Migration et dynamique des villes moyennes en Afrique de lOuest
L'ImPACT DES mIGRATIOns SUR LE DEVELOPPEmEnT EConomIQUE DEa VILLES ~ui8ent 1.. poe8ibilités de compréherurion de la dynamique urbaine en Afrique.
Migration et dynamique des villes moyennes en Afrique de lOuest
L'ImPACT DES mIGRATIOns SUR LE DEVELOPPEmEnT EConomIQUE DEa VILLES ~ui8ent 1.. poe8ibilités de compréherurion de la dynamique urbaine en Afrique.
COUVN°66 (1)
transformé le système économique en crise versun système dynamique et diversifié. Ce développement va se traduire sur le paysage urbain ; les nouveaux.
Développement rural et processus durbanisation dans le Tiers-Monde
quand le développement agricole a revivifié un semis urbain précolonial d'origine socio-polifique; franç.aise n'envisagent pas seulement la dynamique.
Occupation des sites à risques en zones périurbaines : causes
the development of non-regulatory housing areas remains one of the major risques et la dynamique urbaine au sein des deux agglomérations nous ont été ...
Densité et qualité de lhabitat: la problématique des friches urbaines
qualité globale du projet cette dynamique doit également viser à garantir du lieu et à favoriser l'intégration des critères de développement durable au.
La gestion des risques multiples en zones urbaines : un modèle
dynamiques des risques et celles des territoires urbains. développement de domaines spécifiques par secteur ou par type de risque.
Métropolisation morphogénèse et développement durable : le cas
Metropolisation morphogenese et developpement durable: le cas de l'agglomeration de Lausanne port spatial entre le noyau urbain des agglomerations.
DYNAMIQUE SPATIO-TEMPORELLE DE LAGGLOMÉRATION
A partir des années 1970 le paysage urbain des villes algériennes et de la ville d'Oran en particulier a changé. La difficulté de se loger s'est fait sentir pen
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quand le développement agricole a revivifié un semis urbain précolonial d'origine socio-polifique; franç.aise n'envisagent pas seulement la dynamique.
(PDF) Géographie urbaine Villes - ResearchGate
Dynamique urbaine et développement économique local : une revue de la littérature Buda Rodolphe CEREVE-IEAE CNRS University of Paris 10 November 1992 Online at https://mpra ub uni-muenchen de/3774/ MPRA Paper No 3774 posted 02 Jul 2007 UTC
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CROISSANCE DÉMOGRAPHIQUE ET DYNAMIQUE URBAINE 157 baisse de la natalité) et d'une émigration nette de la ville de Madrid Francisco Zamora Lopez note à ce propos que la capitale espagnole devient une zone de départ ainsi qu'un lieu de passage entre l'extérieur et le reste de la région madrilène C'est aux
Comment aborder la dynamique urbaine ?
En deuxième lieu, nous référerons à la géographie, à la sociologie et à l’économie pour aborder les formes urbaines et les tendances actuelles de la dynamique urbaine. Finalement, nous nous attarderons aux processus de gestion et d’intervention urbaines à l’aide de disciplines comme l’urbanisme et les sciences politiques.
Pourquoi adopter la typologie des dynamiques urbaines ?
L’adoption de cette typologie des dynamiques urbaines doit aider à poursuivre l’observation du marché du logement autrement qu’à travers le suivi des moyennes générales ou, à l’opposé, la description monographique exhaustive de chaque entité urbaine.
Quels sont les villes dynamiques ?
19 Les 7 villes « dynamiques » ne doivent guère leur dynamisme à leur situation ou à leur structure politico-administrative, mais à des activités marchandes compétitives et à une attractivité migratoire en moyenne notable. Ce sont Annecy, Annemasse, Caen, Chambéry, La Rochelle, Saint-Étienne et Troyes.
Quels sont les facteurs qui affectent la dynamique de la jeunesse ?
21 Leur dynamique s’accompagne d’une hausse des prix de l’immobilier et d’une certaine jeunesse de la population active alors que la présence estudiantine est souvent relativement faible.
248GeographicaHelveticaJg.602005/Heft4
l'agglomerationdeLausanneBearriceBochet,Lausanne
1Introduction
tiondel'espace.2003;DaCunha1993).
Richardson1997;Haugton&Hunter1994:Newman
&Kenworthy1989). eleveauxproblemesdeconsommationdesoletde urbain. E (IX18500.6018602000^
1990»
0.4^1870
^188019800 0.0 #189019001970"
0.21910»1920
0.41960
19300.61940*1950
-o.s -1.5-10-0.5,.r,0?UrbanisationancienneUrbanisationrecente
Fl:Axedelaperiurbanisation
Factorloadingsplot
DiagrammderFaktorladungen
metamorphosedesesformesetdesesstructuresRacine1996;Racine1999;DaCunha&Both2004).
niersiecle. munesencinqgroupes(cftableau1).Cirrrufn;I
Graupe2
Group"3
Grorrpi:-i
Groupe
r.l/jx-Jl~4185019101940
Annee19702000
totalepargroupesdecommunes(1850-2000) grempings(1850-2000) degruppen(1850-2000)250GeographicaHelveticaJg.602005/Heft4
Groupe1Groupe2Groupe3Groupe4Groupe5
AubonneBoussensEchallensPenthalazPenthaz
BottensMorrensLutryPullyLausanne
CullyDenensMorgesLausanneRenens
Villette(Lavaux)Lully(VD)Denges
AclensLussy-sur-MorgesEchandens
BremblensRomanel-sur-Ecublens(VD)
Bussy-ChardonneyMorgesPreverenges
ChignyVillars-Ste-CroixTolochenaz
St-Saphorin-sur-Vufflens-le-
Villars-sous-YensLesCullayes
Carrouge(VD)Servion
Mezieres(VD)
Montpreveyres
2.1Unepremiereperiodededeveloppement:
l'urbanisationdunoyaudel'agglomeration axe1negatifsetaxe2negatifs,cffigure1).2.2Accelerationdel'expansionurbaineentre
1940-1970:laphasedesuburbanisation
l'ensembledescommunesetantalorsde90%.2.3Periurbanisationetetalementde1970
periodeentre1850et2000(cfgraphique2). 3.0 2.52,-,2.0
1.5 1.0¦M0.5
0.0Groupe
1¦Groupe2-kGroupe3-
Groupe4
Groupe5
19701980
Annee19902000
grottpings(1970-2000) meindegruppen(1970-2000) montrerdanslasectionsuivante.3Enjeuxenvironnementauxdudeveloppement
urbain:formeurbaineetconsommationde ressources ruesenzoneurbaine. energetiquesetlapollutiondel'air. croissancedel'empriseausoldescomposants risation.5)(cftableau2).
252GeographicaHelveticaJg.602005/Heft4
Indicedecroissancede
lapopulation(1970-2000)y >2.2.1 .75-2.25 <1.75 danslescommunessuburbaines(-17%). tresforte(r0,58,varianceexpliquee:26%).Poüez'li
lil.HKlSt-Bartheiemj
(VD)i.).iilkns rv^ilapalÄd\AssensJHollen
Biolcv-
Orjulaa
\MarsIViUhaLi/ONMltl
Carrougt
(VD)HonsseiisIi1121preugnjs,iir-MoiTciiFroidevilfenli
SuMensMorrens
(VD);\k-/K'KSCugy (VD)VDMonl- la-VilleAiliiillars-rjtfs-Orutf omanci-s -JvlorgtrfLeMonl-sur
Lausannejxiens
I6zervSavignySt-Saphonn^rümhic
sur-Morel"^RenensPnllS
(VD)Eichanden
L.ius.iun
IX-ncns
LulryVillel
SI-SulpjrrT\I)llars-srrn>LullyrlM
\r11-VDLussv-surnmlU.V vluruijsAubirrlilrjOilly
Etoy i.IiAgglomerationlausannoise
Typesdecommunes
ILausanne
Suburbain
Pcriurbaind'emploi
Pcriurbainresidentiel
Rurbain
mit3¦DO
tri Ol 3o oto (t>- VI a. oTJT3 (t>3 CO a.c-iOl CT Ol CD ro- DJo254GeographicaHelveticaJg.602005/Heft4
(type2)(type3)(type4)(type5)Chavannes-LausanneBremblensBottens
CrissierEchichensDenensDaillens
DengesEtoyFroidevilleEtagnieres
EchallensLeMont-sur-GrandvauxMalapalud
EpalingesLonayLesCullayesMontpreveyres
MorgesLutryLully(VD)Penthaz
PullyMorgesMorges
Renens(VD)St-Sulpice(VD)Savigny
Romanel-sur-Villars-Ste-CroixServion
LausanneSullens
St-PrexVillars-sous-Yens
TolochenazVillette(Lavaux)
Vufnens-la-Ville
Cetauxdemotorisationparmenageparcommune
queede53%).Lesecartsentredesvillesdememe 20%15%111I
10% 5%0°/
5% 10% 5% 20%Evolutiondessurfaces
agricolesutilesentre1979-85et1992-97
Evolutiondessurfaces
d'habitatsetd'infrastructures entre1979-85et1992-97Typesdecommunes
et1992-97 und1992-97 etdevillasindividuelles.4Conclusion
(2000)o c "Renens 150J5/N ^Prilly cl440Morges
Lausanne>Chavannes-pres-Renens
te de la (habita M IjJ o o*^Paudex \Pully^PreverengesDensite
bru 3 o o *Tolochenaz 34Graphique4:Densitedelapopulation
Populationdensity
256GeographicaHelveticaJg.602005/Heft4
¦ooco¦-ofir^5t/:
H 10090
80
70
60
50
40
30
20 10 0
Buchillon
Villette***
LesCullayesFroideville"-
t*_£*?~~ZVillars-Ste-CroixServion
CugyBoussens
^^?RenensEcublen>Romanel-sur-LausannePully*Morges
Prilly^*Malapalud?chavannes-pres-Renens
Lausanne
12 34Spreadofdetachedhousingdevelopment
AusbreitungderEinfeimilienhaussiedlungen
S2.0 IIIIJ u0.5 30.Typesdecommunes
MolorizationrateaccordingloCommunitytype
MotorisierungsgradnachGemeindetypen
deplusenplusfrequentsaucoursducycledevie danslecycledevie,encoremoinscommeleredet pasouplusrepondreauxattentesd'aumoinsune unmodeledeconsommationdominant,maisaussi modeleperiurbain. 7060
50
40
o*'=S30 20 -10 -20 ^Renens >»Prilly
Chavannes-pres-Renens
<+*Morges*\PullvLausanne^.l>Paudex ^Preverenges ^A Cully ^S."Romanel-sur-Lausanne?N£* a^<"k*s^\CarrougeM^f^y**Aclens*Villars-Ste-Croix
Malapalud-s.Bremblens
0.00.51.01.52.0
Tauxdemotorisation(2000)
2.53.0
Populationdensityandmotorization
10090
©|80
c70tu rü 160D150
c40o E30 tj 320
10 0.0
Bussy-Chardonney
ReneRomanel-sutaMoraes
»»"*Bremblens
CullyVillars-Ste-Croix
'EcublensCarrouge
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Romanel-sur-Lausanne
Morges»puüy
Chavannes-pres-Renens
*?MalapaludPrillyLausanne0.51.01.52.0
Tauxdemotorisation(2000)
2.53.0
Detachedhousingandmotorization
258GeographicaHelveticaJg.602005/Heft4
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Publishers.
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