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Signalisation pour la navigation intérieure

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Version Date Commentaire

107/11/18

Affaire suivie par

Yves-Marie Blanchard - Cerema Eau, mer et fleuves - Département Technologies Innovantes - Division Systèmes

de Navigation

Tél. : 02 98 05 67 88

Courriel : Yves-Marie.Blanchard@cerema.fr

Site de Plouzané : Cerema EMF - Technopôle Brest Iroise - 155 rue Pierre Bouguer - BP 5 - 29280 Plouzané

Guide sur la signalisation pour la voie d'eau intérieure 2/102

INTRODUCTION

Dans un contexte de réforme importante de la signalisation de la voie d'eau et du domaine fluvial,

portée par l'arrêté ministériel du 28 juin 2013 portant règlement général de police de la navigation

intérieure (RGPNI), il est apparu nécessaire de rédiger un guide technique sur ce sujet à

destination des gestionnaires et exploitants de la voie d'eau chargés de cette signalisation.

La signalisation installée sur l'ensemble du réseau fluvial doit être mise en conformité avec le

RGPNI

1. Sont concernées les dispositions prévues aux annexes 5 (signaux de navigation), 7

(caractéristiques techniques des signaux) et 8 (balisage) de l'arrêté précité. Le présent guide vise donc à fournir aux gestionnaires et auxexploitants de la voie d'eau les connaissances techniques et les recommandations utiles pour concevoir et mettre en place une signalisation qui soit à la fois sûre, homogène et conforme au RGPNI, ainsi que claire et

directement compréhensible par l'usager. En effet, la sécurité de la navigation intérieure dépend

essentiellement des capacités nautiques du conducteur et de sa connaissance constamment actualisée des particularités des secteurs qu'il traverse, mais repose également sur une signalisation claire et cohérente.

Ce guide est organisé en deux parties :

• La première partie rappelle les éléments constitutifs de la signalisation de la voie d'eau et

du domaine fluvial, à savoir les divers signaux réglementaires définis par le RGPNI, panneaux, balisage et feux de signalisation.

• La deuxième partie vise à fournir aux gestionnaires chargés d'élaborer un projet de

signalisation fluviale les éléments pour sa conception (implantation, dimensionnement, etc.). Le guide formule ainsi des recommandations, en fonction dessituations à traiter, telles que le

balisage des chenaux ou la signalisation de zones particulières : entrées de port, intersections,

écluses, barrages, ponts, zones de stationnement, zones de sports nautiques, etc.

Ce guide sur la signalisation pour la navigation intérieuren'a pas de valeur juridique et n'est pas

contraignant. L'objectif est de fournir une aide à la conception et à la mise en oeuvre d'une

signalisation conforme au RGPNI et adaptée aux conditions locales de navigation et aux différents

usages de la voie d'eau.

1 Le RGPNI prévoit actuellement une date limite de mise en conformité au 1er septembre 2019, mais qui va

être repoussée jusqu'au 1

er septembre 2021 Guide sur la signalisation pour la voie d'eau intérieure 3/102

Table des matières

1 GÉNÉRALITÉS SUR LA SIGNALISATION RÉGLEMENTÉE DE LA VOIE D'EAU ET DU DOMAINE FLUVIAL.............................................................................................7

1.1 Les panneaux de signalisation.................................................................................7

1.1.1 Les différentes catégories de panneaux.................................................................................................................................7

1.1.2 Formes, couleurs et pictogrammes des panneaux de signalisation fluviale............................................................................7

1.1.3 La signalisation auxiliaire.......................................................................................................................................................8

1.1.4 Lettrage et règles de composition..........................................................................................................................................9

1.1.5 Visibilité, caractéristiques techniques des films rétroréfléchissants........................................................................................9

1.2 La signalisation de balisage...................................................................................10

1.2.1 Généralités..........................................................................................................................................................................10

1.2.1.1 Définitions.............................................................................................................................................................10

1.2.1.2 Balisage................................................................................................................................................................10

1.2.1.3 Les feux de balisage.............................................................................................................................................11

1.2.2 Balisage des chenaux navigables et des entrées de port.....................................................................................................12

1.2.2.1 Balisage latéral et de bifurcation...........................................................................................................................12

1.2.2.2 Balisage à terre ou sur pieu indiquant la position du chenal..................................................................................14

1.2.2.3 Balisage des traversées........................................................................................................................................16

1.2.2.4 Entrée de port.......................................................................................................................................................18

1.2.3 Balisage des points dangereux et des obstacles..................................................................................................................18

1.2.3.1 Balisage visuel......................................................................................................................................................18

1.2.3.2 Balisage supplémentaire pour la navigation au radar............................................................................................20

1.2.4 Marques de crue..................................................................................................................................................................22

1.2.5 Balisage supplémentaire des lacs et voies de navigation de grande largeur.........................................................................22

1.2.6 Balisage des zones interdites ou réglementées....................................................................................................................24

1.3 Mode d'installation des signaux de balisage dans les sections caractéristiques du fleuve..............................................................................................................................27

1.3.1 Généralités..........................................................................................................................................................................27

1.3.2 Installation des signaux de balisage sur les secteurs à méandres........................................................................................28

1.3.3 Installation des signaux de balisage sur des secteurs à l'approche des ponts et sur les passes navigables des ponts.........31

2 MODE D'EMPLOI DES PANNEAUX DE SIGNALISATION ET DU BALISAGE DE LA VOIE D'EAU - RÈGLES DE DIMENSIONNEMENT................................................34

2.1 Utilisation et principes de dimensionnement des panneaux de signalisation de la voie d'eau.......................................................................................................................34

2.1.1 Agencement de la signalisation fluviale aux abords de zones particulières à baliser : plans types........................................34

2.1.2 Implantation et dimensionnement des panneaux..................................................................................................................34

2.2 Principe de dimensionnement des marques de jour..............................................39

Guide sur la signalisation pour la voie d'eau intérieure 4/102

2.2.1 Préambule...........................................................................................................................................................................39

2.2.2 Les couleurs employées en signalisation fluviale..................................................................................................................39

2.2.3 Formes et dimensions des marques de jour.........................................................................................................................40

2.2.4 Les voyants..........................................................................................................................................................................41

2.3 Principes de dimensionnement et utilisation des feux de signalisation fluviale.....45

2.3.1 Préambule...........................................................................................................................................................................45

2.3.2 Portée et intensité lumineuse des feux.................................................................................................................................45

2.3.3 Couleurs des feux................................................................................................................................................................47

2.3.4 Divergence des feux de signalisation fluviale........................................................................................................................48

MEMBRES DU GROUPE DE TRAVAIL........................................................................53

ANNEXE 1 : CATALOGUE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION RÉGLEMENTÉS PAR L'ANNEXE 5 DU RGPNI DE 2016.........................................................................54

1. Signalisation d'interdiction..........................................................................................55

2. Signalisation d'obligation............................................................................................57

3. Signalisation de restriction.........................................................................................58

4. Signalisation de recommandation..............................................................................58

5. Signalisation d'indication............................................................................................59

6. Signalisation auxiliaire................................................................................................63

ANNEXE 2 : DISTANCES MAXIMALES DE RECONNAISSANCE DES PANNEAUX..64

ANNEXE 3 : PLANS TYPES.........................................................................................65

1. Les entrées de port....................................................................................................67

2. Les intersections........................................................................................................71

3. La signalisation des barrages....................................................................................75

4. La signalisation des ponts..........................................................................................82

5. Zones de stationnement............................................................................................87

6. La Signalisation des écluses......................................................................................92

7. La signalisation des zones de sport...........................................................................94

8. La signalisation des ouvrages traversiers..................................................................96

ANNEXE 4 : ÉTUDE DE CAS - PRÉDIMENSIONNEMENT DE LA DISTANCE D'ARRÊT D'UN BATEAU..............................................................................................98

1. But de l'étude.............................................................................................................98

2. Hypothèses :..............................................................................................................98

3. L'arrêt normal du bateau............................................................................................99

4. Dimensionnement......................................................................................................99

Guide sur la signalisation pour la voie d'eau intérieure 5/102

5. Calcul de la distance de présignalisation.................................................................100

6. Vérification pratique.................................................................................................101

Guide sur la signalisation pour la voie d'eau intérieure 6/102

1 GÉNÉRALITÉS SUR LA SIGNALISATION

RÉGLEMENTÉE DE LA VOIE D'EAU ET DU DOMAINE

FLUVIAL

On distingue 3 types de signalisation réglementée par le RGPNI : •la signalisation par panneaux, •la signalisation par balisage, •la signalisation par feux. La présente partie rappelle les différents panneaux, marques de balisage de jour et feux

réglementés, utilisés pour signaler la voie d'eau. Elle reprend pour l'essentiel les annexes de

l'arrêté du 28 juin 2013 portant règlement général de police de la navigation intérieure.

1.1 Les panneaux de signalisation

Les panneaux de signalisation réglementés du domaine fluvial et de la voie d'eau sont décrits

complètement par l'annexe 5 de l'article A.4241-51-1 et l'annexe 7 de l'article A.4241-51-1 de

l'arrêté du 28 juin 2013 portant règlement général de police de la navigation intérieure.

L'ensemble de ces panneaux et leur signification sont repris annexe 1 Les panneaux de signalisation fluviale présentent souventdes analogies avec la signalisation

routière, ce qui peut en faciliter la compréhension, mais cela ne doit pas donner lieu à des

confusions.

1.1.1 Les différentes catégories de panneaux

Les panneaux de signalisation fluviale française se répartissent en différents types : •les panneaux de signalisation d'une interdiction, de type A, •les panneaux de signalisation d'une obligation, de type B, •les panneaux de signalisation d'une restriction, de type C, •les panneaux d'indication, de type D, •les panneaux de signalisation auxiliaire, de type E.

1.1.2 Formes, couleurs et pictogrammes des panneaux de signalisation

fluviale Les panneaux sont le plus souvent rectangulaires ou carrés.Ces formes ont été choisies pour éviter les confusions lorsque les voies navigables longentles routes (où les panneaux de signalisation sont la plupart du temps ronds ou triangulaires). Les couleurs utilisées sont le rouge, le blanc, le noir, le jaune, le vert et le bleu.

Les panneaux de signalisation d'interdiction

sont en général - sauf pour les panneaux A1 et A10 - composés d'un fond blanc bordé par une bande rouge, avec des pictogrammes noirs barrés de Guide sur la signalisation pour la voie d'eau intérieure 7/102

rouge en diagonale.Le panneau d'interdiction A1 est composé d'un fond rouge barré de blanc ou des pavillons rouges.

Le panneau d'interdiction A10 est composé d'un carré rouge et blanc disposé en losange (avec

ses deux diagonales horizontale et verticale). Le RGPNI (2013) recense 21 panneaux de signalisation d'interdiction, numérotés de A1 à A20.

Les panneaux de signalisation d'obligation

sont en général composés d'un fond blanc bordé par une bande rouge, avec un pictogramme noir. Le RGPNI recense 16 panneaux de signalisation d'obligation, numérotés de B1 à B11.

Les panneaux de signalisation de restriction

sont en général composés d'un fond blanc bordé par une bande rouge, avec un pictogramme noir. Le RGPNI recense 8 panneaux de signalisation de restriction, numérotés de C1 à C5. Les panneaux de signalisation de recommandation sont en général composés de carrés de couleur jaune ou blanc et vert (disposés en losanges avec leurs deux diagonales horizontale et verticale), un des panneaux est rectangulaire avec un pictogramme blanc sur fond bleu. Ces panneaux sont essentiellement utilisés pour signaler les ponts ou les passes navigables. Le RGPNI recense 5 panneaux de signalisation de recommandation numérotés de D1 à D3.

Les panneaux de signalisation d'indication

sont en général composés de panneaux rectangulaires ou carrés avec un fond bleu et un pictogramme blanc, sauf pour le panneau E1. Le panneau E1 est composé d'un fond vert barré verticalement d'une bande blanche. Le RGPNI recense 44 panneaux de signalisation d'indication numérotés d'E1 à E25. Au total, 94 panneaux participent ainsi à la signalisation fluviale réglementée.

1.1.3 La signalisation auxiliaire

Les signaux principaux d'interdiction, d'obligation, de restriction, de recommandation ou d'indication peuvent être complétés par des signaux auxiliaires, qui viennent s'ajouter aux panneaux listés ci-dessus.

Ce sont par exemple :

•Les cartouches indiquant la distance à laquelle s'appliquela prescription ou l'endroit où est

située la particularité. Ils sont placés au-dessus du signal principal : •des flèches blanches lumineuses associées à certains feux : Guide sur la signalisation pour la voie d'eau intérieure 8/102 •des flèches indiquant la direction du secteur auquel s'applique le signal principal : •des cartouches donnant des explications ou des indicationscomplémentaires. Ils sont alors placés au-dessous du signal principal :

1.1.4 Lettrage et règles de composition

Les messages sur les signaux de la voie de navigation intérieure sont inscrits avec l'alphabet L1 et

L3de l'instruction interministérielle du 22 octobre 1963 avec les règles des normes NF P98-532-5

et P98-532-7. NF P 98-532-5 : Dimensions et représentation graphique deséléments de base des signaux permanents à décor à composer. NF P 98-532-7 : Règles de composition des signaux permanents et temporaires.

1.1.5 Visibilité, caractéristiques techniques des films rétroréfléchissants

Les films rétroréfléchissants appliqués sur les signaux sont de classe 1 ou de classe 2, conformément aux prescriptions de la norme EN 12 899-1. Guide sur la signalisation pour la voie d'eau intérieure 9/102

1.2 La signalisation de balisage

1.2.1 Généralités

1.2.1.1 Définitions

Côté rive droite/gauche :les désignations " côté rive droite », " côté rive gauche » de la voie de

navigation intérieure ou du chenal s'entendent pour un observateur tourné vers l'aval. Pour les

canaux, les lacs et les voies de navigation intérieure de grande largeur, les termes " droite » et

" gauche » sont définis par les règlements particuliers de police.

Balise : élément de signalisation excluant les panneaux destiné à matérialiser une route de

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