[PDF] Lindustrip : un vélo des usines et des hommes





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1. ARRÊTÉS .........................................................

1 déc. 2021 Arrêté portant retrait de l'agrément n° R12 017 0003 0 du centre de récupération ... (PPI) relatif au centre emplisseur Butagaz au Douhet .



Décision n° 15-DCC-XX du XX

15 mai 2015 centres emplisseurs conditionnent le GPL dans des bouteilles spécifiques. ... 14 Réponse du groupe Butagaz au premier test de marché.



C(2000) 363 final – FR DÉCISION DE LA COMMISSION du 9 février

9 fév. 2000 Ils doivent ainsi être centrés sur une base logistique appropriée (stockage massif d'importation relais vrac ou centre emplisseur de bouteilles) ...



N° 17

4 nov. 2014 psychologue spécialisé dans la gestion du stress. ? La lutte contre les violences faites ... civile au centre emplisseur Butagaz du Douhet.



Lindustrip : un vélo des usines et des hommes

Le projet de Dimitri Pleplé fait partie de ces Pour trouver les sites et démarrer le projet ... Douhet un centre d'emplissage de bou-.



DDRM modif3

1 nov. 2021 législation les effets



approche géographique de la représentation du risque industriel

4 mar. 2011 Chapitre 7 : Politique de prévention et de gestion des risques à ... n°7 : Zones de dangers du dépôt de gaz liquéfiés Butagaz Le Douhet.



III.3.7. Avifaune hivernante et internuptiale

Projet de « La Plaine des Fiefs » liquéfiés à destination du centre emplisseur BUTAGAZ (Le Douhet) alcools depuis les entreprises de production et.

L'indus'trip

Un vélo, des usines et des hommes

Journal de bord de

Dimitri Pleplé

L'indus'trip

Un vélo, des usines et des hommes

Journal de bord de

Dimitri Pleplé

BEAUCOUP d'employeurs et d'acteurs

de l'orientation scolaire ont le sentiment que les jeunes ont une représentation faussée et désuète de l'industrie et de ses métiers. C'est pourquoi La Fabrique de l'industrie contribue à leur en trans mettre une image plus actuelle, plus juste.

Cela nous donne des occasions formi

dables de débattre avec des lycéens et des étudiants de leur avenir et des métiers qu'ils envisagent. Mais, avouons-le, notre petite équipe n'est pas de taille à dialo guer avec la France entière. Nous ne pou vons à nous seuls démonter totalement des idées reçues auprès de toute une tranche d'âge.

Le projet de Dimitri Pleplé fait partie de ces

divines surprises qui nous encouragent à continuer. Lorsque nous l'avons rencontré, il terminait ses études d'ingénieur, négo -ciant auprès de son école un petit délai avant d'entamer son dernier stage, le temps pour lui d'entreprendre une aven ture à vélo, à la découverte des usines sur le territoire.

Son attrait spontané pour l'industrie nous

a plu. Nous nous devions de le rencontrer et de chercher à valoriser son travail. Sa démarche ne consistait pas uniquement

à visiter des sites industriels comme par

curiosité mais de parcourir différentes régions à la recherche des usines qui s'y cachent et, surtout, d'aller à la rencontre de gens qui y travaillent.

Nous nous reconnaissons beaucoup dans

ce projet. Il faut rappeler que l'industrie est disséminée partout dans les territoires, parfois cachée dans des endroits que l'on ne traverse pas, mais elle est bien là. Dans

ces sites industriels, travaillent des gens qui ont un rôle primordial pour notre économie. Ils se posent parfois des ques-tions importantes sur leur qualité de vie au travail ou sur le devenir de leur poste, mais ils sont aussi très fiers de leurs

métiers. Il est important d'entendre ces témoignages dans leur totalité, de bien comprendre comment les visions sur l'ave nir du travail se nourrissent intimement du vécu du travail d'aujourd'hui. Ce " tour de France des usines » n'était pas un objet facile à mettre en livre. Mais

Dimitri Pleplé a réussi à nous faire par

tager, en textes, en images et en vidéos, ses échanges avec ces femmes et ces hommes passionnants qui font notre in- dustrie. Qu'ils en soient tous ici remerciés. L'équipe de La Fabrique de l'industrieAVANT-PROPOS3

AVANT-PROPOSPARTENAIRES

L'ONISEP est un établissement public

qui relève du ministère de l'Éducation nationale et du ministère de l'Enseignement supérieur, de la R echerche et de l'Innovation.

Il a pour mission d'informer sur

les formations, les métiers et les secteurs professionnels. Il donne des repères aux jeunes et à leurs parents pour leurs choix de parcours de formation et de projet professionnel.

Il fournit également des ressources

aux équipes éducatives qui accompagnent les élèves dans leur démarche d'orientation.OPEO, cabinet de Conseil à l'ADN 100 % opérationnel, accompagne depuis 6 ans des Grands Groupes, E T

I et PME pour

améliorer leur performance et leur agilité par l'excellence opérationnelle, grâce aux meilleures pratiques mondiales en matière de système opérationnel, managérial et comportemental.

Convaincue de l'importance économique

et sociale des usines implantées au coeur des territoires, l'équipe d' O PE O a développé en France son approche de transformation vers l'industrie du futur, approche illustrée dans son ouvrage

The Smart Way.

O PE O s'est mis au service des institutionnels, et réalise en particulier les programmes Industrie/Usine du futur des régions Grand Est et

Nouvelle

A A dvisors et La Fabrique de l'industrie ont fondé à Mines Paris

Tech la chaire Futurs

de l'industrie et du travail : formation, innovation, territoires (FI T2

La chaire produit, encourage, publie et

valorise des travaux sur les futurs possibles de l'industrie, du travail, de la formation et de l'innovation, et sur les politiques publiques qui les affectent.

L'indus'trip

: un vélo, des usines et des hommes LA PU BL

ICATION DE CET OUVRAGE A

B

ÉNÉFICIÉ DU SOUTIEN DE :

L'INDUS'TRIP2

2 e

PARTIE

76

CONCLUSION

Jeudi 29 juin

LimogesJeudi 6 juillet

EscalquensDimanche 16 juilletBordeaux

Mercredi 12 juillet

Labrit

20-21 juillet

St HerblainLundi 3 juilletLa Magdelaine-sur-Tarn

Mercredi 5 juillet

Mondouzil

Vendredi 30 juin

Limoges18-19 juilletBlayais Le Douhet

Lundi 17 juillet

Bègles

Jeudi 13 juillet

BiganosLundi 10 juilletVillecomtal-sur-Arros

Mardi 11 juillet

Bordères-et-Lamensans

Vendredi 7 juillet

St-Gaudens

5054586270667448726864605652

SOMMAIRE1

ère

PARTIE

50505458586270666674

48726864605652

6

INTRODUCTION

Jeudi 27 avril

AsnièresJeudi 9 maiSedanMercredi 17 mai

Forest-sur-MarqueMardi 23 mai Friville-EscarbotinJeudi 4 mai Troyes

Vendrdi 5 mai

Reims

Mercredi 3 mai

Châlons-en-Champagne Vendredi 19 maiSt-Quentin

Lundi 22 mai

Amiens

Jeudi 18 mai

CambraiLundi 15 mai Comines

Mardi 16 mai

Lille

11-12 mai

Aulnoye-Aymeries

ValenciennesLundi 29 mai

Champigny-sur-

Marne

Mardi 31 mai

MorangisMercredi 24 maiBeauvais

14

162025293236404442383430272218

INTRODUCTION7

L'Indus'trip

: un vélo, des usines et des hommes ! I NTROD

UCTION

L'INDUSTRIE A-T-E

LL E DE

L'AVENIR EN FRANCE ?

À QUOI RESSEM

BL ENT L

ES USINES AUJOURD'HUI ?

E

T QU'EN DISENT CEUX QUI Y TRAVAI

LL ENT ? D imitri P leplé, 24 ans, étudiant en dernière année à

Centrale

S upélec, cherchait des réponses à ces questions. I l a donc eu l'idée d'entreprendre un tour de France hors du commun et de parcourir près de 3 000 kilomètres à vélo pour découvrir les sites industriels de France : un vélo, des usines et des hommes C

OMMENT EST NÉ

L'INDUS'TRIP ?

D imitri Pleplé : Tout d'abord d'une passion personnelle pour le secteur industriel.

C'est toujours très excitant pour moi de

franchir le seuil d'une usine. Je suis émer veillé par la façon dont on fabrique les produits qui nous entourent. Savez-vous comment sont fabriqués les produits les plus simples que vous utilisez au quotidien ? Vous doutez-vous de leur complexité, du nombre d'étapes de fa brication ? J'aime la création de valeur observable sur une ligne de production.

C'est concret, on voit le produit se trans

former en direct.Par ailleurs, au cours de mes études d'ingénieur, j'ai eu la chance de vivre des expériences en usine au cours des quelles je me suis rendu compte de la passion et de la erté au travail qui habi- tent les salariés de la production, même quand le contexte ne semble pas parti culièrement favorable vu de l'extérieur.

L'importance du collectif a été pour moi

une formidable révélation. J'avais envie d'en savoir plus sur cet aspect humain trop méconnu, d'aller à la rencontre des femmes et des hommes qui font l'industrie au quotidien - opérateurs, techniciens, managers - pour qu'ils me parlent de leur métier, et pour le partager ensuite avec d'autres.

En effet, et c'est la troisième raison qui m'a

poussé à faire ce tour de France, il me semble que subsiste encore chez beau coup de gens, et chez les jeunes de ma génération en particulier, une vision pas- séiste de l'usine, héritée du siècle dernier (pénibilité et monotonie du travail, peu de créativité ou de responsabilité). D'autre part, on entend aussi beaucoup dire que

l'industrie a changé. Non seulement sur un plan technolo-gique, avec la robotisation, mais aussi dans l'organisation du travail. Je voulais aller voir par moi-même ce qu'il en était réellement, avec un regard volontaire-

ment positif mais sans être naïf.

L'INDUS'TRIP6

J'aime la création de valeur

observable sur une ligne de production.

C'est concret, on voit

le produit se transformer en direct

QUELLES ONT ÉTÉ LES

ÉTAPES DE

L'INDUS'TRIP ?

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