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1 oct. 2004 d'État accordées à des ports du Nord et du Sud de l'UE en tenant compte des différents types d'organisation portuaire.



LÉVOLUTION DU RÔLE DES PORTS MARITIMES DE LUNION

Cette phase est appelée «régionalisation portuaire». Divers types de ports sont apparus: • les ports principaux: ces ports attirent de gros volumes dans tous 



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marchandises et de passagers par mer entre des ports situés en Europe ou entre ces ports Les différents types de cabotage les principales routes.



Ports et transport maritime en Afrique de lOuest et du Centre

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Tables Rondes CEMT : La desserte terrestre des ports maritimes

11 déc. 1998 Prix de la liaison terrestre entre différents ports et quelques villes ... un nombre limité de plates-formes portuaires centrales (disposant ...



Lexique des termes usuels dans le transport maritime et liens utiles

Bâbord (port) : côté gauche du navire quand on regarde de l'arrière vers l'avant. Le feu de Le fardage sert aussi à séparer différents types de.



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17 avr. 2015 Titre 1: Le conteneur maritime dans les phases du transport. ... Ainsi les ports constituent en quelque sorte des points de contact ou.



Les ports maritimes de France - Ministères Écologie Énergie Territoires

Face à ces évolutions les ports et les terminaux à travers le monde doivent réévaluer leur rôle dans la logistique maritime mondiale et se préparer à adopter et à exploiter les innovations et les technologies reposant sur la numérisation L’engagement des transports maritimes internationaux à réduire



SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2021 - UNCTAD

ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2021 RÉSUMÉ 6 en outre d’asphyxier la croissance et de freiner la reprise naissante Les effets et séquelles de la pandémie risquent de perdurer et la forme et les contours de la nouvelle normalité de l’économie mondiale demeurent incertains

  • Tourisme

    Les ports de commerce jouent aussi un rôle dans le transport de passagers. Environ 32 millions de passagers transitent chaque année par les ports français. Ce trafic est majoritairement porté par le trafic transmanche et notamment par Calais qui, avec plus de 9 millions de passagers (exclusivement non croisiéristes) représente à lui seul plus du ti...

  • Industrie

    Les ports français disposent de réserves foncières disponibles pour accueillir de nouvelles industries ou activités. Les ports accueillent sur leur domaine foncier de nombreuses activités industrielles. Les industries de raffinage et pétrochimiques sont par exemple présentes au Havre, à Marseille-Fos, à Donges au port de Nantes Saint-Nazaire, à Dun...

  • Activité Logistique

    Les ports sont par nature des nœuds situés au cœur de réseaux de transports denses destinés à desservir un territoire, à l’import comme à l’export. Cette position confère aux ports une réelle pertinence pour le positionnement d’activités logistiques, notamment en lien avec le trafic conteneur. HAROPA PORT, premier hub logistique de France, dispose ...

Quels sont les ports maritimes français ?

Le système portuaire maritime français est composé de 66 ports de commerce maritimes (« port de commerce » s’entend ici au sens de l’ arrêté du 24 octobre 2012) dont 12 ports maritimes d’État : 11 grands ports maritimes (GPM) et un port d'intérêt national.

Pourquoi les ports maritimes sont-ils décentralisés ?

Avant les lois de décentralisation de 1983, tous les ports maritimes étaient placés sous la tutelle de l’Etat. A l’issue de la loi de décentralisation de 1983, 304 ports maritimes de commerce et de pêche ont été décentralisés aux départements. Dans le même temps, 228 ports de plaisance ont été confiés aux communes.

Pourquoi investir dans les grands ports maritimes ?

Ils traitent plus de 80 % du trafic maritime de marchandises. Les investissements dans les infrastructures des grands ports maritimes ont pour objectif l'aamélioration de la compétitivité de ces ports et de leurs terminaux, face à une concurrence étrangère toujours plus vive.

Quels sont les différents types de ports ?

Il existe quatre types principaux de ports : les ports de commerce, les ports de pêche, les ports de plaisance et les ports militaires.

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Le cabotage maritime

Définition

Historiquement, le cabotage est un type de navigation qui consiste à se déplacer de port en

port en restant à proximité des côtes (vient du mot cap, se déplacer de cap en cap).

port maritime de courte distance ("short sea shipping »). La Commission Européenne définit le cabotage maritime comme l'acheminement de marchandises et de passagers par mer entre des ports situés en Europe ou entre ces ports et des ports situés dans des pays non européens ayant une façade sur une mer fermée limitrophe de l'Europe (incluant donc la Méditerranée et la Mer Noire).

Des activités variées

Le cabotage recouvre à la fois des activités de transport de passagers et de marchandises. Tout type de marchandise, quel que soit son conditionnement (vrac, conteneur, remorque)

peut être transporté en cabotage. La seule limite éventuelle touche à la taille des navires :

supers tankers » limite leur accès à certains ports, et les installations

portuaires (stockage) doivent être adaptées. Plus généralement, le type et la taille du navire

doivent être adaptés au marché desservi. Principaux armateurs français : Brittany Ferries, Corsica Linéa, Compagnie Méridionale de

Navigation, la Compagn

Les différents types de cabotage, les principales routes On distingue classiquement le cabotage international du cabotage national (entre les ports En 2014, le transport maritime à courte distance assurait 37% du transport de -km, contre 44% pour

le mode routier. À noter : le vrac liquide représente la moitié des trafics de cabotage

intracommunautaire.

Les enjeux et problématiques du cabotage

Il existe une volonté réelle des pouvoirs publics nationaux et communautaires de promouvoir le transport maritime comme alternative aux modes de transport exclusivement le financement du lancement comparaison au transport routier. Une autre difficulté est la fluidité du service, notamment lors des opérations de chargement/déchargement et du passage portuaire.

Glossaire :

TMCD : Transport maritime à courte distance.

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Navire Ro-Ro (Roll on/Roll off), ou navire rouliers) : type de navires se distinguant par leur forme de chargement particulière : on charge et décharge les marchandises en les faisant rouler par les rampes (du port puis du bateau), et non à la verticale par un portique (navires lolo). Ces navires sont particulièrement adaptés au transport de véhicules et au cabotage car le chargement est rapide. Trafic mixte : Transport de passagers et de marchandises sur le même navire. Exemple : trafics transmanche, desserte de la Corse.quotesdbs_dbs23.pdfusesText_29
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