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    L'automatisme a donc pour but de soulager l'homme de t?hes répétitives, fatigantes, voire dangereuses. C'est également un moyen de produire plus rapidement, à toute heure si besoin, tout en améliorant les conditions de travail de l'homme.
  • Pourquoi aimer l'automatisme ?

    Un automatisme est un sous-ensemble d'une machine, destinée à remplacer l'action de l'être humain dans des t?hes en générales simples et répétitives, réclamant précision et rigueur.
  • Quel est le rôle d'un automatisme ?

    Le thème du Projet de Fin de Cycle doit provenir d'un choix concerté entre l'enseignant tuteur et un étudiant (ou un groupe d'étudiants : binôme voire trinôme). Le fond du sujet doit obligatoirement cadrer avec les objectifs de la formation et les aptitudes réelles de l'étudiant (niveau Licence).
[PDF] PROJET DE FIN DETUDES - UMMTO Ministère de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Universite Mouloud MAMMERI de Tizi-Ouzou

Faculté de Genie Electrique et d'Informatique

Département d'Automatique

PROJET DE FIN D'ETUDES

En vue de l'obtention du diplome d'

INGENIORAT D'ETAT EN AUTOMATIQUE

Presente Par

AMIMER Lynda

AREZKI Aziz

Le 22/06/2009

Theme Automatisation D'une Station De Traitement De Surface

Devant le jury compose de :

PresidentMAIDI Ahmed

PromoteurCHILALI Ouardia

Co-PromoteurCHALLAL Makhlouf

ExaminateurDIRAMI Ahmed

ExaminateurAIT AIDER Malika

Promotion 2009

pour leur soutien inconditionnel tout ou long de ces longues années d"études. A mes frères : Younnes, Toufik, Sofiane pour leur soutien moral et financier.

A mes soeurs Farida et Ourida.

A mon grand frère Karim, sa femme Sabrina et son enfant Abd slam. -3,/*

4!5!647

78$

78$78$78$

778779!,778779!,778779!,778779!,

Avant tous nous remercions le Bon dieu de nous avoir indiqué le bon chemin et la voie du Savoir. C"est par un soupir de soulagement que nous nous avançons afin de présenter nos remerciements à tous ceux qui nous ont aidés à réaliser notre modeste travail. Pour commencer, nous tenons spécialement à remercier avant tout le personnel de notre département, qui a veillés a nous donner une formation de haute niveau, commençons par notre cher Chef de

Département M

r. BEN SIDHOUM. Nous remerciements les plus chaleureuses et notre gratitude la plus sincère à nos enseignants pour leurs passions et leurs volontés a nous donner chaque jour le meilleur d"eux mêmes pour enrichir nos connaissances, merci pour tous ce qu"ils nous ont appris depuis notre première année jusqu"à ce jour.

· Notre promotrice M

elle CHILALI.

· Notre encadreur M

r CHALAL. · Les membres de jury d"avoir accepté d"examiner et d"estimer notre travail.

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INTRODUCTION GENERALE.........................................................................................01

CHAPITRE I : DESCRIPTION ET LE FONCTIONNEMENT DE LA

STATION DE TRAITEMENT DE SURFACES.

2-Représentation de la chaîne.....................................................................................................03

3-Structure de la chaîne de traitement......................................................................................04

3-1-Bains de traitement........................................................................................................04

a- Bain de dégraissage chimique (BD) .......................................................................04

b- Bain de décapage (BDC) .........................................................................................05

c- Bain de neutralisation basique (BNB) ...................................................................05

d-Bain de nickelage (BN) ............................................................................................05

3-2-Bain de rinçage (BR) .....................................................................................................06

a-Le rinçage chaud.......................................................................................................06

b-Le rinçage froid.........................................................................................................06

3-3-Le bain de séchage (BS) ................................................................................................06

3-4-Poste de chargement (PCH) .........................................................................................06

3-5-Postes de déchargement (PDCH) ..................................................................................07

4- Description des autres éléments.............................................................................................08

4-1-Armoire de commande..................................................................................................08

4-2-Les moteurs ....................................................................................................................09

4-3-Freinage des moteurs par électro-frein.........................................................................09

4-4-Groupe de transport ......................................................................................................10

4-5- Les capteurs....................................................................................................................10

4-6-Feston ..............................................................................................................................13

4-7-Régulateur de température automoteur.......................................................................13

4-8-Régulateur -indicateur pneumatique à élément de mesure pour

Température ....................................................................................................................13

4-9-Post de réduction d"air comprimé ................................................................................14

4-10-Echangeur calorifique ..................................................................................................14

4-11-Filtre de pression...........................................................................................................15

4-12-Pompe de circulation d"eau chaude KSB ..................................................................15

4-13-Vanne de réglage pneumatique ..................................................................................16

5-Le fonctionnement de la chaîne ..............................................................................................16

5-1-Démarrage de la chaîne.................................................................................................16

5-2-Le cycle de fonctionnement des portiques...................................................................17

5-3-Procédure à suivre dans le cas d"arrêt d"urgence.......................................................17

6- Conclusion................................................................................................................................19

CHAPITRE II : GENERALITES SUR L"AUTOMATE PROGRAMMABLE.

2-Définition d"un système de production automatisé (SAP) ...................................................20

2-1-Partie opérative (PO) .....................................................................................................20

2-2-Partie commande (PC) ................................................................................................... 21

2-3-Partie relation (PR) ........................................................................................................ 21

2-4-La source d"énergie......................................................................................................... 21

3 -Les différents types de SAP.................................................................................................... 22

3-1-Systèmes automatisés séquentiels.................................................................................. 22

3-2-Systèmes automatisés combinatoires ........................................................................... 22

3-3-Avantages et inconvénients des SAPs........................................................................... 22

4-Automate Programmable Industriel (API) ........................................................................... 23

4-1-Histoire............................................................................................................................. 23

4-2-Définition......................................................................................................................... 23

4-3-Constituants..................................................................................................................... 23

a- L"alimentation .......................................................................................................... 23

b- Unité centrale (UC) .................................................................................................. 23

c- Les modules d"entrées/sorties (E /S) ........................................................................ 24

4-4-Les caractéristiques générales ....................................................................................... 24

5-L"automate programmable TSX 57 203 ................................................................................ 24

5-1-Présentation de l"automate programmable TSX 57 203............................................. 24

5-2-Les composantes de TSX 57 203 ................................................................................... 25

5-2-1-Le processeur de TSX 57 203................................................................................25

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