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Vérin électrique DNCE avec entraînement par vis à billes. Périphérie Pour la fixation du vérin électrique sur le profilé ... pour le dimensionnement :.
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1 janv. 1993 Le dimensionnement des actionneurs électriques: un problème de programmation non linéaire. Journal de Physique III EDP Sciences
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Dimensionnement dynamique de la motorisation On cherche maintenant à étudier plus finement le régime transitoire et affiner le choix du moteur On utilise cette fois le critère de temps de réponse à 5 Ouvrir le fichier verin_dimensionnement_dynamique zcos Entrer les paramètres de résistance (aux
Dimensionnement d'un vérin électrique - eduscoleducationfr
Dimensionnement statique du moteur On s'intéresse maintenant au choix du moteur On souhaite être capable de déplacer une masse variant de 05 à 2 kg avec un temps de réponse à 5 de l'ordre de 01 s (sur la courbe de vitesse du moteur) Il est intéressant de mettre en évidence que le modèle multiphysique peut servir au dimensionnement en
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DIMENSIONNEMENT ET CHOIX DES VERINS Source : « Le guide des automatismes » 2 / 7 3 Détermination du diamètre Le diamètre du piston est en rapport direct avec l’effort axial développé par le vérin 3 1 Effort théorique L’air comprimé situé dans la chambre arrière applique une poussée sur toute la
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Dimensionnement d'un vérin électrique par David VIOLEAU Cliquez ici pour télécharger le fichier En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l’utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d’intérêt J'accepte En savoir plus
Critères de dimensionnement des vérins et servo-vérins
Par les formules de la note et avec les données du tableau ci-dessus on calcul le dimensionnement tige/piston sur la base des paramètres du systè-me (force vitesse débit) On peut également vérifier graphiquement ces calculs par les règles exposées à la fiche P003
Comment réussir une simulation de vérin ?
Lancer une simulation et vérifier que la courbe obtenue est cohérente en terme de temps de réponse à 5% et de vitesse maximale avec celle mesurée dans la première. Vérifier alors que le critère du cahier des charges est respecté. Le moteur retenu permet donc de respecter le cahier des charges en termes de performances du vérin.
Comment calculer la course du vérin ?
2 Détermination de la course du vérin La course est choisie en fonction du déplacement à réaliser. La longueur de course du vérin doit au moins être égale à la course souhaitée(la fin de course se fera en butant sur les fonds du vérin ou sur des butées extérieures).
Comment choisir la motorisation d'un vérin linéaire ?
Le choix d'une motorisation adéquate est fondamental dans la réalisation d'une plate-forme performante. L'objectif du travail proposé est de dimensionner le moteur utilisé dans les vérins linéaires et observer l'influence de la charge mise en mouvement sur les performances du vérin. Organisation de la séance
Quelle est la référence du moteur du vérin ?
Modélisation multiphysique - Dimensionnement Le moteur du vérin correspond à la référence 936. Son couple permanent est juste suffisant pour maintenir la vitesse souhaitée sous une charge de 20 N. Dimensionnement dynamique de la motorisation On cherche maintenant à étudier plus finement le régime transitoire et affiner le choix du moteur.
Vérin électrique ETH
Parker High Force Electro Thrust Cylinder
21AVERTISSEMENT RESPONSABILITE DE LUTILISATEUR LA DÉFECTUOSITÉ OU LA SÉLECTION OU LUSAGE ABUSIF DES PRODUITS
DÉCRITS DANS LE PRÉSENT DOCUMENT
OU DARTICLES ASSOCIÉS PEUT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES ET DES DOMMAGES MATÉRIELS. 3ETH - High Force Electro Thrust Cylinder
Vue d'ensemble
Caractéristiques techniques
Process de sélection pas à pas.........................................10Calcul de la force axiale requise
......................................11Sélection de la taille et du pas de vis
...............................12 ETH - Vérin électrique pour environnement ATEX ...........12Durée de vie
Forces de poussée axiales permissibles
..........................15Charge latérale admissible
Course, course utile et course de sécurité
.......................19Regraissage
Dimensions
Options de montage moteur.............................................22Sélection moteur et réducteur
Méthodes de montage
Standard
.................................26Montage sur tourillon
............26Montage sur articulation arrière
Chape arrière
.........................27Bride arrière
..........................29Bride avant
.............................29Bride avant et arrière
.............29Montage sur pattes
................30Montage sur pattes latérales
.31Version de la tige vérin
Filetage externe
.....................32Filetage interne
......................32Chape de tige
.........................32Tige avec embout à rotule
......33Coupleur d'alignement
..........33Guidage linéaire
.....................34Accessoires
Capteur de force - Tête commune avec capteur de force intégré avec joint optionel ..................................38 Capteur de force - Chape arrière avec capteur d'effort ................................40Initiateurs / capteurs de fln de course
Sélection du Variateur
Exemple de dimensionnement avec un entraînement prédéflni ..................43Package entraînement prédéflni ETH032
Package entraînement prédéflni ETH050
Package entraînement prédéflni ETH080
Package entraînement prédéflni ETH100, ETH125 ......................................50Codiflcation
43flfi fi
Parker Hannifln bénéflcie de plus
de 40 années d"expérience dans la conception et la fabrication de systèmes d"entraînement, de contrôle, de moteurs et de dispositifs mécaniques. Pour développer son offre de produits globaux, Parker peut compter sur l"expertise en technologies de pointe et l"expérience de seséquipes d"ingénieurs en Europe, en
Amérique et en Asie.
Parker met à la disposition de ses
clients des ingénieurs applications locaux capables de sélectionner et d"adapter les produits et technologies répondant le mieux à leurs attentes.Parker s"engage à répondre aux
demandes de service de ses clients pour leur permettre de se développer sur les marchés globaux. Grâce à la généralisation de méthodes de production lean, nos équipes de production sont engagées dans des processus d"amélioration continue au service de nos clients.Nous mesurons notre réussite non
pas par nos propres standards, mais par les critères de qualité et de respect des délais de livraison déflnis par nos clients. Pour atteindre ces objectifs, Parker maintient des sites de production en Europe, enAmérique du Nord et en Asie et
investit constamment dans leur modernisation.Littlehampton, Royaume Uni
Dijon, France
Offenburg, Allemagne
Filderstadt, Allemagne
Milan, Italie
Wuxi, Chine
Chennai, Inde
Rohnert Park, Californie
Irwin, Pennsylvanie
Charlotte, Caroline du Nord
New Ulm, Minnesota
Sites industriels électromécaniques
Agences commerciales Parker
Distributeurs
Grâce à ses équipes commerciales
et à son réseau de distributeurs agréés, Parker offre une assistance commerciale et un support technique local dans toute l"Europe.Pour nous contacter, reportez-
vous à la liste des agences commerciales sur la couverture de cette brochure, ou consultez notre site: www.parker.comOffenburg, Allemagne
Littlehampton, Royaume UniMilan, ItalieDijon, France 53flfi fi
Parker Hannifln bénéflcie de plus
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Dijon, France
Offenburg, Allemagne
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New Ulm, Minnesota
Sites industriels électromécaniques
Agences commerciales Parker
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Littlehampton, Royaume UniMilan, ItalieDijon, FranceETH - High Force Electro Thrust Cylinder
Vue d'ensemble
Description
Le vérin électrique ETH comble le vide entre les transmissions pneumatiques et hydrauliques; il est approprié pour les remplacer dans beaucoup d'applications et pour augmenter dans le même temps la abilité du processus de production. En prenant en considération les coûts pour l'air et l'huile, vous constaterez que dans la plupart des cas un système électromécanique tel que le vérin électrique ETH offre la solution la plus économique. Combiné avec les nombreux accessoires qui sont proposés, il vous offre de nombreuses possibilités dans une grande variétés d'applications.Domaines d'applications typiques
Caractéristiques
Caractéristiques techniques - Vue d'ensemble
TypeVérin électrique ETH
Tailles
Pas de vis
Course
Force de traction/
pousséeVitesse
Accélération
Force axiale
dynamiqueéquivalente à une
durée de vie de2500fikm
Rendement
Répétabilité
Types de protection
Entraînement
Directives
Classication
Nous proposons également des solutions
personnalisées: 6Parker High Force Electro Thrust Cylinder
ETH IP54 (Standard)
ETH IP65
ETH - Vérin Electrique
Vue d'ensemble
7ETH - Vérin électrique
Vue d'ensemble
Conception de l'axe
Aimant permanent
Vis à bille
Entraînement par courroie crantée:
Dispositif de tension de courroie
Support de la tige du piston &
protectionSupport de la vis (côté moteur)
Support de la vis (à l'avant)
Dispositif anti-rotation de la tige
Capteurs
Alésage pour un graissage facile
Corps du vérin extrudé
8ETH - Vérin Electrique
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Taille du vérin
typeETH032ETH050ETH080
Courses, vitesses et accélérations
3333331333
333139
Forces
Couple transmissible max. / force permanente
113111311131
PoidsMoments d'inertie
Précision: Répétabilité bidirectionnelle (ISO230-2)Rendement
Conditions ambiantes
9ETH - Vérin Electrique
Caractéristiques techniques
Les caractéristiques techniques sont valables sous conditions normali sées et ne s'appliquent pas aux conditions defonctionnement et de charge dans les différents cas particuliers. Dans le cas de charges composées, il est né
cessaire de vérifier conformément aux lois physiques et aux normes technique s si des valeurs individuelles peuvent être réduites. En cas de doute, veuillez consulter Parker.Taille du vérin
typeETH100ETH125
3)Courses, vitesses et accélérations
333Forces
Couple transmissible max. / force permanente
Poids 39Moments d'inertie
Précision: Répétabilité bidirectionnelle (ISO230-2)Rendement
Conditions ambiantes
10ETH - Vérin Electrique
Process de sélection pas à pas
Process de sélection pas à pas
PasDonnées de l'applicationSélectionAvec l'aide de ... Dimensionnement automatique avec l'aide du logiciel "EL Sizing Tool" 11 m e xt F G e x t F x e x t F fr e x t m Ks F G ,Ks x y zv m Kse F G ,Kse F x jVérin Electrique ETH
Calcul de la force axiale requise
Calcul de la force axiale requise
Service en charge
Calcul des forces axiales
Index j" pour un segment individuel du cycle de l'applicationFormule 1
Formule 2
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