[PDF] 193_550017: catalogue Vérin électrique ETH





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Calcul de la poussée moyenne Fxm d'un beim vérin électrique EPCS. La valeur Exemples de dimensionnement. Données de l'application : • Charge utile : 25 kg.



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Vérin Electrique ETH www.parker.com/eme/eth. ETH - High Force Electro Thrust Les étapes suivantes de dimensionnement vont vous aider à trouver le vérin.



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1 mars 2004 L'actionneur est choisi dimensionné et l'on connaît bien entendu ... électriques



Dimensionnement dun vérin électrique

Dimensionnement d'un vérin électrique L'objectif du travail proposé est de dimensionner le moteur utilisé dans les vérins linéaires et observer.



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4. Forces axiales. Calcul des forces axiales dans les segments individuels du cycle de l'application. 5. Force maximale requise. Détermination de la force 



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Les étapes suivantes de dimensionnement vont vous aider à trouver le vérin électrique approprié. Sélectionnez un vérin électrique en utilisant les données 



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Vérin électrique DNCE avec entraînement par vis à billes. Périphérie Pour la fixation du vérin électrique sur le profilé ... pour le dimensionnement :.



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1 janv. 1993 Le dimensionnement des actionneurs électriques: un problème de programmation non linéaire. Journal de Physique III EDP Sciences



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Dimensionnement optimal

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Dimensionnement dynamique de la motorisation On cherche maintenant à étudier plus finement le régime transitoire et affiner le choix du moteur On utilise cette fois le critère de temps de réponse à 5 Ouvrir le fichier verin_dimensionnement_dynamique zcos Entrer les paramètres de résistance (aux



Dimensionnement d'un vérin électrique - eduscoleducationfr

Dimensionnement statique du moteur On s'intéresse maintenant au choix du moteur On souhaite être capable de déplacer une masse variant de 05 à 2 kg avec un temps de réponse à 5 de l'ordre de 01 s (sur la courbe de vitesse du moteur) Il est intéressant de mettre en évidence que le modèle multiphysique peut servir au dimensionnement en



DIMENSIONNEMENT ET CHOIX DES VERINS L CUVELIER

DIMENSIONNEMENT ET CHOIX DES VERINS Source : « Le guide des automatismes » 2 / 7 3 Détermination du diamètre Le diamètre du piston est en rapport direct avec l’effort axial développé par le vérin 3 1 Effort théorique L’air comprimé situé dans la chambre arrière applique une poussée sur toute la



Dimensionnement d'un vérin électrique

Dimensionnement d'un vérin électrique par David VIOLEAU Cliquez ici pour télécharger le fichier En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l’utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d’intérêt J'accepte En savoir plus



Critères de dimensionnement des vérins et servo-vérins

Par les formules de la note et avec les données du tableau ci-dessus on calcul le dimensionnement tige/piston sur la base des paramètres du systè-me (force vitesse débit) On peut également vérifier graphiquement ces calculs par les règles exposées à la fiche P003

Comment réussir une simulation de vérin ?

Lancer une simulation et vérifier que la courbe obtenue est cohérente en terme de temps de réponse à 5% et de vitesse maximale avec celle mesurée dans la première. Vérifier alors que le critère du cahier des charges est respecté. Le moteur retenu permet donc de respecter le cahier des charges en termes de performances du vérin.

Comment calculer la course du vérin ?

2 Détermination de la course du vérin La course est choisie en fonction du déplacement à réaliser. La longueur de course du vérin doit au moins être égale à la course souhaitée(la fin de course se fera en butant sur les fonds du vérin ou sur des butées extérieures).

Comment choisir la motorisation d'un vérin linéaire ?

Le choix d'une motorisation adéquate est fondamental dans la réalisation d'une plate-forme performante. L'objectif du travail proposé est de dimensionner le moteur utilisé dans les vérins linéaires et observer l'influence de la charge mise en mouvement sur les performances du vérin. Organisation de la séance

Quelle est la référence du moteur du vérin ?

Modélisation multiphysique - Dimensionnement Le moteur du vérin correspond à la référence 936. Son couple permanent est juste suffisant pour maintenir la vitesse souhaitée sous une charge de 20 N. Dimensionnement dynamique de la motorisation On cherche maintenant à étudier plus finement le régime transitoire et affiner le choix du moteur.

Vérin électrique ETH

Parker High Force Electro Thrust Cylinder

21
AVERTISSEMENT — RESPONSABILITE DE L‘UTILISATEUR LA DÉFECTUOSITÉ OU LA SÉLECTION OU L'USAGE ABUSIF DES PRODUITS

DÉCRITS DANS LE PRÉSENT DOCUMENT

OU D'ARTICLES ASSOCIÉS PEUT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES ET DES DOMMAGES MATÉRIELS.

• Ce document et d‘autres informations de Parker-Hanni n Corporation, ses liales et distributeurs autorisés, proposent des

options de produit et de système destinées aux utilisateurs possédant de sol ides connaissances techniques.

• En procédant à ses propres analyses et essais, l‘utilisateur est seul responsable de la sélection dé nitive du système et des composants, au même titre qu‘il lui incombe de veiller à la satisfaction des exigences en

matière de performances, endurance, entretien, sécurité et avertissement. L‘utilisateur doit analyser t

ous les aspects de l‘application, suivre les normes applicables de l‘industrie et les informations concernant le produit dans le catalogue de produits actuel et dans tout autre document fourni par Parker, ses liales ou distributeurs agréés.

• Dans la mesure où Parker ou ses liales ou distributeurs agréés fournissent des options de système ou de composant se basant sur les données ou les spéci cations indiquées par l‘utilisateur, c‘est à celui-ci qu‘incombe la responsabilité de déterminer si ces données et spéci cations conviennent et sont suf santes pour toutes les applications et utilisations raisonnablement prévisibles des composants ou des systèmes.

3

ETH - High Force Electro Thrust Cylinder

Vue d'ensemble

Caractéristiques techniques

Process de sélection pas à pas

���������������������������������������� 10

Calcul de la force axiale requise

Sélection de la taille et du pas de vis

ETH - Vérin électrique pour environnement ATEX

Durée de vie

Couple Permissible - Moteur en parallèle

Forces de poussée axiales permissibles

Charge latérale admissible

Course, course utile et course de sécurité

Regraissage

Dimensions

����������������������������������������������������������������������22Options de montage moteur..............................................23

Sélection moteur et réducteur �����������������������������������������26

Méthodes de mont

age

Standard ������������������������������������������������������������������������

Mont age sur tourillon

Montage sur articulation arrière

Chape arrière

Bride arrière

Bride avant

Montage sur pattes

Mont age sur pattes latérales �32

Version de la tige vérin ����������������������������������������������������33

Filetage externe ������������������������������������������������������������������������

Fil etage interne

Tige avec embout à rotule

������34

Coupleur d'alignement

Guidage linéaire

Accessoires ����������������������������������������������������������������������39

Capteur de force - Embout à rotule avec capteur de force intégré ���������������39

Capt eurs origine / fin de course

Sélection du Variateur �����������������������������������������������������45

Exemple de dimensionnement avec un entraînement prédéflni ������������������45

P ackage entraînement prédéfini ETH032

Package entraînement prédéfini ETH050

Package entraînement prédéfini ETH080

Package entraînement prédéfini ETH100, ETH125

Codi cation ����������������������������������������������������������������������54

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flfi fi

Parker Hanni n béné cie de plus

de 40 années d'expérience dans la conception et la fabrication de systèmes d'entraînement, de contrôle, de moteurs et de dispositifs mécaniques. Pour développer son offre de produits globaux, Parker peut compter sur l'expertise en technologies de pointe et l'expérience de ses

équipes d'ingénieurs en Europe, en

Amérique et en Asie.

Parker met à la disposition de ses

clients des ingénieurs applications locaux capables de sélectionner et d'adapter les produits et technologies répondant le mieux à leurs attentes.

Parker s'engage à répondre aux

demandes de service de ses clients pour leur permettre de se développer sur les marchés globaux. Grâce à la généralisation de méthodes de production lean, nos équipes de production sont engagées dans des processus d'amélioration continue au service de nos clients.

Nous mesurons notre réussite non

pas par nos propres standards, mais par les critères de qualité et de respect des délais de livraison dé nis par nos clients. Pour atteindre ces objectifs, Parker maintient des sites de production en Europe, en

Amérique du Nord et en Asie et

investit constamment dans leur modernisation.

Littlehampton, Royaume Uni

Dijon, France

Offenburg, Allemagne

Filderstadt, Allemagne

Milan, Italie

Wuxi, Chine

Jangan, Corée

Chennai, Inde

Rohnert Park, Californie

Irwin, Pennsylvanie

Charlotte, Caroline du Nord

New Ulm, Minnesota

Grâce à ses équipes commerciales

et à son réseau de distributeurs agréés, Parker offre une assistance commerciale et un support technique local dans toute l'Europe.

Pour nous contacter, reportez-

vous à la liste des agences commerciales sur la couverture de cette brochure, ou consultez notre site: www.parker.com

Offenburg, Allemagne

Littlehampton, Royaume UniMilan, ItalieDijon, FranceFilderstadt, Allemagne 53
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Vérin Electrique ETH

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ETH - High Force Electro Thrust Cylinder

Vue d'ensemble

Description

Le vérin électrique ETH comble le vide entre les transmissions pneumatiques et hydrauliques; il est approprié pour les remplacer dans beaucoupquotesdbs_dbs35.pdfusesText_40
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