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Dimensionnement d'un vérin électrique par David VIOLEAU Cliquez ici pour télécharger le fichier En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l’utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d’intérêt J'accepte En savoir plus



Critères de dimensionnement des vérins et servo-vérins

Par les formules de la note et avec les données du tableau ci-dessus on calcul le dimensionnement tige/piston sur la base des paramètres du systè-me (force vitesse débit) On peut également vérifier graphiquement ces calculs par les règles exposées à la fiche P003

Comment réussir une simulation de vérin ?

Lancer une simulation et vérifier que la courbe obtenue est cohérente en terme de temps de réponse à 5% et de vitesse maximale avec celle mesurée dans la première. Vérifier alors que le critère du cahier des charges est respecté. Le moteur retenu permet donc de respecter le cahier des charges en termes de performances du vérin.

Comment calculer la course du vérin ?

2 Détermination de la course du vérin La course est choisie en fonction du déplacement à réaliser. La longueur de course du vérin doit au moins être égale à la course souhaitée(la fin de course se fera en butant sur les fonds du vérin ou sur des butées extérieures).

Comment choisir la motorisation d'un vérin linéaire ?

Le choix d'une motorisation adéquate est fondamental dans la réalisation d'une plate-forme performante. L'objectif du travail proposé est de dimensionner le moteur utilisé dans les vérins linéaires et observer l'influence de la charge mise en mouvement sur les performances du vérin. Organisation de la séance

Quelle est la référence du moteur du vérin ?

Modélisation multiphysique - Dimensionnement Le moteur du vérin correspond à la référence 936. Son couple permanent est juste suffisant pour maintenir la vitesse souhaitée sous une charge de 20 N. Dimensionnement dynamique de la motorisation On cherche maintenant à étudier plus finement le régime transitoire et affiner le choix du moteur.

Vérin électrique ETH

Parker High Force Electro Thrust Cylinder

21
AVERTISSEMENT — RESPONSABILITE DE L‘UTILISATEUR LA DÉFECTUOSITÉ OU LA SÉLECTION OU L‘USAGE ABUSIF DES PRODUITS

DÉCRITS DANS LE PRÉSENT DOCUMENT

OU D‘ARTICLES ASSOCIÉS PEUT ENTRAÎNER LA MORT, DES BLESSURES ET DES DOMMAGES MATÉRIELS. 3

ETH - High Force Electro Thrust Cylinder

Vue d'ensemble

Caractéristiques techniques

Process de sélection pas à pas.........................................10

Calcul de la force axiale requise

......................................11

Sélection de la taille et du pas de vis

...............................12 ETH - Vérin électrique pour environnement ATEX ...........12

Durée de vie

Forces de poussée axiales permissibles

..........................15

Charge latérale admissible

Course, course utile et course de sécurité

.......................19

Regraissage

Dimensions

Options de montage moteur.............................................22

Sélection moteur et réducteur

Méthodes de montage

Standard

.................................26

Montage sur tourillon

............26

Montage sur articulation arrière

Chape arrière

.........................27

Bride arrière

..........................29

Bride avant

.............................29

Bride avant et arrière

.............29

Montage sur pattes

................30

Montage sur pattes latérales

.31

Version de la tige vérin

Filetage externe

.....................32

Filetage interne

......................32

Chape de tige

.........................32

Tige avec embout à rotule

......33

Coupleur d'alignement

..........33

Guidage linéaire

.....................34

Accessoires

Capteur de force - Tête commune avec capteur de force intégré avec joint optionel ..................................38 Capteur de force - Chape arrière avec capteur d'effort ................................40

Initiateurs / capteurs de fln de course

Sélection du Variateur

Exemple de dimensionnement avec un entraînement prédéflni ..................43

Package entraînement prédéflni ETH032

Package entraînement prédéflni ETH050

Package entraînement prédéflni ETH080

Package entraînement prédéflni ETH100, ETH125 ......................................50

Codiflcation

43
flfi fi

Parker Hannifln bénéflcie de plus

de 40 années d"expérience dans la conception et la fabrication de systèmes d"entraînement, de contrôle, de moteurs et de dispositifs mécaniques. Pour développer son offre de produits globaux, Parker peut compter sur l"expertise en technologies de pointe et l"expérience de ses

équipes d"ingénieurs en Europe, en

Amérique et en Asie.

Parker met à la disposition de ses

clients des ingénieurs applications locaux capables de sélectionner et d"adapter les produits et technologies répondant le mieux à leurs attentes.

Parker s"engage à répondre aux

demandes de service de ses clients pour leur permettre de se développer sur les marchés globaux. Grâce à la généralisation de méthodes de production lean, nos équipes de production sont engagées dans des processus d"amélioration continue au service de nos clients.

Nous mesurons notre réussite non

pas par nos propres standards, mais par les critères de qualité et de respect des délais de livraison déflnis par nos clients. Pour atteindre ces objectifs, Parker maintient des sites de production en Europe, en

Amérique du Nord et en Asie et

investit constamment dans leur modernisation.

Littlehampton, Royaume Uni

Dijon, France

Offenburg, Allemagne

Filderstadt, Allemagne

Milan, Italie

Wuxi, Chine

Chennai, Inde

Rohnert Park, Californie

Irwin, Pennsylvanie

Charlotte, Caroline du Nord

New Ulm, Minnesota

Sites industriels électromécaniques

Agences commerciales Parker

Distributeurs

Grâce à ses équipes commerciales

et à son réseau de distributeurs agréés, Parker offre une assistance commerciale et un support technique local dans toute l"Europe.

Pour nous contacter, reportez-

vous à la liste des agences commerciales sur la couverture de cette brochure, ou consultez notre site: www.parker.com

Offenburg, Allemagne

Littlehampton, Royaume UniMilan, ItalieDijon, France 53
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ETH - High Force Electro Thrust Cylinder

Vue d'ensemble

Description

Le vérin électrique ETH comble le vide entre les transmissions pneumatiques et hydrauliques; il est approprié pour les remplacer dans beaucoup d'applications et pour augmenter dans le même temps la abilité du processus de production. En prenant en considération les coûts pour l'air et l'huile, vous constaterez que dans la plupart des cas un système électromécanique tel que le vérin électrique ETH offre la solution la plus économique. Combiné avec les nombreux accessoires qui sont proposés, il vous offre de nombreuses possibilités dans une grande variétés d'applications.

Domaines d'applications typiques

Caractéristiques

Caractéristiques techniques - Vue d'ensemble

TypeVérin électrique ETH

Tailles

Pas de vis

Course

Force de traction/

poussée

Vitesse

Accélération

Force axiale

dynamique

équivalente à une

durée de vie de

2500fikm

Rendement

Répétabilité

Types de protection

Entraînement

Directives

Classication

Nous proposons également des solutions

personnalisées: 6

Parker High Force Electro Thrust Cylinder

ETH IP54 (Standard)

ETH IP65

ETH - Vérin Electrique

Vue d'ensemble

7

ETH - Vérin électrique

Vue d'ensemble

Conception de l'axe

Aimant permanent

Vis à bille

Entraînement par courroie crantée:

Dispositif de tension de courroie

Support de la tige du piston &

protection

Support de la vis (côté moteur)

Support de la vis (à l'avant)

Dispositif anti-rotation de la tige

Capteurs

Alésage pour un graissage facile

Corps du vérin extrudé

8

ETH - Vérin Electrique

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Taille du vérin

type

ETH032ETH050ETH080

Courses, vitesses et accélérations

3333331333

333
139

Forces

Couple transmissible max. / force permanente

113111311131

Poids

Moments d'inertie

Précision: Répétabilité bidirectionnelle (ISO230-2)

Rendement

Conditions ambiantes

9

ETH - Vérin Electrique

Caractéristiques techniques

Les caractéristiques techniques sont valables sous conditions normali sées et ne s'appliquent pas aux conditions de

fonctionnement et de charge dans les différents cas particuliers. Dans le cas de charges composées, il est né

cessaire de vérifier conformément aux lois physiques et aux normes technique s si des valeurs individuelles peuvent être réduites. En cas de doute, veuillez consulter Parker.

Taille du vérin

type

ETH100ETH125

3)

Courses, vitesses et accélérations

333

Forces

Couple transmissible max. / force permanente

Poids 39

Moments d'inertie

Précision: Répétabilité bidirectionnelle (ISO230-2)

Rendement

Conditions ambiantes

10

ETH - Vérin Electrique

Process de sélection pas à pas

Process de sélection pas à pas

PasDonnées de l'applicationSélectionAvec l'aide de ... Dimensionnement automatique avec l'aide du logiciel "EL Sizing Tool" 11 m e xt F G e x t F x e x t F fr e x t m Ks F G ,Ks x y zv m Kse F G ,Kse F x j

Vérin Electrique ETH

Calcul de la force axiale requise

Calcul de la force axiale requise

Service en charge

Calcul des forces axiales

Index “j" pour un segment individuel du cycle de l'application

Formule 1

Formule 2

F x,a,j = F x,ext + Fquotesdbs_dbs5.pdfusesText_9
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