestion des gares réuniée,Gares & Connexions devenant
sa liale. SNCF Réseau pilote et coordonne désormais la politique d'accessibilité au réseau des personnes à mobilité réduite.L'entreprise prend par ailleurs
en charge la coordination de la gestion de criseSTATUT DE SOCIÉTÉ ANONYME
FILIALE À 100 % DE SNCF RÉSEAU
GARES &
CONNEXIONS
SNCF RÉSEAU
GEODIS
KEOLIS
FRET SNCF
SNCFVOYAGEURS
TRANSPORTGESTIONNAIRE
D'INFRASTRUCTURES
ALTAMETRIS
IMMOquotesdbs_dbs22.pdfusesText_28[PDF] 29 rabii II 1436 - Faolex
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